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Plataforma A (Chrysler) y Suspensión (automóvil)

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Plataforma A (Chrysler) y Suspensión (automóvil)

Plataforma A (Chrysler) vs. Suspensión (automóvil)

La plataforma A de Chrysler fue la base para los coches de tracción trasera más pequeños en la década de 1960. El término suspensión se refiere al conjunto de componentes que conectan las ruedas con el chasis de un vehículo permitiendo el movimiento relativo entre ambos.

Similitudes entre Plataforma A (Chrysler) y Suspensión (automóvil)

Plataforma A (Chrysler) y Suspensión (automóvil) tienen 3 cosas en común (en Unionpedia): Amortiguador (automóvil), Barra de torsión, Suspensión de ballesta.

Amortiguador (automóvil)

El amortiguador telescópico es un dispositivo construido con un eje cromado y dos tubos de acero (uno dentro del otro).

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Barra de torsión

Una barra de torsión es un tipo de resorte -resorte de torsión- empleado en la suspensión de un automóvil basado en la torsión mecánica de una barra, por lo general de acero.

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Suspensión de ballesta

La suspensión de ballesta es un sistema de amortiguación empleado en vehículos.

Plataforma A (Chrysler) y Suspensión de ballesta · Suspensión (automóvil) y Suspensión de ballesta · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Plataforma A (Chrysler) y Suspensión (automóvil)

Plataforma A (Chrysler) tiene 29 relaciones, mientras Suspensión (automóvil) tiene 59. Como tienen en común 3, el índice Jaccard es 3.41% = 3 / (29 + 59).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Plataforma A (Chrysler) y Suspensión (automóvil). Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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