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North American P-64 y Vultee P-66 Vanguard

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre North American P-64 y Vultee P-66 Vanguard

North American P-64 vs. Vultee P-66 Vanguard

P-64 fue la denominación asignada por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos al caza monoplaza NA-68 de North American Aviation, un desarrollo del entrenador North American NA-16. El Vultee P-66 Vanguard, concebido como un aparato de entrenamiento de combate/caza, fue fabricado por la compañía estadounidense Vultee Aircraft.

Similitudes entre North American P-64 y Vultee P-66 Vanguard

North American P-64 y Vultee P-66 Vanguard tienen 8 cosas en común (en Unionpedia): Avión de caza, Bell P-63 Kingcobra, Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos, Grumman XP-50, McDonnell XP-67 Bat, Motor radial, Republic P-43 Lancer.

Avión de caza

Una avión de caza, avión de combate, avión de guerra, o simplemente caza, es una aeronave militar diseñada fundamentalmente para la guerra aérea con otras aeronaves, en oposición a los bombarderos, que están diseñados principalmente para atacar objetivos terrestres mediante el lanzamiento de bombas.

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Bell P-63 Kingcobra

El Bell P-63 Kingcobra («cobra real» en inglés), fue un caza estadounidense desarrollado en la Segunda Guerra Mundial como un intento de la Bell Aircraft Corporation de corregir las deficiencias de su antecesor, el Bell P-39 Airacobra.

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Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

El Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (en inglés: United States Army Air Corps, abreviado como USAAC) fue el cuerpo aéreo del Ejército de los Estados Unidos desde 1926 hasta 1942, cuando fue convertido en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF), servicio precursor directo de la actual Fuerza Aérea (USAF).

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Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos

Las Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos (en inglés: United States Army Air Forces, USAAF o AAF) fueron el arma de aviación militar independiente del Ejército de los Estados Unidos durante e inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, esta era la sucesora del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y fue la precursora directa de la actual Fuerza Aérea de los Estados Unidos, y existió formalmente entre 1941 y 1947.

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Grumman XP-50

El Grumman XP-50 fue un desarrollo basado en tierra del caza embarcado F5F-1 Skyrocket creado por Grumman para competir en un requerimiento de un interceptor pesado bimotor para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC).

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McDonnell XP-67 Bat

El McDonnell XP-67 "Bat" o "Moonbat"No está claro si cualquiera de los nombres era una designación oficial de las USAAF; ambos son usados en diferentes fuentes.

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Motor radial

El motor radial o motor en estrella es un tipo de disposición del motor de combustión interna en la cual los cilindros van ubicados radialmente respecto del cigüeñal, formando una estrella como en la figura.

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Republic P-43 Lancer

El Republic P-43 Lancer fue un avión de caza monoplano de ala baja, monomotor y totalmente metálico, construido por Republic, entregado por primera vez al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1940.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de North American P-64 y Vultee P-66 Vanguard

North American P-64 tiene 35 relaciones, mientras Vultee P-66 Vanguard tiene 31. Como tienen en común 8, el índice Jaccard es 12.12% = 8 / (35 + 31).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre North American P-64 y Vultee P-66 Vanguard. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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