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Caja de cambios y Mecanismo diferencial

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Caja de cambios y Mecanismo diferencial

Caja de cambios vs. Mecanismo diferencial

En los vehículos, la caja de cambios o caja de velocidades (también llamada simplemente caja) es el elemento encargado de obtener en las ruedas el par motor, suficiente para poner en movimiento el vehículo parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance, fundamentalmente las derivadas del perfil aerodinámico, de rozamiento con la rodadura y de pendiente en ascenso. Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a distinta velocidad, según este se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.

Similitudes entre Caja de cambios y Mecanismo diferencial

Caja de cambios y Mecanismo diferencial tienen 2 cosas en común (en Unionpedia): Engranaje, Rueda.

Engranaje

Un engranaje es un tipo de mecanismo que tiene dos o más ruedas dentadas, que se utiliza para transmitir potencia mecánica de un componente a otro.

Caja de cambios y Engranaje · Engranaje y Mecanismo diferencial · Ver más »

Rueda

La rueda es un elemento circular y mecánico que gira alrededor de un eje.

Caja de cambios y Rueda · Mecanismo diferencial y Rueda · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Caja de cambios y Mecanismo diferencial

Caja de cambios tiene 43 relaciones, mientras Mecanismo diferencial tiene 7. Como tienen en común 2, el índice Jaccard es 4.00% = 2 / (43 + 7).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Caja de cambios y Mecanismo diferencial. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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