TGV Réseau

La primera composición Réseau (TGV-R) empezó a funcionar en 1993. 50 composiciones bi-tensión fueron encargadas en 1990 y otras 40 tri-tensión en 1992 y 1993. Diez de los trenes tri-tensión componen Thalys y son también conocidos como Thalys PBA (Paris Bruxelles Amsterdam). También utilizan las tensiones estándar de Francia y las tensiones de la zona fronteriza de Bélgica con Francia 3 kV CC, el resto de Bélgica a 25 Kv CA, y Holanda a 1'5 Kv CC, Sucede al TGV Atlantique. Están formados por 2 motrices en los extremos que administran una potencia de 8.800 kW a 25 kV, como el TGV Atlantique, y 8 remolques de pasajeros, que suponen una capacidad de 377 plazas sentadas. La velocidad máxima es de 320 km/h. Tienen 200 m de longitud y una anchura de 2,9 m. Las configuraciones bi-tensión tienen un peso de 383 toneladas y las configuraciones tri-tensión habilitadas para circular en Bélgica tienen una serie de modificaciones, para respetar la máxima carga por eje de las líneas de ese país, entre las modificaciones se ha sustituido el acero por aluminio, en ejes huecos reduciendo la masa a 17 tm/eje. Debido a las quejas de la incomodidad de los cambios de presión cuando se entra a gran velocidad en los túneles de la LGV-Atlantique, las composiciones Réseau ahora tienen un aislamiento de presión. Réseau Categoría:Trenes de alta velocidad de Alstom.

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Acela

El Acela (originalmente Acela Express hasta septiembre de 2019) es el servicio de tren de pasajeros insignia de Amtrak a lo largo del Corredor Noreste (NEC) en el noreste de los Estados Unidos entre Washington D. C. y Boston a través de 13 paradas intermedias, incluyendo Baltimore, la ciudad de Nueva York y Filadelfia.

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Automotrice à grande vitesse

El AGV (sigla del francés: Automotrice à grande vitesse) es un tren eléctrico de unidades múltiples de alta velocidad de ancho estándar diseñado y construido por Alstom.

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Korea Train Express

El KTX (Tren Expreso de Corea, del coreano, 한국고속철도, del inglés, Korea Train Express) es un tren de alta velocidad de Corea del Sur gestionado por la compañía Korail.

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TGV Duplex

El TGV Duplex (TGV-D) fue construido para aumentar la capacidad de los TGV sin aumentar la longitud del tren ni el número de trenes.

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TGV IRIS 320

El TGV IRIS 320 es un modelo de tren laboratorio de alta velocidad de la serie TGV operado por SNCF.

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TGV Reseau.

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