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45 relaciones: AIM-47 Falcon, Ala en delta, Avro Canada CF-105 Arrow, Búsqueda y seguimiento por infrarrojos, Beechcraft AQM-37 Jayhawk, Bell D-188A, Brecha de los bombarderos, Canard, Convair F-102 Delta Dagger, Convair F-106 Delta Dart, Culver Cadet, Culver PQ-14 Cadet, Dólar estadounidense, Envergadura, Estados Unidos, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, General Dynamics F-111 Aardvark, General Dynamics–Grumman F-111B, General Electric YJ93, Hughes Aircraft, Interceptor, Lockheed Corporation, Lockheed YF-12, Look-down/shoot-down, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Mikoyan-Gurevich MiG-25, Misil aire-aire, North American A-5 Vigilante, North American Aviation, North American F-100 Super Sabre, North American F-107, North American F-86 Sabre, North American Sabreliner, North American T-2 Buckeye, North American T-28 Trojan, North American XB-70 Valkyrie, Northrop Corporation, Peso máximo al despegue, Radar de impulsos Doppler, Radioplane BTT, Republic XF-103, Republic XF-84H, Túpolev Tu-28, Tren de aterrizaje, Turborreactor.
AIM-47 Falcon
El Hughes AIM-47 Falcon, originalmente GAR-9, era un misil de largo alcance aire-aire que compartía el diseño básico del AIM-4 Falcon.
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Ala en delta
En aeronáutica, el ala en delta es un ala con forma triangular, llamada así por la letra mayúscula griega delta, cuya grafía es Δ.
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Avro Canada CF-105 Arrow
El Avro Canada CF-105 Arrow fue un interceptor de ala en delta, diseñado y construido por Avro Aircraft Limited (Canada) en Malton, Ontario, Canadá, como una culminación de diseño que se empezó a estudiar en 1953.
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Búsqueda y seguimiento por infrarrojos
Un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos, también conocido por sus siglas en inglés IRST (infra-red search and track) es un método para detectar y rastrear objetos que emiten radiación infrarroja como aviones y helicópteros.
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Beechcraft AQM-37 Jayhawk
El AQM-37 Jayhawk (originalmente designado Beech KD2B) es un blanco aéreo no tripulado supersónico de lanzamiento aéreo, fabricado por Beechcraft, capaz de simular paquetes de ojivas entrantes de ICBM, para ejercicios antiaéreos de la flota.
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Bell D-188A
El Bell D-188A (designaciones militares no oficiales XF-109/XF3L) fue un caza propuesto de reactores basculantes, de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), capaz de alcanzar Mach 2 y de ocho motores, que nunca pasó de la etapa de maqueta.
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Brecha de los bombarderos
La denominada brecha de los bombarderos fue la infundada creencia estadounidense durante los inicios de la Guerra Fría de que la Unión Soviética estaba obteniendo una decisiva ventaja en el número de bombarderos estratégicos (los que, hipotética y eventualmente, eran capaces de transportar bombas nucleares al corazón del territorio del enemigo).
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Canard
En aeronáutica, canard (‘pato’ en francés) es una configuración de aeronave de ala fija en la que el estabilizador horizontal está en una posición adelantada frente a las alas, en contraposición a un avión convencional donde está por detrás de estas.
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Convair F-102 Delta Dagger
El Convair F-102 Delta Dagger fue un interceptor estadounidense construido por Convair en la década de los 50 como columna vertebral de la defensa aérea del país, siendo su principal objetivo interceptar a los bombarderos a reacción soviéticos.
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Convair F-106 Delta Dart
El Convair F-106 Delta Dart fue un avión interceptor todo tiempo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), el principal desde la década de 1970 hasta los años 80.
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Culver Cadet
El Culver Cadet fue un avión ligero biplaza monoplano estadounidense, y también un avión no tripulado radio controlado, producido por la Culver Aircraft Company.
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Culver PQ-14 Cadet
El Culver PQ-14 Cadet fue una versión modificada del Culver LFA Cadet, usada como blanco aéreo no tripulado.
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Dólar estadounidense
El dólar estadounidense o dólar americano (también abreviado con el símbolo $ o con su abreviatura alfabética estándar internacional USD) es la moneda de curso legal de Estados Unidos, sus dependencias y otros países.
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Envergadura
La envergadura es el ancho de la vela mayor de una embarcación a vela, el ancho que tienen de frente las aves u otros animales alados (como pterodáctilos, murciélagos o insectos) con las alas totalmente extendidas hacia los lados o, por extensión, el ancho de una aeronave de un extremo a otro de las alas.
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Estados Unidos
«EUA», «US», «USA» y «United States» redirigen aquí.
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Fuerza Aérea de los Estados Unidos
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF; oficialmente y United States Air Force) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aérea.
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General Dynamics F-111 Aardvark
El General Dynamics F-111 Aardvark («cerdo hormiguero» en inglés) fue un avión de ataque táctico e interdictor de alcance medio que también desempeñaba misiones de bombardero estratégico, reconocimiento y guerra electrónica en sus distintas versiones.
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General Dynamics–Grumman F-111B
El General Dynamics/Grumman F-111B fue un avión interceptor embarcado de largo alcance estadounidense que fue planeado para ser una continuación del McDonnell Douglas F-4 Phantom II para la Armada de los Estados Unidos (USN).
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General Electric YJ93
El General Electric YJ93 es un motor turborreactor diseñado como planta motriz para el bombardero XB-70 Valkyrie y el interceptor XF-108 Rapier.
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Hughes Aircraft
Hughes Aircraft Company fue una empresa aeroespacial y de defensa fundada por Howard Hughes.
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Interceptor
Un avión interceptor o simplemente interceptor es un tipo de avión de caza diseñado específicamente para interceptar y destruir aviones enemigos, particularmente bombarderos y aviones de reconocimiento, usualmente empleando una elevada velocidad.
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Lockheed Corporation
Lockheed Corporation, originalmente conocida como Loughead Aircraft Manufacturing Company, fue una empresa aeroespacial estadounidense fundada en 1912 y que en 1995 se fusionó con Martin Marietta para formar Lockheed Martin.
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Lockheed YF-12
El Lockheed YF-12 fue un prototipo de avión interceptor desarrollado por la compañía estadounidense Lockheed para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como un derivado del avión secreto Lockheed A-12 de la CIA, del que también deriva el famoso avión de reconocimiento estratégico SR-71 Blackbird.
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Look-down/shoot-down
Exploración y disparo a cotas inferiores o look-down/shoot-down (en inglés) traducido literalmente a «mirar abajo/disparar abajo», es una capacidad que posee un sistema de radar cuando este es capaz de detectar, rastrear y derribar un objetivo que se mueve por debajo del horizonte desde el punto de vista del radar.
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McDonnell Douglas F-4 Phantom II
El McDonnell Douglas F-4 Phantom IIEl avión fue designado originalmente como «AH Super Demon», y más tarde redesignado F4H, por la Armada de los Estados Unidos; mientras que la designación original de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos era «F-110A Spectre». La designación de F-4 llegó en 1962 cuando los sistemas de designación de todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos fueron unificados por orden del ecretario de Defensa Robert McNamara. Dentro de la compañía McDonnell Aircraft, el F-4 era llamado Model 98. es un interceptor y cazabombardero supersónico, biplaza, bimotor y de largo alcance desarrollado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en servicio en 1960 con la Armada estadounidense. También fue adoptado por el Cuerpo de Marines y en 1963 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, de forma que a mediados de los años 1960 ya constituía una parte importante de sus respectivas flotas de aeronaves. A pesar de que el Phantom es un caza de grandes dimensiones y con un peso máximo al despegue superior a 27 000 kg, es capaz de alcanzar una velocidad máxima cercana a Mach 2,23 y una velocidad de ascensión inicial de 210 m/s. A partir de 1959, este modelo de avión estableció quince plusmarcas mundiales, incluyendo un récord de velocidad absoluta (2585,086 km/h) y otro de altitud absoluta (30 040 m). Cinco de las marcas de velocidad no fueron superadas hasta 1975. Puede cargar más de 8400 kg de armamento en nueve anclajes externos, incluyendo misiles aire-aire, misiles aire-superficie y varios tipos de bombas. El F-4, al igual que otros interceptores de su época, fue diseñado sin cañón interno, pues se esperaba que el uso de misiles eliminase la necesidad del combate directo, pero en posteriores versiones incorporó un cañón rotativo M61 Vulcan. Debido a su amplia utilización por Estados Unidos y sus aliados y a su forma característica, el F-4 es uno de los iconos más conocidos de la Guerra Fría. Fue usado ampliamente durante la guerra de Vietnam, sirviendo como principal caza de superioridad aérea tanto en la Armada como en la Fuerza Aérea. También jugó un papel importante en las tareas de ataque a tierra y reconocimiento durante la participación de Estados Unidos en la guerra. El Phantom tiene la distinción de ser el último caza estadounidense con el que un piloto logró el prestigio de as en el. Durante la Guerra de Vietnam, la Fuerza Aérea tuvo un piloto y dos oficiales de sistemas de armas, y la Armada un piloto y un oficial de radar, que consiguieron cinco victorias contra otros cazas enemigos convirtiéndose en ases del combate aéreo. El F-4 continuó formando una parte importante del poder aéreo de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos a lo largo de los años 70 y 80, siendo reemplazado gradualmente por aviones más modernos como el McDonnell Douglas F-15 Eagle y el General Dynamics F-16 Fighting Falcon en la Fuerza Aérea, el Grumman F-14 Tomcat y el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la Armada, y el F/A-18 en el Cuerpo de Marines. No obstante, continuó siendo usado por la Fuerza Aérea estadounidense en tareas de reconocimiento y supresión de defensas aéreas enemigas (Wild Weasel) en la guerra del Golfo de 1991, y finalmente fue retirado del servicio en 1996. También fue el único modelo de avión que usaron los dos equipos militares de demostración de vuelo estadounidenses: los Thunderbirds de la Fuerza Aérea (versión F-4E) y los Blue Angels de la Armada (versión F-4J). Fuera de Estados Unidos, el F-4 también prestó servicio en las fuerzas aéreas de otras once naciones. Los Phantom de la Fuerza Aérea Israelí entraron en combate en varios conflictos árabe-israelíes, mientras que Irán utilizó su numerosa flota de cazas Phantom en la Guerra Irán-Irak. El Phantom aún continúa en servicio en algunos países, como Japón e Irán por ejemplo, y en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se usa como blanco no tripulado para prácticas de tiro. Cuando su producción terminó en 1981, se habían construido 5195 Phantom II, siendo el avión de combate supersónico estadounidense más numeroso.
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Mikoyan-Gurevich MiG-25
El Mikoyan-Gurevich MiG-25 (en ruso: МиГ-25, designación OTAN: Foxbat) es un avión de reconocimiento e interceptor de alta velocidad diseñado y producido en la Unión Soviética por la oficina de diseño (OKB) Mikoyan-Gurevich.
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Misil aire-aire
Un misil aire-aire es un misil que se dispara desde una aeronave con el propósito de destruir a otra aeronave.
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North American A-5 Vigilante
El North American A-5 Vigilante fue un bombardero supersónico embarcado estadounidense de tecnología sumamente avanzada, diseñado y construido por la North American Aviation para la Armada de los Estados Unidos.
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North American Aviation
North American Aviation, Inc. fue un importante fabricante de aviones estadounidense, constituido en los años 1930 y se fusionó con Rockwell Standard Corporation en 1967.
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North American F-100 Super Sabre
El North American F-100 Super Sabre fue un cazabombardero monomotor de reacción fabricado por la compañía estadounidense North American Aviation durante los años 1950 a partir del North American F-86 Sabre.
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North American F-107
El North American F-107 «Ultra Sabre» fue un cazabombardero desarrollado por el fabricante estadounidense North American Aviation a partir del F-100 Super Sabre.
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North American F-86 Sabre
El North American F-86 Sabre fue un avión de caza a reacción fabricado por North American Aviation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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North American Sabreliner
El North American Sabreliner (vendido después como Rockwell Sabreliner) es un reactor ejecutivo mediano desarrollado por North American Aviation.
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North American T-2 Buckeye
El North American T-2 Buckeye es un avión de entrenamiento, fabricado por el constructor aeronáutico estadounidense North American Aviation a finales de la década de 1950.
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North American T-28 Trojan
El North American T-28 Trojan es un entrenador militar de motor de pistón que fue usado por la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos a principios de los años 50.
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North American XB-70 Valkyrie
El North American XB-70 Valkyrie (‘Valquiria’) fue la versión prototipo del bombardero nuclear supersónico B-70, propuesto para el Mando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
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Northrop Corporation
Northrop Corporation fue una fabricante de aeronaves de Estados Unidos de América.
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Peso máximo al despegue
El peso máximo al despegue, también conocido por sus siglas en inglés MTOW (Maximum Take-Off Weight), es el máximo peso de una aeronave con el cual el piloto tiene permiso para tratar de despegar.
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Radar de impulsos Doppler
El radar Doppler pulsado es un sistema de radar capaz no solo de medir el rumbo, distancia y altitud de un objeto, sino también de detectar su velocidad.
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Radioplane BTT
El Radioplane BTT, conocido como RP-19 por la compañía, como WS-426/2 por la Armada estadounidense, y como WS-462/2 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, fue una familia de blancos aéreos no tripulados estadounidense producida por la Radioplane Company (más tarde una división de Northrop).
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Republic XF-103
El Republic XF-103 fue un proyecto estadounidense con la intención de desarrollar un potente avión interceptor armado con misiles, capaz de destruir bombarderos soviéticos mientras volaba a velocidades tan altas como Mach 3 (2300 mph; 3700 km/h).
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Republic XF-84H
El Republic XF-84H "Thunderscreech" fue un avión turbohélice experimental derivado del F-84F Thunderstreak.
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Túpolev Tu-28
El Túpolev Tu-28 (en ruso: Ту-28/Ту-128, designación OTAN: Fiddler) fue un avión interceptor desarrollado por la Unión Soviética en los años 60, entrando en servicio en la Defensa Antiaérea Soviética (PVO) y siendo el interceptor todotiempo de mayores dimensiones del mundo.
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Tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje es la parte de cualquier aeronave encargada de absorber la energía cinética producida por el contacto entre la aeronave y la pista durante la fase de aterrizaje y despegue.
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Turborreactor
El turborreactor (en inglés: turbojet) es el tipo más antiguo de los motores de reacción de uso general.
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