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8 relaciones: Dilatación térmica, Eclisa, Inestabilidad elástica, Resistencia a la rodadura, Riel, Soldadura aluminotérmica, Vía férrea, Viga.
Dilatación térmica
Se llama dilatación térmica al aumento de longitud, superficie o volumen que sufre un cuerpo físico debido al aumento de temperatura por cualquier medio.
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Eclisa
En vías férreas se denomina eclisas o bridas a los elementos utilizados para la unión de carriles.
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Inestabilidad elástica
La inestabilidad elástica se refiere a un conjunto de fenómenos de no linealidad geométrica que se manifiesta en que los desplazamientos en un elemento estructural no son proporcionales a las fuerzas aplicadas.
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Resistencia a la rodadura
La resistencia a la rodadura se presenta cuando un cuerpo rueda sobre una superficie, deformándose uno de ellos o ambos.
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Riel
El riel, raíl o carril es cada una de las barras metálicas sobre las que se desplazan las ruedas de los trenes y vehículos ferroviarios.
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Soldadura aluminotérmica
La soldadura aluminotérmica es uno de los procedimientos de soldadura utilizado en carriles de vías férreas.
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Vía férrea
La vía férrea, denominada también línea férrea, "ferro estructura" o ferrocarril, es "la parte de la infraestructura ferroviaria que une dos puntos determinados del territorio y que está integrada por los siguientes elementos: plataforma de la vía, superestructura, como carriles y contracarriles, traviesas y material de sujeción, obras civiles como puentes, viaductos y túneles, e instalaciones de electrificación, de señalización y seguridad y de telecomunicación de la vía, caminos de servicio, y los elementos que permiten el alumbrado".
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Viga
En ingeniería y en arquitectura, una viga (del latín biga, viga, a su vez del latín biga, "carro de dos caballos") (también, trabe) es un elemento estructural lineal que trabaja principalmente a flexión.
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