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Culata (motor) y Radiador (motores)

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Culata (motor) y Radiador (motores)

Culata (motor) vs. Radiador (motores)

La culata es la pieza que asegura el cierre de los cilindro(s) por su parte superior, y agrupa ciertas funciones en un motor de pistón alternativo. Los radiadores son intercambiadores de calor que se utilizan para enfriar motores de combustión interna, principalmente en automóviles pero también en aviación, locomotoras diésel, motocicletas, generadores eléctricos o en cualquier uso similar de dicho motor.

Similitudes entre Culata (motor) y Radiador (motores)

Culata (motor) y Radiador (motores) tienen 3 cosas en común (en Unionpedia): Automóvil, Bloque del motor, Segunda Guerra Mundial.

Automóvil

El automóvil, también denominado auto, coche o carro según los países, es un vehículo motorizado con ruedas utilizado para el transporte.

Automóvil y Culata (motor) · Automóvil y Radiador (motores) · Ver más »

Bloque del motor

El bloque del motor, bloque motor, bloque de cilindros o monoblock es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros de un motor de combustión interna así como los soportes de apoyo del cigüeñal.

Bloque del motor y Culata (motor) · Bloque del motor y Radiador (motores) · Ver más »

Segunda Guerra Mundial

La Segunda Guerra Mundial (también escrito II Guerra Mundial) fue un conflicto militar global que se desarrolló entre 1939 y 1945.

Culata (motor) y Segunda Guerra Mundial · Radiador (motores) y Segunda Guerra Mundial · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Culata (motor) y Radiador (motores)

Culata (motor) tiene 47 relaciones, mientras Radiador (motores) tiene 70. Como tienen en común 3, el índice Jaccard es 2.56% = 3 / (47 + 70).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Culata (motor) y Radiador (motores). Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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