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Morillo, Pactos de Familia, Palacio de La Colina, Paul Fanger, Paul Wenneker, Pecio del RMS Titanic, Pedro Mesía de la Cerda, Phoros, Pierre Charles Silvestre de Villeneuve, Pluton (1804), Poderoso (1755), Port Royale 2: Imperio y Piratas, Porta (náutica), Portilla (náutica), Poseidón (A-12), Príncipe de Asturias (1794), Primera batalla de Algeciras, Princesa (1730), Pronunciamiento de Riego, Puerto de Mar del Plata, Puerto de Sines, Quema del buque insignia otomano frente a Quíos, Rafael del Riego, Rayo (1751), Rayo (Armada Española), Real Astillero de La Habana, Real Audiencia de Manila, Real Carlos (1787), Real Fábrica de Artillería de La Cavada, Real Fábrica de Navíos, Real Fénix, Real Felipe (1732), Reales Astilleros de Esteiro, Realia (traducción), Rebelión de Nicolás Bravo, Reconquista de la Nueva Granada, Redoutable (1791), Regala, Regimiento de Infantería «Castilla» n.º 16, Regla as-dos-tres, Reina María Luisa (1791), Relaciones Chile-México, Remolcar, Resbaladero de Lunada, Revuelta de Mitilene, Robert F. Stockton, Rolf Carls, Rongo rongo, Salem Express, Salvador del Mundo (1787), San Carlos (1765), San Francisco de Asís (1767), San Hermenegildo (1789), San Ildefonso (1785), San José (1783), San Juan Nepomuceno (1766), San Justo (1779), San Leandro (1787), San Nicolas (1767), San Pedro Alcántara (1772), San Telmo (1788), Sancho Jimeno Cartagena, Santa Ana (1784), Santa María (barco), Santísima Trinidad (1750), Santísima Trinidad (1769), Santísimo Cristo de La Laguna, Santiago de Vera, Saturnino Montojo, Scapa Flow, Scipion, Segunda batalla de Algeciras, Segunda batalla de Copenhague, Segunda patria, Seguro marítimo, Sellos de España en 2004, Serio (1754), Silvestro Dandolo, Simón Bolívar, Sistema «a la inglesa» de Jorge Juan, Sistema de clasificación de la Marina Real británica, Sitio de Cartagena de Indias (1741), Sitio de Corfú (1798-1799), Sitio de Gibraltar (1779-1783), Sitio de Malta (1798-1800), Sitio de Port Royal, Sitio de Víborg, Soberano (1755), Soberbio (1754), Solférino (1861), Sparrow Hawk (pinaza), SS Archimedes, SWATH, Tablazón, Tía Dalma, Teatro de las Indias Orientales en las guerras revolucionarias francesas, Tecnología en el Renacimiento, Teresa Cristina de Borbón-Dos Sicilias, Thomas Cochrane, Thor (HSK 4), Toma de La Habana, Tormentín, Transatlántico, Tratado de Blois (1572), Tratado de Madrid (1630), Tratado de Madrid (1817), Tratado de San Ildefonso (1796), Tratado de San Ildefonso (1800), Triunfante (1756), Tuatha Dé Danann, Uluj Alí, Vasa, Víctor Amadeo II de Saboya, Velasco (1764), Vencedor (1755), Vicente Emparan, Virador (cabo), Walter Gladisch, Werner Tillessen, Wilhelm Canaris, Will Turner, Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec, 1788. 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Acción del 10 de noviembre de 1808

La acción del 10 de noviembre de 1808 fue un enfrentamiento naval librado en el marco en las Guerras Napoleónicas en el que una fragata británica venció y capturó otra francesa en el golfo de Vizcaya.

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Acción del 14 de septiembre de 1779

La Acción del 14 de septiembre de 1779 fue un combate naval menor que se produjo el 14 de septiembre de 1779, frente a las Azores entre la fragata de la Armada Real HMS  ''Pearl'' al mando de George Montagu y la fragata de la Armada Española Santa Mónica al mando de Miguel de Nunes, con la Perla capturando a la Santa Mónica después de un breve compromiso.

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Acción del 19 de febrero de 1801

La acción del 19 de febrero de 1801 fue una batalla naval menor librada frente a Ceuta en el norte de África española en febrero de 1801 entre fragatas de la Armadas Francesa y la Royal Navy durante las guerras revolucionarias francesas.

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Acción del 24 de junio de 1801

La acción del 24 de junio de 1801 fue un enfrentamiento naval menor que se produjo en el marco de las guerras revolucionarias francesas.

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Acción del 25 de enero de 1797

La acción del 25 de enero de 1797 fue una batalla naval menor ocurrida durante las Guerras revolucionarias francesas y enmarcada dentro de la Guerra anglo-española de 1796-1802.

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Acción del 25 de junio de 1782

Tras apresar un gran convoy británico en la acción del 9 de agosto de 1780 Luis de Córdova volvió a capturar 19 navíos mercantes de 27 que iban a reforzar las posiciones inglesas en Canadá.

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Acción del 25 de noviembre de 1804

LaAcción del 25 de noviembre de 1804 fue un enfrentamiento naval menor entre la Royal Navy y la Armada Española englobado dentro de la Guerra anglo-española (1804-1809) y que tuvo lugar frente a la costa de Cádiz.

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Acción del 28 de junio de 1803

La Acción del 28 de junio de 1803 marcó los primeros disparos contra el bloqueo británico de Saint-Domingue tras el fracaso del Tratado de Amiens y el estallido de la guerra de la Tercera Coalición en mayo de 1803.

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Acción del 28 de noviembre de 1751

La acción del 28 de noviembre de 1751 fue un combate naval durante los conflictos hispano-berberiscos, librado cerca del cabo de San Vicente entre un escuadrón español de dos navíos de línea a las órdenes del capitán Pedro Fitz-James Stuart y un escuadrón argelino de iguales fuerzas. Los barcos de Fitz-James Stuart persiguieron a uno de los bajeles corsarios y lograron forzarlo a rendirse después de un feroz intercambio de proyectiles. Aquel quedó severamente dañado y tuvo que ser echado a pique, pero su tripulación superviviente y cincuenta esclavos cristianos fueron rescatados y llevados a bordo del buque insignia del capitán español.

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Acción del 31 de marzo de 1800

La acción del 31 de marzo de 1800 fue un enfrentamiento naval ocurrido durante las guerras revolucionarias francesas librado entre un escuadrón de la Royal Navy y un navío de línea de la Armada francesa frente a Malta en el mar Mediterráneo.

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Acción del 4 de agosto de 1800

La acción del 4 de agosto de 1800 fue un enfrentamiento naval muy inusual que tuvo lugar frente a la costa brasileña durante las Guerras Revolucionarias Francesas.

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Acción del 6 de abril de 1809

La acción del 6 de abril de 1809 fue una batalla naval menor entre la fragata francesa Niémen y varias fragatas británicas, principalmente el HMS ''Amethyst'', que formó parte del bloqueo de Brest, Francia, durante las guerras napoleónicas.

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Acción del 7 de abril de 1800

La Acción del 7 de abril de 1800 fue un enfrentamiento naval menor entre un escuadrón británico que bloqueaba la base naval española de Cádiz y un convoy de 13 buques mercantes españoles escoltados por tres fragatas, con destino a las colonias españolas en América.

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Acción del 7 de diciembre de 1804

La Acción del 7 de diciembre de 1804 fue un enfrentamiento naval menor entre la Royal Navy y la Armada española enmarcado dentro de la Guerra anglo-española (1804-1809) y que tuvo lugar frente a las costas de Portugal a la altura del cabo de Santa María.

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Acción del 8 de abril de 1740

La Acción del 8 de abril de 1740 fue un combate naval librado en aguas del Océano Atlántico en el marco de la Guerra del Asiento entre un pequeño escuadrón británico formado por los navíos de línea HMS Kent, HMS Lenox y HMS Oxford bajo el mando conjunto del capitán del Lenox, Colvill Mayne, y el navío español Princesa, al mando del capitán Pablo Agustín de Aguirre.

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Acción del 9 de agosto de 1780

La captura del doble convoy inglés de 1780, acción del 9 de agosto de 1780 o batalla del cabo de Santa María (1780) se produjo en el marco de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, y más concretamente, en la Guerra anglo-española (1779-1783) cuando partiendo de la información proporcionada por los servicios de inteligencia españoles, una flota combinada hispano-francesa al mando del director general de la Armada Española, don Luis de Córdova, consiguió apresar —sin apenas resistencia y cuando aún no se habían separado— a dos convoyes ingleses, uno con destino a la India y otro con destino a América, que cargados de tropas, pertrechos y armas se dirigían a prestar apoyo a las guerras coloniales británicas en ultramar.

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Achille (1803)

El Achille fue un navío de línea francés de 78 cañones construido en Rochefort en 1803 siguiendo los planes del ingeniero naval Jacques-Noël Sané.

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Acorazado

Un acorazado es un buque de guerra de gran tonelaje, fuertemente blindado y artillado con una batería principal compuesta por cañones de gran calibre.

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Adolfo FitzClarence

El contralmirante Lord Adolfo FitzClarence (Bushy House, 18 de febrero de 1802-Newburgh Priory, 17 de mayo de 1856) fue un oficial de la Marina Real británica e hijo ilegítimo del príncipe Guillermo, el futuro Guillermo IV, y su amante Dorotea Jordan.

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Aemilia (buque)

El Aemilia fue un navío de línea neerlandés de 57 cañones y buque insignia del almirante Maarten Tromp.

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AGM-65 Maverick

El AGM-65 Maverick es un misil aire-superficie táctico concebido para el apoyo aéreo cercano.

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Aigle (1800)

El Aigle fue un navío de línea francés de 74 cañones de la construido en los astilleros de Rochefort.

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Alfred Saalwächter

Alfred Saalwächter (* 10 de enero de 1883 en Neusalz del Oder; † 6 de diciembre de 1945 en Berlín) fue un marino alemán que alcanzó el empleo de almirante general en la Segunda Guerra Mundial y que había sido comandante de U-Boot en la Primera Guerra Mundial.

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Algeciras (1808)

El L'Algésiras, renombrado tras ser capturado en 1808 por los españoles como Algeciras, era un navío de línea francés, botado en 1804.

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América (1736)

El América fue un navío de línea de 60 cañones, cuya construcción comenzó en el verano de 1735 en el Real Astillero de La Habana y fue botado el 21 de enero de 1736.

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América (1766)

El América fue un navío de línea de 64 cañones construido en La Habana en 1766, cuyo nombre de advocación era Santiago Apóstol y que también era conocido con el de Santiago la América.

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Andrés de Oyarvide

Andrés de Oyarvide, a veces Oyarbide, fue un marino militar y geógrafo español de finales del y principios del, famoso por el levantamiento de planos y cartas de navegación de la cuenca del Río de la Plata.

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Andrés Túpac Amaru

Andrés Mendigure Túpac Amaru (ca. 1763, La Paz, Virreinato del Perú - 2 de febrero de 1786, Peniche, Portugal) fue un mestizo y destacado comandante rebelde, sobrino de José Gabriel Túpac Amaru, líder de la mayor rebelión anticolonial del siglo XVIII.

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Angelo Emo

Angelo Emo (Venecia, 3 de enero de 1731-La Valeta, 1 de marzo de 1792) fue un noble, administrador y almirante veneciano.

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Antártida

La Antártida, Antártica o continente antártico (del adjetivo latino antarcticus, y este a su vez del griego ανταρκτικός antarktikós, ‘opuesto al Ártico’), es el continente más austral de la Tierra.

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Antecámara (náutica)

En náutica, la antecámara es la división que se hace con mamparos delante de la cámara para el uso de oficiales, esta última a su vez esta delante de la santabárbara.

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Antonio Coloma y Saa

Antonio Coloma y Saa (Valladolid, ¿1555? - Palermo, 1619).

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Antonio Pareja

Antonio José Pareja y Serrano de León (Cabra, 7 de diciembre de 1752 - Chillán, 21 de mayo de 1813)Oscar Barea López (2015).

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Aparejo (náutica)

En náutica, el aparejo es el conjunto de palos, vergas, jarcias y velas que le permiten a la embarcación ponerse en movimiento aprovechando el movimiento del aire que los impulsa (viento).

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Aquilón (1754)

El Aquilón fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Argonauta (1796)

El Argonauta fue un navío de línea español de 80 cañones de los calibres 24, 18 y 8 libras distribuidos en dos puentes.

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Argonaute (1798)

El Argonaute fue un navío de línea francés de setenta y cuatro cañones de la construido en los astilleros de Lorient.

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Armada de 1779

La Armada de 1779 fue una larga campaña hispano-francesa enmarcada dentro de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y en aplicación de los acuerdos de la Alianza Franco-Americana.

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Armada del Mar del Sur

La Armada del Mar del Sur fue una agrupación naval creada en 1578 por la Corona española para proteger el virreinato del Perú y mantener fluidas, seguras y controladas las rutas marítimas en el Pacífico, especialmente la ruta Callao-Panamá,Moreira dado que desde el virreinato peruano se enviaban grandes cantidades de plata y oro a España.

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Armada española

La Armada es la rama de las Fuerzas Armadas españolas encargada de la defensa de los intereses marítimos de España, mediante sus buques y unidades navales y la Infantería de Marina.

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Arquitectura naval

La arquitectura naval es el arte de concebir estructuras capaces de navegar por mar o en los ríos y lagos, que pueden desplazarse sobre el agua y bajo el agua, es decir haciendo referencia principalmente a todos los tipos de barcos y naves.

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Arrogante (1755)

El Arrogante fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Guarnizo con un porte de 68 cañones.

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Arsenales y astilleros españoles del siglo XVIII

De los tres grandes arsenales y astilleros españoles del siglo XVIII, el Real Astillero de Guarnizo, los Reales Astilleros de Esteiro (en El Ferrol) y el Real Astillero de La Habana, fue este último el que más navíos entregó a la Armada española durante este siglo.

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Artillería naval

La artillería naval es toda aquella artillería utilizada en un buque de guerra.

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As (moneda)

Con el nombre as (del griego, eis, uno o del latín aes, bronce) se conocen las monedas primitivas de los romanos y las monedas que les siguieron como unidades monetarias de bronce.

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Asedio de Cefalonia

El asedio de Cefalonia (del 8 de noviembre al 24 de diciembre de 1500) fue un enfrentamiento bélico entre tropas otomanas y una coalición de venecianas, españolas y francesas, con victoria de las segundas, en la Isla de Cefalonia (parte del archipiélago jónico).

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Asedio español de Cartagena de Indias (1815)

El Sitio de Cartagena de Indias fue un suceso militar ocurrido entre agosto y diciembre de 1815, durante la independencia de Colombia, dentro del proceso de independencia hispanoamericana.

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Asia (1791)

El Asia, cuya advocación era la de San Jerónimo,Según la tradición, los buques de la Armada Española de la época cuyo nombre no era religioso, además del nombre por el que eran conocidos, poseían otro nombre más que si era de carácter religioso denominado advocación fue un navío de línea de dos puentes armado con 74 cañones de la Armada Española construido en 1791 en La Habana por el sistema de Romero de Landa.

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Astillero de Woolwich

El astillero de Woolwich (en inglés, Woolwich Dockyard) fue, de 1512 hasta su cierre en 1869, Encyclopædia Britannica.

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Astillero Naval de Brooklyn

El Astillero Naval de Brooklyn (originalmente conocido como Astillero Naval de Nueva York) es un astillero y complejo industrial ubicado en el noroeste de Brooklyn en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos).

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Astillero Naval de Norfolk

Norfolk Naval Shipyard, también conocidos como Norfolk Navy Yard, son unos astilleros pertenecientes a la Armada de los Estados Unidos situados en Portsmouth, Virginia, cerca de la desembocadura del río Elisabeth, para construir, renovar y reparar los navíos de la armada norteamericana.

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Ataque a Cádiz

El ataque a Cádiz llevado a cabo por la Royal Navy británica en 1797 consistió en un bombardeo fallido de la ciudad por varios buques al mando del Contraalmirante Horatio Nelson con el objetivo de forzar a la flota española, derrotada meses antes en la Batalla del Cabo de San Vicente, a abandonar la protección del puerto para enfrentarse a una flota de bloqueo comandada por el Almirante John Jervis.

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Ataque a Puerto Rico (1797)

El Ataque a Puerto Rico (1797) se efectuó después de que España y Francia firmaran el tratado de San Ildefonso de 1796.

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Ataques corsarios a Fuerteventura en 1740

Los ataques corsarios a Fuerteventura de 1740 fueron una serie de ataques a barcos y dos desembarcos en la isla de Fuerteventura en un mes de diferencia por parte de corsarios británicos, coincidiendo con la guerra del Asiento.

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August Thiele

August Thiele (* 26 de agosto de 1893 en Charlottenburg; † 31 de marzo de 1981 en Mölln) era un marino alemán que llegó a vicealmirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Austerlitz (1808)

El Austerlitz fue un navío de línea de la marina francesa dotado de 118 cañones.

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¿Quién se comió la ballena?

La expresión «¿Quién se comió la ballena?» hace referencia a una leyenda urbana de gran popularidad en la zona oriental de Cantabria (España), especialmente en la comarca del bajo Asón.

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Barco

Barco es todo cuerpo flotante de forma simétrica respecto de un plano longitudinal vertical, llamado plano de crujía, provisto de medios de propulsión y gobierno, que reúne las siguientes condiciones.

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Barco museo

Un barco o buque museo es aquel que ha sido conservado después de su vida en activo, reacondicionado como museo y abierto al público con fines educativos, culturales, históricos, turísticos o conmemorativos.

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Batalla de Abukir (1801)

La batalla de Abukir del 8 de marzo de 1801 fue la segunda batalla de las Guerras Revolucionarias Francesas disputada en la ciudad de Abu Qir (Egipto), en la costa mediterránea, cerca del Delta del Nilo.

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Batalla de Barú

La batalla de Barú fue un combate naval en la península de Barú acaecida el 8 de junio de 1708.

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Batalla de Brión

La batalla de Brión (25 y 26 de agosto de 1800) fue un enfrentamiento bélico entre tropas británicas y españolas, con victoria de las segundas, en el contexto de la guerra anglo-española iniciada en 1796 por España como aliada de Francia frente a Gran Bretaña.

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Batalla de Cartagena (1758)

La batalla de Cartagena fue un enfrentamiento naval ocurrido el 28 de febrero de 1758 entre la Marina Real británica, dirigida por el almirante Henry Osborn, y la Marina francesa, capitaneada por el contraalmirante Michel-Ange Duquesne de Menneville, en el contexto de la guerra de los Siete Años.

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Batalla de Cádiz (1702)

La batalla de Cádiz fue un sitio a la ciudad española de Cádiz en 1702 por una flota y un ejército anglo-neerlandés durante la guerra de sucesión española.

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Batalla de Haarlemmermeer

La batalla de Haarlemmermeer fue un combate naval ocurrido el 26 de mayo de 1573 durante la guerra de los Ochenta Años.

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Batalla de Heligoland (1864)

La batalla de Heligoland (o Helgoland) tuvo lugar el 9 de mayo de 1864, durante la guerra de los Ducados, entre una escuadra danesa dirigida por el comodoro Edouard Suenson y una escuadra conjunta austro-prusiana comandada por el comodoro austríaco Wilhelm von Tegetthoff.

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Batalla de Jasmund

La Batalla naval de Jasmund tuvo lugar entre las armadas danesa y prusiana el 17 de marzo de 1864 durante la Segunda Guerra de Schleswig.

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Batalla de la Bahía de Chesapeake

La batalla de la bahía de Chesapeake, también conocida como la batalla de los Cabos de Virginia o la batalla de los Cabos, fue una batalla crucial y definitoria en la guerra de Independencia de los Estados Unidos.

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Batalla de La Guaira

La Batalla de La Guaira o La Guayra, tuvo lugar el 2 de marzo de 1743 en aguas del Mar Caribe, frente a la costa de La Guaira, actual territorio de Venezuela.

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Batalla de la Poza de Santa Isabel

La Batalla de la Poza de Santa Isabel fue un combate naval ocurrido entre el 8 y 14 de junio de 1808, en la Bahía de Cádiz.

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Batalla de la roca del Diamante

La Batalla de la roca del Diamante tuvo lugar entre el 31 de mayo y el 2 de junio de 1805 y fue un asalto por parte de fuerzas franco-españolas comandadas por Julien Marie Cosmao-Kerjulien para retomar Roca del Diamante, enclave estratégico situado en la bahía de Fort-de-France y ocupado por fuerzas británicas desde hacía un año.

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Batalla de Lagos

La batalla de Lagos tuvo lugar entre una flota británica comandada por el almirante Edward Boscawen y una flota francesa al mando de Jean-François de La Clue-Sabran durante dos días en 1759 durante la Guerra de los Siete Años.

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Batalla de Lissa (1866)

La batalla de Lissa se libró el 20 de julio de 1866 entre la armada austriaca y la armada italiana, cerca de la isla de Lissa (actual Vis), en el mar Adriático, en el marco de la guerra austro-prusiana.

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Batalla de los Santos

La batalla de los Santos es un episodio de la guerra anglo-francesa, el cual se desarrolló entre el 9 y el 12 abril 1782 en el mar Caribe.

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Batalla de Lyngør

La batalla de Lyngør tuvo lugar entre el 6 y el 12 de julio de 1812, enfrentando por última vez a la marina británica con la noruega-danesa en el marco de las guerras napoleónicas y más concretamente de la guerra de las Cañoneras.

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Batalla de Manila (1762)

La Batalla de Manila se libró durante la Guerra de los Siete Años, del 24 de septiembre de 1762 al 6 de octubre de 1762, entre el Reino de Gran Bretaña y el Reino de España en y alrededor Manila, la capital de Filipinas, virreinato español en ese momento.

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Batalla de Marbella

La batalla de Marbella, también conocida como batalla de Punta Cabrita, fue un combate naval de la Guerra de Sucesión Española que tuvo lugar frente a las costas de Marbella, el 21 de marzo de 1705, entre una flota anglo-luso-holandesa y una flota franco-española, con el resultado de una victoria aliada.

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Batalla de Málaga (1704)

La batalla de Vélez-Málaga fue el mayor combate naval de la guerra de Sucesión española y se libró frente a las costas de Málaga, el día 24 de agosto de 1704, entre la flota hispano-francesa del conde de Toulouse, el joven Luis Alejandro de Borbón y el almirante Victor-Marie d'Estrées por la parte francesa y la escuadra española en la zona de Málaga al mando del Conde de Foncalada Gutiérrez de Meneses Luna y Zapata y la anglo-holandesa del almirante George Rooke.

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Batalla de Menorca (1756)

La batalla de Menorca fue un conflicto bélico naval y terrestre que tuvo lugar entre mayo y junio de 1756 y que enfrentó a Francia y Gran Bretaña por el control de la isla de Menorca, en el Mediterráneo occidental, al inicio de la guerra de los Siete Años.

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Batalla de Palermo (1676)

La batalla de Palermo fue la novena batalla naval de la guerra franco-neerlandesa y la quinta librada en el Mediterráneo durante este conflicto.

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Batalla de Préveza

El 28 de septiembre de 1538, frente a la bahía de Préveza se enfrentaron una flota española-veneciana al mando de Andrea Doria y una flota otomana al mando del virrey de Argel y gran almirante Khair-ad-Din "Barbarroja".

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Batalla de Puerto Cabello

La Batalla de Puerto Cabello fue un ataque de fuerzas británicas contra la colonia española de Puerto Cabello ocurrido el 16 de abril de 1743.

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Batalla de Rancagua

La batalla de Rancagua, también conocida como el Desastre de Rancagua, fue un enfrentamiento militar decisivo ocurrido el 1 y 2 de octubre de 1814 en la ciudad homónima en el contexto de la Guerra de independencia de Chile.

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Batalla de San Luis de Bocachica

La batalla de San Luis de Bocachica fue el primer combate de entidad que tuvo lugar durante el Sitio de Cartagena de Indias, la batalla más decisiva de la guerra del Asiento, que enfrentó a las tropas coloniales de España e Inglaterra entre 1739 y 1748.

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Batalla de Santiago de Cuba (1741)

La batalla de Santiago de Cuba tuvo lugar entre julio y diciembre de 1741, y fue uno de los decisivos enfrentamientos de la guerra del Asiento, que enfrentó a las fuerzas coloniales de España y Gran Bretaña a mediados del.

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Batalla de Sinope

La batalla de Sinope (o Sinop) fue una batalla naval que tuvo lugar el 30 de noviembre de 1853, dentro del puerto de Sinope, en el norte de Turquía, durante la guerra de Crimea (1853-1855).

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Batalla de Siracusa (1710)

La batalla de Siracusa fue un enfrentamiento naval enmarcado dentro del conflicto de la Guerra de Sucesión Española y que tuvo lugar en Siracusa (Sicilia) el 9 de noviembre de 1710.

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Batalla de Svensksund (1790)

La segunda batalla de Svensksund fue una batalla naval librada el 9 de julio de 1790 en Svensksund («rada sueca» en sueco), en el golfo de Finlandia, en la que se enfrentaron Suecia-Finlandia, al mando del rey Gustavo III, contra el Imperio ruso, dirigido por el comandante Charles von Nassau-Siegen.

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Batalla de Tampico (1829)

La Victoria de Tampico, también conocida como La Batalla de Tampico, tuvo lugar entre el 27 de julio y el 11 de septiembre de 1829 en las inmediaciones de ese puerto ubicado en la costa del golfo de México, en el actual estado mexicano de Tamaulipas.

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Batalla de Tolón

La batalla de Tolón o batalla del cabo Sicié fue un combate naval librado el 22 de febrero de 1744 frente a la costa francesa, cerca de Tolón, en el marco de la guerra de sucesión austríaca.

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Batalla de Trafalgar

La batalla de Trafalgar fue una batalla naval que tuvo lugar el 21 de octubre de 1805, en el marco de la tercera coalición iniciada por Reino Unido, Austria, Rusia, Nápoles y Suecia para intentar derrocar a Napoleón Bonaparte del trono imperial y disolver la influencia militar francesa existente en Europa.

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Batalla de Tsushima

La batalla de Tsushima (en japonés: 対馬海戦), comúnmente denominada la batalla del mar del Japón (japonés: 日本海海戦) en Japón, fue un importante combate naval librado entre Rusia y Japón los días 27 y 28 de mayo de 1905 durante la Guerra ruso-japonesa (1904-1905).

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Batalla del Banco Dogger (1781)

La batalla del Banco Dogger, acaeció el 5 de agosto de 1781, en el marco de la Cuarta Guerra anglo-neerlandesa y la Guerra de Independencia de los Estados Unidos.

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Batalla del cabo de la Roca

La Batalla del cabo de la Roca fue un enfrentamiento naval enmarcado dentro de la Guerra de Sucesión Española y que tuvo lugar el 22 de mayo de 1703.

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Batalla del Cabo de San Vicente (1780)

La batalla del cabo de San Vincente (1780) tuvo lugar cerca del cabo de San Vicente, Portugal el 16 de enero de 1780 entre una escuadra británica bajo el mando del almirante George Brydges Rodney, a bordo del HMS ''Sandwich'' y una escuadra española al mando de Juan de Lángara, a bordo del Real Fénix.

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Batalla del Cabo de San Vicente (1797)

La batalla del Cabo de San Vicente fue un combate naval que se desarrolló el 14 de febrero de 1797 frente al cabo de San Vicente, en el extremo occidental de la costa portuguesa del Algarve.

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Batalla del Cabo Espartel (1782)

La batalla de Cabo Espartel fue una batalla naval de dudoso resultado en la que se enfrentaron una flota hispano-francesa comandada por el almirante Luis de Córdova y una británica dirigida por el almirante Richard Howe.

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Batalla del cabo Finisterre

La batalla del cabo de Finisterre tuvo lugar el 22-23 de julio de 1805, en el marco de las guerras de la Tercera Coalición durante las guerras napoleónicas.

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Batalla del Cabo Ortegal

La batalla del cabo Ortegal fue la última acción de la Campaña de Trafalgar y un enfrentamiento entre una escuadra de la Marina Real Británica y los restos de la flota hispano-francesa derrotada semanas antes en Trafalgar.

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Batalla del Convoy de Malta

La batalla del convoy de Malta fue un enfrentamiento naval enmarcado en las guerras revolucionarias francesas librado el 18 de febrero de 1800 durante el asedio de Malta.

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Batalla del Nilo

La batalla del Nilo —también conocida como la batalla de la bahía de Abukir (Battle of the Nile, Bataille d’Aboukir, معركة ابو قير البحريه)— fue un gran combate naval librado entre la Marina Real británica y la Marina de la Primera República Francesa del 1 al 3 de agosto de 1798 en la bahía de Abu Qir, en la costa mediterránea de Egipto.

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Batalla del Puerto de Cavite

La batalla del puerto de Cavite fue un combate naval ocurrido el 10 de junio de 1647 durante la guerra de los Ochenta Años en la bahía de Manila, Filipinas, en el que la flota española derrotó a la de las Provincias Unidas de los Países Bajos.

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BattleBlock Theater

BattleBlock Theater es un videojuego de plataformas desarrollado por The Behemoth y co-desarrollado por Big Timber Studios, publicado por Microsoft Studios para Xbox 360 y publicado por The Behemoth en Steam.

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Bergantín

El bergantín es una embarcación de dos palos, el mayor y el trinquete, con bauprés y velas cuadras.

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Bernardo O'Higgins

Bernardo O'Higgins Riquelme (San Bartolomé de Chillán y Gamboa, Imperio español; 20 de agosto de 1778-Lima, Perú; 24 de octubre de 1842) fue un militar y político chileno reconocido como uno de los «padres de la Patria de Chile» por su participación crucial en el proceso de independencia de Chile del Imperio español, tanto en la respectiva guerra como en el cargo de gobernante como director supremo entre 1817 y 1823, cuando consolidó su inicio como nación. Era de ascendencia irlandesa y vasca; fue hijo de Ambrosio O'Higgins, quien antes de morir desempeñaba el cargo de virrey del Perú; y, de Isabel Riquelme, quien acompañó a su hijo durante el proceso de emancipación. Por instrucciones de su padre, estudió inicialmente en Chillán, luego en Lima y después en Londres (Inglaterra), donde fue azuzado por las ideas secesionistas de su profesor de matemáticas, Francisco de Miranda, quien después lo hizo miembro de la Logia de Lautaro. En 1801 regresó a Chile y se radicó en su hacienda de San José de Las Canteras, recibida en herencia, y se dedicó a las labores agrícolas. Políticamente fue alcalde de Chillán en 1806, de Los Ángeles en 1810, diputado por la misma zona ante el Primer Congreso Nacional, entre julio y agosto de 1811, e intendente de Concepción en 1814. Más tarde se convirtió en militar sin formación. Durante el período de la Reconquista, organizó en Mendoza, junto con José de San Martín, el Ejército de los Andes, y dirigió la ofensiva chilena, con lo cual se logró la independencia de Chile en 1818, tras la batalla de Maipú. Ejerció la jefatura del Estado bajo el título de director supremo en calidad de interino, siendo brigadier. Y en ese mismo cargo asumió la titularidad plena el 24 de marzo de 1818 y reasumió el 1 de abril de ese año. Reasumió nuevamente, el 14 de abril del mismo. Reasumió formalmente, siendo capitán general, el 3 de septiembre de 1820 y finalmente el 25 de noviembre de 1822, siendo capitán general. Entre las obras de su gobierno destacaron la declaración formal de la independencia el —ideal que él trajo a Chile en 1800—, la promulgación de las constituciones de 1818 y 1822, la fundación de la Armada de Chile, las escuelas Militar y Naval —esta última como Academia de Jóvenes Guardiamarinas—, y la organización y envío a Perú de la Expedición Libertadora. También dispuso la creación de la bandera chilena y el himno nacional actuales. Por otro lado, se tomaron medidas que generaron descontento entre la aristocracia criolla, como la abolición de los mayorazgos y los títulos de nobleza, la supresión de los escudos de armas y la creación de la Legión al Mérito. Debido a esta situación, disminuyó su respaldo político a su gestión, y para evitar un enfrentamiento mayor, abdicó el 28 de enero de 1823 y se fue exiliado a Lima (Perú), donde el Estado peruano le otorgó una hacienda en la que pasó sus últimos días. Considerado uno de los Libertadores de América, junto con San Martín, Bolívar y Sucre, fue capitán general del Ejército de Chile, brigadier de las Provincias Unidas del Río de la Plata, general de la Gran Colombia y gran mariscal del Perú.

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Bicentenario de Australia

El Bicentenario de Australia (en inglés: Bicentenary of Australia) fue celebrado en 1970 en el 200.º aniversario del atraque del capitán James Cook y toma de propiedad del territorio, y otra vez en 1988 para celebrar los 200 años de asentamientos permanentes de europeos.

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Blas de Lezo

Blas de Lezo y Olavarrieta (Pasajes, Guipúzcoa, 3 de febrero de 1689 - Cartagena de Indias, Nueva Granada, 7 de septiembre de 1741) fue un almirante español —conocido por la singular estampa que le dieron sus numerosas heridas de guerra (un ojo tuerto, un brazo inmovilizado y una pierna arrancada)—.

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Bloqueo de Portobelo

El bloqueo de Portobelo fue una acción naval fallida emprendida por Gran Bretaña contra el puerto español de Portobelo (en la actualidad, en Panamá) entre 1726 y 1727 como parte de la guerra anglo-española de 1727-1729.

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Bloqueo naval británico a Saint-Domingue

El Bloqueo británico de Saint-Domingue fue una campaña naval librada durante los primeros meses de las Guerras Napoleónicas en la que una serie de escuadrones de la Marina Real Británica bloquearon los puertos franceses de Cap Français y Môle-Saint-Nicolás en la costa norte de la colonia de Saint-Domingue, que pronto se convertiría en Haití, tras la conclusión de la revolución haitiana el 1 de enero de 1804.

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Bola de cañón

La bola de cañón es un proyectil simple sin carga explosiva que se dispara con un cañón.

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Bombardeo de Argel (1783)

El bombardeo de Argel en agosto de 1783 fue un intento fallido por parte de la Armada Española de poner fin a la actividad corsaria argelina contra el comercio español. Una flota hispana de 70 naves bajo las órdenes del almirante Antonio Barceló bombardeó la ciudad en ocho ocasiones entre los días 1 y 8 de agosto, pero no consiguió mermar el poder militar argelino. Tanto españoles como argelinos combatieron sin demasiada determinación hasta que Barceló, excusándose en las desfavorables condiciones meteorológicas, decidió retirarse. Su expedición fue juzgada como un fracaso en la corte de Madrid, siendo descrita como "un festival de fuegos artificiales demasiado costoso y largo para lo poco que entretuvo a los moros y cómo fue utilizado por quien lo suministró".

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Bombardeo de Argel (1784)

El segundo bombardeo de Argel tuvo lugar entre el 12 y el 21 de julio de 1784. Una flota combinada de los reinos de España, Nápoles-Sicilia, Portugal y la Orden de San Juan, bajo las órdenes del experimentado almirante español Antonio Barceló, atacó la principal base de los corsarios berberiscos con el objetivo de forzar el cese de sus actividades. Los daños y bajas infligidos a los argelinos fueron masivos, mientras que las pérdidas a bordo de la armada aliada fueron muy inferiores. El dey Muhammad V ben Othman de Argel rehusó iniciar negociaciones de inmediato, pero el temor a una prevista tercera expedición lo convenció de concertar un tratado con el español José de Mazarredo Salazar, por el cual se vio obligado a abandonar el patrocinio de la piratería a gran escala. Este fue el final del corso berberisco hasta el estallido de las Guerras Napoleónicas.

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Bourbon

Bourbon hace referencia a varios artículos.

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Brillante (1754)

El Brillante fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Bucentaure

El Bucentaure fue un navío de línea de tercera clase perteneciente a la Armada Imperial Francesa.

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Bucentauro

El bucentauro es una criatura mitológica originada en la Edad Media que representa a un ser con cuerpo de toro o un búfalo y, a partir de la cintura, aspecto humano.

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Buque

Buque es una embarcación para navegación marítima normalmente de tamaño superior a un barco de navegación costera y fluvial.

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Buque capital

Buque capital (del inglés capital ship) es un concepto anglosajón aplicado a los principales y más importantes buques de guerra de una armada o flota; tradicionalmente, eran los mejor armados y blindados.

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Buque de carga

Un buque de carga es un tipo de nave o barco utilizado para transportar mercancías, bienes y materiales desde un puerto a otro.

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Buque de guerra

Un buque de guerra o buque militar es un buque concebido y construido para funciones militares o de guerra.

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Buque insignia

Un buque insignia o nave capitana es tradicionalmente la nave usada por el comandante en jefe de un conjunto de barcos de una escuadra naval.

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Caída de Constantinopla

La caída de Constantinopla en manos de los turcos otomanos, ocurrida el 29 de mayo de 1453 (de acuerdo con el calendario juliano vigente en esa época), fue un hecho histórico que puso fin al último vestigio del Imperio romano de Oriente y que, en la periodización clásica y según algunos historiadores, marcó también el fin de la Edad Media en Europa.

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Caña del timón

En náutica, la caña del timón es una palanca metálica o de madera, de formas muy variadas, que ajustada a la cabeza del timón sirve para hacerlo girar.

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Cañón de 12 libras

El cañón de 12 libras era una pieza de artillería intermedia que disparaba bolas de hierro fundido de 12 libras (5,43 kg).

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Cañón de 18 libras

El Cañón de 18 libras era una pieza de artillería naval de calibre intermedio montado en los barcos de guerra durante el periodo conocido como la Era de la navegación a vela.

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Cañón de 24 libras

El Cañón de 24 libras era una pieza de artillería naval de gran calibre montada en la mayoría de los barcos de guerra durante el periodo conocido como la Era de la navegación a vela.

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Cañón de 32 libras

El cañón de 32 libras fue una tipología de cañón media, similar pero ligeramente más grande que una culebrina.

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Cañón de 36 libras

El cañón de 36 libras fue la pieza de artillería naval más grande que se montó en los barcos de guerra franceses durante el periodo conocido como la Era de la navegación a vela.

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Cañón de 8 libras

El cañón de 8 libras era una pieza de artillería que disparaba bolas de hierro fundido de 8 libras (3,91 kg) de peso.

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Cañón inglés

El primer uso de '''cañones''' en Gran Bretaña fue posiblemente en 1327, cuando los ingleses los usaron en la batalla contra los escoceses.

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Cañón Paixhans

El Paixhans (en francés: Canon Paixhans) fue la primera pieza de artillería naval diseñada para disparar proyectiles explosivos.

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Califato de Córdoba

El Califato Omeya de Córdoba (en árabe: خلافة قرطبة; transliterado Khilāfat Qurṭuba) o Califato de Occidente, y oficialmente como el Segundo Califato Omeya, fue un estado musulmán andalusí gobernado por la dinastía omeya, tras la autoproclamación del emir Abderramán III como califa en 929.

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Calypso (personaje)

Calypso es la diosa de los siete mares en la saga de películas Piratas del Caribe.

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Campaña Canal de la Mancha 1727

La campaña del canal de la Mancha fue una incursión española en el dicho canal que aconteció durante la guerra anglo-española de 1727-1729.

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Campaña de Algeciras (1801)

La campaña de Algeciras —conocida también como batalla o batallas de Algeciras— consistió en un intento de la escuadra naval francesa de Tolón dirigida por el contraalmirante Charles Linois de unir las flotas francesa y española en Cádiz durante junio y julio de 1801, en el ámbito de las guerras revolucionarias francesas.

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Campaña del golfo Pérsico de 1809

La campaña del golfo Pérsico de 1809 fue una operación de la Marina Real británica para obligar a la dinastía Al Qasimi a cesar sus incursiones contra los barcos británicos en el golfo Pérsico, particularmente en las costas árabes y persas del estrecho de Ormuz.

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Campaña del Mato Grosso

La Campaña del Mato Grosso correspondió a la fase inicial de la Guerra de la Triple Alianza, la que se inició con la invasión paraguaya del aislado territorio brasileño del Mato Grosso en diciembre de 1864 y que terminó con la retirada de las tropas paraguayas en abril de 1868.

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Campañas de Azov

Las campañas de Azov de 1695-1696 (Азовские походы, Azóvskiye Pojody) fueron dos campañas militares rusas durante la guerra ruso-turca (1686-1700), lideradas por Pedro I de Rusia y destinadas a capturar la fortaleza turca de Azov (con una guarnición de), que había estado bloqueando el acceso de Rusia al mar de Azov y al mar Negro.

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Campos Flégreos

Los Campos Flégreos son una vasta caldera volcánica situada a 9 km al noroeste de la ciudad de Nápoles, cuya mayor parte está bajo el agua.

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Capitán (náutica)

El capitán o comandante es la persona encargada del mando de un barco en el mar.

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Captain Horatio Hornblower

Captain Horatio Hornblower (titulada El hidalgo de los mares en España y El conquistador de los mares en Hispanoamérica) es una película de aventuras estadounidense de 1951 dirigida por Raoul Walsh y escrita por Ivan Goff, Ben Roberts y Æneas MacKenzie.

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Captura de la Expedición de Cádiz

La Captura de la Expedición de Cádiz, fue un hecho de armas ocurrido en la bahía de Concepción en 1818 fruto de la inteligencia de Buenos Aires ocurrida por el motín de la tropa española.

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Carúpano

Carúpano es una ciudad del Estado Sucre, Venezuela, cuya población basada en los datos del último censo poblacional realizado en Venezuela en el año 2011 es de 138798 habitantes, ubicada geográficamente en la costa al Noreste de la región, a 120km (kilómetros) de Cumaná, la ciudad capital del estado y a unos 500km de Caracas, es un centro de pesca muy importante para el país y tuvo uno de los puertos más antiguos de Latinoamérica Cuenta con 2 parroquias (Santa Catalina y Santa Rosa) y 5 si se cuenta todo el municipio.

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Carlos II de Inglaterra

Carlos II (Palacio de St. James, Londres, 29 de mayo de 1630-Palacio de Whitehall, Londres, 6 de febrero de 1685) fue rey de Inglaterra, Escocia e Irlanda desde el 29 de mayo de 1660 hasta su muerte, en 1685.

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Carquesio (aparejo)

Carquesio es una parte del aparejo de los navíos situada en la cofa, comprendiendo con este nombre la plataforma que soporta la gavia o mastelero mayor y la gavia misma y que era una especie de caja o cesto que servía de lugar de observación en combates y maniobras; se encuentran ejemplos en las descripciones que de él hacen, entre otros autores, Asclepíades, y que concuerdan con los bajos relieves en que aparece representado en los palacios de Nínive y en los templos egipcios, así como en monedas griegas y romanas.

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Carrera del Glorioso

La carrera del Glorioso, los combates del Glorioso o el viaje del Glorioso es como se conoce a una serie de cinco enfrentamientos navales que se libraron en 1747, durante la guerra del Asiento y en el marco de la guerra de Sucesión Austriaca, entre el navío de línea de la Real Armada Española San Ignacio de Loyola, alias Glorioso, y varios escuadrones de navíos y fragatas británicos que trataban de capturarlo.

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Carronada

La carronada es una pieza de artillería naval, fabricada en hierro, notablemente corta en longitud, diseñada en 1774 por el general Robert Melville inicialmente para las fuerzas terrestres.

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Cementerio de barcos en Ekenabben

El cementerio de barcos de Ekenabben está situado en el estrecho de Djupasund entre las islas de Sturkö y Tjurkö, en el archipiélago de la Provincia de Blekinge en el sur de Suecia.

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Charles Henri Dupuy de Lôme

Stanislas Charles Henri Dupuy de Lôme (15 de octubre de 1816 - 1 de febrero de 1885) fue un ingeniero naval francés, hijo de un capitán de fragata y nieto por parte materna de un rico armador de Lorient, nacido en el Château de Soye, Ploemeur en Bretaña.

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Charles Linois

Charles-Alexandre Léon Durand, Comte de Linois (27 de enero de 1761-2 de diciembre de 1848) fue un almirante francés con Napoleon Bonaparte.

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Charles René Magon de Médine

Charles René Magon de Médine (12 de noviembre de 1763, París - 21 de octubre de 1805, Trafalgar) fue un contraalmirante francés muerto en la Batalla de Trafalgar mientras comandaba el navío de línea.

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Charles-Henri-Louis d'Arsac de Ternay

Charles-Henri-Louis d'Arsac, caballero de Ternay (nacido en Angers el 27 de enero de 1723 y muerto en Newport (hoy Estados Unidos de América), el 19 de diciembre de 1780, fue un marino militar francés.

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Circunnavegación

Circunnavegar (derivado de navegar una circunferencia) es viajar alrededor de un lugar, como una isla, un continente, o un objeto astronómico.

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Clase Iowa

Los acorazados de la Clase Iowa eran seis acorazados pedidos por la Armada de los Estados Unidos entre 1939 y 1940 para escoltar los destacamentos de portaaviones que funcionarían en el teatro pacífico en la Segunda Guerra Mundial.

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Clase Mississippi

Los acorazados clase Mississippi comprendían dos embarcaciones de la Armada de los Estados Unidos autorizadas en el presupuesto naval de 1903: Mississippi e Idaho, nombrados en honor a los estados Misisipi e Idaho, respectivamente.

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Clase Olympic

La clase Olympic fue un trío de transatlánticos construidos por los astilleros navales de Harland & Wolff en Belfast (Irlanda del Norte) para la compañía naviera White Star Line a principios del.

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Clase Téméraire

La clase Téméraire fue una serie de navíos de línea de 74 cañones mandados construir entre 1782 y 1813 para la Marina Nacional de Francia y las armadas conjuntas de los territorios ocupados por Francia.

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Clase Tonnant

La clase Tonnant fue una serie de navíos de línea de 80 cañones diseñados por Jacques-Noël Sané como parte del programa para la expansión de la flota francesa iniciado por Jean-Charles de Borda.

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Clasificador numérico japonés

En japonés, los clasificadores numéricos o contadores se usan con los numerales para enumerar cosas, acciones y sucesos.

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Claudio Lozano Guerra-Librero

Claudio Lozano Guerra-Librero (Huelva, 17 de febrero de 1975), es un historiador, arqueólogo y profesor de la Universidad de Huelva.

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Clorindo Testa

Clorindo Manuel José Testa (Benevento, 10 de diciembre de 1923 – Buenos Aires, 11 de abril de 2013) fue un arquitecto italiano nacionalizado argentino, de gran consideración en América Latina del como representante de la arquitectura brutalista.

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Colón (1849)

El vapor de ruedas Colón fue un buque de vapor de la Armada Española con casco de madera y propulsado mediante ruedas laterales con paletas, construido en Londres a mediados de 1849, y que prestó servicio hasta 1882.

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Colonia del Sacramento

Colonia del Sacramento, conocida en el medio local como Colonia, es la capital del departamento de Colonia, en el suroeste de Uruguay.

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Combate naval del Callao (1824)

El combate naval del Callao, del 7 de octubre de 1824, fue un enfrentamiento naval entre las escuadras combinadas del Perú y la Gran Colombia, al mando del almirante Martin Guisse, que bloqueaban el puerto del Callao, frente a la división naval española, que al mando del Capitán de navío Roque Guruceta, lucha y pone en fuga a los buques republicanos que consiguen huir.

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Combés

En náutica, Combés (Segundo puente) es el espacio que media entre el palo mayor y el de trinquete, en la cubierta de la batería que está debajo del alcázar y castillo de proa, y en los buques de pozo, en la superior.

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Conde de Regla (1786)

El Conde de Regla fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó servicio en la Armada Española desde que fue botado el 4 de noviembre de 1786 hasta su desguace en el Arsenal de la Carraca en 1811.

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Connecticut

Connecticut es uno de los cincuenta estados que, junto con Washington D.esdC., forman los Estados Unidos de América.

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Conquista española de Cerdeña

La conquista española de Cerdeña, también conocida como la expedición española de Cerdeña, tuvo lugar entre los meses de agosto y noviembre de 1717 entre España y el Sacro Imperio Romano Germánico, y fue además el suceso desencadenante de la Guerra de la Cuádruple Alianza.

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Conquista española de Orán

La conquista española de Orán o la expedición española de Orán y Mazalquivir de 1732 fue una campaña militar llevada a cabo del 15 de junio al 2 de julio de 1732 por el reino de España contra el protectorado otomano de Argel. La conquista española encabezada por José Carrillo de Albornoz, duque de Montemar y Francisco Javier Cornejo derrotó a las tropas otomanas bajo el mando del Bey Hassan conquistando las fortalezas de Orán y Mazalquivir, ciudades gobernadas y administradas por el Imperio otomano a partir de 1708, cuando, tras ser previamente gobernadas por España, cayeron en manos otomanas durante la guerra de sucesión española.

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Conquistador (1755)

El Conquistador fue un navío de línea de 74 cañones construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol en 1755.

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Conrad Patzig

Conrad Patzig (* 24 de mayo de 1888 en Marienburg; † 1 de diciembre de 1975 en Hamburgo) fue un marino alemán que llegó a almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Consejo de Portugal

El Consejo de Portugal fue creado por Felipe II de España en 1582 por su compromiso en las Cortes de Tomar, con la finalidad de asesorar la buena administración de este territorio, tras su incorporación al reino hispánico, y sobre todo con la idea de controlar su importante actividad naval.

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Construcción naval española del siglo XVIII

La construcción naval española del se caracteriza por siete etapas de transformación, aunque se las podría sintetizar en cuatro.

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Copenhague

Copenhague (en danés: København) es la capital y la ciudad más poblada de Dinamarca, con una población urbana de y una población metropolitana de, a fecha de 1 de octubre de 2013.

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Corcubión

Corcubión es una villa, una parroquia y municipio español de la provincia de La Coruña, situado a la vera de la ría del mismo nombre.

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Cosme Damián Churruca

Cosme Damián Churruca y Elorza, en euskera Cosme Damian Txurruka Elortza (Motrico, Guipúzcoa, 27 de septiembre de 1761-Trafalgar, Cádiz, 21 de octubre de 1805) fue un científico, marino y militar español, brigadier de la Real Armada y alcalde de Motrico.

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Cruzar la T

Cruzar la T es un término referido a los combates navales, y tiene lugar cuando se logra producir una maniobra consistente en presentarse perpendicularmente a la línea formada por los buques enemigos (representando de este modo, esquemáticamente, una "T" en la que la línea del navío (el rojo en el gráfico) atacado es el cuerpo de la letra mientras que el atacante (el azul en el gráfico) representa la barra horizontal. El resultado de la maniobra, respecto de la escuadra atacada, es el siguiente.

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David Aguilar Cornejo

David Aguilar Cornejo, (Callao, Perú, 29 de enero de 1902 – Lima, 11 de julio de 1982) fue abogado criminalista y político peruano.

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David Bushnell (inventor)

David Bushnell (Connecticut, 30 de agosto de 1742-Georgia, 1824) fue un inventor estadounidense durante la guerra de Independencia de los Estados Unidos.

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Davy Jones (Piratas del Caribe)

Davy Jones es un personaje y antagonista principal ficticio de la serie de películas Piratas del Caribe, que aparece en la segunda y tercera entregas: Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest y Piratas del Caribe: en el fin del mundo respectivamente.

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Día de Australia

El Día de Australia (Australia Day), celebrado el 26 de enero, es el día nacional oficial de Australia, marcado por festejos y celebraciones, así como actos cívicos.

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Desarrollo naval ibérico (1400-1600)

Los reinos ibéricos hicieron importantes contribuciones al desarrollo marítimo durante la llamada Era de los Descubrimientos.

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Desastre naval de las Sorlingas de 1707

El desastre naval de las Sorlingas de 1707 (denominado Scilly naval disaster of 1707 en las fuentes anglosajonas) fue la pérdida de cuatro buques de guerra de una flota de la Marina Real británica frente a las islas Sorlingas el 22 de octubre de 1707, que se produjo en unas condiciones climáticas muy desfavorables.

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Deuda de Independencia de Haití

La Deuda de Independencia de Haití fue el resultado del acuerdo económico (y fronterizo) que Haití firmó con Francia en 1825 para obtener su independencia de ésta.

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Diego Butrón Cortés

Diego Butrón de Mújica y Cortes y Zuñiga (Medina Sidonia, 1770-1842) fue un marino y militar español.

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Diego Morcillo Rubio de Auñón

Diego Morcillo Rubio de Auñón de Robledo, O.SS.T. (Villarrobledo, Reino de Toledo, 3 de enero de 1642 - Lima, Virreinato del Perú, 12 de marzo de 1730) era un religioso trinitario español que fue asignado como obispo de León en Nicaragua de 1701 a 1708 y de La Paz de 1708 hasta 1714.

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Dionisio Alcalá Galiano

Dionisio Alcalá-Galiano y Alcalá-Galiano (Cabra, Córdoba, 8 de octubre de 1760-Cabo Trafalgar, 21 de octubre de 1805) fue un destacado marino, cartógrafo, militar y científico español, brigadier de la Real Armada Española, célebre por su heroica actuación y muerte en la batalla de Trafalgar al mando del navío de línea Bahama.

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Dragón (1745)

El Dragón fue un navío de línea de 64 cañones de la Real Armada Española.

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Duguay-Trouin

El Duguay-Trouin fue un navío de línea francés de 74 cañones construido en 1800 en Rochefort, que recibía su nombre en honor a René Duguay-Trouin; Fue el segundo de un total de 9 buques en llevar dicho nombre en la marina francesa.

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Eckernförde

Eckernförde (Eckernförde) es una ciudad y municipio situado en el distrito de Rendsburg-Eckernförde, en el estado federado de Schleswig-Holstein (Alemania), con una población de unos a finales de 2021.

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Economía de Costa de Marfil

La economía de Costa de Marfil es una economía de mercado que depende fuertemente del sector agrario, lo cual emplea 68% de la población a pesar de los intentos del gobierno de diversificar la economía. Costa de Marfil es uno de los mayores productores mundiales de café, granos de cacao y aceite de palma. En consecuencia, la economía se ve afectada gravemente por las fluctuaciones en los precios internacionales de estos productos y de las condiciones climatológicas. Su PIB per cápita creció un 82% en la década de 1970 y alcanzó un pico de 360% en la década de 1970, pero este crecimiento demostró ser insostenible y se hundió un 28% en la década de los 80 y un 22% en los 90. Esto, junto al gran incremento de la población redundó en un grave deterioro de las condiciones de vida. El producto nacional bruto per cápita, que en los últimos años se incrementa, era de unos 727$ en 1996 (era sustancialmente mayor dos décadas atrás). Tras muchos años de recesión, la economía marfileña repuntó en 1994 debido a la devaluación del franco CFA y la subida de los precios del cacao y el café, el crecimiento de exportaciones no tradicionales como la piña y el caucho, limitaciones en el comercio, liberalización bancaria, el descubrimiento de yacimientos petrolíferos junto al mar, el financiamiento externo y las modificaciones de las condiciones de pago de la deuda externa. La devaluación del 50% del franco el 12 de junio de 1994 causó un salto del 26% de la inflación en 1994, pero cayó abruptamente en el periodo 1996-1999. Además, la adhesión del gobierno a las reformas propuestas llevaron a un crecimiento del 5% anual en 1996-1999. La mayoría de la población sigue siendo dependiente del cultivo destinado a su comercialización. Las exportaciones principales son el cacao, el café y las maderas tropicales. Las importaciones principales (desde Estados Unidos) son el arroz, el trigo, los materiales plásticos y las resinas, papel, los productos químicos de uso agrícola, las telecomunicaciones, y el equipamiento relacionado con el gas y el petróleo.

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Edward Bransfield

Edward Bransfield (Ballinacurra, condado de Cork, Irlanda, 1785 - Brighton, 1852) fue un capitán de la Marina Real Británica y está considerado como el codescubridor de la Antártida en 1820.

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Edward Pellew

El almirante Edward Pellew, vizconde de Exmouth, GCB (Dover, 19 de abril de 1757-23 de enero de 1833) fue un oficial naval británico.

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Edward Vernon

Edward Vernon (Westminster, Londres, 12 de noviembre de 1684 – Nacton, Suffolk, 30 de octubre de 1757) fue un oficial naval inglés.

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Ejército de la Liga Etolia

La Liga Etolia era conocida por sus tendencias bélicas; fue visto como uno de los estados griegos más ilegales y violentos en el mundo helenístico.

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Ejército Real del Perú

El Ejército Real del Perú fue la unidad militar organizada por el virrey del Perú, José Fernando de Abascal, para proteger a la Monarquía Hispánica en el Virreinato del Perú y las provincias aledañas (Provincia de Charcas, Capitanía General de Chile y la Provincia de Quito) de las revoluciones independentistas que a principios del convulsionaron el Imperio español.

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Ejército realista en América

El Ejército Realista de América es una locución que describe a las fuerzas formadas por peninsulares, europeos en general y americanos (mayormente pueblos indígenas), empleadas para la defensa de la integridad y permanente unidad de la monarquía española frente a las revoluciones independentistas hispanoamericanas en el primer tercio del.

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Ejército Realista en Nueva España

El término Ejército Realista en Nueva España o Ejército real de Nueva España alude a las fuerzas armadas europeas y americanas, utilizadas para tratar de sostener la integridad del Virreinato de Nueva España dentro de la monarquía española y restaurarla cuando México se declaró independiente.

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El Astillero

El Astillero («Real Astillero de Guarnizo»), también conocido simplemente como Astillero, es un municipio y localidad de la comunidad autónoma de Cantabria (España).

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El último viaje del «Temerario»

El último viaje del «Temerario» es el título breve con el que se conoce el cuadro The Fighting Temeraire tugged to her last berth to be broken up, 1838, del pintor romántico británico Joseph Mallord William Turner.

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Elizabeth Swann

Elizabeth Turner, nacida como Elizabeth Swann, es un personaje de ficción de la serie cinematográfica Piratas del Caribe interpretado por la actriz Keira Knightley.

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Entena

En náutica, la entena (ant. antena) es la verga de las velas latinas.

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Eolo (1754)

El Eolo fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Escipión el Africano

Escipión el Africano o Publio Cornelio Escipión Africano (en latín, Publius Cornelius Scipio Africanus; Roma, 20 de junio de 236 a. C. - Liternum, Campania, 3 de diciembre de 183 a. C.) fue un general y político romano, nombrado cónsul en los años 205 a. C.

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Escudo de la Isla de Ascensión

El escudo de la isla Ascensión fue adoptado en el mes de agosto del año 2012.

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Estado de Río de Janeiro

Río de Janeiro (en español: Río de Enero) es uno de los veintiséis estados que, junto con el distrito federal, forman la República Federativa de Brasil.

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Estado púnico

El Estado púnico, también conocido al inicio de su historia como República cartaginesa y en su etapa final como Imperio cartaginés (púnico: 𐤒𐤓𐤕𐤟𐤇𐤃𐤔𐤕, pronunciación reconstruida *Qart-Ḥadašt, lit. "Ciudad nueva"; latín: Carthāgō), fue una civilización de la Antigüedad clásica que englobaba la ciudad de Cartago y sus territorios dependientes, focalizado en la actual Túnez, y que se expandía desde el norte de África hasta el sur de la Europa meridional.

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Estrategia militar

La estrategia militar (estrategia, del griego stratigos o strategos, στρατηγός, pl. στρατηγοί; en griego dórico: στραταγός, stratagos; literalmente significa: «jefe del ejército») es el planteamiento general utilizado por las organizaciones militares para intentar alcanzar los objetivos fijados.

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Estrella de Mar (1720)

El Estrella de Mar fue un navío de línea de la Real Armada Española.

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Eugen Lindau

Eugen Lindau (* 3 de mayo de 1883 en Magdeburgo; † 10 de mayo de 1960 en Hamburgo) fue un marino alemán que llegó a ser almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Europa (1789)

Europa fue un navío de línea de la Armada Española de finales del siglo.

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Expediciones de Ganteaume de 1801

Las expediciones de Ganteaume de 1801 fueron tres operaciones conectadas y de cierta relevancia que llevó a cabo la Marina francesa en la primavera de ese año, en el marco de las guerras revolucionarias francesas.

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Federico Gravina

Federico Carlos Gravina y Nápoli (Palermo, 12 de agosto de 1756-Cádiz, 9 de mayo de 1806) fue un marino y militar siciliano y 12.º capitán general de la Real Armada Española.

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Felipe de Jado Cagigal

Felipe Antonio de Jado Cagigal (Hoznayo, Cantabria, 20 de mayo de 1742 - Ferrol, provincia de La Coruña, 30 de junio de 1825) fue un marino y militar español, teniente general de la Real Armada.

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Felipe González Ahedo

Felipe González Ahedo, también llamado Felipe González de Ahedo o Felipe González Haedo (Santoña, 13 de mayo de 1714-Cádiz, 26 de octubre de 1802), fue un oficial de la Armada y cartógrafo español.

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Flota cartaginesa

Conocemos la flota cartaginesa por representaciones en monedas o estelas, y por las descripciones de Polibio que cuenta que el principal navío de combate púnico era el quinquerreme, o nave con cinco órdenes de remeros.

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Formidable (1795)

El Formidable fue un navío de línea francés de 80 cañones de la.

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Fougueux (1785)

El Fougueux fue un navío de línea francés de 78 cañones construido en Lorient entre 1784 y 1785 por el ingeniero Segondat.

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Fragata

La fragata es un buque de guerra concebido para actuar en misiones especializadas de escolta, guerra naval, antiaérea o antisubmarina, aunque puede disponer de sistemas para actuar como buque de apoyo en otras misiones.

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Fragata de hélice

Las fragatas de hélice, al igual que las menores corbetas de hélice y goletas de hélice, y los mayores y escasos navíos de hélice, eran buques de guerra construidos a imagen de sus predecesores a vela, y dotados de propulsión mediante una hélice accionada por una máquina de vapor alimentada por carbón.

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Francesco Caracciolo

Francesco Caracciolo di Brienza (Nápoles, Reino de Nápoles, 18 de enero de 1752 – ib., 30 de junio de 1799) fue un almirante italiano.

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Francisco de Asís (1853)

El Rey don Francisco de Asís fue el último navío de línea construido en España para la Armada Española.

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Francisco Gautier

Francisco Gautier OliberEn algunos textos transcritos aparece como Francisco Gautier Audibert o Jean-François Gautier Audibert, pero según José M. Sánchez Carrión en su partida de matrimonio y bautismo de su hija Clara en Cartagena figura claramente Olibert.

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Francisco Ignacio de Ugarte

Francisco Ignacio de Ugarte o bien Francisco de Ugarte (Goizueta, Navarra, España, 1738–Buenos Aires, Provincias Unidas del Río de la Plata, 5 de octubre de 1814) fue un hidalgo, constructor naval, comerciante y marino mercante hispano-navarro que pasó a la entonces Sudamérica española, donde fue miembro de la Real Sociedad Bascongada de Amigos del País y fue nombrado en el Consulado de Comercio de Buenos Aires como consiliario desde 1794 y prior del mismo desde 1803.

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Friedrich von Pöck

Friedrich von Pöck (19 de agosto de 1825 - 25 de septiembre de 1884) fue un almirante austrohúngaro y comandante de la Armada austrohúngara (Imperial y Real Kriegsmarine).

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Friedrich-Wilhelm Fleischer

Friedrich-Wilhelm Fleischer (* 14 de septiembre de 1890 en Hanau; † 13 de febrero de 1952 en Norden) fue un marino alemán que llegó a almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Galeón

Un galeón es una embarcación a vela utilizada desde principios del.

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Gallardo (1754)

El Gallardo fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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George Anson (almirante)

George Anson, primer barón Anson, PC RN (Staffordshire, Reino Unido, 23 de abril de 1697-Hertfordshire, Reino Unido, 1 o 6 de junio de 1762) fue un almirante de la Royal Navy y aristócrata británico del, conocido por haber realizado una circunnavegación del globo y por su papel de supervisión de la Royal Navy durante la Guerra de los Siete Años.

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Giacinto Ceruti

Giacinto Ceruti fue un abate, matemático, filósofo, traductor y teólogo Italiano del siglo XVIII, nacido en 1737.

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Giróscopo

El giróscopo o giroscopio (del griego σκοπέω, skopeo, ‘ver’ y γῦρος, giros, ‘giro’) es un dispositivo mecánico que sirve para medir, mantener o cambiar la orientación en el espacio de algún aparato o vehículo.

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Gloire (1803)

La Gloire fue una fragata de 44 cañones de la Marina Francesa.

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Glorioso (1755)

El Glorioso fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros del Arsenal de La Habana.

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Goto Predestinatsia

, nombre macarrónico derivado del alemán Gott y el latín praedestinatio: Predestinación Divina,En el libro de Yelaguin S. I. Historia de la Armada Rusa.

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Gottfried Hansen

Gottfried Hansen (* 8 de noviembre de 1881 en Rendsburg (Schleswig-Holstein); † 16 de julio de 1976 en Kiel) fue un almirante alemán, funcionario de la Asociación Alemana de Veteranos tras la Segunda Guerra Mundial.

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Guardín

En náutica, el guardín (guardines) es el cabo de cáñamo o cuero, cable de alambre, cadena, o al formado por varillas de hierro y trozos de cadena que por sus extremos se afirma a la barra o caña del timón o al carrillo que la conduce o bien laborea por poleas firmes a estos, y mediante los cuales se guarne al tambor movido por la rueda a brazo, por motor de vapor o eléctrico.

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Guerra anglo-estadounidense de 1812

La guerra anglo-estadounidense de 1812, también conocida como la guerra anglo-estadounidense o guerra de 1812 (War of 1812 en inglés) fue un conflicto que enfrentó a los Estados Unidos contra el Reino Unido y sus colonias canadienses que se desarrolló entre 1812 y 1815.

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Guerra danesa-argelina

La Guerra danesa-argelina fue un conflicto que duró entre 1769 y 1772 entre Dinamarca-Noruega y el Eyalato de Argel que era una provincia del Imperio otomano.

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Guerra de África

La guerra de África, primera guerra de Marruecos o guerra hispano-marroquí fue un conflicto bélico que enfrentó a España con el sultanato de Marruecos entre 1859 y 1860, durante el período de los Gobiernos de la Unión Liberal del reinado de Isabel II.

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Guerra de Crimea

La guerra de Crimea fue un conflicto que entre 1853 y 1856 libraron el Imperio ruso y el Reino de Grecia contra una liga formada por el Imperio otomano, el Reino Unido, Francia y el Reino de Cerdeña.

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Guerra de independencia de Grecia

La Guerra de Independencia de Grecia, o la Revolución griega (Ελληνική Επανάσταση, Ellinikí Epanástasi; los griegos del la denominaron simplemente Αγώνας, Agonas, "Lucha"; en turco otomano: يونان عصياني Yunan İsyanı, "Insurrección griega"), fue el conflicto armado librado por los revolucionarios griegos entre 1821 y 1830 contra el dominio del Imperio otomano.

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Guerra de la reina Ana

La guerra de la reina Ana (1702-1713) fue la segunda de una serie de cuatro guerras entre Francia y Gran Bretaña en Norteamérica por el control del continente, y fue la contrapartida a la guerra de sucesión española que tuvo lugar en Europa.

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Guerra de las Cañoneras

La guerra de las Cañoneras fue la guerra naval entre Inglaterra y Dinamarca-Noruega.

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Guerra del Asiento

La guerra del Asiento fue un conflicto bélico que duró de 1739 a 1748, en el que se enfrentaron las flotas y tropas del Reino de Gran Bretaña y del Imperio español principalmente en el área del Caribe.

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Guerra ruso-sueca (1741-1743)

La Guerra ruso-sueca de 1741-1743 (Русско-шведская война (1741—1743)), Guerra rusa de los Sombreros (hattarnas ryska krig) o Guerra de los Sombreros (hattujen sota), que resultó en la Ira Menor (pikkuviha, lilla ofreden), o la ocupación de Finlandia, fue un conflicto entre el Reino de Suecia y el Imperio ruso, instigado por el Partido de los Sombreros con el objetivo de recuperar los territorios perdidos ante el Imperio ruso por el tratado de Nystad que puso fin a la Gran Guerra del Norte y por la diplomacia francesa, que buscaba ocupar a las fuerzas rusas en otro conflicto que le impidiera apoyar a su aliado la monarquía Habsburgo en la Guerra de Sucesión Austríaca.

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Guerrero (1755)

El Guerrero fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Hans Fechter

Hans Fechter (* 26 de mayo de 1885 en Elbing; † 4 de julio de 1955 en Berlín) fue un marino alemán, que durante la Primera Guerra Mundial fue ingeniero jefe en el submarino S.M. U 35, el más exitoso de la historia de la guerra submarina, y fue el primer ingeniero técnico de la Armada alemana que alcanzó el empleo almirante.

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Héctor (1755)

El Héctor fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Héctor Barbossa

El Capitán Héctor Barbossa es uno de los personajes ficticios de la saga Piratas del Caribe, siendo el antagonista de la primera entrega, Pirates of the Caribbean: The Curse of the Black Pearl, reapareciendo en la última escena de la segunda película Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest y en la totalidad de la tercera, Piratas del Caribe: en el fin del mundo, en la cuarta, Pirates of the Caribbean: On Stranger Tides y en la quinta Piratas del Caribe: La venganza de Salazar.

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Héros (1801)

El Héros fue un navío de línea francés de 74 cañones de la construido en los astilleros de Rochefort.

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Hermann Bauer

Hermann Bauer (* 22 de julio de 1875 en Königsberg; † 11 de febrero de 1958 en Essen) era un marino alemán que llegó al empleo de almirante.

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Hermann Boehm (almirante)

Hermann Boehm (18 de enero de 1884, Rybnik, Alta Silesia-11 de abril de 1972, Kiel) fue un oficial alemán, que alcanzó el empleo de almirante general en la Segunda Guerra Mundial.

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Hermann Densch

Hermann Densch (* 15 de junio de 1887 en Königsberg; † 24 de agosto de 1963 en Garmisch-Partenkirchen) era un marino alemán que fue almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Hermann von Fischel

Hermann von Fischel (* 13 de enero de 1887 en Kiel; † 13 de mayo de 1950 cerca de Moscú) fue un marino alemán que llegó a almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Hipalectrión

El hipalectrión (ἱππαλεκτρυών / hippalektryṓn) es una criatura híbrida fantástica de la mitología griega.

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Historia de Isla de Pascua

La historia de Rapa Nui es la historia referente a la isla Rapa Nui (conocida como Isla de Pascua) y sus habitantes originarios, los rapanui.

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Historia de la Antártida

La Antártida no cuenta con población nativa originaria, por lo tanto su historia humana no comienza sino hasta el, cuando el continente fue comprobadamente descubierto.

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Historia de la Armada española

Se puede considerar que la historia de la Armada comienza en los últimos años del y primeros del, cuando los reinos hispánicos de Castilla y Aragón se unieron de hecho, aunque aún no de derecho.

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Historia de los barcos

Es imposible estudiar la historia de los humanos sin considerar las diferentes maneras que han empleado para desplazarse sobre el agua.

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HMS Aboukir

HMS Aboukir, ha sido el nombre utilizado por cuatro buques de la Royal Navy en memoria de la bahía de Abu Qir, donde tuvo lugar la batalla del Nilo.

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HMS Achille (1798)

El HMS Achille fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones construido en los astilleros Cleverley Bros., de Gravesend, entre 1795 y 1798 bajo diseño del ingeniero John Henslow.

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HMS Africa

Un total de siete buques de la Royal Navy han sido nombrados HMS Africa, en referencia al continente de África.

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HMS Africa (1781)

El HMS Africa fue un navío de línea británico de 64 cañones de la clase Inflexible construido en los astilleros de Deptford en 1778.

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HMS Agamemnon

Cuatro buques de la Royal Navy han sido nombrados HMS Agamemnon, en recuerdo del legendario rey griego Agamenón.

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HMS Agamemnon (1781)

El HMS Agamemnon fue un navío de línea británico de 64 cañones de la clase Ardent construido en los astilleros de Bucklers Hard en 1777.

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HMS Ajax

Un total de ocho buques de la Royal Navy han sido nombrados HMS Ajax en honor al héroe de la mitología griega Ajax.

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HMS Ajax (1798)

El HMS Ajax fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones de la clase homónima construido en los astilleros de Rotherhithe entre 1795 y 1798.

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HMS Amphion

HMS Amphion ha sido el nombre utilizado por siete buques de la Royal Navy británica en honor al héroe griego Anfión.

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HMS Anson

Un total de siete buques de la Royal Navy británica han sido nombrados HMS Anson, para honrar la memoria de George Anson, primer barón Anson.

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HMS Ardent

HMS Ardent, ha sido el nombre de ocho buques de la Royal Navy británica, hubo planes para otros dos, que fueron cancelados.

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HMS Ardent (1764)

El HMS Ardent fue un navío inglés del de setenta y cuatro cañones, capturado en 1779 por Luis de Córdova y Córdova en el Canal de La Mancha, durante el bloqueo que las armadas coligadas de Francia y España realizaron a Inglaterra.

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HMS Argyll

HMS Argyll ha sido el nombre de tres buques de la Royal Navy británica, en honor a Argyll en Escocia.

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HMS Barham

HMS Barham ha sido el nombre portado por tres buques de guerra de la Royal Navy en memoria de Charles Middleton, primer Barón Barham.

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HMS Beagle

El HMS Beagle fue un bergantín de la clase Cherokee de la Marina Real británica botado en el río Támesis el 11 de mayo de 1820 desde los astilleros Woolwich.

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HMS Belleisle (1795)

El HMS Belleisle fue un navío de línea británico de 74 cañones de la clase Téméraire construido en los astilleros de Rochefort (Francia) entre 1791 y 1794.

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HMS Bellerophon (1786)

El primer HMS Bellerophon de la Marina Real Británica era un navío de línea de tercera categoría y tres puentes armado con 74 cañones botado el 6 de octubre de 1786 en Frinsbury en el río Medway, cerca de Chatham.

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HMS Benbow

HMS Benbow ha sido el nombre utilizado por un total de tres buques de la Royal Navy británica, en memoria del almirante John Benbow.

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HMS Berwick (1775)

El HMS Berwick fue un navío de línea británico de 74 cañones de la clase Elizabeth construido en los astilleros de Portsmouth en 1775.

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HMS Birkenhead

El HMS Birkenhead fue un navío de guerra británico de transporte de tropas, uno de los primeros navíos de la Royal Navy con casco de hierro.

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HMS Boadicea

HMS Boadicea es el nombre que, en distintos momentos de la historia desde 1797 hasta 1944, se ha dado a un total de cuatro buques y un establecimiento de costa, de la Royal Navy británica, en memoria de Boadicea, que fue reina de los Icenos en la Britania romana.

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HMS Britannia (1762)

El HMS Britannia fue un navío de línea británico de 100 cañones y tres puentes de la regla 1745 Establishment construido en los astilleros de Portsmouth en 1751.

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HMS Caesar (1793)

El HMS Caesar fue un navío en línea de 80 cañones perteneciente a la Marina Real Británica, botado el 16 de noviembre de 1793 en Plymouth.

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HMS Calliope

HMS Calliope ha sido el nombre recibido por cinco buques y un acuartelamiento en costa de la Royal Navy en honor a la musa Calíope de la Mitología griega.

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HMS Canada

HMS Canada ha sido el nombre de cuatro buques de la Royal Navy británica, en honor a la antigua colinia británica de Canadá.

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HMS Caroline

HMS Caroline ha sido el nombre empleado por un total de ocho buques de la Royal Navy británica.

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HMS Caroline (1914)

El HMS Caroline es un crucero ligero de la clase C de la Marina Real Británica.

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HMS Centurion

HMS Centurion ha sido el nombre utilizado por un total de ocho buques de la Royal Navy británica, que hace referencia a los centurion es de la antigua Roma.

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HMS Chatham

HMS Chatham ha sido el nombre de quince buques de la Royal Navy británica, en honor al puerto de Chatham (Kent), lugar donde se encuentran los astilleros de Chatham.

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HMS Collingwood

HMS Collingwood ha sido el nombre utilizado por tres buques y un establecimiento en tierra de la Royal Navy británica, en memoria de Cuthbert Collingwood, primer Baron Collingwood.

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HMS Colossus (1803)

El HMS Colossus fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones de la clase Colossus construido en los astilleros de Deptford entre 1799 y 1803 bajo diseño de John Henslow.

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HMS Conqueror (1801)

El HMS Conqueror fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones construido en los astilleros de Harwich entre 1795 y 1801 bajo diseño del ingeniero John Henslow.

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HMS Conqueror (1855)

HMS Conqueror fue un Navío de línea propulsado a hélice de primera categoría perteneciente a la clase ''Conqueror'' de 101 cañones.

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HMS Cornwall

Seis naves de la Marina Real Británica han sido nombrados HMS Cornwall, por el Ducado de Cornualles (Cornwall).

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HMS Cumberland

HMS Cumberland, ha sido el nombre de once buques de la Royal Navy británica, por el tradicional país inglés de Cumberland.

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HMS Defence (1763)

El HMS Defence fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones de la clase Bellona construido en los astilleros de Plymouth entre 1758 y 1763.

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HMS Defiance (1783)

El HMS Defiance fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones de la clase Elizabeth construido en los astilleros londinenses de Rotherhithe entre 1780 y 1783.

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HMS Deptford

HMS Deptford fue un navío de línea de 50 cañones de la Marina Real británica, botado en Woolwich Dockyard el 1687.

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HMS Donegal (1798)

El Barra fue un navío de línea francés de la clase Téméraire armado con 74 cañones.

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HMS Dragon

HMS Dragon ha sido el nombre utilizado por varios buques de la Royal Navy británica.

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HMS Dragon (D46)

El HMS Dragon (D46) fue un crucero ligero de la Royal Navy británica, de la clase Danae, activo entre 1918 y que fue cedido a la armada de Polonia en 1943.

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HMS Dreadnought (1801)

El HMS Dreadnought fue un navío de línea británico de 3 puentes y 98 cañones de la clase Neptune construido en los astilleros de la Royal Navy en Portsmouth entre 1788 y 1801.

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HMS Eagle

HMS Eagle ha sido el nombre recibido por un total de dieciocho buques de la Royal Navy.

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HMS Emerald

El HMS Emerald fue un buque de 36 cañones de tipo fragata que Sir William Rule diseñó en 1794 para la Marina Real Británica.

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HMS Endeavour (piratas del caribe)

El HMS Endeavour es un navío ficticio creado como parte de la trilogía cinematográfica de la película Piratas del Caribe.

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HMS Exeter

El nombre HMS Exeter ha sido utilizado por cinco buques de la Royal Navy británica en honor a la ciudad de Exeter (Devon).

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HMS Hampshire

HMS Hampshire fue una fragata de 38 cañones que perteneceía a la Marina Real británica, construida para la Mancomunidad de Inglaterra por Phineas Pett II en Deptford, y se botó en 1653.

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HMS Hannibal (1786)

El HMS Hannibal fue un navío en línea de 74 cañones perteneciente a la Marina Real Británica, botado el 15 de abril de 1786.

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HMS Hawke

HMS Hawke, ha sido el nombre recibido en total por seis buques de la Royal Navy británica, en memoria de la forma arcaica de escribir halcón en inglés.

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HMS Hercules

HMS Hercules, o HMS Hercule ha sido el nombre utilizado por cinco buques de la Royal Navy británica, en honor al héroe de la mitología romana Hércules.

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HMS Hermione (1782)

HMS Hermione fue una fragata británica bautizada como el «buque negro» por la historiografía inglesa y considerada como parte de la cultura marítima de Gran Bretaña.

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HMS Howe

HMS Howe ha sido el nombre utilizado por cuatro buques de la Royal Navy británica, en memoria del almirante Richard Howe, primer conde Howe, otro buque más, estuvo propuesto con el citado nombre, pero fue cancelado.

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HMS Indefatigable

HMS Indefatigable ha sido el nombre asignado a un total de ocho buques, de la Royal Navy británica, de los cuales, solo seis, llegaron a prestar servicio con el citado nombre.

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HMS Invincible (1765)

El HMS Invincible fue un navío de línea de 3ª clase y 74 cañones de la Royal Navy, segundo en usar el citado nombre, botado en Deptford el 9 de marzo de 1765.

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HMS Leviathan (1790)

HMS Leviathan fue un navío de línea a de tercera clase con 74 cañones de la Royal Navy, botado el 9 de octubre de 1790.

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HMS Mars (1794)

El HMS Mars fue un navío de línea británico de 74 cañones de la clase Mars construido en los astilleros londinenses de Deptford entre 1789 y 1794.

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HMS Minotaur (1793)

El HMS Minotaur fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones de la clase Courageux construido en los astilleros de Woolwich entre 1788 y 1793.

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HMS Monarch

HMS Monarch es el nombre que han recibido seis buques de la Royal Navy británica.

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HMS Nelson

HMS Nelson ha sido el nombre utilizado por tres buques y una base naval de la Royal Navy han recibido el nombre en memoria de Horatio Nelson.

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HMS Neptune

HMS Neptune ha sido el nombre utilizado por nueve buques y una base naval de la Royal Navy británica, en honor al dios del mar de la mitología romana Neptuno.

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HMS Neptune (1797)

El HMS Neptune fue un navío de línea británico de 3 puentes y 98 cañones de la clase Neptune construido en los astilleros londinenses de Deptford entre 1791 y 1797.

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HMS Nile

HMS Nile, ha sido el nombre utilizado por tres buques de guerra de la Royal Navy británica en memoria de la Batalla del Nilo de 1798.

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HMS Northumberland

HMS Northumberland ha sido el nombre de ocho buques de la Royal Navy británica, en honor al condado inglés de Northumberland, o al Duque de Northumberland.

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HMS Northumberland (1798)

El HMS Northumberland fue un navío de guerra de tercera categoría con 74 cañones de la Armada Real, construido en los astilleros Barnard en Deptford y soltado el 2 de febrero de 1798.

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HMS Orion

Siete buques de la Royal Navy británicos han portado el nombre HMS Orion, inspirado en Orión de la mitología griega.

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HMS Orion (1787)

El HMS Orion fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones de la clase Canadá construido en los astilleros de Deptford entre 1783 y 1787 bajo diseño de William Bately.

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HMS Pembroke (1694)

El HMS Pembroke fue un navío de línea de cuarta clase, armado con 60 cañones, perteneciente a la Royal Navy y que desde 1713, con el nombre de Lanfranco, prestó servicio en la Armada Española.

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HMS Polyphemus (1782)

El HMS Polyphemus fue un navío de línea británico de 2 puentes y 64 cañones de la clase Intrepide construido en los astilleros de la Royal Navy en Sheerness entre 1776 y 1782.

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HMS Prince

Seis buques de la Royal Navy británica.

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HMS Prince (1788)

El HMS Prince fue un navío de línea inglés de 98 cañones construido en 1788.

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HMS Prince of Wales (1860)

El HMS Prince of Wales fue uno de los seis navíos de línea de 121 cañones y tres cubiertas, dotados de propulsión por hélice de la Royal Navy británica.

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HMS Princess

Cinco buques de la Royal Navy británica, han sido nombrados HMS Princess, HMS Princesse o HMS Princessa.

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HMS Queen Elizabeth

Un total de doce buques de la Royal Navy británica han recibido el nombre HMS Elizabeth.

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HMS Raleigh

HMS Raleigh, ha sido el nombre utilizado por seis buques de la Royal Navy británica en memoria de Sir Walter Raleigh.

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HMS Ramilles

Cinco buques de la Royal Navy británica, han sido nombrados HMS Ramillies en memoria de la Batalla de Ramillies (23 de mayo de 1706).

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HMS Renown

HMS Renown ha sido el nombre utilizado por ocho buques de la Royal Navy, junto a otros tres, que lo tuvieron asignados en diferentes momentos durante su construcción.

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HMS Resolution

HMS Resolution ha sido el nombre utilizado por varios buques de la Royal Navy británica, aunque el primer buque inglés en portar el nombre Resolution fue el (construido en 1610 y reconstruido en 1641), el cual, fue renombrado Resolution en 1650 durante la Commonwealth de Inglaterra, y continuó usándolo hasta 1660, cuando el nombre Prince Royal le fue reinstaurado, y comenzó a usarse el nombre Resolution por los buques listados a continuación.

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HMS Resolution (1667)

El HMS Resolution fue un navío de línea de la Royal Navy de 70 cañones, botado en el astillero de Harwich el 6 de diciembre de 1667.

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HMS Revenge

HMS Revenge ha sido el nombre utilizado por trece buques de la Royal Navy.

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HMS Revenge (1699)

HMS Revenge fue un navío de setenta cañones de la Marina Real Británica, botado en Deptford en 1699.

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HMS Revenge (1805)

El HMS Revenge fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones construido en Chatham entre 1796 y 1805.

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HMS Rodney

HMS Rodney ha sido el nombre recibido por un total de seis buques pertenecientes a la Royal Navy británica, los cinco últimos, en memoria del almirante George Brydges Rodney.

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HMS Rose

HMS Rose ha sido el nombre utilizado por un total de veinte buques de la Royal Navy.

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HMS Rose (1757)

El HMS Rose era un navío de línea de sexta clase según la nomenclatura británica o fragata, de un porte de 20 cañones de la Royal Navy, construido en Hull, Inglaterra en 1757, y fue el decimotercer buque de la Armada británica en portar ese nombre.

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HMS Royal George

HMS Royal George ha sido el nombre de ocho buques de la Royal Navy británica, en honor a varios miembros de la Casa de Hanover.

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HMS Royal George (1756)

El HMS Royal George fue uno de los seis primeros navíos de línea construidos para la armada británica entre 1750 y 1790.

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HMS Royal Sovereign (1786)

El HMS Royal Sovereign fue un navío de línea de primera clase con 100 cañones, perteneciente a la Royal Navy,Lavery, Ships of the Line vol.1, p178.

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HMS Spartiate (1798)

El HMS Spartiare fue un navío de línea inglés de tercera clase, participante en la batalla de Trafalgar, construido originalmente por Francia.

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HMS St David

El HMS St David fue un navío de línea de 54 cañones de la Marina Real británica, botado en Lydney en 1667.

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HMS St Vincent

HMS St Vincent, ha sido el nombre utilizado por cuatro buques y tres establecimientos costeros de la Royal Navy británica y hace referencia a San Vicente.

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HMS Surprise (1796)

El HMS Surprise fue un navío de línea de sexta clase según la clasificación británica o fragata de la Royal Navy capturado a Francia, donde servía como corbeta de la clase Unité con el nombre de Unité.

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HMS Sussex (1693)

El HMS Sussex fue un navío de línea británico, que naufragó el 19 de febrero de 1694 cerca de la costa de Gibraltar, entonces posesión española, a causa de una fuerte tempestad.

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HMS Swiftsure

La Royal Navy ha tenido buques nombrados HMS Swiftsure desde 1573, entre los que se incluyen.

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HMS Swiftsure (1621)

El HMS Swiftsure fue un gran navío de 42 cañones construido para la Marina Real Inglesa, construido por Andrew Burrell en Deptford y botado en 1621.

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HMS Swiftsure (1787)

El HMS Swiftsure fue un navío de línea británico de 74 cañones de la clase Elizabeth construido en los astilleros de Deptford en 1784.

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HMS Swiftsure (1804)

El HMS Swiftsure fue un navío de línea británico de 2 puentes y 74 cañones de la Royal Navy construido bajo diseño del ingeniero naval Henry Adams en los astilleros de Bucklers Hard entre 1802 y 1804.

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HMS Temeraire (1798)

El HMS Temeraire fue un navío de línea de tres puentes y 98 cañones perteneciente a la Royal Navy y el segundo con este nombre.

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HMS Thunderer (1783)

El HMS Thunderer, fue un navío de línea de la Royal Navy de 74 cañones, construido en 1783.

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HMS Tiger

HMS Tiger ha sido el nombre portado por 15 buques de la Royal Navy, aunque algunos de estos buques llevaron otro nombre durante algún tiempo.

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HMS Tonnant (1798)

El Tonnant fue un navío de línea francés de 80 cañones de la construido en los astilleros de Tolón.

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HMS Trafalgar

HMS Trafalgar, ha sido el nombre con el que han sido nombrados cinco buques de guerra de la Royal Navy británica, en memoria de la Batalla de Trafalgar.

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HMS Trident

Un total de seis buques de la Royal Navy han recibido el nombre de HMS Trident o HMS Trydent, como mención al Tridente, asociado en las mitologías griega y romana como atributo del dios del mar Neptuno - Poseidón.

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HMS Valiant

Seis buques de la Royal Navy han recibido el nombre HMS Valiant.

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HMS Vanguard

Diez buques de la Royal Navy han portado el nombre de HMS Vanguard, Que quiere significar la vanguardia de una acción o de un movimiento.

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HMS Vanguard (1748)

El HMS Vanguard fue un navío de línea de 3ª clase, de 70 cañones, de la Royal Navy, botado el 16 de abril de 1748.

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HMS Venerable

HMS Venerable ha sido el nombre utilizado por cuatro buques de la Royal Navy británica.

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HMS Victory

El HMS Victory es un navío de línea británico, famoso por participar en 1805 en la batalla de Trafalgar como buque insignia del almirante Horatio Nelson.

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HMS Victory (1737)

El HMS Victory fue un navío de línea británico de 1ª clase botado en 1737.

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HMS Victory (desambiguación)

HMS Victory ha sido el nombre de seis buques de la Royal Navy británica,.

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HMS Warspite

HMS Warspite ha sido el nombre utilizado por un total de nueve buques de la Royal Navy.

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HMS Waterloo (1833)

El HMS WaterlooFue renombrado HMS Conqueror en 1862 y HMS Warspite en 1877 fue un navío de línea de primera clase de la Royal Navy, botado el 10 de junio de 1833 en Chatham.

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HMS York (1706)

El HMS York fue un navío de línea de 60 cañones de cuarta clase de la Royal Navy, construido en el astillero de Plymouth y botado el 18 de abril de 1706.

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HMS York (1753)

El HMS York fue un navío de línea de 60 cañones de cuarta clase de la Royal Navy, construido en el astillero de Plymouth como se especifica en el proyecto del Establecimiento de 1745, y botado el 10 de noviembre de 1753.

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HMS York (1796)

El HMS York fue un navío de línea de tercera clase, con un porte de 64 cañones perteneciente a la Marina Real Británica.

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Home Riggs Popham

Home Riggs Popham (Gibraltar, 12 de octubre de 1762 – Cheltenham, 20 de septiembre de 1820) fue un almirante británico de ascendencia irlandesa, investigador, estratega, comerciante, diplomático y político, fue autor del sistema telegráfico de señales por banderas que adoptó la Armada Real Británica en 1803, prestó servicios durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas.

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Horatio Nelson

Horatio Nelson, I vizconde de Nelson, I duque de Bronte (Burnham Thorpe, Inglaterra, 29 de septiembre de 1758-Cabo de Trafalgar, 21 de octubre de 1805), fue un vicealmirante de la Marina Real británica, conocido por sus victorias durante las Guerras revolucionarias francesas y las Guerras napoleónicas, particularmente por su victoria en Trafalgar.

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Inchcape

Inchcape, también conocido como Bell Rock, es un arrecife en la costa oriental de Escocia que dista 18 km de Arbroath en el consejo (en inglés: council area) de Angus, en la entrada del fiordo de Tay.

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Incursión en Dunkerque (1800)

La incursión en Dunkerque (1800) del 7 de julio de 1800 fue un ataque de una fuerza de la Marina Real Británica en el fondeadero francés bien defendido de Dunkerque en el Canal de la Mancha durante las Guerras Revolucionarias Francesas.

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Indias Occidentales Danesas

Las Indias Occidentales Danesas (Dansk Vestindien) eran una antigua colonia de Dinamarca en el mar Caribe, ahora conocido como las Islas Vírgenes de los Estados Unidos.

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Indomptable (1789)

El Indomptable fue un navío de línea de 80 cañones de la perteneciente a la Armada Francesa y en servicio activo a partir de 1791.

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Infante don Pelayo (1792)

El Infante don Pelayo fue un navío de línea de dos puentes y 74 cañones de la Armada de España, cuyo nombre religioso era San Pelayo.

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Intrépide

El Intrépide fue un navío de línea francés de 74 cañones construido en 1790 en los astilleros de Ferrol por José Romero Fernández de Landa perteneciente a la serie de los Ildefonsinos.

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Invasión anglo-rusa de los Países Bajos

La invasión anglo-rusa de los Países Bajos, también conocida como campaña de Holanda, expedición anglo-ruso a Holanda y expedición a Helder, fue una campaña militar de la Segunda Coalición, alianza antinapoleónica en la que participaron múltiples países europeos, encabezados por el Archiducado de Austria y el Imperio ruso, para contener a la Revolución francesa.

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Invasión de Trinidad (1797)

La Invasión de Trinidad fue una acción militar ejecutada por fuerzas británicas a principios de 1797, efectuada como consecuencia de la firma del tratado de San Ildefonso en 1796 por los gobiernos de España y Francia y en virtud del cual ambas naciones pasaron a ser aliadas, convirtiendo a España automáticamente en enemiga de la Gran Bretaña.

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Invasión española de Argel de 1775

La invasión española de Argel fue una gran operación de desembarco ejecutada por los españoles para intentar tomar la ciudad de Argel en julio de 1775.

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Invasiones Inglesas

Las invasiones inglesas fueron dos expediciones militares fracasadas que el Imperio británico emprendió en 1806 y 1807 contra el virreinato del Río de la Plata —perteneciente a la Corona española— con el objetivo de anexarlo.

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Isabel II (1856)

El Reina doña Isabel II fue el penúltimo navío de línea construido en España para la Armada Española y el último que se mantuvo activo.

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Isla Santa Cruz (Galápagos)

La isla Santa Cruz, cuya cabecera cantonal es Puerto Ayora, es la segunda isla más grande de las islas Galápagos (después de isla Isabela), y la más habitada y económicamente activa del archipiélago.

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Jack Sparrow

El Capitán Jack Sparrow es un personaje de ficción de la serie cinematográfica Piratas del Caribe interpretado por el actor Johnny Depp.

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Jacques-Noël Sané

Jacques-Noël Sané (Brest (Francia) 18 de febrero de 1740 - París 22 de agosto de 1831) fue un ingeniero naval francés y uno de los más exitosos diseñadores de barcos en la época conocida como la Era de la navegación a vela.

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Jamaica Inn

Jamaica Inn (Posada Jamaica o La posada maldita) es una película británica de 1939 del género de aventura dirigida por Alfred Hitchcock.

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Jean-Baptiste-François Bompart

Jean-Baptiste-François Bompart Lorient, 1757 — Bagnols, 1842) era un corsario francés, oficial y almirante de marina. Estaba relacionado con el almirante Maxime de Bompart. Tomó parte en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos como un joven oficial. Más tarde, fue capitán del ''Embuscade''. Se enfrentó con el HMS ''Boston'' cerca de Nueva Jersey en la llamada Acción del 31 de julio de 1793. Ascendido a almirante, ordenó la Expedición de Irlanda y más tarde fue derrotado en la Batalla de la isla de Tory. Se retiró en 1801, tras disputas políticas.

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Jean-Jacques Ambert

Jean-Jacques Ambert (30 de septiembre de 1765 - 20 de noviembre de 1851) fue un militar francés que estuvo al mando de una división en varios enfrentamientos durante las guerras revolucionarias francesas.

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Joanes de Suhigaraychipi

Joanes de Suhigaraychipi (¿? - 1694), más conocido como "le Coursic", fue un marino y corsario vasco francés.

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Joaquim José Inácio

Joaquim José Ignacio, Vizconde de Inhaúma (Lisboa, 1 de agosto de 1808 — Río de Janeiro, 8 de marzo de 1869) fue un oficial naval, político y monárquico del Imperio del Brasil.

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John Child Purvis

El almirante John Child Purvis (Norfolk, 13 de marzo de 1747-Lymington, verano de 1825) fue un oficial de la Royal Navy conocido por su servicio en la flota británica del mar Mediterráneo durante las guerras revolucionarias francesas y las guerras napoleónicas.

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John Oxenham

John Oxenham (1536 - Lima, 30 de septiembre de 1580) fue un corsario inglés, lugarteniente de Francis Drake, que armó en Jamaica una embarcación con 85 hombres y desembarcó en uno de los puertos de la ensenada del Darién, sobre el Océano Atlántico, actual provincia del mismo nombre en el estado de Panamá.

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José Alfonso Pizarro

José Alfonso Pizarro (n. Sahagún, provincia de León; 1689 - f. Madrid; 1762), marqués de Villar, fue un oficial naval español y administrador virreinal.

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José de Campderrós

Josep de Campderrós i Pascual o José de Campderrós (Barcelona, 1742 – Santiago de Chile, 1811) fue un compositor y organista español que desarrolló su trabajo artístico en Santiago de Chile.

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José Joaquín Romero y Fernández de Landa

José Joaquín Romero y Fernández de Landa (Galaroza, 25 de mayo de 1735, Madrid-5 de agosto de 1807) fue un militar, marino e Ingeniero Naval de la Real Armada Española.

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José María Chacón y Sánchez de Soto

José María Chacón y Sánchez de Soto o simplemente José María Chacón (Sevilla, 1747 – 1833) fue un marino español, gobernador de la Provincia de Trinidad desde 1784 hasta 1797, siendo el último en el cargo por ser ocupada la isla por fuerzas británicas.

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José Patiño Rosales

José Patiño y Rosales conocido en Italia como Giuseppe Patino (11 de abril de 1670, Milán, Milanesado-3 de noviembre de 1736, en el complejo palaciego de La Granja de San Ildefonso) fue un estadista español, secretario de Estado de España durante el reinado de Felipe V.

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José Polo de Bernabé

José Polo de Bernabé (1821 - 1895) fue un marino y diplomático español.

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Juan Antonio de la Colina

Juan Antonio de la Colina Rasines (Bárcena de Cicero, Cantabria, España, 1706 - La Habana, Cuba, España, 1791) fue un militar de la Armada de España.

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Juan de Araoz y Caro

Juan de Araoz y Caro (Carmona, Sevilla, 22 de noviembre de 1728 - La Habana, 29 de noviembre de 1806) fue un destacado militar español.

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Julián Martín de Retamosa

Julián Martín de Retamosa (Cartagena, 18 de marzo de 1745-Madrid, 1827) es considerado el «último gran innovador español de la arquitectura naval en madera».

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Karlgeorg Schuster

Karlgeorg Schuster (* 19 de agosto de 1886 en Uelzen; † 16 de junio de 1973 en Kitzeberg, Schleswig-Holstein) fue un marino alemán que llegó a almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Kraken

El kraken es una enorme y colosal criatura marina de la mitología nórdica descrita comúnmente como un tipo de pulpo, calamar gigante o medusa que, emergiendo de las profundidades, ataca barcos y devora a los marineros.

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La escuadra hundida

La escuadra hundida (traducción casi literal del título original en alemán: Die versunkene Flotte) es una película dramática alemana de 1926 que está ambientada en la Marina Imperial alemana durante la Primera Guerra Mundial.

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Léna (1814)

El Iéna fue un navío de línea de la clase Commerce de Paris perteneciente a la Marina Francesa, siendo el tercero de los cuatro buques de la marina francesa en portar dicho nombre.

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Línea de batalla

En la guerra naval, la línea de batalla se refiere a una táctica en la que una flota naval de barcos forma una línea de extremo a extremo.

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Le Triomphant (1675)

Le Triomphant (El Triunfante) fue un navío de línea de la Marina Real Francesa.

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Lembulo

El lembulo (diminutivo latino de lembus, procedente del griego λέμβος "bote") o lenunculo era una especie de lancha que servía para la pesca.

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Los piratas del Halifax

Los piratas del Halifax o Bolsas de viaje (Bourses de voyage) es una novela del escritor francés Jules Verne, publicada en el Magazine de ilustración y recreo (Magasin d’Education et de Récréation) desde el 1 de enero (volumen 17, número 193) hasta el 15 de diciembre de 1903 (volumen 18, número 216), y en un tomo doble el 19 de noviembre de ese mismo año.

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Luc Urbain du Bouëxic de Guichen

Luc Urbain du Bouexic, conde de Guichen (n. Fougères, 21 de junio de 1712; f. Morlaix, 13 de enero de 1790), fue un almirante francés.

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Luis Antonio Flórez y Pereyra

Luis Antonio Flórez y Pereyra (San Isidro, 17 de agosto, de 1760 - ? 1816), Comendador de Molinos, Lagunarrota en la Orden de Calatrava y Capitán de navío participante en la Batalla de Trafalgar.

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Luis Vicente de Velasco

Luis Vicente de Velasco e Isla (Noja, 9 de febrero de 1711-La Habana, 31 de julio de 1762) fue un marino y comandante de la Armada Real Española.

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Magnánimo (1754)

El Magnánimo fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Manuel de Clemente y Miró

Manuel de Clemente y Miró fue un marino español que tras participar de la lucha contra franceses y británicos, combatió contra la revolución iniciada en Buenos Aires en mayo de 1810.

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Maravillosas aventuras de Antifer

"Maravillosas aventuras de Antifer" ("Mirifiques aventures de maître Antifer") es una novela del escritor francés Jules Verne aparecida de manera serial en la "Magazine de ilustración y recreo" ("Magasin d’Education et de Récréation") desde el 1 de enero hasta el 15 de diciembre de 1894, y como libro en un volumen publicado el 26 de noviembre de ese mismo año.

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Maria Callcott

Lady Maria Callcott, previamente Maria Graham, nacida Maria Dundas (Papcastle, Cumberland, 19 de julio de 1785-Kensington Gravel Pits, Londres, 28 de noviembre de 1842), fue una escritora, ilustradora y naturalista inglesa, autora de libros de viajes y de literatura infantil.

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Marina del Gran Ducado de Toscana

La Marina del Gran Ducado de Toscana fue instaurada en Toscana casi al mismo tiempo que la bula emitida por el Papa Pio V el 27 de agosto de 1569 con la cual Cosme de Médici obtuvo el título de gran duque de Toscana.

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Marina genovesa

La Armada genovesa, también conocida como la flota genovesa, era el contingente naval de la República de Génova.

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Marina Veneciana

La marina veneciana fue la marina de la República de Venecia.

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Martín José de Monasterio

Martín José de Monasterio o bien Martín de Monasterio o Martín de Monasterio Uriarte y nacido como Martín José de Monasterio y Uriarte (Guernica, Vizcaya, España, 1775 – Montpellier, Francia, 10 de noviembre de 1816) fue un hidalgo, marino mercante, comerciante, hacendado, militar y funcionario colonial que en 1806 como consecuencia de la breve ocupación británica de Buenos Aires cofundara y formara parte del Tercio de Cántabros de la Bondad o de Vizcaínos.

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Max Bastian

Max Bastian (28 de agosto de 1883 en Berlin-Spandau; 11 de marzo de 1958 en Wilhelmshaven) fue un oficial de marina alemán, almirante y desde septiembre de 1939 a octubre de 1944 presidente del Tribunal de Guerra Imperial.

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Mecánica computacional

En los últimos años la mecánica teórica y aplicada han experimentado un gran desarrollo, principalmente debido al perfeccionamiento de las computadoras y a la disponibilidad de nuevos métodos de cálculo.

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Mecha (náutica)

En náutica el término mecha puede referirse a.

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Mejicano (1786)

El Mejicano fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó servicio en la Armada Española desde su fecha de botadura de 1786 hasta que fue vendido en Ferrol en 1815.

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Melitón Pérez del Camino

Melitón Benito Pérez del Camino y de Llarena (Castro-Urdiales, Cantabria; 10 de marzo de 1772-Ferrol, La Coruña; 6 de marzo de 1845) fue un almirante español.

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Menorca bajo dominio británico

Menorca bajo dominio británico es el periodo de casi un siglo —el XVIII— de la historia de Menorca durante el que esta isla del archipiélago de las Baleares (España) estuvo bajo la soberanía de Reino de Gran Bretaña, desde su conquista en 1708 por una escuadra anglo-holandesa en plena guerra de sucesión española —y que por el Tratado de Utrecht de 1713 pasó a soberanía británica, así como Gibraltar— hasta el Tratado de Amiens de 1802 en que volvió a la soberanía de la Monarquía de España, excepto durante la guerra de los Siete Años (1756-1763) que estuvo ocupada por los francesesEn 1756 la flota francesa del almirante Glassionaire derrotó a la flota del inglés John Byng —a quien el Almirantazgo británico lo sometió a un consejo de guerra por cobardía y fue fusilado-, lo que permitió el desembarco de las tropas francesas al mando del duque de Richelieu que ocuparon la isla.

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Mesas de guarnición

En náutica, la mesa de guarnición es la reunión de algunos tablones por sus cantos, empernados del mismo modo en los costados, desde el frente de cada mástil hacia popa, para sujetar en ella y hacer abrir mayor ángulo a la obencadura correspondiente.

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Michel de Grandmont

Michel de Grandmont o de Grammont, llamado también caballero de Grammont (París, 1645 - desaparecido en el mar, al noreste de las Antillas, abril de 1686), fue un marino francés que ejerció como corsario y filibustero de 1670 a 1686 a bordo de su barco Le Hardi.

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Michiel de Ruyter

Michiel Andriaenszoon de Ruyter (c. 1607-1676).

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Minatitlán (Veracruz)

Minatitlán es una ciudad en el sur del estado mexicano de Veracruz, y cabecera del municipio homónimo.

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Misil antisubmarino

Un misil antisubmarino es un misil guiado con la tarea de entregar una ojiva contra submarinos detectados.

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Modelismo naval

El Modelismo naval consiste en la construcción de modelos de barcos a escala, existiendo dos grandes corrientes; una de modelismo estático, y otra de modelismo navegable.

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Monarca (1756)

El Monarca (1756) fue un navío de línea español de 70 cañones construido en el astillero de Ferrol, primero de la Armada Española en llevar el citado nombre, que acabó su vida activa al servicio de la Royal Navy con el mismo nombre.

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Monarca (1794)

El Monarca fue un navío español de 74 cañones, distribuidos en dos cubiertas, y construido en el astillero de Ferrol, ordenado por la Real Orden de 28 de septiembre de 1791 y botado el 17 de marzo de 1794.

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Mont-Blanc (1791)

El Mont-Blanc fue un navío de línea francés de 74 cañones de la.

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Montañés (1794)

El Montañés fue un navío de línea de la Armada Española construido el la ría de Ferrol y sufragado por las gentes de Cantabria, de ahí su nombre.

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Mugardos

Mugardos es un municipio español situado en la parte suroccidental de la comarca de Ferrol, en la provincia de La Coruña, en Galicia.

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Murray Maxwell

Murray Maxwell (Wigtownshire, 10 de septiembre de 1775-Londres, 26 de junio de 1831) fue un oficial británico de la Marina Real británica que sirvió con distinción en el y principios del, particularmente durante la Revolución francesa y las guerras napoleónicas.

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Museo de la Real Fábrica de Artillería de La Cavada

El Museo de la Real Fábrica de Artillería de La Cavada es un espacio expositivo situado en la localidad de La Cavada, en la Comunidad Autónoma de Cantabria (España).

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Museo Marítimo de Barcelona

El Museo Marítimo de Barcelona (Museu Marítim de Barcelona) se encuentra ubicado en el edificio de las Atarazanas Reales de Barcelona.

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Museo Nacional de la Marina Real británica

El Museo Nacional de la Marina Real británica (en inglés: National Museum of the Royal Navy, Portsmouth; anteriormente conocido como Royal Naval Museum) es un museo de historia militar de la Royal Navy ubicado en el Astillero histórico de Portsmouth, Hampshire, Inglaterra.

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Napoléon (1852)

El Napoléon fue un navío de línea con propulsión mediante vapor perteneciente a la Marina francesa, armado con 90 cañones.

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Naufragio del Droits de l'Homme

El Naufragio del Droits de l'Homme, en inglés Action of 13 January 1797, es la conclusión de una batalla naval entre un buque de línea francés y dos fragatas británicas frente a las costas de Bretaña durante las guerras de la Revolución Francesa.

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Navío San Martín

El navío San Martín fue un velero aparejado como navío, construido en Inglaterra en 1802 para la Compañía Británica de las Indias Orientales bajo el nombre de Cumberland y que en mayo de 1818 fue adquirido por el gobierno de Chile.

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Navíos mercantes de la antigua Grecia

Los navíos mercantes desempeñaban un papel esencial en el comercio en la Antigua Grecia, ya que la fuerte fragmentación del relieve de la Hélade alentaba a los comerciantes a desplazarse más por vía marítima que terrestre, especialmente en medias y largas distancias.

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Neptune (1803)

El Neptune fue un navío de línea francés de 80 cañones de la clase Bucentaure construido en los astilleros de Tolón.

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Neptuno (1754)

El Neptuno fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Neptuno (1795)

El Neptuno fue un navío español de 80 cañones distribuidos en dos cubiertas y construido por Romero de Landa,Fernández Duro, Cesáreo (2007).

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Neptuno (Armada Española)

Neptuno, ha sido el nombre utilizado por varios buques de la Armada Española.

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Nuestra Señora del Buen Consejo y San Leopoldo (1743)

Este navío mercante no participó en ningún hecho militar, pero es interesante por su historia y por su última singladura, en su época fue uno de los 10 barcos más buscados por la corona española, naufragado en la costa de la playa La Trinchera, comuna de Curepto, en la Región del Maule, Chile.

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Nueva España (1734)

El Nueva España fue un navío español de 60 cañones.

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Numancia (1864)

La Numancia fue una fragata blindada de la Armada Española construida por la compañía francesa Forges et Chantiers de la Mediterranée en los astilleros de La Seyne, Tolón.

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Operaciones navales en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos

Las operaciones navales de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos se dividen en dos periodos.

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Oriente (1754)

El Oriente fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Otto Backenköhler

Otto Backenköhler (* 1 de febrero de 1892 en Gotinga; † 5 de febrero de 1967 en Kiel) fue un oficial naval alemán que llegó a ser almirante en la Segunda Guerra Mundial y jefe del Departamento de Armamento en el Estado Mayor de la Armada.

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Otto Schultze

Otto Schultze (Oldemburgo, 11 de mayo de 1884 - Hamburgo, 22 de enero de 1966) fue un marino alemán que terminó la Segunda Guerra Mundial como almirante general y fue condecorado por la medalla Pour le Mérite.

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Pañol de pólvora

En náutica, el pañol de pólvora, o también santabárbara, es el pañol (compartimento) que se sitúa bajo el tablado de la santabárbara y se extiende desde la parte de proa del cabrestante mayor hasta la popa absoluta del navío.

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Pablo Morillo

Pablo Morillo y Morillo, conde de Cartagena,Gaceta de Madrid, 18 de noviembre de 1819,.

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Pactos de Familia

Los Pactos de Familia (1733-1789) fueron tres acuerdos en distintas fechas del entre las monarquías del Reino de España y el Reino de Francia contra el Reino de Gran Bretaña y Archiducado de Austria.

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Palacio de La Colina

El palacio de La Colina es un palacio de estilo barroco construido en 1759 en Gama, municipio de Bárcena de Cicero, (Cantabria, España).

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Paul Fanger

Paul Fanger (* 11 de abril de 1889 en Schöningen, Baja Sajonia; † 15 de abril de 1945 en el mismo lugar) fue un marino alemán que llegó a ser almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Paul Wenneker

Paul Wenneker (* 27 de febrero de 1890 en Kiel; † 17 de octubre de 1979 en Hamburgo) fue un marino alemán que llegó a almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Pecio del RMS Titanic

El pecio del, transatlántico británico de la White Star Line, reposa a 3821 m de profundidad en la parte norte del océano Atlántico, a algunos kilómetros del emplazamiento donde naufragó el a las 2:20 de la mañana.

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Pedro Mesía de la Cerda

Pedro Messía de la Cerda y de los Ríos (Córdoba, 16 de febrero de 1700 - Madrid, 15 de abril de 1783) fue un noble y marino español, 5.º Marqués de la Vega de Armijo, teniente general de la Real Armada y 6.º virrey de Nueva Granada.

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Phoros

El phoros (φόρος en griego antiguo) era el nombre dado al tributo rendido a Atenas por los miembros de la Liga de Delos.

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Pierre Charles Silvestre de Villeneuve

Pierre-Charles-Jean-Baptiste-Silvestre de Villeneuve (Valensole, 31 de diciembre de 1763-Rennes, 22 de abril de 1806) fue un vicealmirante de la flota francesa durante las guerras napoleónicas.

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Pluton (1804)

El Pluton fue un navío de línea francés de 74 cañones de la construido en los astilleros de Tolón.

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Poderoso (1755)

El Poderoso fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Astilleros de Guarnizo con un porte de 68 cañones.

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Port Royale 2: Imperio y Piratas

Port Royale 2: Imperio y Piratas es un videojuego de simulación comercial y estrategia en tiempo real para PC desarrollado por la desaparecida empresa alemana Ascaron Entertainment y editado por FX Interactive.

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Porta (náutica)

En náutica, la Porta es cualquiera de las superficies articuladas, generalmente cuadradas o cuadrilongas, utilizadas para, alternativamente, tapar o destapar todo tipo de aberturas en los costados, en la popa o en los castillos de las embarcaciones, o en cualquier otra de sus divisiones interiores.

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Portilla (náutica)

En náutica, la portilla es una porta cuadrada o redonda y próximamente de lado o diámetro de nueve pulgadas que en los sollados de los navíos, fragatas y corbetas de puente se abre en el costado para ventilar dichos sitios cuando el tiempo lo permite.

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Poseidón (A-12)

El Poseidon (A-12), fue un remolcador, buque de salvamento y buque de apoyo a buceo de la Armada Española, cedido en 2000 a Mauritania donde prestó servicio con el nombre Voum-Legleita (B-551) hasta su hundimiento en febrero de 2011.

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Príncipe de Asturias (1794)

El Príncipe de Asturias fue un navío de línea de tres puentes y 112 cañones construido en Real Astillero de La Habana en 1794, según proyecto de Romero Landa y botado el 28 de enero de 1794.

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Primera batalla de Algeciras

Para batallas similares, ver Batalla de Algeciras.

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Princesa (1730)

El Princesa fue un navío de línea de 70 cañones de la Armada española en la que sirvió hasta su captura en cabo Finisterre en 1740 durante la Guerra de Sucesión de Austria por parte de la Royal Navy, que lo rebautizó como HMS Princess con la categoría de tercera clase.

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Pronunciamiento de Riego

El pronunciamiento de Riego fue un alzamiento militar encabezado por el teniente coronel Rafael del Riego, que tuvo lugar en España en 1820, durante el reinado de Fernando VII, y que fue el detonante de la Revolución de 1820 (por lo que también es conocido como la Revolución de Cabezas de San Juan), y de la pérdida definitiva del Imperio español en América, a causa de la disolución de la flota y el ejército de Ultramar.

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Puerto de Mar del Plata

El puerto de la ciudad de Mar del Plata se ubica en la costa de Mar del Plata, en el sudeste de la Provincia de Buenos Aires, sobre el mar Argentino del océano Atlántico Sur.

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Puerto de Sines

El puerto de Sines es un puerto portugués de aguas profundas, de fondos naturales hasta 28 m, con terminales especializados que permiten el movimiento de diferentes tipos de mercancías.

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Quema del buque insignia otomano frente a Quíos

La quema del buque insignia otomano frente a Quíos fue una acción militar que ocurrió durante la Guerra de independencia de Grecia el 18 de junio (calendario juliano: 6 de junio) de 1822.

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Rafael del Riego

Rafael del Riego y Flórez (Tuña, 7 de abril de 1784 – Madrid, 7 de noviembre de 1823) fue un militar y político liberal monarquista español que en 1820 encabezó el pronunciamiento que lleva su nombre, que puso fin al absolutismo de Fernando VII y dio paso a un régimen constitucional en España.

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Rayo (1751)

El Rayo fue un navío de línea español de 80 cañones, de mediados del hasta principios del, construido en La Habana y naufragado tras la batalla de Trafalgar por el temporal.

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Rayo (Armada Española)

Rayo ha sido el nombre utilizado por varios buques de la Armada Española.

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Real Astillero de La Habana

El Real Astillero de La Habana o Real Arsenal de La Habana tuvo un papel destacado en la construcción naval española del siglo XVIII.

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Real Audiencia de Manila

La Audiencia y Cancillería Real de Manila o simplemente Real Audiencia de Manila, era el más alto tribunal de la Corona española en sus territorios asiáticos de Filipinas y nominalmente también de China.

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Real Carlos (1787)

El Real Carlos fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó servicio en la Armada Española desde que fue botado el 4 de noviembre de 1787, hasta que explotó en la noche del 12 de julio de 1801.

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Real Fábrica de Artillería de La Cavada

Se conoce por Real Fábrica de Artillería de La Cavada a unas importantes instalaciones fabriles y mineras, cuyos altos hornos estuvieron situados en las poblaciones próximas de Liérganes y La Cavada, en los municipios de Liérganes y Riotuerto, en Cantabria (España).

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Real Fábrica de Navíos

La Real Fábrica de Navíos fue un astillero del construido en Sant Feliu de Guíxols.

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Real Fénix

El Real Fénix fue un navío de línea de la Real Armada Española, cuyo nombre de advocación era San Alejandro.

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Real Felipe (1732)

El Real Felipe fue un navío de línea de tres puentes y 114 cañones botado en Guarnizo en 1732.

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Reales Astilleros de Esteiro

La construcción del Real Astillero de Esteiro se inició con la orden de ejecución del 9 de abril de 1749 por el rey Fernando VI y según la decisión del marqués de la Ensenada, secretario de Marina, Hacienda e Indias para el emplazamiento e instalaciones navales de mayor envergadura en la Villa de Ferrol.

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Realia (traducción)

En ciencia de la traducción, los realia (del latín medieval, las " reales") son palabras que denotan objetos, conceptos y fenómenos típicos exclusivamente de una determinada cultura.

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Rebelión de Nicolás Bravo

La Rebelión de Nicolás Bravo fue un conflicto armado encabezado por las luchas entre el Partido Yorkino y el Partido Escocés.

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Reconquista de la Nueva Granada

La Reconquista española de Nueva Granada, o simplemente Reconquista, es el nombre del periodo de la historia de Colombia que comienza con la llegada del general español Pablo Morillo al territorio de la Nueva Granada el 24 de mayo de 1816, con el fin de restaurar el control español, y termina con las campañas libertadoras, en 1819.

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Redoutable (1791)

El Redoutable fue un navío francés de guerra; el segundo de nueve buques de la marina francesa en portar dicho nombre.

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Regala

En náutica, se llama regala, más usado en plural, a los tablones que cubren las cabezas remates de todos los reveses o barraganetes.

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Regimiento de Infantería «Castilla» n.º 16

El Regimiento de Infantería «Castilla» n.º 16 (desde el año 2015 Regimiento Acorazado) es una unidad polivalente del Ejército de Tierra español aunque hasta la última reforma orgánica del Ejército de Tierra siempre estuvo integrada en el arma de infantería.

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Regla as-dos-tres

La llamada regla as-dos-tres o as, dos, tres, Marcelino (1996).

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Reina María Luisa (1791)

El Reina María Luisa o Reina Luisa fue un navío de línea español de 112 cañones construido en los Reales astilleros de Esteiro que prestó servicio en la Armada Española desde su fecha de botadura del 12 de septiembre de 1791 hasta que se hundió en 1815.

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Relaciones Chile-México

Las relaciones Chile-México son las relaciones internacionales bilaterales entre la República de Chile y los Estados Unidos Mexicanos.

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Remolcar

Remolcar es el proceso de tirar por detrás con una cadena, enganche o algún otro tipo de acoplamiento.

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Resbaladero de Lunada

El resbaladero de Lunada es una estructura diseñada por el ingeniero austriaco Wolfgang Mücha, que consta de una estructura de madera en forma de tobogán, sobre una base de piedra que medía 1700 metros de los que actualmente tan solo quedan unos pocos vestigios de la base.

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Revuelta de Mitilene

La revuelta de Mitilene fue un incidente acaecido durante la guerra del Peloponeso, en el que la ciudad de Mitilene trató de hacerse con la isla de Lesbos y de rebelarse contra Atenas.

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Robert F. Stockton

Robert Field Stockton (20 de agosto de 1795–7 de octubre de 1866) fue un militar y político estadounidense que tuvo una destacada participación en la conquista de La Alta California por los Estados Unidos.

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Rolf Carls

Rolf Hans Wilhelm Karl Carls (* 29 de mayo de 1885 en Rostock; † 24 de abril de 1945 en Bad Oldesloe) fue un marino alemán que llegó a ser almirante general en la Segunda Guerra Mundial y alcalde del distrito de Stormarn.

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Rongo rongo

Se conoce con el nombre de rongo rongo (en rapanui: roŋoroŋo) es un sistema de escritura descubierto en la isla de Pascua en el, tallado primordialmente con puntas de obsidiana, en su mayoría sobre tablillas de madera.

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Salem Express

Salem Express es el último nombre de un ferry trágicamente hundido en la madrugada del 15 de diciembre de 1991 en la costa de Safaga en el Mar Rojo egipcio.

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Salvador del Mundo (1787)

El Salvador del Mundo fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó servicio en la Armada Española desde el 4 de noviembre de 1786, fecha de su botadura, hasta que fue capturado por los ingleses en la batalla del Cabo de San Vicente en 1797.

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San Carlos (1765)

El San Carlos fue un navío de línea español construido en el Real Astillero de La Habana según el sistema «a la inglesa» de Jorge Juan.

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San Francisco de Asís (1767)

El San Francisco de Asís fue un navío de línea de la Real Armada Española de 74 cañones distribuidos en dos cubiertas y construido según el sistema Francés o de Gautier en 1767 en Guarnizo.

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San Hermenegildo (1789)

El San Hermenegildo fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó servicio en la Armada Española desde que fue botado el 20 de enero de 1789, hasta que explotó en la noche del 12 de julio de 1801.

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San Ildefonso (1785)

El San Ildefonso fue un navío de línea de 74 cañones construido en Cartagena perteneciente a la Armada Española entre la fecha de su botadura en 1785 hasta que fue capturado por los ingleses en 1805.

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San José (1783)

El San José fue un navío de línea de la Armada española que fue capturado por Reino Unido en el transcurso de la batalla del cabo San Vicente el 14 de febrero de 1797.

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San Juan Nepomuceno (1766)

El San Juan Nepomuceno fue un navío de línea de 74 cañones de la Armada Española entre 1766 y 1805, finalmente apresado en la batalla de Trafalgar por la escuadra británica.

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San Justo (1779)

El San Justo fue un navío de línea español de 74 cañones que, durante su dilatada existencia de casi medio siglo, participó en diferentes acontecimientos históricos, el más importante de los cuales fue la batalla de Trafalgar.

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San Leandro (1787)

El San Leandro fue un navío español de 64 cañones, distribuidos en dos cubiertas.

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San Nicolas (1767)

El San Nicolás fue un navío de línea de la Armada Española capturado por los británicos en el transcurso de la batalla del cabo San Vicente el 14 de febrero de 1797, y rebautizado como HMS San Nicolas, buque de tercera clase.

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San Pedro Alcántara (1772)

El San Pedro de Alcántara fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol por el sistema francés o de Gautier.

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San Telmo (1788)

El San Telmo fue un navío de línea de 74 cañones construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol en 1788 y entregado a la Real Armada al año siguiente.

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Sancho Jimeno Cartagena

Sancho Jimeno (nacido como Sancho Jimeno de Orozco y Urnieta, en 1640 en Fuenterrabía, España)http://www.eluniversal.com.co/opinion/columna/don-sancho-jimeno-i fue gobernador de Cartagena de Indias, Colombia entre 1693 y 1695 y posteriormente castellano del Fuerte de San Luis en la isla de Tierra Bomba, fuerte que defendió durante el asalto de Cartagena por el barón de Pointis en 1697.

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Santa Ana (1784)

El Santa Ana fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó en servicio en la Armada Española desde 1784 hasta 1816.

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Santa María (barco)

La Santa María fue la mayor de las tres embarcaciones que Cristóbal Colón utilizó en su primer viaje al Nuevo Mundo en 1492.

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Santísima Trinidad (1750)

El Santísima Trinidad fue un galeón español destinado al tráfico de mercancías entre las Filipinas y México.

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Santísima Trinidad (1769)

El Santísima Trinidad (oficialmente Nuestra Señora de la Santísima Trinidad) fue un navío español de 120 cañones en un principio, ampliados hasta 140 con posterioridad.

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Santísimo Cristo de La Laguna

El Santísimo Cristo de La Laguna es una imagen católica de gran valor histórico, artístico, religioso y cultural que representa la imagen de Jesús de Nazaret crucificado.

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Santiago de Vera

Santiago de Vera (Alcalá de Henares - 30 de diciembre de 1606, Guadalajara) fue un letrado y funcionario español que sirvió como gobernador y capitán general del Reino de Nueva Galicia así como de las Islas Filipinas, presidente de la Real Audiencia de Guadalajara, y primer presidente de la Real Audiencia de Manila, así como oidor de la Real Audiencia de México y Real Audiencia de Guadalajara y la Real Audiencia de Santo Domingo.

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Saturnino Montojo

Saturnino Montojo y Díaz (Ferrol, La Coruña, 6 de febrero de 1796 - San Fernando, Cádiz, 13 de junio de 1856), fue un marino militar, astrónomo y matemático español, y primo segundo del almirante Patricio Montojo y Pasarón.

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Scapa Flow

Scapa Flow es un cuerpo de agua situado en las islas Orcadas, Escocia, Reino Unido.

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Scipion

El Scipion fue un navío de línea francés de 74 cañones de la.

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Segunda batalla de Algeciras

La segunda batalla de Algeciras (también conocida como la batalla del estrecho de Gibraltar) fue una batalla naval librada en la noche del 12 de julio de 1801 (23 Mesidor del IX del calendario republicano francés) entre una escuadra de navíos de línea de la Royal Navy británica y una escuadra más grande de buques de la Armada Española y la Armada francesa en el estrecho de Gibraltar.

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Segunda batalla de Copenhague

La segunda batalla de Copenhague (16 de agosto al 5 de septiembre de 1807) fue un enfrentamiento naval llevado a cabo por la Marina Real británica contra la capital danesa, Copenhague.

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Segunda patria

Segunda patria (Seconde patrie) es una novela del escritor francés Jules Verne aparecida de manera seriada en la "Magazine de ilustración y recreo" ("Magasin d’Education et de Récréation") desde el 1 de enero hasta el 15 de diciembre de 1900, y en un solo tomo el 26 de noviembre de ese mismo año.

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Seguro marítimo

Los seguros marítimos tienen por objeto indemnizar al asegurado respecto de la pérdida o daño que pueda sufrir la cosa asegurada por los riesgos que implica una aventura marítima, fluvial, lacustre o canales interiores.

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Sellos de España en 2004

Los sellos de España en el año 2004 fueron puestos en circulación por la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos de España (la impresión se realizó en la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre).

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Serio (1754)

El Serio fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Astilleros de Guarnizo con un porte de 68 cañones.

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Silvestro Dandolo

Silvestro Dandolo (Venecia, 29 de mayo de 1766 - Venecia, 17 de noviembre de 1847) fue un almirante austriaco.

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Simón Bolívar

Simón José Antonio de la Santísima Trinidad Bolívar Ponte y Palacios Blanco (Caracas, Imperio español; 24 de julio de 1783En una carta a su prima Fanny du Villars, Bolívar asegura haber nacido el día 25 de julio, pero que ese era el día de Santiago en el santoral católico. Debido a ello, su fecha de nacimiento se traslada al 24.-Santa Marta, Gran Colombia; 17 de diciembre de 1830), más conocido como Simón Bolívar o el Libertador, fue un militar y político venezolano.

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Sistema «a la inglesa» de Jorge Juan

El llamado sistema inglés o sistema a la inglesa, introducido en la construcción naval española a mediados del, debe su nombre a los constructores navales británicos contratados por Jorge Juan, el protegido del marqués de la Ensenada.

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Sistema de clasificación de la Marina Real británica

El sistema de clasificación de la Marina Real británica y sus predecesores fue utilizado por la Armada británica desde comienzos del siglo hasta mediados del siglo con el objetivo de catalogar los buques de guerra, clasificándolos en un principio según su dotación y luego de acuerdo a la cantidad cañones montados en cureñas.

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Sitio de Cartagena de Indias (1741)

El sitio o batalla de Cartagena de Indias, del 13 de marzo al 20 de mayo de 1741, fue el episodio decisivo que marcó el desenlace de la guerra del Asiento (1739-1748), uno de los conflictos armados entre España y Gran Bretaña ocurridos durante el.

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Sitio de Corfú (1798-1799)

El Sitio de Corfú (noviembre de 1798 – marzo de 1799) fue una operación militar conjunta de las flotas rusa y turca contra las tropas francesas ocupantes de la isla de Corfú.

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Sitio de Gibraltar (1779-1783)

El sitio de Gibraltar de 1779 o Gran asedio de Gibraltar (en inglés: Great Siege of Gibraltar), el tercero llevado a cabo por España desde la pérdida de la ciudad para tomar el territorio británico de ultramar, fue la campaña más importante que se realizó en la zona durante el y tuvo como antecedentes los asedios de 1704 y 1727.

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Sitio de Malta (1798-1800)

El sitio de Malta fue un asedio y bloqueo de dos años de la guarnición francesa en La Valeta, la ciudad más grande y principal puerto de la isla mediterránea de Malta, ocurrido entre 1798 y 1800.

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Sitio de Port Royal

El Sitio de Port Royal (5-13 de octubre de 1710), también conocido como la Conquista de Acadia, fue una operación militar llevada a cabo por unidades regulares y provinciales británicas mandadas por Francis Nicholson contra las fuerzas que comandaba Daniel d'Auger de Subercase, la guarnición acadiana de Port Royal —capital de Acadia— y la Confederación Wabanaki.

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Sitio de Víborg

El sitio de Víborg se desarrolló durante la primavera de 1710 en el marco de la Gran Guerra del Norte e involucró a Suecia, la potencia dominante en ese entonces en Europa septentrional, y la vecina Rusia.

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Soberano (1755)

El Soberano fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Soberbio (1754)

El Soberbio fue un navío de línea de dos cubiertas de la Real Armada Española, construido en los Astilleros de Guarnizo con un porte de 68 cañones, cuyo nombre religioso era San Bonifacio.

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Solférino (1861)

El Solférino fue un buque de vapor acorazado o Ironclad de la Marina Francesa, segunda unidad de la Clase ''Magenta'', el buque fue diseñado por el arquitecto naval francés Charles Henri Dupuy de Lôme y botado el año 1861 en Lorient, Francia.

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Sparrow Hawk (pinaza)

El Sparrow Hawk era un «pequeño pinaza» similar a la embarcación pinaza Virginia que zarpó para las colonias inglesas en junio de 1626.

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SS Archimedes

El SS Archimedes fue un barco de vapor construido en Gran Bretaña en 1839.

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SWATH

Un SWATH (siglas de las palabras inglesas Small Waterplane Area Twin Hull/.

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Tablazón

En náutica, la tablazón es el conjunto de tablas que forman las cubiertas y cubren los laterales.

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Tía Dalma

Tía Dalma es un personaje ficticio de la saga de películas Piratas del Caribe, que aparece en la segunda (Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest) y tercera entregas (Piratas del Caribe: en el fin del mundo).

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Teatro de las Indias Orientales en las guerras revolucionarias francesas

El teatro de las Indias Orientales en las guerra revolucionarias francesas fue una serie de campañas relacionadas con el gran conflicto europeo conocido como las Guerras Revolucionarias Francesas, libradas entre 1793 y 1801 entre la nueva República Francesa y sus aliados y una alianza cambiante de potencias rivales.

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Tecnología en el Renacimiento

La tecnología en el Renacimientose distinguió de la tecnología en la Edad Media sobre todo por importantes inventos como la imprenta y los relojes mecánicos.

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Teresa Cristina de Borbón-Dos Sicilias

Teresa Cristina de Borbón-Dos Sicilias (Nápoles, 14 de marzo de 1822 – Oporto, 28 de diciembre de 1889), princesa del Reino de las Dos Sicilias que, a través de su matrimonio con el emperador Pedro II de Brasil, se convierte en emperatriz del Brasil.

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Thomas Cochrane

Thomas Alexander Cochrane, X conde de Dundonald, Marqués de Maranhão (Annsfield cerca de Hamilton, 14 de diciembre de 1775-Londres, 31 de octubre de 1860), conocido como Lord Cochrane, fue un político radical, oficial naval e inventor británico nacionalizado chileno.

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Thor (HSK 4)

El Thor fue un mercante alemán, utilizado durante la Segunda Guerra Mundial por la Kriegsmarine bajo la denominación Schiff 10 ('Barco 10').

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Toma de La Habana

La Toma de La Habana por los británicos tuvo lugar durante la Guerra de los Siete Años, en agosto de 1762.

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Tormentín

En náutica, el tormentín es un mastelero vertical colocado en la cabeza del bauprés.

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Transatlántico

Un barco transatlántico, o trasatlántico, como su nombre indica, es una nave capaz de cruzar el océano Atlántico, viaje conocido como travesía del Atlántico.

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Tratado de Blois (1572)

El tratado de Blois de 1572 fue una alianza militar firmada entre Isabel I de Inglaterra y Carlos IX de Francia en prevención de una posible invasión de España sobre el territorio de alguno de los firmantes.

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Tratado de Madrid (1630)

El tratado de Madrid de 1630 fue un acuerdo de paz mediante el cual España e Inglaterra ponían fin a la guerra que ambos países mantenían desde 1624.

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Tratado de Madrid (1817)

El Tratado de Madrid de 1817 fue un acuerdo secreto por el que Rusia vendió a España una escuadra naval.

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Tratado de San Ildefonso (1796)

El tratado de San Ildefonso de 1796 fue una alianza militar firmada entre España y Francia en 1796, estando Francia embarcada en las guerras de su etapa revolucionaria.

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Tratado de San Ildefonso (1800)

El tratado de San Ildefonso de 1800 fue un acuerdo secreto firmado entre España y Francia en el transcurso de las guerras napoleónicas.

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Triunfante (1756)

El Triunfante fue un navío de línea de la Real Armada Española, con un porte de 70 cañones (70+4), construido en los Pedro Fitz-James Stuart, cuyo nombre religioso era Santiago el Menor.

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Tuatha Dé Danann

Los Tuatha Dé Danann (AFI gaélico: AFI hibernoinglés: /ˈtuəhə deɪ ˈdɑːnən/) es decir «pueblo de la diosa Danu» también llamados Tuatha Dé, es decir: "pueblo de los dioses", fueron el quinto grupo de habitantes de Irlanda según la tradición del Lebor Gabála Érenn (Libro de las Invasiones).

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Uluj Alí

Uluj Alí (1519 Calabria - 1587 Turquía), fue uno de los mejores marinos musulmanes de su tiempo, destacándose como corsario, pero sobre todo como almirante de la flota otomana.

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Vasa

El Vasa (conocido también como Wasa, Wasan o Wasen; nombre completo: Regalskeppet Vasa) fue un navío de guerra sueco construido por órdenes del rey Gustavo II Adolfo de Suecia, de la casa de Vasa, entre 1626 y 1628.

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Víctor Amadeo II de Saboya

Víctor Amadeo II de Saboya (en italiano: Vittorio Amedeo II di Savoia; Turín,14 de mayo de 1666-Moncalieri, Turín, 31 de octubre de 1732) fue Duque de Saboya, Príncipe de Piamonte, Conde de Aosta, de Moriana y de Niza, Marqués de Saluzzo y del Monferrato (1675-1732), Rey de Sicilia (1713-1720) y Rey de Cerdeña (1720-1732).

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Velasco (1764)

El Velasco fue un navío de línea español construido en el arsenal de Cartagena, que recibió su nombre por orden de Carlos III el 11 de diciembre de 1762 para honrar la memoria del capitán de navío Luis Vicente de Velasco e Isla, que falleció el 31 de julio de 1762 en la defensa del castillo del Morro de La Habana.

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Vencedor (1755)

El Vencedor fue un navío de línea de la Real Armada Española, construido en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol.

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Vicente Emparan

Vicente Ignacio Antonio Ramón de Emparan y Orbe (Azpeitia, 5 de enero de 1747-El Puerto de Santa María, 3 de octubre de 1820) fue un noble, militar y político español destacado por su cargo de gobernador y capitán general de Venezuela.

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Virador (cabo)

En náutica, el Virador es la guindaleza que sirva para guindar y calar los masteleros.

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Walter Gladisch

Walter Gladisch (n. 2 de enero de 1882 en Berlín - f. 23 de marzo de 1954 en Bad Homburg vor der Höhe) fue un marino alemán que llegó a almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Werner Tillessen

Werner Tillessen (* 22 de agosto de 1880 en Saarlouis; † 19 de mayo de 1953 en la Unión Soviética) fue un marino alemán que llegó a almirante en la Segunda Guerra Mundial.

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Wilhelm Canaris

Wilhelm Franz Canaris (Aplerbeck, Westfalia; 1 de enero de 1887 - Campo de concentración de Flossenbürg, 9 de abril de 1945) fue un oficial de la Marina Imperial y la Kriegsmarine que participó en la Primera y la Segunda Guerra Mundial.

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Will Turner

William “Will” Turner, Jr. es un personaje ficticio de la saga fílmica Piratas del Caribe que encarna a un joven herrero de ascendencia pirata enamorado de Elizabeth Swann.

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Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec

Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec (o de Kerguélen-Trémarec) (Landudal, Finisterre, 13 de febrero de 1734 - 3 de marzo de 1797) fue un oficial de marina y navegante francés, nacido en Bretaña, conocido por haber liderado dos expediciones francesas a los mares antárticos y haber descubierto en 1772 las islas Kerguelen, un archipiélago localizado en el océano Índico, a igual distancia del sur de África que de Australia.

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1788

1788 fue un año bisiesto comenzado en martes según el calendario gregoriano.

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