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Alberto Ruiz-Giménez
Alberto Ruiz-Giménez León (Madrid, 23 de agosto de 1945-ibidem, 14 de diciembre de 2002) fue un piloto de rally español.
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Alpine A110
El Alpine A110, también conocido como Berlinette, es un automóvil deportivo producido por el fabricante francés Automobiles Alpine, subsidiaria de Renault, desde 1961 hasta 1978.
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Amédée Gordini
Amedeo "Amédée" Gordini (23 de junio de 1899-25 de mayo de 1979) fue un piloto de carreras nacido en Italia, posteriormente dedicado a la fabricación de automóviles deportivos en Francia, primero ligado a la marca Simca y posteriormente con Renault, marca esta última que produjo los modelos más populares que llevaron su nombre.
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Antonio Zanini
Antonio Zanini Sans (9 de febrero de 1948 Antoniozanini.com en Barcelona, España) es un piloto de rally.
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Artés Campeador
El Artés Campeador es un modelo artesanal de automóvil deportivo español, diseñado en el año 1967 y fabricado por la empresa Artés.
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Automobile Dacia
Dacia es una marca de automóviles de Rumania, fundada en el año 1966 y perteneciente al grupo Renault desde 1999.
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Bernard Tramont
Bernard Tramont (9 de noviembre de 1938 en Le Mans, Francia – 18 de abril de 1994, España) fue un piloto de rally francés afincado en España que compitió en diferentes competiciones automovilísticas como el Campeonato de España de Rally, que ganó en 1967 y 1968, pero también en carreras de circuitos, como las 24 Horas de Le Mans, y montaña, siempre vinculado a la marca Renault.
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Bulgarrenault
El Bulgarrenault (o Bulgar Renault) es un automóvil que fue producido en Plovdiv, Bulgaria, entre 1966 y 1970.
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Campeonato de Asturias de Rallyes
El Campeonato de Asturias de Rallyes es un campeonato regional de rally de ámbito autonómico que se celebra anualmente en Asturias (España) desde 1965 hasta la actualidad.
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Campeonato de España de Rally
El Campeonato de España de Rally, por cuestiones de marketing conocido como CERATerra Mundis en sus últimas dos temporadas, fue una competición nacional de rally organizada anualmente por la Real Federación Española de Automovilismo que se disputó en diferentes puntos de España desde 1956 hasta 2020.
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Campeonato de España Femenino de Rally
El Campeonato Femenino de España de Rally fue una competición de rally que se disputó anualmente en España de 1971 a 1978 exclusivamente para mujeres y organizada por la Real Federación Española de Automovilismo.
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Carrocería (elementos de estilo)
En automoción la parrilla o calandra es una apertura (real o simulada) en la carrocería de un vehículo con el propósito original de permitir la entrada de aire.
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Citroën Ami
El Citroën Ami es un automóvil del segmento B fabricado por la empresa francesa Citroën, entre 1961 y 1979.
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Copa Nacional Renault
La Copa Nacional Renault de circuitos fue el campeonato de carreras en circuitos de velocidad más longevo de España al permanecer con reglamento nacional propio hasta 2020.
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Critérium Luis de Baviera
El Critérium Luis de Baviera fue una prueba de rally que se disputó en la Comunidad de Madrid puntuable para el Campeonato de España de Rally y organizado por el Comité Organizador Federación Centro de Automovilismo.
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Dacia 1100
El Dacia 1100 es un pequeño sedán de motor trasero, fabricado por el fabricante de automóviles rumano Dacia de 1968 a 1972.
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Dacia 1300
El Dacia 1300 es un Renault 12 fabricado bajo licencia de la marca francesa en Mioveni, Rumanía, y que estuvo en producción hasta el año 2006, acumulando un total de unas 1.959.730 unidades.
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DAF 66
El DAF 66 es el último modelo de vehículo turismo, construido con la marca holandesa DAF, ya que en agosto de 1975 el modelo se transformó en el Volvo 66 después de la compra de la industria del automóvil DAF por la sueca Volvo.
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Datsun 510
El Datsun 510 es un automóvil de turismo compacto del segmento C con motor delantero montado longitudinalmente de tracción trasera, construido por el fabricante japonés Datsun, subsidiaria de Nissan de 1967 a 1973, disponible en carrocerías sedán de 2 o 4 puertas, guayín de 5 puertas o coupé de 2 puertas.
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Eduardo Barreiros
Eduardo Barreiros (Gundiás, Nogueira de Ramuín, provincia de Orense, 24 de octubre de 1919 - La Habana, Cuba, 19 de febrero de 1992) fue un empresario industrial español desde los años cuarenta hasta los noventa.
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Eladio Doncel
Eladio Doncel Moras (16 de noviembre de 1941, Madrid) es un expiloto de rally y circuito que estuvo activo desde 1961 a 1972 y directivo de automovilismo.
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Escudería Repsol
La Escudería Repsol fue un equipo privado de rallyes español que compitió en los años 60 y 70 en competiciones de rally y circuitos y fundado por el RACE.
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Fábrica de Renault de Valladolid
La Fábrica de Renault de Valladolid es una fábrica de automóviles situada en Valladolid, España, propiedad de Renault España, que ha evolucionado hasta convertirse en un enorme complejo de varias plantas agrupadas en una superficie de 150 hectáreas al sur de la ciudad.
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Fernand Picard
Fernand Picard (21 de febrero de 1906 - 21 de noviembre de 1993) fue un técnico industrial, conocido por ser el diseñador de automóviles muy populares en los años 1950 y 1960, como el Renault 4CV y el Renault Dauphine.
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Ford Corcel
El Ford Corcel es un automóvil de turismo del segmento D, producido por la filial brasileña del fabricante estadounidense Ford.
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Groupe Renault
El Groupe Renault es un conglomerado francés de empresas fabricantes de automóviles.
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Guy Fréquelin
Guy Fréquelin (2 de abril de 1945, Langres, Francia) Es un piloto de rallyes y jefe de equipo del Citroën World Rally Team.
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I Copa Nacional Renault
La 1ª edición de la Copa Nacional Renault es la temporada 1969 de Copa Nacional Renault 8-TS.
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Jean Albert Grégoire
Jean Albert Grégoire, a veces escrito incorrectamente Jean-Albert Grégoire, (7 de julio de 1899 - 19 de agosto de 1992) fue un ingeniero y empresario automovilístico francés, uno de los grandes pioneros de la "tracción delantera" en el mundo.
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Jean Ragnotti
Jean Ragnotti (29 de agosto de 1945, Carpentras, Francia), apodado Jeannot, es un piloto de rallyes francés retirado.
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Lucas Sainz
Lucas Sainz Amorós (Madrid, 1944) es un guitarrista, ingeniero de caminos y expiloto de rally español.
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Martini Legends
Martini Legends fue un homenaje al 75 aniversario de la creación del circuito urbano de Montjuïc, adoptando el nombre de la conocida marca italiana de vermuts que fue el primer patrocinador que tuvo el trazado barcelonés.
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Matrículas automovilísticas de España
Las matrículas automovilísticas españolas se implantaron en el año 1900, y desde entonces las placas han sido blancas y con caracteres negros.
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Mecanismos de guiado lateral
Si el propósito de la suspensión de un automóvil es permitir a las ruedas desplazarse verticalmente respecto de la carrocería, tanto los movimientos longitudinales -hacia delante y atrás-, como los laterales -de lado a lado-, son desplazamientos parásitos no buscados por el diseñador de la suspensión.
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Motor Cléon-Fonte
El motor Cléon-Fonte, también conocido como "motor Sierra", o bajo el código "bloque C" o "motor C" (C para Cléon) es un motor de gasolina de automóviles desarrollado y fabricado por Renault a comienzos de los años 1960 que fue presentado en el Salón de Ginebra de 1962 con el Renault Florida S y el Renault 8.
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Motor Energy
El motor Energy, también conocido bajo el código "motor E" o "Block E" (E para Energy), es un motor de automóvil de combustión interna, es de gasolina de cuatro tiempos, con 4 cilindros en línea con forrado, bloque de hierro fundido, refrigerado por agua, con un cigüeñal de 5 cojinetes, con árbol de levas en cabeza accionado por una correa dentada con una culata de aluminio, 8 OHC, desarrollado y producido por Renault a finales de los años 80.
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Motor F Renault
El Motor F Renault (F para fundición, en francés fonte) es un motor de combustión interna para automóviles, de cuatro tiempos de cuatro cilindros en línea perforados directamente en bloque de hierro, refrigerado por agua, con árboles de levas accionados por una correa de distribución con una culata de aluminio y válvulas en cabeza, desarrollado y producido por Renault en los años 80 y que hace su aparición en el Renault 9 y en el Renault 11.
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Motor longitudinal
En ingeniería automotriz y en la tecnología de motocicletas, un motor a lo largo o un motor longitudinal es un motor de combustión interna en el cual el cigüeñal está orientado a lo largo del eje mayor del vehículo, es decir, de adelante hacia atrás.
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Motor OHV
Un motor OHV (del inglés overhead valve, que significa "válvulas en culata", también expresado como "válvulas en cabeza", llamado "motor por varillas" o "varillero") es un motor de cuatro tiempos, ya sea de ciclo Otto o de ciclo diésel, cuyo sistema de distribución dispone de válvulas en la culata y árbol de levas en el bloque del motor.
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Motor trasero
En el diseño de automóviles, la disposición con motor trasero se caracteriza por colocar el motor en la parte posterior del vehículo, de forma que el centro de masas del propulsor se localiza por detrás del eje trasero, aunque también es habitual considerar en esta categoría a aquellos vehículos cuyo motor está situado simplemente junto al eje trasero.
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Philippe Charbonneaux
Philippe Charbonneaux (18 de febrero de 1917- 4 de junio de 1998) fue un diseñador industrial francés, conocido por sus trabajos con automóviles y camiones, pero también por otros productos como televisores.
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R8
R8 puede referirse a.
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Rally Ciudad de Oviedo de 1968
El Rally Ciudad de Oviedo de 1968, oficialmente 5.º Rally Ciudad de Oviedo, fue la quinta edición y la undécima cita de la temporada 1968 del Campeonato de España de Rally.
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Rally Ciudad de Oviedo de 1970
El Rally Ciudad de Oviedo de 1970, oficialmente 7.º Rally Ciudad de Oviedo, fue la séptima edición y la novena cita de la temporada 1970 del Campeonato de España de Rally.
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Rally Ciudad de Oviedo de 1971
El Rally Ciudad de Oviedo de 1971, oficialmente 8.º Rallye Premio Ciudad de Oviedo-I Internacional, fue la octava edición y la décimo tercera cita de la temporada 1971 del Campeonato de España de Rally.
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Rally Ciudad de Oviedo de 1972
El Rally Ciudad de Oviedo de 1972, oficialmente 9.º Rallye Ciudad de Oviedo, fue la novena edición y la decimocuarta cita de la temporada 1972 del Campeonato de España de Rally.
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Rally de Azores
El Rally de Azores, oficialmente Azores Airlines Rallye, es una prueba de rally que se disputa anualmente desde 1965 en Azores sobre tramos de tierra y llevada a cabo por el Grupo Desportivo Comercial.
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Rally de Córcega
El Rally de Córcega, oficialmente Giru di Corsica - Tour de Corse, es un rally que se disputa anualmente en la isla de Córcega desde 1956.
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Rally de Costa de Marfil
El Rally de Costa de Marfil o Rally BandamaEl nombre original de la prueba era Rally Bandama pero se modificó cuando fue incorporado al Campeonato Mundial de Rally en 1978.
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Rally de Ferrol de 1976
El Rally de Ferrol de 1976 fue la séptima edición y la undécima cita de la temporada 1976 del Campeonato de España de Rally.
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Rally de Gerona
El Rally de Gerona, también conocido como Rally Girona-Cales de Palafruguell o simplemente Rally Girona, fue una prueba de rally que se disputó anualmente en la provincia de Gerona desde 1965 organizada inicialmente por el RACC y por la escudería Baix Empordà en los últimos años.
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Rally de La Coruña
El Rally de La Coruña es el nombre genérico con el que se conocen varias pruebas de rally que se disputan en la ciudad homónima desde el año 1967.
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Rally de La Coruña de 1968
El Rally de La Coruña de 1968 fue la segunda edición y la novena cita de la temporada 1968 del Campeonato de España de Rally.
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Rally de Marruecos
El Rally de Marruecos (oficialmente y en francés: Rallye du Maroc) fue un rally de características similares al Rally Safari.
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Rally de Mecsek
El Rally de Mecsek, oficialmenete Mecsek Rallye es una prueba de rally que se disputa anualmente en la región de Mecsek, Hungría desde 1967.
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Rally de Montecarlo
El Rally de Montecarlo (oficialmente Rallye Automobile Monte Carlo, Rally Automovilístico de Monte Carlo) es una prueba de rally que se organiza anualmente en el mes de enero desde 1911 por el Automobile Club de Monaco (ACM), quien también organiza el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y la Copa Kart de Mónaco.
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Rally de Montecarlo de 1967
El Rally de Montecarlo de 1967 fue la edición 36º y la primera ronda de la temporada 1967 del Campeonato de Europa de Rally.
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Rally de Ourense
El Rally de Ourense es una prueba de rally que se celebra anualmente en la provincia de Orense (España) desde 1967 por la Escudería Ourense.
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Rally de Ourense de 1967
El Rally de Ourense de 1967, oficialmente 1.º Rally de Orense, fue la primera edición y la quinta cita de la temporada 1967 del Campeonato de España de Rally.
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Rally de Ourense de 1968
El Rally de Ourense de 1968, oficialmente 2.º Rallye Internacional de Orense, fue la segunda edición y la séptima cita de la temporada 1968 del Campeonato de España de Rally.
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Rally de Ourense de 1969
El Rally de Ourense de 1969, oficialmente 3.º Rally Internacional de Orense, fue la tercera edición y la cuarta cita de la temporada 1969 del Campeonato de España de Rally.
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Rally de Ourense de 1970
El Rally de Ourense de 1970, oficialmente 4.º Rallye Internacional de Orense fue la cuarta edición y la séptima cita de la temporada 1970 del Campeonato de España de Rally.
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Rally de Ourense de 1971
El Rally de Ourense de 1971, oficialmente 5.º Rallye Internacional de Ourense, fue la quinta edición y la novena cita de la temporada 1971 del Campeonato de España de Rally.
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Rally de Polonia
El Rally de Polonia es una carrera de rally que se realiza anualmente en Polonia desde el año 1921.
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Rally de Portugal
El Rally de Portugal, oficialmente Vodafone Rally de Portugal, es una prueba de rally que se disputa anualmente en Portugal desde 1967 y llevada a cabo por el Automóvil Club de Portugal.
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Rally de Torrelavega
El Rally de Torrelavega es una prueba de rally disputada anualmente en los alrededores de Torrelavega y otras zonas de Cantabria desde 1967.
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Rally del Sherry de 1971
El Rally del Sherry de 1971 fue la 3.º edición y la decimocuarta ronda de la temporada 1971 del Campeonato de España de Rally.
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Rally Fallas
El Rally Fallas fue una prueba de rally que se disputó anualmente en la Comunidad Valenciana desde 1960 organizado por el Automóvil Club de Valencia y fue puntuable para el Campeonato de España de Rally en la mayoría de sus ediciones y para los campeonatos regionales de Levante y Cataluña.
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Rally Gibralfaro
El Rally Gibralfaro es una prueba de rally que se disputa anualmente en la localidad de Málaga desde 1969.
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Rally Isla de Tenerife
El Rally Isla de Tenerife es una prueba de rally que se disputa anualmente desde 1965 en Tenerife (Canarias).
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Rally Pikolín
El Rally Pikolin, también conocido como Rally Guadalope, fue una prueba de rally que se organizó en 1970 en Zaragoza por el Automóvil Club Circuito de Guadalope y puntuable para el Campeonato de España de Rally.
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Rally RACE de España de 1968
El Rally RACE de España de 1968, oficialmente 16.º RACE Rally de España, fue la decimosexta edición, la séptima ronda de la temporada 1968 del Campeonato de Europa y la décimo segunda de la temporada 1968 del Campeonato de España de Rally.
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Rally RACE de España de 1969
El Rally RACE de España de 1969, oficialmente 17.º RACE Rally de España, fue la decimoséptima edición, la séptima ronda de la temporada 1969 del Campeonato de Europa y la sexta de la temporada 1969 del Campeonato de España de Rally.
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Rally RACE de España de 1970
El Rally RACE de España de 1970, oficialmente 18.º RACE Rally de España, fue la decimoctava edición, la vigésima ronda de la temporada 1970 del Campeonato de Europa y la décima de la temporada 1970 del Campeonato de España de Rally.
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Rally RACE de España de 1972
El Rally RACE de España de 1972, oficialmente 20.º RACE Rally de España, fue la vigésimA edición, la vigésimo segunda ronda de la temporada 1972 del Campeonato de Europa, la decimoséptima de la temporada 1972 del Campeonato de España de Rally y la séptima del Campeonato de Francia de Rally.
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Rally Rías Bajas de 1968
El Rally Rías Bajas de 1968, oficialmente 6º.
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Rally Rías Bajas de 1971
El Rally Rías Bajas de 1971, oficialmente 9.º Rally Internacional a las Rías Bajas, fue la novena edición y la undécima cita de la temporada 1971 del Campeonato de España de Rally.
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Rally Rías Bajas de 1972
El Rally Rías Bajas de 1972, oficialmente 10.º Rallye Internacional a Las Rías Bajas, fue la décima edición y la duodécima cita de la temporada 1972 del Campeonato de España de Rally.
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Rally Serras de Fafe e Felgueiras
El Rally Serras de Fafe e Felgueiras (conocido anteriormente como Rali Serras de Fafe, Rali FC Porto, Rallye às Antas), es una prueba de rally que se disputa anualmente en Portugal.
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Rally Valle de Arán
El Rally Valle de Arán fue una prueba de rally que se celebró desde 1956 en la comarca homónima de la provincia de Lérida (Cataluña) y organizada por el Moto Club Lérida y el RACC.
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Renault
Renault es un fabricante francés de automóviles, vehículos comerciales y de carreras.
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Renault 10
El Renault 10 (Renault 10 Major hasta 1967), comercializado en Reino Unido como Renault 1100 (primera fase) y como Renault 1300 (segunda fase), es un sedán del segmento D de motor trasero desarrollado a partir del Renault 8 y producido entre 1965 y 1971 por Renault.
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Renault 12
El Renault 12 (R12) es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante francés Renault entre los años 1969 y 1996.
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Renault 4
El Renault 4 (conocido popularmente como Cuatro ele, Cuatro latas, Renoleta, Chivoleta, R4, 4Lobbo, Katrca o Amigo Fiel en algunos países) es un utilitario producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1993, y originalmente concebido para competir con el Citroën 2CV.
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Renault 5
El Renault 5, conocido popularmente como R-5 en su primera generación y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1984.
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Renault 6
El Renault 6 es un automóvil de turismo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1968 y 1986.
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Renault 7
El Renault 7 es un automóvil de turismo producido en España por el fabricante de automóviles francés Renault, entre los años 1974 y 1984.
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Renault 9/11
El Renault 9 y el Renault 11 fueron unos modelos de automóviles del segmento C producidos por el fabricante francés Renault.
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Renault Caravelle
El Renault Caravelle es un automóvil descapotable fabricado por la marca francesa Renault entre 1958 y 1968.
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Renault Dauphine
El Renault Dauphine (femenino de delfín, heredera al trono en francés) fue un automóvil de turismo del segmento C, producido por el fabricante francés Renault entre los años 1956 y 1968.
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Renault Gordini
Renault Gordini es el nombre con el que se conoce a una división de automóviles de calle semipreparados, producidos por el fabricante francés Renault.
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Simca
Simca (acrónimo de Société Industrielle de Mecanique et de Carosserie Automobile: Sociedad Industrial de Mecánica y Carrocería del Automóvil) fue un fabricante de automóviles francés que desarrolló su actividad entre 1935 y la década de 1980.
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Simca 1000
El Simca 1000 es un pequeño automóvil de turismo con cuatro puertas que fue producido por la marca francesa Simca entre 1961 y 1978.
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Suspensión independiente
El término suspensión independiente se refiere a cualquier sistema de suspensión de automóvil que permita el desplazamiento vertical de una rueda sin afectar al resto de las ruedas de su tren.
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Temporada 1967 del Campeonato de España de Rally
La temporada 1967 fue la edición 11.ª del Campeonato de España de Rally.
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Temporada 1967 del Campeonato de Europa de Rally
La temporada 1967 fue la edición 15º del Campeonato de Europa de Rally.
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Temporada 1968 del Campeonato de España de Rally
La temporada 1968 fue la edición 12.ª del Campeonato de España de Rally.
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Temporada 1969 del Campeonato de España de Rally
La temporada 1969 fue la edición 13.ª del Campeonato de España de Rally.
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Temporada 1970 del Campeonato de España de Rally
La temporada 1970 fue la edición 14.ª del Campeonato de España de Rally.
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Temporada 1971 del Campeonato de España de Rally
La temporada 1971 fue la edición 15.ª del Campeonato de España de Rally.
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Temporada 1972 del Campeonato de España de Rally
La temporada 1972 fue la edición 16.ª del Campeonato de España de Rally.
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Tirantes de reacción
Un tirante de reacción (también llamado barra reactora o en ocasiones brazo de empuje y reacción), es un brazo de la suspensión dedicado a controlar los movimientos parásitos de una rueda producto del par de reacción (frenado) y generalmente también del de empuje.
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Tracción trasera
La tracción trasera o propulsión trasera (abreviada como "RWD" por sus siglas en inglés) es el sistema en el que la transmisión del movimiento del motor de un vehículo se realiza sobre el eje trasero.
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Volkswagen Tipo 3
El Volkswagen Tipo 3, generalmente conocido como el Volkswagen "1500" y posteriormente como el Volkswagen "1600", fue una gama de autos perteneciente al Segmento D desarrollada por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen producidos en el periodo comprendido entre 1961 y 1973.
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