Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964

Línea de la Segunda Avenida vs. Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964

La línea de la Segunda Avenida consiste en una serie de proyectos de obras públicas y estudios de ingeniería comprometidos en la construcción de una línea de metro bajo la Segunda Avenida en el borough de Manhattan, como parte del sistema del metro de Nueva York. La Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964 en inglés Urban Mass Transportation Act of 1964 (Pub.L. 88-365, 49 U.S.C. ch.53) fue una ley que proveyó $375 millones para el uso en proyectos ferroviarios tanto públicos como privados para las ciudades y estados en los Estados Unidos.

Similitudes entre Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964

Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964 tienen 1 cosa en común (en Unionpedia): Administración Federal de Transporte.

Administración Federal de Transporte

La Administración Federal de Transporte (Federal Transit Administration, FTA, anteriormente UMTA - Urban Mass Transit Administration o Administración de Tránsito "Masivo" Urbano) es una agencia dentro del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) que provee asistencia financiera y técnica a los sistemas locales de transporte público.

Administración Federal de Transporte y Línea de la Segunda Avenida · Administración Federal de Transporte y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964 · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

En qué se parecen Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964
Qué tienen en común Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964
Semejanzas entre Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964

Comparación de Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964

Línea de la Segunda Avenida tiene 148 relaciones, mientras Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964 tiene 1. Como tienen en común 1, el índice Jaccard es 0.67% = 1 / (148 + 1).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Línea de la Segunda Avenida y Ley de Transporte Urbano en Masa de 1964. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

Unionpedia es un mapa conceptual o red semántica organizado en forma de enciclopedia – diccionario. Otorga una breve definición de cada concepto y las de todos sus relacionados.

Es un mapa mental online gigante que sirve como base para crear diagramas de conceptos, cuadros sinópticos o de síntesis. Es gratuito – gratis, de uso libre y cada artículo o documento se puede descargar. Es una herramienta, recurso o referencia de estudio, investigación, para la educación, aprendizaje o enseñanza, que pueden utilizar docentes, maestros, profesores, educadores, alumnos o estudiantes; para el mundo académico o escolar: para la escuela, primaria, secundaria, media, colegio, tecnicatura, facultad, universidad, carreras de grado, maestrías o doctorados; para trabajos, informes, monografías, proyectos, ideas, documentación, resúmenes, relevamientos o tesis. Aquí aparece la definición, explicación, descripción, o el significado de cada significante sobre el que necesites información, y una lista o listado de sus conceptos asociados en forma de glosario. Disponible en español, inglés, portugués, japonés, chino, francés, alemán, italiano, polaco, holandés, ruso, árabe, hindi, sueco, ucraniano, húngaro, catalán, checo, hebreo, danés, finlandés, indonesio, noruego, rumano, turco, vietnamita, coreano, tailandés, griego, búlgaro, croata, eslovaco, lituano, filipino, letón, estonio y esloveno. Más idiomas próximamente.

Toda la información fue extraída de Wikipedia, y está disponible bajo la Licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0.

Unionpedia no está respaldada por ni afiliada a la Fundación Wikimedia.

Google Play, Android y el logotipo de Google Play son marcas comerciales de Google Inc.

Política de privacidad