¡Más rápido que el navegador!Similitudes entre Suspensión Panhard y Transmisión por tubo de empuje
Suspensión Panhard y Transmisión por tubo de empuje tienen 5 cosas en común (en Unionpedia): Brazos de suspensión (automóvil), Eje rígido, Mecanismos de guiado lateral, Rover SD1, Transmisión Hotchkiss.
Brazos de suspensión (automóvil)
En la suspensión de un automóvil, un brazo de suspensión (suspension link en inglés), es genéricamente, un elemento de la suspensión que conecta dos puntos.
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Eje rígido
Un eje rígido o puente rígido es un diseño de suspensión de automóvil de las denominadas suspensiones dependientes, en las que un conjunto de ruedas está conectado lateralmente por una única viga o fuste.
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Mecanismos de guiado lateral
Si el propósito de la suspensión de un automóvil es permitir a las ruedas desplazarse verticalmente respecto de la carrocería, tanto los movimientos longitudinales -hacia delante y atrás-, como los laterales -de lado a lado-, son desplazamientos parásitos no buscados por el diseñador de la suspensión.
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Rover SD1
El Rover SD1 -comercializado entre otros como Rover Vitesse, Rover 3500, Rover 2600, Rover 2300, Rover 2400 SD Turbo o Standard 2000-, fue un automóvil del segmento E producido por British Leyland.
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Transmisión Hotchkiss
El sistema de transmisión Hotchkiss es un sistema de transmisión mecánica.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Suspensión Panhard y Transmisión por tubo de empuje
- Qué tienen en común Suspensión Panhard y Transmisión por tubo de empuje
- Semejanzas entre Suspensión Panhard y Transmisión por tubo de empuje
Comparación de Suspensión Panhard y Transmisión por tubo de empuje
Suspensión Panhard tiene 21 relaciones, mientras Transmisión por tubo de empuje tiene 52. Como tienen en común 5, el índice Jaccard es 6.85% = 5 / (21 + 52).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre Suspensión Panhard y Transmisión por tubo de empuje. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:
