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14 relaciones: Correa de distribución, Embrague, Hamamatsu (Shizuoka), Honda, Honda Magna, Honda NR, Inyección electrónica, Matchless, Motocicleta, Motor en línea, Motor V4, Sistema antibloqueo de ruedas, Sistema de freno combinado, VTEC.
Correa de distribución
La correa de distribución, banda de distribución, faja de distribución o correa dentada, es uno de los más comunes métodos de transmisión de la energía mecánica entre un piñón de arrastre y otro arrastrado, mediante un sistema de dentado mutuo que posee tanto la correa como los piñones, impidiendo su deslizamiento mutuo.
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Embrague
El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria.
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Hamamatsu (Shizuoka)
es una ciudad localizada al oeste de la prefectura de Shizuoka, en Japón; y es la mayor ciudad de esta prefectura.
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Honda
Honda Motor Co., Ltd. (Kanji: 本田技研工業株式会社; Katakana: ホンダ; Rōmaji: Honda Giken Kōgyō Kabushiki gaisha), es una empresa de capital abierto de origen japonés fabricante de automóviles, motores para vehículos terrestres, acuáticos y aéreos, motocicletas, robots y demás componentes para la industria automotriz.
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Honda Magna
La Honda Magna fue una motocicleta crucero fabricada en los períodos que van desde 1982 a 1988 y desde 1994 a 2003.
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Honda NR
Honda NR es un motor de motocicleta con tecnología de pistones ovales.
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Inyección electrónica
La inyección electrónica es una forma de inyección de combustible para motores de gasolina, en los cuales lleva ya varias décadas implantada, y para motores diésel, cuya introducción es relativamente más reciente.
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Matchless
Matchless es una de las marcas más antiguas de motocicletas británicas, fabricadas en Plumstead, Londres, entre 1899 y 1966.
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Motocicleta
Una motocicleta, comúnmente conocida en español con la abreviatura moto, es un vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor de combustión interna a gasolina que acciona la rueda trasera, en raras excepciones en las que el impulso se daría en la rueda delantera o en ambas, superior a 50 cc. si es de combustión interna y con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h.
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Motor en línea
Motor en línea es la designación de un diseño del motor de explosión cuyos cilindros se disponen consecutivamente.
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Motor V4
El motor V4 es un tipo de motor de explosión de cuatro cilindros con disposición en V. La mayor complejidad mecánica que implica su diseño con respecto a los motores de cuatro cilindros en línea, hace que sea una configuración relativamente poco utilizada.
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Sistema antibloqueo de ruedas
El sistema antibloqueo de ruedas (SAR), del alemán Antiblockiersystem (ABS), es un dispositivo utilizado en automóviles, aviones y en modelos de motocicletas que hace variar la fuerza de frenado para evitar que los neumáticos resbalen sobre el suelo en el proceso de frenado.
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Sistema de freno combinado
El sistema de freno combinado o sistema de freno vinculado (SFC o CBS por sus siglas en inglés) es un dispositivo de asistencia mecánica utilizado para vincular los frenos delanteros y traseros en una motocicleta o una motoneta.
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VTEC
El acrónimo VTEC (o Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) es un sistema de distribución de válvulas variable desarrollado por el fabricante japonés Honda, para mejorar la eficiencia volumétrica de un motor de combustión interna de cuatro tiempos, lo que da como resultado un mayor rendimiento a altas RPM y un menor consumo de combustible a bajas RPM.
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