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Motor diésel y Pistón

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Motor diésel y Pistón

Motor diésel vs. Pistón

El motor diésel es un tipo de motor térmico de combustión interna conocido por su principio de funcionamiento basado en la autoignición del combustible. En los motores de combustión, el pistón es la parte móvil dentro del cilindro, por lo que constituye la pared móvil de la cámara de combustión.

Similitudes entre Motor diésel y Pistón

Motor diésel y Pistón tienen 11 cosas en común (en Unionpedia): Biela, Cámara de combustión, Cigüeñal, Cilindro (motor), Compresor (máquina), Motor, Motor de gasolina, Relación de compresión (motores), Revolución por minuto, Segmento (mecánica), Válvula de asiento.

Biela

En mecánica, la biela es un elemento de máquina, articulado para transmitir longitudinalmente movimiento entre dos partes de un mecanismo.

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Cámara de combustión

La cámara de combustión es el lugar donde se realiza la combustión del combustible con el comburente, generalmente aire, en el motor de combustión interna.

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Cigüeñal

Un cigüeñal o cigoñal es un eje acodado con contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela-manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.

Cigüeñal y Motor diésel · Cigüeñal y Pistón · Ver más »

Cilindro (motor)

Camisa del cilindro de un motor. El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón.

Cilindro (motor) y Motor diésel · Cilindro (motor) y Pistón · Ver más »

Compresor (máquina)

Un compresor es una máquina térmica diseñada para aumentar la presión de cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tales como gases y vapores.

Compresor (máquina) y Motor diésel · Compresor (máquina) y Pistón · Ver más »

Motor

Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema, transformando algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo.

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Motor de gasolina

El motor de gasolina es un motor de combustión interna con encendido por chispa, diseñado para funcionar con gasolina y otros combustibles volátiles similares.

Motor de gasolina y Motor diésel · Motor de gasolina y Pistón · Ver más »

Relación de compresión (motores)

La relación de compresión en un motor de combustión interna es el número que permite medir o expresar la proporción en volumen, que se ha comprimido la mezcla de aire-combustible (Motor Otto) o el aire (Motor diésel) dentro de la cámara de combustión de un cilindro.

Motor diésel y Relación de compresión (motores) · Pistón y Relación de compresión (motores) · Ver más »

Revolución por minuto

Una revolución por minuto es una unidad de frecuencia que se usa también para expresar velocidad angular.

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Segmento (mecánica)

Un segmento, aro de pistón o anillo de pistón es un aro de metal con una abertura que calza en una ranura que recorre la superficie exterior de un pistón en un motor alternativo tal como un motor de combustión interna o una máquina de vapor.

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Válvula de asiento

La válvula de asiento (también llamada "de globo" o "de coliza") es una válvula que consiste en un agujero, generalmente redondo u oval, y un tapón cónico, por lo general en forma de disco, colocado en el extremo de una varilla, también llamado "vástago de la válvula".

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Motor diésel y Pistón

Motor diésel tiene 77 relaciones, mientras Pistón tiene 30. Como tienen en común 11, el índice Jaccard es 10.28% = 11 / (77 + 30).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Motor diésel y Pistón. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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