Similitudes entre Récord de velocidad en tierra y Récord de velocidad náutico
Récord de velocidad en tierra y Récord de velocidad náutico tienen 5 cosas en común (en Unionpedia): Blue Flame, Donald Campbell (piloto), Henry Segrave, John Cobb (piloto), Malcolm Campbell.
Blue Flame
El Blue Flame es un vehículo propulsado a reacción, que conducido por Gary Gabelich consiguió el récord mundial de velocidad en tierra en el salar de Bonneville (Utah) el 23 de octubre de 1970.
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Donald Campbell (piloto)
Donald Malcolm Campbell (23 de marzo de 1921 – 4 de enero de 1967) fue un piloto británico poseedor de ocho récords mundiales de velocidad (siete náuticos y uno terrestre), conseguidos durante las décadas de 1950 y 1960.
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Henry Segrave
Henry O'Neil Segrave (Sir Henry O'Neil de Hane Segrave; 22 de septiembre de 1896 - 13 de junio de 1930) fue uno de los primeros pilotos británicos en lograr los récords de velocidad terrestre y náutico.
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John Cobb (piloto)
John Rhodes Cobb (2 de diciembre de 1899 - 29 de septiembre de 1952) fue un automovilista británico de principios a mediados del, tres veces titular del récord de velocidad en tierra (en 1938, 1939 y 1947), en las tres ocasiones establecido en el Salar de Bonneville en Utah (Estados Unidos).
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Malcolm Campbell
Malcolm Campbell (11 de marzo de 1885 – 31 de diciembre de 1948) fue un piloto de carreras y periodista de automovilismo inglés.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Récord de velocidad en tierra y Récord de velocidad náutico
- Qué tienen en común Récord de velocidad en tierra y Récord de velocidad náutico
- Semejanzas entre Récord de velocidad en tierra y Récord de velocidad náutico
Comparación de Récord de velocidad en tierra y Récord de velocidad náutico
Récord de velocidad en tierra tiene 108 relaciones, mientras Récord de velocidad náutico tiene 62. Como tienen en común 5, el índice Jaccard es 2.94% = 5 / (108 + 62).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre Récord de velocidad en tierra y Récord de velocidad náutico. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite: