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Mecanismos de guiado lateral y Transmisión por tubo de empuje

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Mecanismos de guiado lateral y Transmisión por tubo de empuje

Mecanismos de guiado lateral vs. Transmisión por tubo de empuje

Si el propósito de la suspensión de un automóvil es permitir a las ruedas desplazarse verticalmente respecto de la carrocería, tanto los movimientos longitudinales -hacia delante y atrás-, como los laterales -de lado a lado-, son desplazamientos parásitos no buscados por el diseñador de la suspensión. El sistema de transmisión por tubo de empuje, -torque tube, en inglés- también llamado tubo de par, tubo central o puente basculante, es un sistema de transmisión mecánica.

Similitudes entre Mecanismos de guiado lateral y Transmisión por tubo de empuje

Mecanismos de guiado lateral y Transmisión por tubo de empuje tienen 16 cosas en común (en Unionpedia): Brazos de suspensión (automóvil), Cardán, Eje De Dion, Eje rígido, Fiat 124, Ford T, Masa suspendida, Mecanismo diferencial, Peugeot, Resorte, Rover SD1, Suspensión independiente, Suspensión Panhard, Tracción trasera, Transeje, Transmisión Hotchkiss.

Brazos de suspensión (automóvil)

En la suspensión de un automóvil, un brazo de suspensión (suspension link en inglés), es genéricamente, un elemento de la suspensión que conecta dos puntos.

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Cardán

El cardán es un sistema mecánico, descrito por primera vez por Girolamo Cardano, que permite unir dos ejes no coaxiales (es decir, que cada eje no se encuentra en la misma línea que el otro).

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Eje De Dion

El eje De Dion o tubo De Dion es un tipo de suspensión dependiente empleado en ejes motrices casi exclusivamente traseros.

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Eje rígido

Un eje rígido o puente rígido es un diseño de suspensión de automóvil de las denominadas suspensiones dependientes, en las que un conjunto de ruedas está conectado lateralmente por una única viga o fuste.

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Fiat 124

El Fiat 124 es un automóvil de turismo del segmento C diseñado por Fiat e introducido en Italia en 1966 como sustituto de los Fiat 1300/1500, donde se comercializó hasta 1974 tras su relevo por el Fiat 131.

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Ford T

El Ford Modelo T (abreviado a Ford T, coloquialmente conocido como Tin Lizzie o Flivver en EE. UU. y «Ford a bigotes» en Argentina y Uruguay) fue un automóvil barato producido por la Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927.

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Masa suspendida

En un vehículo con suspensión, como un automóvil o un tanque, la masa suspendida es la porción de la masa total que es soportada por la suspensión.

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Mecanismo diferencial

Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a distinta velocidad, según este se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.

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Peugeot

Peugeot es un fabricante de automóviles de origen francés, subsidiaria del grupo Stellantis.

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Resorte

Se conoce como resorte (o muelle) a un elemento elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido.

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Rover SD1

El Rover SD1 -comercializado entre otros como Rover Vitesse, Rover 3500, Rover 2600, Rover 2300, Rover 2400 SD Turbo o Standard 2000-, fue un automóvil del segmento E producido por British Leyland.

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Suspensión independiente

El término suspensión independiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil que permita el desplazamiento vertical de una rueda sin afectar al resto de las ruedas de su tren.

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Suspensión Panhard

Una barra Panhard o barra de guiado es un mecanismo de guiado lateral, auxiliar del sistema de suspensión, que sirve para evitar desplazamientos laterales de un eje.

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Tracción trasera

La tracción trasera o propulsión trasera (abreviada como "RWD" por sus siglas en inglés) es el sistema en el que la transmisión del movimiento del motor de un vehículo se realiza sobre el eje trasero.

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Transeje

En automoción, un transeje, neologismo resultado de la unión de transmisión y eje, (en inglés, transaxle), es un componente mecánico básico que combina las funciones de la caja de cambios, del diferencial y de componentes asociados al eje motriz en una sola unidad.

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Transmisión Hotchkiss

El sistema de transmisión Hotchkiss es un sistema de transmisión mecánica.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Mecanismos de guiado lateral y Transmisión por tubo de empuje

Mecanismos de guiado lateral tiene 68 relaciones, mientras Transmisión por tubo de empuje tiene 52. Como tienen en común 16, el índice Jaccard es 13.33% = 16 / (68 + 52).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Mecanismos de guiado lateral y Transmisión por tubo de empuje. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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