Similitudes entre Suspensión (automóvil) y Suspensión independiente
Suspensión (automóvil) y Suspensión independiente tienen 38 cosas en común (en Unionpedia): Amortiguador (automóvil), Audi 100, Ángulo de caída, Barra de torsión, Barra estabilizadora, Chasis, Chevrolet Corvair, Citroën 2 CV, Convergencia (automóvil), Eje De Dion, Eje de pivote, Eje rígido, Energía cinética, Esfuerzo cortante, Ford Motor Company, Fuerza centrífuga, Goma, Hydrolastic, Lanzamiento (geometría de la suspensión), Mangueta de dirección, Masa no suspendida, Mercedes-Benz, Opel Astra, Poder calorífico, Rótula (mecánica), Renault 4, Renault 5, Resorte, SEAT 132, Suspensión de ballesta, ..., Suspensión dependiente, Suspensión hidroneumática, Suspensión MacPherson, Suspensión Panhard, Tirantes de reacción, Torsión mecánica, Volkswagen Golf, Volkswagen Tipo 1. Expandir índice (8 más) »
Amortiguador (automóvil)
El amortiguador telescópico es un dispositivo construido con un eje cromado y dos tubos de acero (uno dentro del otro).
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Audi 100
El Audi 100 es un automóvil de turismo del segmento E con motor delantero longitudinal y tracción delantera producido por el fabricante de automóviles alemán Audi entre los años 1968 y 1994.
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Ángulo de caída
El ángulo de caída o camber es un ángulo tomado por las ruedas de un vehículo; específicamente es el ángulo entre el eje vertical de las ruedas utilizadas para la dirección y el eje vertical del vehículo visto desde el frente o la parte trasera.
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Barra de torsión
Una barra de torsión es un tipo de resorte -resorte de torsión- empleado en la suspensión de un automóvil basado en la torsión mecánica de una barra, por lo general de acero.
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Barra estabilizadora
Una barra estabilizadora es un componente de la suspensión de un automóvil, diseñada para permitir solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido a la fuerza centrífuga, especialmente en las curvas.
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Chasis
El chasis o chasís es una estructura interna que sostiene los diferentes vehículos y se utiliza con el motor.
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Chevrolet Corvair
El Corvair es un automóvil de la marca Chevrolet de General Motors, fabricado en Estados Unidos de 1959 a 1969.
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Citroën 2 CV
El Citroën 2 CV fue un automóvil francés muy económico que comenzó a producirse en 1948 con la intención de motorizar a las clases populares.
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Convergencia (automóvil)
En ingeniería automotriz, la convergencia es el ángulo que posee cada rueda con respecto al eje longitudinal del vehículo.
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Eje De Dion
El eje De Dion o tubo De Dion es un tipo de suspensión dependiente empleado en ejes motrices casi exclusivamente traseros.
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Eje de pivote
El eje de pivote - o king pin ("eje rey" en inglés) - es el pivote encargado de orientación de la rueda en el mecanismo de dirección de un automóvil.
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Eje rígido
Un eje rígido o puente rígido es un diseño de suspensión de automóvil de las denominadas suspensiones dependientes, en las que un conjunto de ruedas está conectado lateralmente por una única viga o fuste.
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Energía cinética
En física, la energía cinética es aquella que un cuerpo posee debido a su movimiento relativo.
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Esfuerzo cortante
El esfuerzo cortante, de corte, de cizalla o de cortadura es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la sección transversal de un prisma mecánico como por ejemplo una viga o un pilar.
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Ford Motor Company
Ford Motor Company, más conocida como “Ford”, es una empresa multinacional de origen estadounidense, enfocada en la industria automotriz.
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Fuerza centrífuga
En la mecánica clásica o mecánica newtoniana, la fuerza centrífuga es una fuerza ficticia que aparece cuando se describe el movimiento de un cuerpo en un sistema de referencia en rotación, o equivalentemente la fuerza aparente que percibe un observador no inercial que se encuentra en un sistema de referencia rotatorio.
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Goma
La goma es una sustancia resinosa que se pega muy rápidamente, con un alto peso molecular; estructuralmente muy compleja, siempre con carácter ácido.
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Hydrolastic
La suspensión hidroelástica es un tipo de suspensión utilizado en muchos automóviles del grupo británico British Motor Corporation (BMC) y sus compañías sucesoras.
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Lanzamiento (geometría de la suspensión)
El ángulo de lanzamiento, simplemente lanzamiento o cáster (de la palabra inglesa caster) es el ángulo entre la vertical y el eje de pivotamiento de la(s) rueda(s) con el que se controla la dirección de un automóvil, motocicleta, bicicleta u otro vehículo, medido cuando la(s) ruedas se encuentran en su dirección longitudinal.
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Mangueta de dirección
La mangueta de dirección - steering knuckle o upright en inglés - es un elemento de la suspensión y dirección del automóvil.
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Masa no suspendida
En un vehículo terrestre con suspensión, la masa no suspendida está constituida por la masa de la amortiguación, ruedas u orugas y otros componentes directamente conectados a ellos, como rodamientos, neumáticos, amortiguadores y los frenos del vehículo si están incluidos fuera del chasis (p. ej., dentro de la llanta).
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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz AG es una empresa alemana fabricante de vehículos, subsidiaria de la compañía Mercedes-Benz Group.
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Opel Astra
El Opel Astra es un automóvil del segmento C diseñado por el fabricante alemán de automóviles Opel y vendido en numerosos países bajo las marcas Vauxhall, Chevrolet y todas del grupo industrial estadounidense General Motors.
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Poder calorífico
El poder calorífico es la cantidad de energía por unidad de masa o unidad de volumen de materia que se puede desprender al producirse una reacción química de oxidación.
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Rótula (mecánica)
Una rótula esférica o articulación a rótula es un tipo de par cinemático que permite un relativo movimiento dentro de cierto ángulo en todos los planos que pasan por una línea.
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Renault 4
El Renault 4 (conocido popularmente como Cuatro ele, Cuatro latas, Renoleta, Chivoleta, R4, 4Lobbo, Katrca o Amigo Fiel en algunos países) es un utilitario producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1993, y originalmente concebido para competir con el Citroën 2CV.
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Renault 5
El Renault 5, conocido popularmente como R-5 en su primera generación y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1984.
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Resorte
Se conoce como resorte (o muelle) a un elemento elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido.
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SEAT 132
El SEAT 132 es un automóvil de turismo del segmento E derivado del Fiat 132, producido por SEAT bajo licencia en la Factoría de la Zona Franca de Barcelona entre los años 1973 y 1982.
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Suspensión de ballesta
La suspensión de ballesta es un sistema de amortiguación empleado en vehículos.
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Suspensión dependiente
El término suspensión dependiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil en el que las ruedas de un mismo eje se encuentren sólidamente unidas entre sí mediante un eje rígido, de modo que tanto el desplazamiento vertical como el transversal de una sola rueda afecta al resto de las ruedas del eje.
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Suspensión hidroneumática
La suspensión hidroneumática es un tipo de suspensión de automóvil desarrollado por Citroën y equipado en sus coches, así como adoptado por otros fabricantes, notablemente Rolls-Royce, Mercedes-Benz y Peugeot.
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Suspensión MacPherson
La suspensión MacPherson es un tipo de suspensión habitualmente utilizada en los automóviles modernos.
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Suspensión Panhard
Una barra Panhard o barra de guiado es un mecanismo de guiado lateral, auxiliar del sistema de suspensión, que sirve para evitar desplazamientos laterales de un eje.
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Tirantes de reacción
Un tirante de reacción (también llamado barra reactora o en ocasiones brazo de empuje y reacción), es un brazo de la suspensión dedicado a controlar los movimientos parásitos de una rueda producto del par de reacción (frenado) y generalmente también del de empuje.
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Torsión mecánica
En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.
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Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1974.
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Volkswagen Tipo 1
El Volkswagen "Tipo 1" es un popular automóvil del segmento C producido por el fabricante alemán Volkswagen entre 1938 y 2003, convirtiéndose en uno de los automóviles más populares del mundo.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Suspensión (automóvil) y Suspensión independiente
- Qué tienen en común Suspensión (automóvil) y Suspensión independiente
- Semejanzas entre Suspensión (automóvil) y Suspensión independiente
Comparación de Suspensión (automóvil) y Suspensión independiente
Suspensión (automóvil) tiene 59 relaciones, mientras Suspensión independiente tiene 268. Como tienen en común 38, el índice Jaccard es 11.62% = 38 / (59 + 268).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre Suspensión (automóvil) y Suspensión independiente. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite: