Estamos trabajando para restaurar la aplicación de Unionpedia en la Google Play Store
SalienteEntrante
🌟¡Simplificamos nuestro diseño para una mejor navegación!
Instagram Facebook X LinkedIn
Tu propia Unionpedia con tu logo y dominio, desde 9.99 USD/mes
Crear mi Unionpedia

Cierva C.4

Índice Cierva C.4

El Cierva C.4 fue un autogiro experimental construido por el ingeniero español Juan de la Cierva y Codorníu en España en 1922.

Tabla de contenidos

  1. 21 relaciones: Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, Autogiro, Bambusoideae, Cambridge University Press, Cierva C.1, Cierva C.2, Cierva C.3, Cierva C.5, Cierva C.6, Cierva C.7, España, Francisco Echagüe, Fuselaje, Getafe, Ingeniero, Juan de la Cierva, Londres, Motor rotativo, Real Aero Club de España, Rotor de helicóptero, Sustentación.

  2. Aeronaves de primer vuelo en 1923
  3. Aeronaves experimentales de España de los años 1920

Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos

El Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos es una instalación aeroportuaria de tercera categoría situada a 8 km del centro de Madrid (España), en el barrio homónimo (distrito Latina).

Ver Cierva C.4 y Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos

Autogiro

El autogiro o girocóptero es una aerodino de alas móviles, es decir, en este caso, esta aeronave vuela como los aviones pero su ala es un rotor que gira por la acción del viento relativo que lo atraviesa de abajo arriba.

Ver Cierva C.4 y Autogiro

Bambusoideae

Los bambúes, conocidos científicamente como la subfamilia Bambusoideae, son plantas angiospermas perennes de la familia herbácea de las poáceas.

Ver Cierva C.4 y Bambusoideae

Cambridge University Press

Cambridge University Press (conocida en inglés coloquialmente como CUP) es una editorial que recibió su Royal Charter de la mano de Enrique VIII en 1534, y es considerada una de las dos editoriales privilegiadas de Inglaterra (la otra es la Oxford University Press).

Ver Cierva C.4 y Cambridge University Press

Cierva C.1

El Cierva C.1 fue un autogiro experimental construido por el ingeniero Juan de la Cierva y Codorníu en España en 1920. Cierva C.4 y Cierva C.1 son aeronaves experimentales de España de los años 1920.

Ver Cierva C.4 y Cierva C.1

Cierva C.2

El Cierva C.2 fue un autogiro experimental construido por el ingeniero español Juan de la Cierva y Codorníu en España entre 1921 y 1922. Cierva C.4 y Cierva C.2 son aeronaves experimentales de España de los años 1920.

Ver Cierva C.4 y Cierva C.2

Cierva C.3

El Cierva C.3 fue un autogiro experimental construido por el ingeniero español Juan de la Cierva y Codorníu en España en 1922. Cierva C.4 y Cierva C.3 son aeronaves experimentales de España de los años 1920.

Ver Cierva C.4 y Cierva C.3

Cierva C.5

El Cierva C.5 fue un autogiro experimental construido por el ingeniero español Juan de la Cierva y Codorníu en España en 1923.

Ver Cierva C.4 y Cierva C.5

Cierva C.6

El Cierva C.6 fue el sexto autogiro diseñado por el ingeniero español Juan de la Cierva y Codorníu y el primero en volar una distancia significativa. Cierva C.4 y Cierva C.6 son aeronaves experimentales de España de los años 1920.

Ver Cierva C.4 y Cierva C.6

Cierva C.7

El Cierva C.7 fue el séptimo autogiro diseñado por el ingeniero español Juan de la Cierva y Codorníu, construido en España por Talleres Loring, del cual se construyeron dos unidades que volaron en Cuatro Vientos en 1926; un C.7 fue exhibido en el Festival Aéreo de Madrid. Cierva C.4 y Cierva C.7 son aeronaves experimentales de España de los años 1920.

Ver Cierva C.4 y Cierva C.7

España

España, también denominado Reino de España, es un país soberano transcontinental, constituido en Estado social y democrático de derecho y cuya forma de gobierno es la monarquía parlamentaria. Es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea.

Ver Cierva C.4 y España

Francisco Echagüe

Francisco Echagüe y Santoyo (Alfaro, 15 de enero de 1860 - San Sebastián, 13 de marzo de 1924) fue un general español, director de la Aeronáutica Militar.

Ver Cierva C.4 y Francisco Echagüe

Fuselaje

El fuselaje es uno de los elementos estructurales principales de un avión; en su interior se sitúan la cabina de mando, la cabina de pasajeros y las bodegas de carga, además de diversos sistemas y equipos que sirven para dirigir el avión.

Ver Cierva C.4 y Fuselaje

Getafe

Getafe es un municipio y ciudad española situada en la zona sur de la Comunidad de Madrid, y una de las más industrializadas del área metropolitana de Madrid.

Ver Cierva C.4 y Getafe

Ingeniero

Un ingeniero (del latín ingeniun) es una persona que brinda el servicio de ingeniería o utilizan el ingenio para resolver problemas.

Ver Cierva C.4 e Ingeniero

Juan de la Cierva

Juan de la Cierva y Codorníu (Murcia, 21 de septiembre de 1895-Croydon, 9 de diciembre de 1936)(en inglés) Flight Safety Foundation.

Ver Cierva C.4 y Juan de la Cierva

Londres

Londres (London) es la capital y mayor ciudad de Inglaterra y de Reino Unido.

Ver Cierva C.4 y Londres

Motor rotativo

El motor rotativo fue uno de los primeros tipos de motores de combustión interna en el cual el cigüeñal permanece fijo y el motor entero gira a su alrededor.

Ver Cierva C.4 y Motor rotativo

Real Aero Club de España

El Real Aeroclub de España se constituyó oficialmente el 18 de mayo de 1905, siendo el primer aeroclub de España.

Ver Cierva C.4 y Real Aero Club de España

Rotor de helicóptero

Un rotor de helicóptero es la parte rotativa de un helicóptero que genera la sustentación aerodinámica.

Ver Cierva C.4 y Rotor de helicóptero

Sustentación

La sustentación es la fuerza generada sobre un cuerpo que se desplaza a través de un fluido, de dirección perpendicular a la dirección de la corriente incidente.

Ver Cierva C.4 y Sustentación

Ver también

Aeronaves de primer vuelo en 1923

Aeronaves experimentales de España de los años 1920

También se conoce como Cierva C 4.