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Cessna 441

Índice Cessna 441

El Cessna 441 Conquest II fue el primer avión turbohélice diseñado por Cessna y fue pensado para llenar el hueco entre sus aviones de reacción y sus aviones propulsados por motores de pistones.

9 relaciones: Avión, Avión de reacción, Avión utilitario, Cessna, Cessna 404, Presurización de cabina, Turbohélice, 1974, 1975.

Avión

Un avión (del francés avion y este como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano (del francés aéroplane), es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, dotado de alas y un espacio de carga, y capaz de volar impulsado por uno o más motores.

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Avión de reacción

Un avión de reacción, avión a reacción o de propulsión a chorro (del inglés jet que significa: «chorro»), o reactor es un medio de transporte (un vehículo aéreo, véase avión) propulsado por motores de reacción que genera un chorro de gases hacia atrás, empujando el avión hacia delante, según las leyes de Newton.

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Avión utilitario

Un avión utilitario es un aeroplano ligero de propósito general, normalmente usado para transportar personas o carga, pero también pueden ser empleado para otras tareas cuando no se necesita o no está disponible un avión más especializado.

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Cessna

Cessna Aircraft Company, ubicada en Wichita, Kansas, Estados Unidos, es un fabricante de aviones, que van de pequeños modelos de cuatro plazas hasta reactores de negocios.

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Cessna 404

El Cessna Model 404 Titan es un avión ligero bimotor estadounidense, construido por Cessna Aircraft.

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Presurización de cabina

La presurización de la cabina aérea es el bombeo activo de aire comprimido en la cabina de una aeronave para garantizar la seguridad y confort de los ocupantes.

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Turbohélice

Un turbohélice es un tipo de motor de turbina de gas que mueve una hélice.

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1974

1974 fue un año común comenzado en martes según el calendario gregoriano.

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1975

1975 fue un año común comenzado en miércoles según el calendario gregoriano.

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Redirecciona aquí:

Cessna 441 Conquest II.

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