Locomotora diésel-eléctrica y Renfe

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Diferencia entre Locomotora diésel-eléctrica y Renfe

Locomotora diésel-eléctrica vs. Renfe

Una locomotora diésel-eléctrica es un tipo de locomotora que tiene en su interior un motor de combustión interna (que puede usar diésel, tanto fósil como biodiésel) acoplado a un generador trifásico que suministra la corriente eléctrica a los motores de tracción y a los ventiladores del radiador para refrigerar el motor diésel. Renfe, también conocida como Grupo Renfe y legalmente denominada Renfe-Operadora, E. P. E., es la principal empresa de transporte ferroviario de pasajeros y mercancías de España.

Similitudes entre Locomotora diésel-eléctrica y Renfe

Locomotora diésel-eléctrica y Renfe tienen 1 cosa en común (en Unionpedia): Diésel.

Diésel

El diésel o gasóleo también conocido como gasoil, dísel o ACPM (Aceite Combustible Para Motores), es un hidrocarburo líquido de densidad sobre /m³ o 0.85 g/cm³ a, compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado principalmente como combustible en calefacción y en motores diésel.

Diésel y Locomotora diésel-eléctrica · Diésel y Renfe · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

En qué se parecen Locomotora diésel-eléctrica y Renfe
Qué tienen en común Locomotora diésel-eléctrica y Renfe
Semejanzas entre Locomotora diésel-eléctrica y Renfe

Comparación de Locomotora diésel-eléctrica y Renfe

Locomotora diésel-eléctrica tiene 9 relaciones, mientras Renfe tiene 122. Como tienen en común 1, el índice Jaccard es 0.76% = 1 / (9 + 122).

Referencias

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