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72 relaciones: Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A380, Antonov An-148, Aviación, Aviación militar, Beriev Be-200, Boeing 727, Boeing 737, Boeing 747-8, Boeing 757, Boeing 777, Boeing 787, Boeing C-17 Globemaster III, Bombardier CRJ700/900/1000, Cámara de combustión, Chengdu J-10, COMAC ARJ21, Combustión, Concorde, Dassault Rafale, Embraer C-390 Millennium, Empuje, Energía mecánica, Eurofighter Typhoon, Eurojet EJ200, Fokker 100, Fokker 70, General Electric F404, General Electric GE90, General Electric GEnx, Grumman X-29, Gulfstream IV, Idioma inglés, Ilyushin Il-102, KAI T-50 Golden Eagle, Kilogramo, Klimov RD-33, Lockheed F-117 Nighthawk, Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, McDonnell Douglas DC-9, McDonnell Douglas F-15 Eagle, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, McDonnell Douglas MD-80, Mikoyan MiG-29, Motor de reacción, Poscombustión, PowerJet SaM146, ..., Pratt & Whitney F100, Pratt & Whitney JT8D, Pratt & Whitney PW2000, Progress D-436, Relación potencia a peso, Rockwell-MBB X-31, Rolls-Royce Olympus, Rolls-Royce Tay, Rolls-Royce Trent 1000, Rolls-Royce Trent 900, Saturn AL-31, Snecma M88, Sukhoi Su-27, Sukhoi Su-30, Sukhoi Superjet 100, Túpolev Tu-160, Tobera, Turbofán, Turborreactor, Velocidad de crucero, Velocidad supersónica, Yakovlev Yak-42. Expandir índice (22 más) »
Airbus A319
El Airbus A319 es un avión civil de pasajeros de Airbus, el consorcio europeo de fabricación de aeronaves.
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Airbus A320
El Airbus A320 es un avión comercial de reacción, de Fuselaje estrecho, para vuelos de corta a media distancia desarrollado desde 1987 por Airbus SAS, una compañía francesa actualmente controlada por la corporación europea Airbus SE.
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Airbus A321
El Airbus A321 es un avión civil de pasajeros de fuselaje estrecho fabricado por Airbus desde 1993. Es una versión alargada del A320, con cambios mínimos. La superficie alar se ha aumentado ligeramente y el tren de aterrizaje se ha reforzado. Utiliza para su propulsión dos motores CFM56 o V2500. Algunas compañías han elegido este avión en vez del Boeing 757, ya que tiene la misma capacidad y comparte «comunalidad» con los otros aviones de la familia: el A318, el A319 y el A320. Esto incluye los mandos fly-by-wire, lo que permite que los pilotos de un tipo de avión puedan pilotar los otros con solo un par de horas de entrenamiento. El alcance con 186 pasajeros en la configuración típica de 2 clases es de 4300 km para la versión -100, mientras que en la versión -200, debido a su mayor capacidad de combustible, esta cifra aumenta hasta los 5500 km.
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Airbus A380
El Airbus A380 es un avión tetrarreactor fabricado por la empresa europea Airbus desde 2005 hasta 2019.
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Antonov An-148
El Antonov An-148 (Антонов Ан-148) es un avión comercial a reacción, diseñado por la empresa ucraniana Antonov Design Bureau y construido en colaboración con Rusia en Vorónezh.
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Aviación
Se entiende por aviación al diseño, desarrollo, fabricación, producción, operación y utilización para fines privados o comerciales de aeronaves, especialmente las más pesadas que el aire.
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Aviación militar
La aviación militar, comprende los medios materiales y humanos que conforman la fuerza aérea de una nación.
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Beriev Be-200
Beriev Be-200 (en ruso: Бериев Бе-200), alias Altair, es un avión anfibio multipropósito con motor de reacción diseñado en Rusia por la compañía Beriev que forma parte de United Aircraft Corporation.
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Boeing 727
El Boeing 727 es un avión comercial trimotor a reacción de fuselaje estrecho de tamaño medio, construido y desarrollado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 1963 hasta 1984.
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Boeing 737
El Boeing 737 (pronunciado «siete-tres-siete») es un avión de pasajeros, bimotor, de reacción, de fuselaje estrecho, para vuelos de corto a medio alcance, fabricado y desarrollado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 1967 hasta la fecha.
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Boeing 747-8
El Boeing 747-8 es un avión comercial de fuselaje ancho desarrollado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes.
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Boeing 757
El Boeing 757 (pronunciado «siete-cinco-siete») es un avión comercial de fabricación estadounidense, de corto, medio y largo radio de acción, de fuselaje estrecho, fabricado por Boeing desde 1982 hasta 2004.
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Boeing 777
El Boeing 777 es un avión comercial a reacción bimotor de largo alcance y fuselaje ancho fabricado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes.
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Boeing 787
El Boeing 787, apodado «Dreamliner», es un avión comercial de tamaño medio y fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 2009.
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Boeing C-17 Globemaster III
El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar pesado de largo alcance desarrollado por McDonnell Douglas entre las décadas de 1980 y 1990 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), siendo actualmente fabricado por Boeing Integrated Defense Systems debido a la fusión de las dos empresas.
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Bombardier CRJ700/900/1000
Los Bombardier CRJ700, CRJ900, CRJ1000 y CRJ1010 (actualmente CRJ Series) son aviones de línea regionales basados en el Bombardier CRJ200.
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Cámara de combustión
La cámara de combustión es el lugar donde se realiza la combustión del combustible con el comburente, generalmente aire, en el motor de combustión interna.
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Chengdu J-10
El Chengdu J-10 (significado "aniquilador (Interceptor) Diez") es un caza polivalente de la República Popular China, de características todo tiempo y de 4.ª generación.
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COMAC ARJ21
El COMAC (anteriormente ACAC) ARJ21 Xiagfeng (en chino: 翔凤 xiángfèng, traducido al español: Fénix volador) es un avión de pasajeros regional desarrollado por la empresa COMAC.
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Combustión
La combustión (del latín combustio, -onis), en sentido amplio, puede entenderse como toda reacción química, relativamente rápida, de carácter notablemente exotérmico, que se desarrolla en fase gaseosa o heterogénea (líquido-gas, sólido) con o sin manifestación de llamas o de radiaciones visibles.
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Concorde
El Aérospatiale-BAC Concorde fue un avión supersónico de transporte de pasajeros que estuvo en servicio entre 1976 y 2003.
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Dassault Rafale
El Dassault Rafale es un caza polivalente de 4,5.ª generación, bimotor, y con una configuración de ala en delta y canards, diseñado y construido en Francia por la compañía Avions Marcel Dassault-Bréguet Aviation, actualmente denominada Dassault Aviation.
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Embraer C-390 Millennium
El C-390 Millennium (anteriormente Embraer KC-390) es un avión de transporte de tamaño mediano, propulsado por dos motores de reacción y diseñado por la empresa aeroespacial Embraer.
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Empuje
El empuje es una fuerza de acción descrita cuantitativamente por la tercera ley de Newton.
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Energía mecánica
La energía mecánica de un cuerpo o de un sistema físico es la suma de su energía cinética y la energía potencial.
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Eurofighter Typhoon
l Eurofighter Typhoon es un caza polivalente, bimotor, de gran maniobrabilidad, diseñado y construido por el consorcio de empresas europeas Eurofighter GmbH, creado en 1983 y compuesto por las compañías Airbus Group, BAE Systems y Alenia Aeronautica.
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Eurojet EJ200
El Eurojet EJ200 es un turbofán militar usado como motorización del Eurofighter Typhoon.
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Fokker 100
El Fokker 100 MK 0100 es un avión de pasajeros bimotor a reacción, equipado con dos motores Rolls Royce Tay 650 turbofan, fabricado por la compañía neerlandesa Fokker entre 1986 y 1997, con la intención de reemplazar al Fokker F28, con el que comparte el diseño básico del fuselaje y de las alas.
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Fokker 70
El Fokker 70 es un avión de pasajeros bimotor fabricado por la compañía neerlandesa Fokker entre 1993 y 1997, como una versión más corta del Fokker 100, y con la intención de sustituir al modelo Fokker F28.
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General Electric F404
Los General Electric F404, F412, y RM12 son una familia de motores a reacción tipo turbofán con postcombustión perteneciente a la clase 10.500–19.000 lbf (85 kN) de empuje estático.
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General Electric GE90
El General Electric GE90 es un motor turbofán de alta derivación fabricado por la compañía estadounidense General Electric específicamente para equipar al Boeing 777.
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General Electric GEnx
El General Electric GEnx (General Electric Next-generation) es un motor turbofán de alta derivación fabricado por la compañía estadounidense General Electric como un desarrollo del GE90.
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Grumman X-29
El Grumman X-29 fue un avión de caza experimental que sirvió de base para investigar un conjunto de nuevas tecnologías, para aplicarlas en el futuro en otros aviones de combate de 5° generación; las más destacadas fueron el ala en flecha invertida y las superficies de vuelo tipo canard.
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Gulfstream IV
El Gulfstream IV (o G-IV o GIV) y sus derivados son una familia de aviones birreactores, de uso principal privado o de negocios.
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Idioma inglés
El idioma inglés (English) es una lengua germánica occidental perteneciente a la familia de lenguas indoeuropeas, que surgió en los reinos anglosajones de Inglaterra.
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Ilyushin Il-102
El Ilyushin Il-102 (en ruso: Ил-102) fue un avión a reacción de ataque a tierra, diseñado por Ilyushin, y que realizó su primer vuelo el 25 de septiembre de 1982.
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KAI T-50 Golden Eagle
El KAI T-50 Golden Eagle (골든이글) («Águila dorada» en inglés) es un avión de entrenamiento avanzado y caza ligero fabricado y desarrollado desde finales de los años 90 por la compañía surcoreana Korean Aerospace Industries, en colaboración con la estadounidense Lockheed Martin, siendo uno de los primeros aviones supersónicos desarrollados en el país asiático.
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Kilogramo
El kilogramo o quilogramo (símbolo: kg),Adviértase que el símbolo del kilogramo no es una abreviatura, por lo que no admite mayúscula, ni punto, ni plural.
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Klimov RD-33
El RD-33 es un motor aeronáutico turbofán desarrollado en la OKB-117 liderada por S. P. Izotov (ahora OAO Klimov), su producción comenzó en 1981.
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Lockheed F-117 Nighthawk
El Lockheed F-117 Nighthawk fue un avión furtivo de ataque estadounidense.
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Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
El Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon es un caza polivalente monomotor desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics en los años 1970 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; entró en servicio en 1978.
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McDonnell Douglas DC-9
El Douglas DC-9 es un avión de pasajeros bimotor de corto-medio alcance, desarrollado por Douglas, que se fabricó desde 1965 hasta 1982.
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McDonnell Douglas F-15 Eagle
El McDonnell Douglas F-15 Eagle es un caza todo tiempo bimotor diseñado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing) para ganar y mantener la superioridad aérea en el combate aéreo.
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McDonnell Douglas F-4 Phantom II
El McDonnell Douglas F-4 Phantom IIEl avión fue designado originalmente como «AH Super Demon», y más tarde redesignado F4H, por la Armada de los Estados Unidos; mientras que la designación original de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos era «F-110A Spectre». La designación de F-4 llegó en 1962 cuando los sistemas de designación de todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos fueron unificados por orden del ecretario de Defensa Robert McNamara. Dentro de la compañía McDonnell Aircraft, el F-4 era llamado Model 98. es un interceptor y cazabombardero supersónico, biplaza, bimotor y de largo alcance desarrollado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en servicio en 1960 con la Armada estadounidense. También fue adoptado por el Cuerpo de Marines y en 1963 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, de forma que a mediados de los años 1960 ya constituía una parte importante de sus respectivas flotas de aeronaves. A pesar de que el Phantom es un caza de grandes dimensiones y con un peso máximo al despegue superior a 27 000 kg, es capaz de alcanzar una velocidad máxima cercana a Mach 2,23 y una velocidad de ascensión inicial de 210 m/s. A partir de 1959, este modelo de avión estableció quince plusmarcas mundiales, incluyendo un récord de velocidad absoluta (2585,086 km/h) y otro de altitud absoluta (30 040 m). Cinco de las marcas de velocidad no fueron superadas hasta 1975. Puede cargar más de 8400 kg de armamento en nueve anclajes externos, incluyendo misiles aire-aire, misiles aire-superficie y varios tipos de bombas. El F-4, al igual que otros interceptores de su época, fue diseñado sin cañón interno, pues se esperaba que el uso de misiles eliminase la necesidad del combate directo, pero en posteriores versiones incorporó un cañón rotativo M61 Vulcan. Debido a su amplia utilización por Estados Unidos y sus aliados y a su forma característica, el F-4 es uno de los iconos más conocidos de la Guerra Fría. Fue usado ampliamente durante la guerra de Vietnam, sirviendo como principal caza de superioridad aérea tanto en la Armada como en la Fuerza Aérea. También jugó un papel importante en las tareas de ataque a tierra y reconocimiento durante la participación de Estados Unidos en la guerra. El Phantom tiene la distinción de ser el último caza estadounidense con el que un piloto logró el prestigio de as en el. Durante la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea tuvo un piloto y dos oficiales de sistemas de armas, y la Armada un piloto y un oficial de radar, que consiguieron cinco victorias contra otros cazas enemigos convirtiéndose en ases del combate aéreo. El F-4 continuó formando una parte importante del poder aéreo de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos a lo largo de los años 70 y 80, siendo reemplazado gradualmente por aviones más modernos como el McDonnell Douglas F-15 Eagle y el General Dynamics F-16 Fighting Falcon en la Fuerza Aérea, el Grumman F-14 Tomcat y el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la Armada, y el F/A-18 en el Cuerpo de Marines. No obstante, continuó siendo usado por la Fuerza Aérea estadounidense en tareas de reconocimiento y supresión de defensas aéreas enemigas (Wild Weasel) en la guerra del Golfo de 1991, y finalmente fue retirado del servicio en 1996. También fue el único modelo de avión que usaron los dos equipos militares de demostración de vuelo estadounidenses: los Thunderbirds de la Fuerza Aérea (versión F-4E) y los Blue Angels de la Armada (versión F-4J). Fuera de Estados Unidos, el F-4 también prestó servicio en las fuerzas aéreas de otras once naciones. Los Phantom de la Fuerza Aérea Israelí entraron en combate en varios conflictos árabe-israelíes, mientras que Irán utilizó su numerosa flota de cazas Phantom en la Guerra Irán-Irak. El Phantom aún continúa en servicio en algunos países, como Japón e Irán por ejemplo, y en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se usa como blanco no tripulado para prácticas de tiro. Cuando su producción terminó en 1981, se habían construido 5195 Phantom II, siendo el avión de combate supersónico estadounidense más numeroso.
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McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un caza polivalente bimotor de cuarta generación de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaviones.
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McDonnell Douglas MD-80
Los McDonnell Douglas MD-80 (también llamados Boeing MD-80 debido a que McDonnell Douglas es propiedad de Boeing desde 1997) son una serie de aviones de pasajeros de corto y medio alcance desarrollados por la empresa McDonnell Douglas entre 1979 y 2000.
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Mikoyan MiG-29
El Mikoyan MiG-29 (en ruso: МиГ-29; designación OTAN: Fulcrum) es un caza de superioridad aérea de cuarta generación diseñado por Mikoyán en la Unión Soviética en los años 1970, siendo un caza inicialmente diseñado como un prototipo de caza para el programa PFI (Охота спереди в перспективе, Perspektivnyi Frontovi Istrebitel) o Avión caza de Diseño Prospectivo de Primera Línea para la Unión Soviética, contrarrestando junto al Sukhoi Su-27 al dúo de cazas estadounidenses de esa época, el F-15 Eagle y el F-16 Fighting Falcon, y más tarde al F/A-18 Hornet.
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Motor de reacción
Un motor de reacción, reactor o jet (del inglés jet engine), es un tipo de motor que descarga un chorro de fluido a gran velocidad para generar un empuje de acuerdo con las leyes de Newton.
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Poscombustión
La poscombustión o postcombustión es el proceso que es realizado por el posquemador o postquemador (denominado en inglés afterburner), el cual es técnicamente un inyector para cámara de combustión externa, un componente adicional que se añade en algunos motores de reacción, principalmente a los de las aeronaves militares.
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PowerJet SaM146
El PowerJet SaM146 es un motor civil desarrollado por la compañía conjunta PowerJet formada por el fabricante aeronáutico francés Snecma y el ruso NPO Saturn.
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Pratt & Whitney F100
El Pratt & Whitney F100, designado JTF22 por la compañía, es un motor turbofán con postcombustión fabricado por la compañía estadounidense Pratt & Whitney, es el propulsor de los cazas F-15 Eagle y F-16 Fighting Falcon.
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Pratt & Whitney JT8D
El Pratt & Whitney JT8D es un motor a reacción Turbofán de baja relación de flujo (0,96 a 1), introducido por Pratt & Whitney en febrero de 1964 con el vuelo inaugural del Boeing 727.
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Pratt & Whitney PW2000
Los motores de la serie Pratt & Whitney PW2000 son motores de aviación turbofán de alta conducción con empujes de 37.000 a 43.000 lb (165 a 190 kN) construido por Pratt & Whitney.
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Progress D-436
Progress D-436 es un motor de aviación de tipo turbofan de alto índice de derivación con tres etapas desarrollado por la empresa Ivchenko-Progress de Ucrania.
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Relación potencia a peso
La relación potencia a peso (o potencia específica) es un cálculo aplicado habitualmente a motores y fuentes de energía móviles para realizar una comparación entre un diseño o unidad y otro.
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Rockwell-MBB X-31
El Rockwell-Messerschmitt-Bölkow-Blohm X-31 Enhanced Fighter Maneuverability es un avión experimental creado como un programa de colaboración germano-estadounidense para probar la tecnología de empuje vectorial en los aviones de caza.
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Rolls-Royce Olympus
El Rolls-Royce Olympus, también conocido como Bristol Olympus, es un turborreactor británico de compresión axial, diseñado y fabricado por Bristol Aero Engines en 1950 (tomando el nombre de la mitología griega, una tradición implantada en la compañía), posteriormente por Bristol Siddeley tras la fusión de las compañías, y finalmente por Rolls-Royce tras la adquisición de Bristol Siddeley en 1966.
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Rolls-Royce Tay
El Rolls-Royce RB.183 Tay es un motor turbofán, desarrollado del RB.163 Spey, y utilizando componentes reducidos de baja presión del RB.211 para producir versiones con un índice de derivación de 3,1:1 o mejores.
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Rolls-Royce Trent 1000
El Rolls-Royce Trent 1000 es un motor turbofán, desarrollado de las primeras series de motores Trent.
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Rolls-Royce Trent 900
El Rolls-Royce Trent 900 es un motor turbofán desarrollado del RB.211 y es uno más de la familia de motores Trent.
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Saturn AL-31
Saturn AL-31 es una familia de motores turbofán para uso militar desarrollado por Lyulka, ahora NPO Saturn, de la Unión Soviética, originalmente para el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-27 ''Flanker''.
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Snecma M88
El Snecma M88 es un motor turbofán con postquemador desarrollado por la compañía francesa Snecma para equipar al caza de peso medio Dassault Rafale, derivado del anterior motor Snecma M55, empleado en el proyecto del caza pesado Dassault Mirage 4000.
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Sukhoi Su-27
El Sukhoi Su-27 (en ruso: Сухой Су-27, designación OTAN: Flanker) es un avión de caza monoplaza, propulsado por dos motores turbofán de la clase Mach 2, diseñado en la Unión Soviética por Sukhoi en los años 1970.
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Sukhoi Su-30
El Sukhoi Su-30 (en ruso: Сухой Су-30, designación OTAN: Flanker-C) es un avión de combate bimotor y biplaza desarrollado por la compañía rusa Sukhoi.
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Sukhoi Superjet 100
El Superjet 100http://www.rusaviainsider.com/superjet-100-loses-sukhoi-nametag/ Superjet 100 loses Sukhoi nametag (en ruso: Сухой Суперджет 100) (Anteriormente:Sukhoi Superjet 100) es un avión regional dedicado al transporte de pasajeros, con capacidad entre 68 y 103 plazas.
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Túpolev Tu-160
El Túpolev Tu-160 «Cisne blanco» (en ruso: Туполев Ту-160 «Белый лебедь» o «Белый лéбедь» (transliterado como Belyi Liebed o Belyj Lebed’, designación OTAN: Blackjack) es un bombardero pesado supersónico de geometría variable desarrollado por Túpolev en la Unión Soviética. Fue el último diseño soviético de bombardero estratégico, siendo el avión bombardero más pesado y el mayor avión supersónico construido del mundo. Entró en servicio en 1987 y continúa activo en la Fuerza Aérea Rusa con un total de 16 unidades. Tiene varios récords mundiales, como el haber volado 1000 kilómetros con 30 toneladas de carga útil a una velocidad promedio de 1720 km/h, y 2000 kilómetros con 275 toneladas de peso a una velocidad media de 1700 km/h a 15 250 metros de altura. Los rusos lo llaman "Cisne blanco" por su color y suavidad de líneas. Tiene potencial para ser usado hasta el año 2040.
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Tobera
Una tobera es un dispositivo que convierte la energía térmica y de presión de un fluido (conocida como entalpía) en energía cinética.
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Turbofán
Los motores de aviación tipo turbofán (en inglés turbofan) o turboventilador son una generación de motores de reacción que ha reemplazado a los turborreactores.
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Turborreactor
El turborreactor (en inglés: turbojet) es el tipo más antiguo de los motores de reacción de uso general.
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Velocidad de crucero
Velocidad de crucero o velocidad media se define como aquella velocidad constante y uniforme que puede llevar una aeronave en condiciones normales de presión y temperatura (por sus siglas CNPT), sin sufrir perturbación o variación de velocidad, altura, tracción y resistencia en el vuelo.
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Velocidad supersónica
Una velocidad es supersónica cuando es mayor que la velocidad del sonido, es decir, mayor que 1.235,52 km/h o a 343,00 m/s al nivel del mar.
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Yakovlev Yak-42
El Yákovlev Yak-42 (en ruso: Як-42, designación OTAN: Clobber) es un avión comercial, trirreactor de alcance medio fabricado por la oficina de diseño soviética (actualmente rusa) Yákovlev, cuyo proyecto comenzó en 1972 como un desarrollo agrandado y con alas en flecha del Yákovlev Yak-40.
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