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M-11 y M-13

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre M-11 y M-13

M-11 vs. M-13

La M-11 (también llamada avenida de Manuel Azaña) es una autopista de acceso al aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 9,7 km, uniendo el nudo de las autovías M-30, A-1 y M-607 (nudo de Manoteras) con las terminales T-1, T-2 y T-3. La M-13 es una autopista de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 4 km, uniendo la salida 3 de la M-12 con las terminales T-1, T-2 y T-3.

Similitudes entre M-11 y M-13

M-11 y M-13 tienen 19 cosas en común (en Unionpedia): Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Autopista M-40, Autovía del Nordeste, Autovía del Norte, Barajas, Kilómetro, M-12, M-14, M-21, M-22, M-23, M-30, M-31, M-45, M-60 (Madrid), M-607, Primer cinturón de circunvalación de Madrid, Segundo cinturón de circunvalación de Madrid, Supercircunvalación exterior de Madrid.

Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, llamado hasta 2014 Aeropuerto de Madrid-Barajas, es un aeropuerto español público propiedad de Aena, situado a 12 km del centro de la ciudad de Madrid dirección noreste.

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Autopista M-40

La M-40 es una autopista de circunvalación de Madrid, con una longitud de 61,1 km y un radio medio de unos 10,07 km con respecto a la Puerta del Sol.

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Autovía del Nordeste

La autovía del Nordeste o A-2 es una de las seis autovías radiales de España y comunica Madrid con Barcelona pasando por Guadalajara, Zaragoza y Lérida.

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Autovía del Norte

La autovía del Norte o A-1 (Iparraldeko Autobia en euskera) es una autovía radial española que conecta Madrid con Burgos, Vitoria y San Sebastián, donde enlaza con la autopista AP-1/AP-8, de peaje, hacia Irún y la frontera con Francia, en el puente de Biriatou, sobre el río Bidasoa.

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Barajas

Barajas es uno de los 21 distritos que conforman la ciudad de Madrid, organizado administrativamente en los barrios de Alameda de Osuna (21.1), Aeropuerto (21.2), Casco Histórico de Barajas (21.3), Timón (21.4) y Corralejos (21.5).

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Kilómetro

El kilómetro —también escrito quilómetro, aunque en desuso— es una unidad de longitud.

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M-12

La autopista M-12 o Eje Aeropuerto es una autopista con tramos de peaje de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 9,4 km, uniendo la A-1 (a la altura de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes) y la M-40 (junto al parque Juan Carlos I y los IFEMA).

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M-14

La M-14 es una autopista de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 3,1 km, uniendo la salida 9 de la M-40 con las terminales T-1, T-2 y T-3.

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M-21

La M-21 es una autovía que desdobla el tráfico de la A-2 por las zonas industriales de San Fernando de Henares conectando la M-40 con la M-50.

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M-22

La carretera M-22 une la vía de servicio sur del Aeropuerto de Barajas con Coslada.

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M-23

La M-23 (también conocida como Prolongación de O'Donnell) es una autopista de acceso desde el centro de Madrid a la R-3, con una longitud de 3 km, uniendo la calle de O'Donnell y la M-30 con la M-40 y la R-3.

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M-30

La M-30 es una vía de circunvalación, con características de autopista (salvo un tramo al norte denominado «avenida de la Ilustración»), que rodea el centro («almendra central») de la ciudad de Madrid, capital de España.

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M-31

La M-31 es una autopista de uso libre situada en Madrid (España).

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M-45

La M-45 es una autopista de circunvalación perteneciente a la Red Principal de la Comunidad de Madrid (España), con una longitud de 34,8 km.

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M-60 (Madrid)

La M-60 es el nombre con el que se denominaría previsiblemente al que sería el sexto anillo de circunvalación de Madrid, siendo por este orden los anteriores la M-30, la M-40 y la M-50.

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M-607

La M-607 es una carretera española, de titularidad autonómica, de 49,4 km de longitud, que une Madrid con el pueblo de Navacerrada.

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Primer cinturón de circunvalación de Madrid

El primer cinturón de circunvalación o paseo de ronda de Madrid, más conocido en el siglo como M-10, es un conjunto de vías urbanas que rodean al casco antiguo de Madrid (distrito Centro), siguiendo de forma parcial el trazado de la antigua Cerca de Felipe IV.

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Segundo cinturón de circunvalación de Madrid

El segundo cinturón de circunvalación de Madrid, históricamente conocido como la Ronda o el Paseo de Ronda, también conocido en el siglo como M-20, es un conjunto de vías urbanas que formaban un anillo inconcluso alrededor del ensanche de Madrid desarrollado entre finales del siglo y principios del.

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Supercircunvalación exterior de Madrid

La Supercircunvalación exterior de Madrid o M-70 es un proyecto de autovía española de Interés General del Estado, la cual formará un cinturón de carreteras que rodeará la Comunidad de Madrid.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de M-11 y M-13

M-11 tiene 36 relaciones, mientras M-13 tiene 25. Como tienen en común 19, el índice Jaccard es 31.15% = 19 / (36 + 25).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre M-11 y M-13. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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