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22 relaciones: AHS Krab, AMX MK F3, AS-90, Cañón autopropulsado, Ejército de la República de Azerbaiyán, IMI Sholef, K-9 Thunder, MİTÜP Altay, NLOS-C, Obús autopropulsado G6, Obús autopropulsado Koalitsiya-SV, Obús autopropulsado M108, Obús autopropulsado M109, Obús autopropulsado M110, Obús autopropulsado Tipo 75 de 155 mm, Obús autopropulsado Tipo 99 de 155 mm, OTO Melara Palmaria (artillería), Panzerhaubitze 2000, SSPH Primus, VCA Palmaria, 155 mm, 2S19 Msta.
AHS Krab
El AHS Krab (para Cangrejo) es un obús autopropulsado de 155 mm sobre orugas, compatible con sistemas similares de OTAN, diseñado y producido en Polonia por la combinación de los centros de producción de Huta Stalowa Wola (Centrum Produkcji Wojskowej), Centro de Producción de Maquinaria Pesada para el Ejército (OBRUM por la sigla de Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych – para Centro de Investigación para Maquinarias y Aplicaciones Mecánicas) basándose en el experimentado chasis UPG, una variante licenciada de la torreta AS-90M ''Braveheart'' incluido su cañón de 52 calibres de longitud,. Esta pieza de artillería autopropulsada está equipada con el motor ES S12U y otros elementos (como los trenes de rodaje y suspensión) del anterior carro de combate PT-91 Twardy (versión del T-72 de producción local y ahora dados de baja). El AHS Krab aún se encuentra en pruebas y dada su importancia su desarrollo es supervisado en conjunto con el Ejército de Polonia. La versión 2011 está ahora equipada con el cañón de manufactura franco-polaca entre Nexter Systems para los sistemas balísticos del cañón y su caña siendo producida mediante la asesoría de ingenieros franceses a HSW.
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AMX MK F3
El AMX MK F3 (Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur, Cañón de 155 mm autopropulsado) es un obús autopropulsado de 155 mm, desarrollado por el Ejército francés para reemplazar a los obuses autopropulsados estadounidenses M41 Gorilla de 155 mm.
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AS-90
El AS-90 (Artillery System for the 1990's, Sistema de Artillería de los 90) es un obús autopropulsado de blindaje ligero en uso actualmente por el Ejército del Reino Unido.
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Cañón autopropulsado
El cañón autopropulsado es una forma de artillería autopropulsada que en el uso moderno normalmente se refiere a piezas de artillería como los obuses montados en chasis motorizados (obús autopropulsado), ya sean de tracción por orugas o por ruedas.
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Ejército de la República de Azerbaiyán
El Ejército de la República de Azerbaiyán (en azerí: Azərbaycan Silahlı Qüvvələri Quru Qoşunları) se refiere a las fuerzas terrestres dentro de las Fuerzas Armadas de Azerbaiyán.
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IMI Sholef
El IMI Shol'ef/Sholef (שולף Sholéf); es un obús autopropulsado de 155 mm, montada sobre el chasis de una de las variantes del Merkava Mk.3 y que cuenta con un sistema de recarga automática.
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K-9 Thunder
El K-9 Thunder (K9 자주포, Obús autopropulsado K-9) es un obús autopropulsado surcoreano de 155 mm construido y desarrollado por Samsung Techwin para el Ejército de tierra surcoreano.
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MİTÜP Altay
MİTÜP ALTAY (una sigla para Milli Tank Üretim Projesi ALTAY, i.e. Proyecto Nacional de un Carro de Combate Principal de Producción Local ALTAY), es el nombre oficial del proyecto turco de un carro de combate principal de tercera generación., Undersecretariat for Defense Industries Y el nombre se da en honor al General del ejército de liberación turco Fahrettin Altay (1880–1974) que comandó el V Cuerpo de Caballería en la etapa final de la Guerra de Independencia turca.
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NLOS-C
El NLOS-C era un cañón de 155 mm cuyo objetivo es proporcionar mayor capacidad de respuesta y letalidad a la unidad de acción, desarrollado como parte del sistema de combate futuro del Ejército de los EE.
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Obús autopropulsado G6
El G6 es un obús autopropulsado sudafricano, desarrollado en base al cañón-obús ''G5'' y su munición.
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Obús autopropulsado Koalitsiya-SV
El sistema de artillería autopropulsada 2S35 «Koalitsiya-SV» (en ruso: 2С35 «Коалиция-СВ») es un nuevo sistema ruso de obús autopropulsado, cuya primera aparición en público (inicialmente con su torreta cubierta) en los ensayos para la parada militar por el Día de la Victoria el 9 de mayo del 2015.
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Obús autopropulsado M108
El M108 es un obús autopropulsado estadounidense de 105 mm, puesto en servicio a principios de 1960.
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Obús autopropulsado M109
El M109 es un obús autopropulsado estadounidense de 155 mm, introducido a inicios de la década de 1960.
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Obús autopropulsado M110
El obús autopropulsado M110 de 203 mm (8 pulgadas) es un sistema de artillería autopropulsada de fabricación estadounidense que consta de un obús M115 de 203 mm instalado en un chasis especialmente diseñado.
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Obús autopropulsado Tipo 75 de 155 mm
El Tipo 75 de 155 mm (nana-go-shiki-jisou-115mm-ryuudan-hou) es un obús autopropulsado de uso y servicio exclusivo en las Fuerzas de Tierra de Japón.
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Obús autopropulsado Tipo 99 de 155 mm
El Tipo 99 de 155 mm (kyuu-kyuu-shiki-jisou-155mm-ryuudan-hou) es un obús autopropulsado en servicio con las Fuerzas de Tierra del Japón, y se desarrolló como el sucesor del Tipo 75.
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OTO Melara Palmaria (artillería)
El Palmaria 155 mm es un obús autopropulsado italiano fabricado por OTO Melara.
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Panzerhaubitze 2000
El Panzerhaubitze 2000 (en alemán significa "obús blindado 2000"), abreviado PzH 2000, es una pieza de artillería autopropulsada de 155 mm de calibre, desarrollada en Alemania por Krauss-Maffei Wegmann (KMW) y Rheinmetall para el ejército alemán.
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SSPH Primus
El obús autopropulsado Singapore Self-Propelled Howitzer 1 (SSPH 1) Primus es el montaje de un obús de 155 mm/39L.
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VCA Palmaria
El VCA Palmaria (Vehículo de Combate de Artillería) es un cañón autopropulsado construido por Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado (TAMSE) en los años ochenta para el Ejército Argentino (EA).
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155 mm
El 155 mm (6,1 pulgadas) es un calibre de proyectil de artillería estándar de la OTAN que se utiliza en muchos cañones de campaña y obuses.
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2S19 Msta
El 2S19 «Мsта-S» (en ruso: 2С19 «Мста-С», Мобильная Самоходная Тяжёлая Артиллерия - Sistema Móvil Autopropulsado Pesado de Artillería) es un obús autopropulsado de 152 mm soviético/ruso diseñado por la Planta soviético/rusa de arsenales Uraltransmash Works, que entró en producción y servicio en 1989 como el sucesor del sistema similar SO-152.
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