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Suspensión (automóvil) y Torsión mecánica

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Suspensión (automóvil) y Torsión mecánica

Suspensión (automóvil) vs. Torsión mecánica

El término suspensión se refiere al conjunto de componentes que conectan las ruedas con el chasis de un vehículo permitiendo el movimiento relativo entre ambos. En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.

Similitudes entre Suspensión (automóvil) y Torsión mecánica

Suspensión (automóvil) y Torsión mecánica tienen 1 cosa en común (en Unionpedia): Esfuerzo cortante.

Esfuerzo cortante

El esfuerzo cortante, de corte, de cizalla o de cortadura es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la sección transversal de un prisma mecánico como por ejemplo una viga o un pilar.

Esfuerzo cortante y Suspensión (automóvil) · Esfuerzo cortante y Torsión mecánica · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Suspensión (automóvil) y Torsión mecánica

Suspensión (automóvil) tiene 59 relaciones, mientras Torsión mecánica tiene 31. Como tienen en común 1, el índice Jaccard es 1.11% = 1 / (59 + 31).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Suspensión (automóvil) y Torsión mecánica. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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