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Mecanismo de Watt

Índice Mecanismo de Watt

El mecanismo de Watt (también conocido como mecanismo paralelo) es un tipo de conexión mecánica inventada por James Watt (1736–1819) en la que el punto central del sistema está dispuesto para desplazarse aproximadamente en una línea recta. Figuraba descrito en la especificación de la patente de Watt de 1784 de su motor de vapor.

22 relaciones: Alfa Romeo 75, Alfa Romeo Alfa 6, Alfa Romeo Alfasud, Alfa Romeo Alfetta, Antiparalelogramo, Brazos de suspensión (automóvil), Eje De Dion, Eje de torsión, Eje rígido, James Watt, Ludwig Burmester, Mecanismo de Chebyshov, Mecanismo de movimiento paralelo de Watt, Mecanismo de movimiento rectilíneo, Mecanismo de Scott Russell, Mecanismos de guiado lateral, Pegaso Z-102, Rover SD1, Suspensión independiente, Suspensión Panhard, Transmisión Hotchkiss, Watt.

Alfa Romeo 75

El Alfa Romeo 75 (Tipo 161, 162B), también conocido como Alfa Romeo Milano en Norteamérica es un automóvil del segmento D producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre los años 1985 y 1992 producido en la fábrica de Arese, este modelo fue bastante exitoso para la marca ya que en tan solo 3 años 236,907 coches fueron fabricados, finalizando la producción en 1992 con 386,767.

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Alfa Romeo Alfa 6

El Alfa Romeo Alfa 6 "tipo 119" fue una berlina de clase alta producida entre 1979 y 1987 por la empresa Alfa Romeo en el complejo industrial de Alfa Romeo Arese al norte de Italia.

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Alfa Romeo Alfasud

El Alfa Romeo Alfasud (tipos 901, 902 y 904) fue un turismo producido producido por Alfa Romeo entre 1972 y 1984. Su nombre proviene de ser el primer vehículo en ser ensamblado en la nueva planta de la sociedad napolitana de construcción de vehículos Alfasud en Pomigliano de Arco, una nueva compañía fruto del joint-venture entre Alfa Romeo y Finmeccanica con participación pública del estado Italiano para desarrollar el sur del país. La versión coupé llamada Alfasud Sprint y sucesivamente sencillamente Sprint fue presentada en el 1976 y se produjo hasta 1989. El Alfasud es el modelo más vendido en la historia de la Alfa Romeo con 1.017.387 ejemplares producidos.

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Alfa Romeo Alfetta

El Alfa Romeo Alfetta tipo "116" fue una berlina deportiva de clase medio-alta producida entre el 1972 y el 1984 por la empresa Alfa Romeo en el complejo industrial de Arese al norte de Italia.

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Antiparalelogramo

En geometría, un antiparalelogramo es un cuadrilátero que tiene, como un paralelogramo, dos pares opuestos de lados de longitud igual, pero en el que los lados de uno de los pares se cruzan entre sí.

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Brazos de suspensión (automóvil)

En la suspensión de un automóvil, un brazo de suspensión (suspension link en inglés), es genéricamente, un elemento de la suspensión que conecta dos puntos.

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Eje De Dion

El eje De Dion es un tipo de suspensión dependiente empleado en ejes motrices casi exclusivamente traseros.

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Eje de torsión

El componente de suspensión utilizado en mecánica automotriz, y conocido como eje de torsión o eje deformable es un tipo de suspensión trasera muy empleado entre los vehículos de tracción delantera.

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Eje rígido

Un eje rígido o puente rígido es un diseño de suspensión de automóvil de las denominadas suspensiones dependientes, en las que un conjunto de ruedas está conectado lateralmente por un única viga o fuste.

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James Watt

James Watt (Greenock, Escocia, - Handsworth, Birmingham, Inglaterra, 25 de agosto de 1819) fue un ingeniero mecánico e inventor escocés.

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Ludwig Burmester

Ludwig Ernst Hans Burmester (5 de mayo de 1840 – 20 de abril de 1927) fue un geómetra alemán, especializado en cinemática.

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Mecanismo de Chebyshov

El Mecanismo de Chebyshov es una conexión mecánica que convierte un movimiento de rotación en un movimiento prácticamente rectilíneo.

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Mecanismo de movimiento paralelo de Watt

El mecanismo de movimiento paralelo es una conexión mecánica inventada por el ingeniero escocés James Watt en 1784 para su motor de vapor de doble acción.

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Mecanismo de movimiento rectilíneo

A finales del siglo XVII, antes del desarrollo de limadoras y fresadoras, era extremadamente difícil disponer de máquinas capaces de tratar directamente superficies planas.

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Mecanismo de Scott Russell

Un mecanismo de Scott Russell (que lleva esta denominación a pesar de que ya lo había patentado en 1803 el relojero William Freemantle) proporciona un movimiento teóricamente lineal utilizando una forma de conexión con tres barras de longitudes iguales, incluyendo un rodamiento o conexión corredera.

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Mecanismos de guiado lateral

Si el propósito de la suspensión de un automóvil es permitir a las ruedas desplazarse verticalmente respecto de la carrocería, tanto los movimientos longitudinales -hacia alante y atrás-, como los laterales -de lado a lado-, son desplazamientos parásitos no buscados por el diseñador de la suspensión.

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Pegaso Z-102

El Pegaso Z-102 es un automóvil deportivo creado por la extinta empresa española ENASA, fabricado desde 1951 hasta 1958.

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Rover SD1

El Rover SD1 -comercializado entre otros como Rover Vitesse, Rover 3500, Rover 2600, Rover 2300, Rover 2400 SD Turbo o Standard 2000-, fue un automóvil del segmento E producido por British Leyland.

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Suspensión independiente

La Suspensión es junto con los neumáticos el único componente que separa a los ocupantes del vehículo de la carretera.

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Suspensión Panhard

Una barra Panhard o barra de guiado es un mecanismo auxiliar del sistema de suspensión que sirve para evitar desplazamientos laterales de un eje.

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Transmisión Hotchkiss

El sistema de transmisión Hotchkiss es un sistema de transmisión mecánica.

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Watt

Watt puede referirse a los artículos de Wikipedia que se indican a continuación.

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