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EgyptAir y McDonnell Douglas DC-9

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre EgyptAir y McDonnell Douglas DC-9

EgyptAir vs. McDonnell Douglas DC-9

EgyptAir (árabe: مصر للطيران, Misr Lel-Tayaran) es la aerolínea nacional de Egipto con base en la ciudad de El Cairo. El Douglas DC-9 es un avión de pasajeros bimotor de corto-medio alcance, desarrollado por Douglas, que se fabricó desde 1965 hasta 1982.

Similitudes entre EgyptAir y McDonnell Douglas DC-9

EgyptAir y McDonnell Douglas DC-9 tienen 8 cosas en común (en Unionpedia): Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Air Canada, Austrian Airlines, Douglas DC-8, Kenya Airways, Scandinavian Airlines System, Thai Airways, Turkish Airlines.

Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, llamado hasta 2014 Aeropuerto de Madrid-Barajas, es un aeropuerto español público propiedad de Aena, situado a 12 km del centro de la ciudad de Madrid dirección noreste.

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Air Canada

Air Canada es la aerolínea nacional de Canadá.

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Austrian Airlines

Austrian Airlines (Österreichische Luftverkehrs AG) (IATA: OS, ICAO: AUA) es la aerolínea de bandera de Austria, con su sede central en Schwechat, Wien-Umgebung.

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Douglas DC-8

El Douglas DC-8 es un avión de reacción cuatrimotor que Douglas fabricó entre 1959 y 1972.

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Kenya Airways

Kenya Airways es la aerolínea de bandera de Kenia, con base en Nairobi.

EgyptAir y Kenya Airways · Kenya Airways y McDonnell Douglas DC-9 · Ver más »

Scandinavian Airlines System

Scandinavian Airlines System (IATA: SK, OACI: SAS, y Callsign: Scandinavian) es una aerolínea multinacional conocida como SAS AB, establecida en Dinamarca, Suecia y Noruega.

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Thai Airways

Thai Airways International es la principal aerolínea de Tailandia en Asia, la cual tiene su centro de conexiones en Bangkok, capital tailandesa.

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Turkish Airlines

Turkish Airlines Inc. (Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, THY) es la aerolínea nacional de Turquía con base en Estambul. Tiene una red de vuelos regulares un total de más 322 destinos, en Turquía, en países de Europa, Asia, África, Norteamérica y Sudamérica. Esto la convierte en la primera aerolínea del mundo por destinos en más países y la primera mundial por destinos servidos. El principal aeropuerto y hub internacional de la aerolínea es el Aeropuerto Internacional de Estambul (IST), y tiene como centros de operaciones el Aeropuerto Internacional Esenboğa (ESB), y en el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen (SAW). En 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012 Turkish Airlines transportó 16,9 millones, 19,6 millones, 22,6 millones, 25,1 millones, 29,1 millones, 32,6 millones y 39 millones de pasajeros respectivamente. El mejor resultado lo obtuvo en 2013, cuando transportó a 48,3 millones de pasajeros. La aerolínea tiene una plantilla a nivel internacional de 31.543 empleados (en 2017), y cuenta con cinco oficinas en España, situadas en Madrid, Barcelona, Málaga, Valencia y Bilbao. En Latinoamérica, Turkish Airlines vuela a São Paulo, Buenos Aires, Bogotá, Panamá, Caracas, La Habana, Cancún, Ciudad de México, y volara en la Ciudad de Guatemala vía Miami. Con 364 aviones, Turkish Airlines tiene la 13a flota más grande de aviones comerciales del mundo. Desde el 1 de abril de 2008, es un integrante de Star Alliance. Tiene unos 400 pilotos extranjeros y 66 pilotos mujeres, 8 de ellas extranjeras.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de EgyptAir y McDonnell Douglas DC-9

EgyptAir tiene 102 relaciones, mientras McDonnell Douglas DC-9 tiene 134. Como tienen en común 8, el índice Jaccard es 3.39% = 8 / (102 + 134).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre EgyptAir y McDonnell Douglas DC-9. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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