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13 relaciones: Brabham BT19, Brazos de suspensión (automóvil), Buje, Dirección (automóvil), Eje De Dion, Eje de pivote, Eje de torsión, Mercedes-Benz W114/W115, Peugeot 504, Semieje, Suspensión (automóvil), Suspensión dependiente, Suspensión independiente.
Brabham BT19
El Brabham BT19 es un coche de carreras Fórmula 1 diseñado por Ron Tauranac para el equipo británico Brabham.
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Brazos de suspensión (automóvil)
En la suspensión de un automóvil, un brazo de suspensión (suspension link en inglés), es genéricamente, un elemento de la suspensión que conecta dos puntos.
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Buje
Un buje o cubo (hub, hub bushing o nave en inglés) es el elemento de una máquina donde se apoya y gira un eje.
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Dirección (automóvil)
La dirección es el conjunto de órganos que permiten a cualquier vehículo variar su trayectoria para seguir el rumbo deseado.
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Eje De Dion
El eje De Dion o tubo De Dion es un tipo de suspensión dependiente empleado en ejes motrices casi exclusivamente traseros.
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Eje de pivote
El eje de pivote - o king pin ("eje rey" en inglés) - es el pivote encargado de orientación de la rueda en el mecanismo de dirección de un automóvil.
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Eje de torsión
El componente de suspensión utilizado en mecánica automotriz, y conocido como eje de torsión o eje deformable es un tipo de suspensión trasera muy empleado entre los vehículos de tracción delantera.
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Mercedes-Benz W114/W115
Los Mercedes-Benz W114 y W115 son unos automóviles del segmento E con carrocerías cupé, sedán y pickup que fueron producidos entre 1968 y 1976 por el fabricante alemán Mercedes-Benz, los cuales se distinguen por los anagramas de identificación de sus motores.
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Peugeot 504
El Peugeot 504 es un automóvil del segmento E producido por el fabricante francés Peugeot y diseñado por Pininfarina.
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Semieje
Un semieje, o un palier, es un elemento de la transmisión en los vehículos automóviles destinado a transmitir la potencia desde el diferencial a las ruedas motrices.
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Suspensión (automóvil)
El término suspensión se refiere al conjunto de componentes que conectan las ruedas con el chasis de un vehículo permitiendo el movimiento relativo entre ambos.
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Suspensión dependiente
El término suspensión dependiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil en el que las ruedas de un mismo eje se encuentren sólidamente unidas entre sí mediante un eje rígido, de modo que tanto el desplazamiento vertical como el transversal de una sola rueda afecta al resto de las ruedas del eje.
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Suspensión independiente
El término suspensión independiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil que permita el desplazamiento vertical de una rueda sin afectar al resto de las ruedas de su tren.
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