Avión embarcado y VTOL

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Diferencia entre Avión embarcado y VTOL

Avión embarcado vs. VTOL

Un avión embarcado es el que ha sido diseñado específicamente para operar desde portaaviones, o buques de asalto anfibio en el caso de los aparatos V/STOL AV-8B Harrier II y Lockheed Martin F-35 Lightning II en su variante B. Los aviones embarcados deben tener una relativa gran resistencia para soportar las exigentes operaciones realizadas en los buques que los transportan. VTOL (acrónimo del inglés Vertical Take-Off and Landing) o «despegue y aterrizaje vertical»Jorge García de la Cuesta es la capacidad de ciertos aviones para efectuar las maniobras de despegue y aterrizaje de forma vertical utilizando pods mientras que en vuelo recto y nivelado se utiliza el método de propulsión horizontal.

Avión

Un avión (del francés avion y este como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano (del francés aéroplane), es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, dotado de alas y un espacio de carga, y capaz de volar impulsado por uno o más motores.

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CATO

CATO (acrónimo en inglés de Catapult Assisted Take-Off, «despegue asistido por catapulta») se suele dar en portaaviones.

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CATOBAR

CATOBAR (acrónimo en inglés de Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery, «despegue asistido por catapulta, pero recuperación mediante detención») es un sistema para el despegue y apontaje desde la cubierta de un portaaviones.

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Hawker Siddeley Harrier

El Hawker Siddeley Harrier, coloquialmente llamado jump jet (reactor saltador), es un avión de ataque a tierra y reconocimiento desarrollado en la década de 1960 que formó la primera generación de la serie Harrier.

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Lockheed Martin F-35 Lightning II

El Lockheed Martin F-35 Lightning II (rayo II) es un avión de combate polivalente de quinta generación, monoplaza y con capacidad furtiva, desarrollado bajo el programa ''Joint Strike Fighter'' para reemplazar al F-16, A-10, F/A-18 y al AV-8B en misiones de ataque a tierra, reconocimiento y defensa aérea.

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McDonnell Douglas AV-8B Harrier II

El McDonnell Douglas AV-8B Harrier II es un avión de ataque a tierra con capacidad de despegue y aterrizaje vertical y/o corto.

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STOBAR

STOBAR (acrónimo en inglés de Short Take-Off But Arrested Recovery, «despegue corto pero recobro mediante detención») es un sistema para el despegue y apontaje desde la cubierta de un portaaviones combinando elementos STOVL y CATOBAR.

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STOVL

STOVL (del inglés de Short Take-Off and Vertical Landing, «despegue corto y aterrizaje vertical»)Jorge García de la Cuesta es la capacidad de algunos aviones para despegar de una pista de aterrizaje corta o no preparada y para aterrizar verticalmente.

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V/STOL

V/STOL (acrónimo en inglés de Vertical/Short Take-Off and Landing, «despegue y aterrizaje verticales/cortos»),Jorge García de la Cuesta es un término usado en aviación para referirse a capacidades especiales de los aviones.

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