Motor OHV y SEAT 132

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Motor OHV y SEAT 132

Motor OHV vs. SEAT 132

Un motor OHV (del inglés overhead valve, que significa "válvulas en culata", también expresado como "válvulas en cabeza", llamado "motor por varillas" o "varillero") es un motor de cuatro tiempos, ya sea de ciclo Otto o de ciclo diésel, cuyo sistema de distribución dispone de válvulas en la culata y árbol de levas en el bloque del motor. El SEAT 132 es un automóvil de turismo del segmento E derivado del Fiat 132, producido por SEAT bajo licencia en la Factoría de la Zona Franca de Barcelona entre los años 1973 y 1982.

Similitudes entre Motor OHV y SEAT 132

Motor OHV y SEAT 132 tienen 1 cosa en común (en Unionpedia): Motor DOHC.

Motor DOHC

Un motor double overhead camshaft o DOHC (en español "doble árbol de levas en cabeza") es un tipo de motor de combustión interna que usa dos árboles de levas, ubicados en la culata, para operar las válvulas de escape y admisión del motor.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

En qué se parecen Motor OHV y SEAT 132
Qué tienen en común Motor OHV y SEAT 132
Semejanzas entre Motor OHV y SEAT 132

Comparación de Motor OHV y SEAT 132

Motor OHV tiene 29 relaciones, mientras SEAT 132 tiene 77. Como tienen en común 1, el índice Jaccard es 0.94% = 1 / (29 + 77).

Referencias

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