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Alta velocidad ferroviaria en China

Índice Alta velocidad ferroviaria en China

El término Alta Velocidad ferroviaria en China hace referencia a los servicios ferroviarios ofrecidos a velocidades máximas de 200 km/h o más en el país asiático.

23 relaciones: Años 1990, Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong, Alstom, Bombardier, China Railway High-speed, CRH380 A, CRH380 B, España, Estación de Shanghái Hongqiao, ETR 600, Japón, Juegos Olímpicos, Kawasaki Heavy Industries, Línea de Alta Velocidad Pekín-Shanghái, Línea de Alta Velocidad Pekín-Tianjin, Maglev de Shanghái, Permafrost, Serie 330 de ADIF, Shinkansen, Shinkansen Serie E2, Siemens Velaro, Talgo XXI, Unión Internacional de Ferrocarriles.

Años 1990

El decenio de los años 90 del o, popularmente conocido como los 90 o decenio de 1990, comprenden el periodo de tiempo que se dio entre el 1 de enero de 1990 al 31 de diciembre de 1999.

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Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong

El Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong (en chino: 上海浦东国际机场, pinyin: Shànghǎi Pǔdōng Guójì Jīchǎng) es una importante base de operaciones en Asia, especialmente en oriente, y es el principal aeropuerto de Shanghái, en China.

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Alstom

Alstom (antiguamente GEC-Alsthom, y en un principio Alsthom) es una corporación francesa centrada en el negocio de la generación de electricidad y la fabricación de trenes (como el TGV, Eurostar o tranvías) y barcos (como el Queen Mary 2).

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Bombardier

Bombardier Inc. es una empresa de Canadá del sector aeronáutico, con sede en Montreal, Quebec.

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China Railway High-speed

China Railway High-speed (abrev. CRH); chino simplificado: 中国铁路高速; chino tradicional: 中國鐵路高速; pinyin: Zhōngguó tiělù gāosù) es el sistema ferroviario de alta velocidad operado por China Railways. Hexie Hao (chino simplificado: 和谐号; chino tradicional: 和諧號; pinyin: Héxié Hào) (Literalmente: Armonía) es la designación para los trenes de alta velocidad funcionando en este sistema ferroviario. Al comienzo de los viajes, todos los trenes estaban marcados “CRH” en el centro de la cabeza del vehículo y al lado en las paredes de cada uno. Sin embargo, pronto se cambió a los caracteres chinos “和谐号” en todos los trenes. CRH1/2/5 tienen una velocidad máxima de 200/250 km/h. CRH2C y CRH3 tienen una velocidad máxima de 300/350 km/h. La nueva generación de trenes chinos CRH380A, B, C y D tienen una velocidad máxima de 380 km/h. En 2014 han encargado nuevos trenes con una velocidad máxima de 200/250 km/h: CRH6A, CRH3A, CRH3G Y CRH2H. Cada tren está formado por 8 o 16 coches con una capacidad de entre 588 (CRH2A) y 1.229 (CRH2B) personas, dependiendo de la formación del tren. CRH1 y CRH380D fueron construidos por una operación conjunta entre Bombardier y CSR Sifang Power Transportation en Qingdao, provincia de Shandong. Los CRH2 y CRH380A basados en la tecnología japonesa de Kawasaki E2 se construyeron en la misma fábrica de CSR Sifang Power Transportation. China Northern Locomotive y Rolling Stock Industry (CNR), con fábricas en Tangshan y Changchun construyó los trenes CRH3 basados en el Velaro de Siemens y sus derivados CRH380B y C, y los CRH5 basados en la tecnología de Alstom. Estos trenes están diseñados para satisfacer las normas de estándar internacional de la UIF y el CEN y cada vehículo utiliza una carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia de un peso de tan sólo 8,5 toneladas.

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CRH380 A

El CRH380 A es el tren de alta velocidad chino que sustituye al modelo anterior CRH350, similar al modelo Europeo AVE.

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CRH380 B

El CRH380-B es uno de los trenes de alta velocidad chinos en servicio actualmente.

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España

España, también denominado Reino de España, es un país soberano transcontinental, constituido en Estado social y democrático de derecho y cuya forma de gobierno es la monarquía parlamentaria. Es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea. Su territorio, con capital en Madrid, está organizado en diecisiete comunidades autónomas, formadas a su vez por cincuenta provincias, y dos ciudades autónomas. España se sitúa principalmente en el suroeste de Europa, si bien también tiene presencia en el norte de África. En Europa, ocupa la mayor parte de la península ibérica, conocida como España peninsular, y las islas Baleares (en el mar Mediterráneo). En África se hallan las ciudades de Ceuta y Melilla, las islas Canarias (en el océano Atlántico) y varias posesiones mediterráneas denominadas «plazas de soberanía». El municipio de Llivia, en los Pirineos, constituye un exclave rodeado totalmente por territorio francés. Completa el conjunto de territorios una serie de islas e islotes frente a las propias costas peninsulares. Tiene una extensión de 505 370 km, por lo que es el cuarto país más extenso del continente, y con una altitud media de sobre el nivel del mar, uno de los países más montañosos de Europa. Su población casi llega a los 48 millones y medio de habitantes, aunque la densidad de población es reducida si se compara con el contexto europeo. Concretamente, la población durante el tercer trimestre de 2023 llegó hasta los. El territorio peninsular comparte fronteras terrestres con Francia y con Andorra al norte, con Portugal al oeste y con Gibraltar al sur. En sus territorios africanos, comparte fronteras terrestres y marítimas con Marruecos. Comparte con Francia la soberanía sobre la isla de los Faisanes en la desembocadura del río Bidasoa y cinco facerías pirenaicas.Dichas facerías no son estrictamente un acuerdo de cosoberanía, ya que afectan a territorio español, sino un acuerdo de aprovechamiento compartido de los recursos. El artículo 3.1 de su Constitución establece que «el castellano es la lengua española oficial del Estado. Todos los españoles tienen el deber de conocerla y el derecho a usarla». En 2012, era la lengua materna del 82 % de los españoles. Según el artículo 3.2, «las demás lenguas españolas serán también oficiales en las respectivas Comunidades Autónomas de acuerdo con sus Estatutos». El idioma español o castellano, segunda lengua materna más hablada del mundo con 500 millones de hispanohablantes nativos, y hasta casi los 600 millones incluyendo hablantes con competencia limitada, es uno de los más importantes legados del acervo cultural e histórico de España en el mundo. Perteneciente culturalmente a la Europa Latina y heredero de una vasta influencia grecorromana, España alberga también la cuarta colección más numerosa del mundo de sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Es un país desarrollado —goza de la cuarta esperanza de vida más elevada del mundo— y de altos ingresos, cuyo producto interior bruto coloca a la economía española en la decimocuarta posición mundial (2021). Gracias a sus características únicas, España es una gran potencia turística y se erige como el segundo país más visitado del mundo —más de 83 millones de turistas en 2019— y el segundo país del mundo en ingresos económicos provenientes del turismo internacional. Tiene un índice de desarrollo humano muy alto (0,904), según el informe de 2020 del Programa de la ONU para el Desarrollo. España también tiene una notable proyección internacional a través de su pertenencia a múltiples organizaciones internacionales como Naciones Unidas, el Consejo de Europa, la Organización Mundial del Comercio, la Organización de Estados Iberoamericanos, la OCDE, la OTAN y la Unión Europea —incluidos dentro de esta al espacio Schengen y la eurozona—, además de ser miembro de facto del G20. La primera presencia constatada de homínidos del género ''Homo'' se remonta a 1,2 millones de años antes del presente, como atestigua el descubrimiento de una mandíbula de un ''Homo'' aún sin clasificar en el yacimiento de Atapuerca.Bermúdez de Castro, José María; Martinón Torres, María; Gómez Robles, Aída; Prado-Simón, Leyre; Martín Francés, Laura; Lapresa, María; Olejniczak, Anthony y Carbonell, Eudald (2011) «». Journal of Human Evolution, 61 (1): 12-25 En el, se produjo la intervención romana en la Península, lo que conllevó a una posterior conquista de lo que, más tarde, se convertiría en Hispania. En el Medievo, la zona fue conquistada por distintos pueblos germánicos y por los musulmanes, llegando estos a tener presencia durante algo más de siete centurias. Es en el, con la unión dinástica de las Coronas de Castilla y Aragón y la culminación de la Reconquista, junto con la posterior anexión navarra, cuando se puede hablar de la cimentación de «España», como era denominada en el exterior. Ya en la Edad Moderna, los monarcas españoles gobernaron el primer imperio de ultramar global, que abarcaba territorios en los cinco continentes, dejando un vasto acervo cultural y lingüístico por el globo. A principios del, tras sucesivas guerras en Hispanoamérica, pierde la mayoría de sus territorios en América, acrecentándose esta situación con el desastre del 98. Durante este siglo, se produciría también una guerra contra el invasor francés, una serie de guerras civiles, una efímera república reemplazada nuevamente por una monarquía constitucional y el proceso de modernización del país. En el primer tercio del, se proclamó una república constitucional. Un golpe de Estado militar fallido provocó el estallido de una guerra civil, cuyo fin dio paso a la dictadura de Francisco Franco, finalizada con la muerte de este en 1975, momento en que se inició una transición hacia la democracia. Su clímax fue la redacción, ratificación en referéndum y promulgación de la Constitución de 1978. Acrecentado significativamente durante el llamado «milagro económico español», el desarrollo económico y social del país ha continuado a lo largo del vigente periodo democrático.

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Estación de Shanghái Hongqiao

La estación de Shanghái Hongqiao (shanghainés: Zånhae œnjiohzaen) es una de las cuatro estaciones de ferrocarril más importantes de Shanghai, China junto con las de Shanghai, Shanghai Sur y Shanghai Oeste.

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ETR 600

El ETR 600 / ETR 610 es un tren italiano de los denominados Pendolino.

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Japón

Japón (日本, Nippon o Nihon), cuyo nombre oficial es Estado del Japón, es un país insular de Asia Oriental ubicado en el noroeste del océano Pacífico.

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Juegos Olímpicos

Los Juegos Olímpicos (JJ. OO.) (Jeux Olympiques en francés y Olympic Games en inglés), Olimpiadas u Olimpíadas son el mayor evento deportivo internacional multidisciplinario en el que participan atletas de diversas partes del mundo.

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Kawasaki Heavy Industries

() es una corporación internacional con sede en las ciudades japonesas de Chūō-ku (Kobe) y Minato (Tokio).

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Línea de Alta Velocidad Pekín-Shanghái

La línea de Alta Velocidad Pekín-Shanghái es una línea de alta velocidad de 1318 kilómetros de longitud que une Pekín y Shanghái, en China.

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Línea de Alta Velocidad Pekín-Tianjin

El ferrocarril intercity Tianjin (en chino:京津城际铁路,pinyin:īng-Jīn chéngjì tiělù) es una vía férrea de trenes de alta velocidad de tipo Intercity, la línea exclusiva para pasajeros entre las ciudades de Pekín y Tianjin en la República Popular China.

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Maglev de Shanghái

El maglev de Shanghái es una línea de tren de alta velocidad que opera mediante levitación magnética.

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Permafrost

El permafrost, permahielo, gelisuelo, permagel o permacongelamiento es la capa de suelo congelado permanentemente —pero no cubierto permanentemente de hielo o nieve— de las regiones muy frías o periglaciares, como la tundra.

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Serie 330 de ADIF

El automotor eléctrico serie 330 de ADIF es un tren laboratorio compuesto por una cabeza motriz con cabina, tres coches intermedios y una cabeza con cabina de conducción pero sin motorización.

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Shinkansen

Shinkansen (新幹線 'nueva línea troncal') es una red de líneas de ferrocarril de alta velocidad de Japón, operada inicialmente por la compañía Japanese National Railways JNR.

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Shinkansen Serie E2

El es un tipo de tren de alta velocidad japonés operado por la East Japan Railway Company (JR Este) en la línea Tōhoku desde 1997.

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Siemens Velaro

El Siemens Velaro es una familia de trenes de alta velocidad con potencia distribuida, de gran rendimiento.

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Talgo XXI

La Serie 355 de ADIF, antes conocida como Talgo XXI y actualmente como Talgo BT, es un proyecto realizado por Talgo para conseguir un tren autopropulsado diésel de alta velocidad y con bogies de ancho variable para poder circular por las vías de ancho UIC o estándar (1.435 mm) y por las de ancho ibérico (1.668 mm).

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Unión Internacional de Ferrocarriles

La Unión Internacional de Ferrocarriles (UIF) conocida por las siglas UIC (del francés Union Internationale des Chemins de Fer), es la asociación mundial para la cooperación entre los principales actores del sector ferroviario internacional.

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