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Fiat 500 (2007) y MultiAir

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Fiat 500 (2007) y MultiAir

Fiat 500 (2007) vs. MultiAir

El Fiat 500 (Proyecto Mino) es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano Fiat desde el año 2007. MultiAir es un sistema electro-hidráulico para el control dinámico de las válvulas de admisión del motor desarrollado por Magneti Marelli propiedad de FIAT y es montado en algunos automóviles de Fiat Group Automobiles.

Similitudes entre Fiat 500 (2007) y MultiAir

Fiat 500 (2007) y MultiAir tienen 16 cosas en común (en Unionpedia): Alemania, Autoblog.com, Car and Driver, Common-rail, Diésel, Etanol (combustible), Fiat 500L, Fiat 500X, Fiat Panda, Fiat S.p.A., FlexFuel, Gasolina, Motor FIRE, Motor JTD, Motor TwinAir, Turbocompresor.

Alemania

Alemania, oficialmente República Federal de Alemania, es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea.

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Autoblog.com

Autoblog.com es un sitio web de noticias del automóvil basado en Internet, que es propiedad y está operado por AOL a través de su rama weblogs, Inc.

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Car and Driver

Car and Driver (llamada Sports Cars Illustrated hasta 1951) es una revista sobre automóviles editada en Estados Unidos desde el año 1955.

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Common-rail

El common-rail o riel común es un sistema electrónico de inyección de combustible para motores diésel de inyección directa, en el que el diésel (gasóleo o gasoil) es aspirado directamente por una bomba primaria ubicada en el depósito de combustible que ceba el circuito, a una secundaria bomba de alta presión; comandada por la correa de distribución, la cual eleva y mantiene de forma permanente el combustible a una presión de determinada de bares en el conducto común, actuando este a modo de depósito y en el que se hallan los inyectores de alta presión ubicados cada uno de ellos en su cilindro, introduciendo en la cámara de combustión de una forma muy pulverizada, pero violenta, el combustible, con lo cual al entrar en contacto con las altas temperaturas y el aire sometido a presión, se produce una detonación que es capaz de consumir el 85 - 90 % del combustible introducido.

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Diésel

El diésel o gasóleo también conocido como gasoil, dísel o ACPM (Aceite Combustible Para Motores), es un hidrocarburo líquido de densidad sobre /m³ o 0.85 g/cm³ a, compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado principalmente como combustible en calefacción y en motores diésel.

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Etanol (combustible)

El etanol es un compuesto químico obtenido a partir de la fermentación de los azúcares que puede utilizarse como combustible, solo, o bien, mezclado en cantidades variadas con gasolina, y su uso se ha extendido principalmente para reemplazar el consumo de derivados del petróleo.

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Fiat 500L

El Fiat 500L fue un automóvil monovolumen del segmento B, de cinco puertas y cinco plazas, producido por el fabricante italiano Fiat desde 2012 hasta 2022.

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Fiat 500X

El Fiat 500X es un automóvil todocamino del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat previsto inicialmente a partir de 2013.

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Fiat Panda

El Fiat Panda es un automóvil del segmento A producido por el fabricante italiano de automóviles Fiat desde el año 1980.

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Fiat S.p.A.

Fiat S.p.A. (acrónimo en italiano de «Fabbrica Italiana Automobili Torino» y abreviación de «Società per Azioni»), informalmente Grupo Fiat, fue uno de los mayores grupos industriales y automotrices de Europa y el mayor de Italia.

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FlexFuel

FlexFuel es la denominación comercial adoptada por Fiat Group Automobiles para un sistema desarrollado en 2003 por Magneti Marelli que permite utilizar simultáneamente como combustible para automóviles gasolina, etanol o la mezcla de ambos combustibles en cualquier proporción.

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Gasolina

La gasolina es un producto obtenido del petróleo por destilación, que se utiliza principalmente como combustible en la mayoría de motores de combustión interna de encendido por chispa, así como en estufas y lámparas y para limpieza con disolventes, entre otras aplicaciones.

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Motor FIRE

Motor FIRE acrónimo de (Fully Integrated Robotized Engine), es la denominación comercial de una familia de motores de combustión interna de cuatro tiempos de cuatro cilindros en línea, árbol de levas a la cabeza con eje de distribución vertical de, disposición transversal y de tracción delantera, producidos por Fiat Group desde 1985.

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Motor JTD

El motor JTD (acrónimo de Jet Turbo Diesel, también conocido como Uni-Jet) es la denominación comercial utilizada por Fiat Auto S.p.A. entre el periodo de 1996 hasta 2003, en las diferentes marcas y modelos de vehículos que componen el grupo industrial Turinés.

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Motor TwinAir

El motor TwinAir es un pequeño motor bicilíndrico de gasolina de dotado de tecnología MultiAir y sistema Stop-start, cuyo código interno es FTP SGE.

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Turbocompresor

Un turbocompresor o también llamado turbo es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, una rueda compresora para comprimir gases.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Fiat 500 (2007) y MultiAir

Fiat 500 (2007) tiene 155 relaciones, mientras MultiAir tiene 62. Como tienen en común 16, el índice Jaccard es 7.37% = 16 / (155 + 62).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Fiat 500 (2007) y MultiAir. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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