Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Gratis
¡Más rápido que el navegador!
 

Hydrolastic y Suspensión independiente

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Hydrolastic y Suspensión independiente

Hydrolastic vs. Suspensión independiente

La suspensión hidroelástica es un tipo de suspensión utilizado en muchos automóviles del grupo británico British Motor Corporation (BMC) y sus compañías sucesoras. El término suspensión independiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil que permita el desplazamiento vertical de una rueda sin afectar al resto de las ruedas de su tren.

Similitudes entre Hydrolastic y Suspensión independiente

Hydrolastic y Suspensión independiente tienen 20 cosas en común (en Unionpedia): Amortiguador (automóvil), Austin Maestro, Austin Montego, Automóvil, Barra estabilizadora, British Leyland Motor Corporation, British Motor Corporation, Citroën, Citroën 2 CV, Citroën CX, Citroën DS, Goma, Mini (automóvil), Morris Marina, Neumático, Palanca, Principio de Pascal, Resorte, Suspensión hidroneumática, Volkswagen Golf.

Amortiguador (automóvil)

El amortiguador telescópico es un dispositivo construido con un eje cromado y dos tubos de acero (uno dentro del otro).

Amortiguador (automóvil) y Hydrolastic · Amortiguador (automóvil) y Suspensión independiente · Ver más »

Austin Maestro

El Austin Maestro es un vehículo de cinco puertas del segmento C producido por el grupo británico British Leyland entre 1983 y 1987 bajo las marcas Austin y MG y posteriormente por el grupo Rover sin una marca específica hasta 1991.

Austin Maestro y Hydrolastic · Austin Maestro y Suspensión independiente · Ver más »

Austin Montego

El Austin Montego es un vehículo familiar del segmento D producido por el grupo británico British Leyland (BLMC) entre 1984 y 1988 bajo las marcas Austin y MG y posteriormente por el grupo Rover sin una marca específica hasta 1995.

Austin Montego y Hydrolastic · Austin Montego y Suspensión independiente · Ver más »

Automóvil

El automóvil, también denominado auto, coche o carro según los países, es un vehículo motorizado con ruedas utilizado para el transporte.

Automóvil y Hydrolastic · Automóvil y Suspensión independiente · Ver más »

Barra estabilizadora

Una barra estabilizadora es un componente de la suspensión de un automóvil, diseñada para permitir solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido a la fuerza centrífuga, especialmente en las curvas.

Barra estabilizadora y Hydrolastic · Barra estabilizadora y Suspensión independiente · Ver más »

British Leyland Motor Corporation

British Leyland Motor Corporation Ltd. Conocido también como British Leyland, o bien por sus siglas BLMC, fue un grupo automovilístico, fundado en el Reino Unido en el año 1968.

British Leyland Motor Corporation y Hydrolastic · British Leyland Motor Corporation y Suspensión independiente · Ver más »

British Motor Corporation

British Motor Corporation Limited (BMC) fue un conglomerado británico surgido en 1952 fruto de la fusión de los fabricantes de automóviles Morris Motor Company (que tras haber adquirido entre 1935 y 1938 las marcas Wolseley Motors y Riley Motors, más la MG Cars, pasó a denominarse The Nuffield Organization) y Austin Motor Company.

British Motor Corporation y Hydrolastic · British Motor Corporation y Suspensión independiente · Ver más »

Citroën

Citroën es una marca fabricante de automóviles fundada en 1919 por André Citroën, actualmente propiedad de Stellantis.

Citroën y Hydrolastic · Citroën y Suspensión independiente · Ver más »

Citroën 2 CV

El Citroën 2 CV fue un automóvil francés muy económico que comenzó a producirse en 1948 con la intención de motorizar a las clases populares.

Citroën 2 CV y Hydrolastic · Citroën 2 CV y Suspensión independiente · Ver más »

Citroën CX

El Citroën CX es un automóvil del segmento E producido por la marca francesa Citroën entre los años 1974 y 1991.

Citroën CX y Hydrolastic · Citroën CX y Suspensión independiente · Ver más »

Citroën DS

El Citroën DS, también apodado Citroën Sapo o Citroën Tiburón es un vehículo del segmento E producido por el fabricante Citroën entre los años 1955 y 1975 para competir contra el Renault Fregate superándolo en tecnología y diseño.

Citroën DS y Hydrolastic · Citroën DS y Suspensión independiente · Ver más »

Goma

La goma es una sustancia resinosa que se pega muy rápidamente, con un alto peso molecular; estructuralmente muy compleja, siempre con carácter ácido.

Goma y Hydrolastic · Goma y Suspensión independiente · Ver más »

Mini (automóvil)

El Mini es un pequeño automóvil del segmento A producido por la British Motor Corporation y sus empresas sucesoras entre los años 1959 y 2000.

Hydrolastic y Mini (automóvil) · Mini (automóvil) y Suspensión independiente · Ver más »

Morris Marina

El Morris Marina fue un automóvil fabricado por Morris entre 1971 y 1980.

Hydrolastic y Morris Marina · Morris Marina y Suspensión independiente · Ver más »

Neumático

Un neumático (del griego πνευματικός, «relativo al pulmón», por el aire que lleva), cubierta, llanta, caucho o goma, es una pieza toroidal de caucho que emplean las ruedas de diversos vehículos y máquinas.

Hydrolastic y Neumático · Neumático y Suspensión independiente · Ver más »

Palanca

La palanca es una máquina simple cuya función consiste en transmitir fuerza y desplazamiento.

Hydrolastic y Palanca · Palanca y Suspensión independiente · Ver más »

Principio de Pascal

En física, el principio de Pascal por el físico-matemático francés Blaise Pascal (1623-1662) que se resume en la frase: la presión ejercida sobre un fluido incompresible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido. En pocas palabras, se podría resumir afirmando que toda presión ejercida hacia un fluido, se propagará sobre toda la sustancia de manera uniforme.

Hydrolastic y Principio de Pascal · Principio de Pascal y Suspensión independiente · Ver más »

Resorte

Se conoce como resorte (o muelle) a un elemento elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido.

Hydrolastic y Resorte · Resorte y Suspensión independiente · Ver más »

Suspensión hidroneumática

La suspensión hidroneumática es un tipo de suspensión de automóvil desarrollado por Citroën y equipado en sus coches, así como adoptado por otros fabricantes, notablemente Rolls-Royce, Mercedes-Benz y Peugeot.

Hydrolastic y Suspensión hidroneumática · Suspensión hidroneumática y Suspensión independiente · Ver más »

Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante alemán de automóviles Volkswagen desde 1974.

Hydrolastic y Volkswagen Golf · Suspensión independiente y Volkswagen Golf · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Hydrolastic y Suspensión independiente

Hydrolastic tiene 42 relaciones, mientras Suspensión independiente tiene 268. Como tienen en común 20, el índice Jaccard es 6.45% = 20 / (42 + 268).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Hydrolastic y Suspensión independiente. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »