¡Más rápido que el navegador!Similitudes entre Common-rail y MultiAir
Common-rail y MultiAir tienen 24 cosas en común (en Unionpedia): BMW, Carga motor, Cámara de combustión, Centralita electrónica, Centro Ricerche Fiat, Cilindro (motor), Combustión, Combustible, Diésel, Economía de combustible en automóviles, Emisiones, Fiat Powertrain, Fiat S.p.A., Hidrocarburo, Inyección directa, Magneti Marelli, Motor de gasolina, Motor diésel, Motor JTD, Revolución por minuto, Sobrealimentación, Stellantis Italy, Turbocompresor, Unidad de control de motor.
BMW
BMW pronunciación alemana: (siglas en alemán de: Bayerische Motoren Werke AG «Fábricas de motores bávara S. A.») es un fabricante alemán de automóviles y motocicletas de alta gama y lujo, cuya sede se encuentra en Múnich.
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Carga motor
La carga motor equivale al par motor que tiene que suministrar un motor tanto eléctrico como de combustión interna, para vencer las resistencias que se oponen a su movimiento.
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Cámara de combustión
La cámara de combustión es el lugar donde se realiza la combustión del combustible con el comburente, generalmente aire, en el motor de combustión interna.
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Centralita electrónica
Una centralita electrónica, también conocida como unidad de control electrónico o ECU, por sus siglas en inglés Electronic Control Unit, es un dispositivo electrónico normalmente conectado a una serie de sensores que le proporcionan información y actuadores que ejecutan sus comandos.
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Centro Ricerche Fiat
Centro Ricerche Fiat es un centro de investigación aplicada, fundado en 1976 como polo de desarrollo de la innovación para empresas de Fiat Group, como Fiat Group Automobiles, Ferrari, Maserati, Iveco, CNH, Fiat Powertrain Technologies y Automotive Lighting.
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Cilindro (motor)
Camisa del cilindro de un motor. El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón.
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Combustión
La combustión (del latín combustio, -onis), en sentido amplio, puede entenderse como toda reacción química, relativamente rápida, de carácter notablemente exotérmico, que se desarrolla en fase gaseosa o heterogénea (líquido-gas, sólido) con o sin manifestación de llamas o de radiaciones visibles.
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Combustible
Un combustible es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor.
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Diésel
El diésel o gasóleo también conocido como gasoil, dísel o ACPM (Aceite Combustible Para Motores), es un hidrocarburo líquido de densidad sobre /m³ o 0.85 g/cm³ a, compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado principalmente como combustible en calefacción y en motores diésel.
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Economía de combustible en automóviles
abr.
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Emisiones
Emisiones son todos los fluidos gaseosos, puros o con sustancias en suspensión; así como toda forma de energía radioactiva, electromagnética o sonora, que emanen como residuos o productos de la actividad humana y o natural (por ejemplo: las plantas emiten CO2).
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Fiat Powertrain
Fiat Industrial S.p.A. dedicada a la fabricación de motores para uso industrial, embarcaciones y generación de energía Fiat Powertrain es una empresa con sede en Turín, Italia, filial de Fiat S.p.A., dedicada a las actividades relativas a la investigación, desarrollo, innovación, fabricación y comercialización de motores y transmisiones, principalmente para Fiat Group Automobiles.
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Fiat S.p.A.
Fiat S.p.A. (acrónimo en italiano de «Fabbrica Italiana Automobili Torino» y abreviación de «Società per Azioni»), informalmente Grupo Fiat, fue uno de los mayores grupos industriales y automotrices de Europa y el mayor de Italia.
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Hidrocarburo
Los hidrocarburos son compuestos orgánicos conformados únicamente por átomos de carbono e hidrógeno.
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Inyección directa
En los motores de gasolina o diésel, se dice que el sistema es de inyección directa cuando el combustible se introduce directamente en la cámara de combustión.
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Magneti Marelli
Marelli S.p.A., anteriormente Magneti Marelli, fue una empresa italiana filial de Fiat S.p.A. de desarrollo y fabricación de sistemas, módulos y componentes para la industria de la automoción, con 34.269 empleados y una facturación de 5.402 millones de euros en 2010.
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Motor de gasolina
El motor de gasolina es un motor de combustión interna con encendido por chispa, diseñado para funcionar con gasolina y otros combustibles volátiles similares.
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Motor diésel
El motor diésel es un tipo de motor térmico de combustión interna conocido por su principio de funcionamiento basado en la autoignición del combustible.
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Motor JTD
El motor JTD (acrónimo de Jet Turbo Diesel, también conocido como Uni-Jet) es la denominación comercial utilizada por Fiat Auto S.p.A. entre el periodo de 1996 hasta 2003, en las diferentes marcas y modelos de vehículos que componen el grupo industrial Turinés.
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Revolución por minuto
Una revolución por minuto es una unidad de frecuencia que se usa también para expresar velocidad angular.
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Sobrealimentación
La sobrealimentación, también conocido como inducción forzada, es un sistema que se utiliza para introducir aire en un motor de combustión interna a una presión superior a la atmosférica.
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Stellantis Italy
Stellantis Italy (anteriormente Fiat Group Automobiles (2007- 2014) y FCA Italy S.p.A. (2014-2021)) es una empresa italiana de diseño, fabricación y comercialización de automóviles y vehículos comerciales ligeros, con sede en Mirafiori, Turín, Italia.
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Turbocompresor
Un turbocompresor o también llamado turbo es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, una rueda compresora para comprimir gases.
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Unidad de control de motor
Unidad de control de motor o ECU (sigla en inglés de engine control unit) es una unidad de control electrónico que administra varios aspectos de la operación de un motor de combustión interna.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Common-rail y MultiAir
- Qué tienen en común Common-rail y MultiAir
- Semejanzas entre Common-rail y MultiAir
Comparación de Common-rail y MultiAir
Common-rail tiene 83 relaciones, mientras MultiAir tiene 62. Como tienen en común 24, el índice Jaccard es 16.55% = 24 / (83 + 62).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre Common-rail y MultiAir. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:
