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Suspensión multibrazo y Tecnología del automóvil

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Suspensión multibrazo y Tecnología del automóvil

Suspensión multibrazo vs. Tecnología del automóvil

La suspensión multibrazo o multilink (Multi-link suspension en inglés) es un tipo de suspensión independiente que se caracteriza por el uso de cinco "brazos" que unen el chasis del vehículo a las ruedas. Desde que se inventó el automóvil, este ha acogido multitud de componentes diseñados para él o incorporados posteriormente.

Similitudes entre Suspensión multibrazo y Tecnología del automóvil

Suspensión multibrazo y Tecnología del automóvil tienen 2 cosas en común (en Unionpedia): Automóvil, Tracción en las cuatro ruedas.

Automóvil

El automóvil, también denominado auto, coche o carro según los países, es un vehículo motorizado con ruedas utilizado para el transporte.

Automóvil y Suspensión multibrazo · Automóvil y Tecnología del automóvil · Ver más »

Tracción en las cuatro ruedas

La tracción en las cuatro ruedas, doble tracción, tracción integral o tracción total son expresiones comúnmente usadas para referirse a vehículos de turismo, todocamino y todoterreno de dos ejes.

Suspensión multibrazo y Tracción en las cuatro ruedas · Tecnología del automóvil y Tracción en las cuatro ruedas · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Suspensión multibrazo y Tecnología del automóvil

Suspensión multibrazo tiene 7 relaciones, mientras Tecnología del automóvil tiene 78. Como tienen en común 2, el índice Jaccard es 2.35% = 2 / (7 + 78).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Suspensión multibrazo y Tecnología del automóvil. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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