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18 relaciones: Ala (aeronáutica), Bell-Boeing V-22 Osprey, Boeing 747, Boeing C-17 Globemaster III, Centro de investigación de Langley, Configuración alar, Convertiplano, De Havilland Canada DHC-5 Buffalo, Dispositivo hipersustentador, Envergadura, Flujo descendente, Grumman EA-6B Prowler, Punta alar, Resistencia inducida, Sustentación, Túnel de viento, Teoría de la línea de sustentación de Prandtl, Vórtice.
Ala (aeronáutica)
En aeronáutica se denomina ala a un cuerpo aerodinámico de configuración muy fuerte y resistente estructuralmente, compuesta por un perfil aerodinámico o perfil alar envolviendo a uno o más largueros y que es capaz de generar una diferencia de presiones entre su cara superior (extradós) y su cara inferior (intradós) al desplazarse por el aire lo que produce la fuerza ascendente de sustentación que mantiene al avión en vuelo.
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Bell-Boeing V-22 Osprey
El Bell-Boeing V-22 Osprey (águila pescadora en inglés) es una aeronave militar polivalente, catalogada como convertiplano o aeronave de rotores basculantes, que tiene tanto capacidad de despegue y aterrizaje verticales (VTOL), como de despegue y aterrizaje cortos (STOL).
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Boeing 747
El Boeing 747 es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing desde 1969 hasta 2022.
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Boeing C-17 Globemaster III
El Boeing C-17 Globemaster III es un avión de transporte militar pesado de largo alcance desarrollado por McDonnell Douglas entre las décadas de 1980 y 1990 para la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF), siendo actualmente fabricado por Boeing Integrated Defense Systems debido a la fusión de las dos empresas.
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Centro de investigación de Langley
El Langley Research Center (LaRC) es el más antiguo de los centros de la NASA, se encuentra en Hampton, Virginia, Estados Unidos.
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Configuración alar
La configuración alar es la disposición de las alas de un avión, tanto en cantidad como en dimensiones como en situación de ellas respecto al fuselaje del mismo.
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Convertiplano
Un convertiplano, también conocido como aeronave de rotores basculantes o aeronave convertible, es un aerodino de alas móviles dotada de alas fijas convencionales y propulsada por hélices cuyo eje de rotación es orientable, lo que la convierte en un híbrido entre el avión y el helicóptero.
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De Havilland Canada DHC-5 Buffalo
El de Havilland Canada DHC-5 Buffalo es un avión turbohélice de transporte utilitario de despegue y aterrizaje cortos (STOL), desarrollado desde el anterior DHC-4 Caribou de motor de pistón.
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Dispositivo hipersustentador
Un dispositivo hipersustentador es un ingenio aerodinámico diseñado para aumentar la sustentación en determinadas fases del vuelo de una aeronave.
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Envergadura
La envergadura es el ancho de la vela mayor de una embarcación a vela, el ancho que tienen de frente las aves u otros animales alados (como pterodáctilos, murciélagos o insectos) con las alas totalmente extendidas hacia los lados o, por extensión, el ancho de una aeronave de un extremo a otro de las alas.
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Flujo descendente
En aeronáutica, el flujo descendente, también conocido por su nombre en inglés downwash, es el cambio de dirección del aire desviado por la acción aerodinámica de una perfil alar, ala, o pala de rotor de helicóptero en movimiento, como parte del proceso de producción de la sustentación.
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Grumman EA-6B Prowler
El Grumman EA-6B Prowler (‘merodeador’ en idioma inglés) fue un avión especializado en guerra electrónica equipado con dos turborreactores, fabricado por la empresa Grumman (ahora llamada Northrop Grumman Aerospace Corporation).
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Punta alar
Punta alar, o extremo alar, es el nombre que recibe la parte del ala que está más distante del fuselaje en una aeronave de ala fija.
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Resistencia inducida
En aerodinámica, la resistencia inducida es aquella que se genera como una penalidad al crearse sustentación, al pasar el ala sobre el viento relativo el flujo de aire en la parte superior del ala (extrados) se desvía hacia el cuerpo de la aeronave mientras que en la parte inferior es desviada hacia afuera.
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Sustentación
La sustentación es la fuerza generada sobre un cuerpo que se desplaza a través de un fluido, de dirección perpendicular a la dirección de la corriente incidente.
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Túnel de viento
En ingeniería, un túnel de viento o túnel aerodinámico es una herramienta de investigación desarrollada para ayudar en el estudio de los efectos del movimiento del aire alrededor de objetos sólidos.
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Teoría de la línea de sustentación de Prandtl
La teoría de la línea de sustentación de Prandtl es un modelo matemático que predice la distribución de la sustentación sobre un ala tridimensional basándose en su geometría.
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Vórtice
Un vórtice es un flujo turbulento o laminar, en rotación alrededor de un eje con trayectorias de corriente circulares cerradas o helicoidales abiertas.
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