Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Gratis
¡Más rápido que el navegador!
 

Boeing 747 y Pratt & Whitney PW4000

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Boeing 747 y Pratt & Whitney PW4000

Boeing 747 vs. Pratt & Whitney PW4000

El Boeing 747 es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing desde 1969 hasta 2022. El Pratt & Whitney PW4000 es una familia de motores turbofán con un empuje certificado de 230 a 441 kN.

Similitudes entre Boeing 747 y Pratt & Whitney PW4000

Boeing 747 y Pratt & Whitney PW4000 tienen 10 cosas en común (en Unionpedia): Airbus, Airbus A300, Boeing 747-400, Boeing 767, Boeing 777, General Electric CF6, Newton (unidad), Pratt & Whitney, Pratt & Whitney JT9D, Turbofán.

Airbus

Airbus SAS es una empresa francesa que diseña, fabrica y vende aviones civiles, filial del conglomerado neerlandés Airbus SE.

Airbus y Boeing 747 · Airbus y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

Airbus A300

El Airbus A300 es el primer avión construido de la compañía Airbus y diseñado para ser un avión comercial de reacción, bimotor y de fuselaje ancho.

Airbus A300 y Boeing 747 · Airbus A300 y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

Boeing 747-400

El Boeing 747-400 es un avión comercial de fuselaje ancho, es la segunda versión más reciente del avión Boeing 747.

Boeing 747 y Boeing 747-400 · Boeing 747-400 y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

Boeing 767

El Boeing 767 es un avión comercial a reacción de fuselaje ancho para vuelos de media a larga distancia desarrollado y construido por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes desde 1981 hasta la fecha, siendo el primer aparato bimotor de fuselaje ancho desarrollado por el fabricante estadounidense.

Boeing 747 y Boeing 767 · Boeing 767 y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

Boeing 777

El Boeing 777 es un avión comercial a reacción bimotor de largo alcance y fuselaje ancho fabricado por la compañía estadounidense Boeing Commercial Airplanes.

Boeing 747 y Boeing 777 · Boeing 777 y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

General Electric CF6

El General Electric CF6 es una familia de motores turbofán de alta derivación fabricados por la compañía estadounidense General Electric a partir del motor General Electric TF39, que impulsa una gran variedad de aviones civiles en la actualidad.

Boeing 747 y General Electric CF6 · General Electric CF6 y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

Newton (unidad)

En física, un newton (símbolo: N) es la unidad de medida de la fuerza en el Sistema Internacional de Unidades, nombrada de esa forma por las aportaciones de Isaac Newton a la física, especialmente a la mecánica clásica concretamente Segunda ley del movimiento de Newton.

Boeing 747 y Newton (unidad) · Newton (unidad) y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

Pratt & Whitney

Pratt & Whitney es una compañía dedicada a la industria aeroespacial establecida en Estados Unidos, con operaciones en el ámbito mundial.

Boeing 747 y Pratt & Whitney · Pratt & Whitney y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

Pratt & Whitney JT9D

El Pratt & Whitney JT9D fue el primer motor de reacción de alto índice de derivación en motorizar a un avión de fuselaje ancho.

Boeing 747 y Pratt & Whitney JT9D · Pratt & Whitney JT9D y Pratt & Whitney PW4000 · Ver más »

Turbofán

Los motores de aviación tipo turbofán (en inglés turbofan) o turboventilador son una generación de motores de reacción que ha reemplazado a los turborreactores.

Boeing 747 y Turbofán · Pratt & Whitney PW4000 y Turbofán · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Boeing 747 y Pratt & Whitney PW4000

Boeing 747 tiene 118 relaciones, mientras Pratt & Whitney PW4000 tiene 24. Como tienen en común 10, el índice Jaccard es 7.04% = 10 / (118 + 24).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Boeing 747 y Pratt & Whitney PW4000. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »