¡Más rápido que el navegador!Similitudes entre Fórmula 1 y Mercedes-Benz SLS AMG
Fórmula 1 y Mercedes-Benz SLS AMG tienen 24 cosas en común (en Unionpedia): Acero, Alerón, Aluminio, Auto de seguridad, Batería (electricidad), BBC, Bernd Mayländer, Chasis, Circuito Internacional de Sepang, Control de tracción, Deutsche Tourenwagen Masters, Embrague, Federación Internacional del Automóvil, Fibra de carbono, Freno de disco, Led, Mecanismo diferencial, Mercedes-Benz, Neumático, Resorte, Revolución por minuto, Temporada 2015 de Fórmula 1, Tracción trasera, Visualizador.
Acero
El acero es una aleación de hierro y carbono en un porcentaje de este último elemento variable entre el 0,008% y 2,11% en masa de su composición.
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Alerón
Los alerones, en el campo de la aeronáutica, son unas superficies de mando y control que se encuentran en los extremos de las alas de los aviones y su misión es llevar a cabo los virajes del avión a ambos lados a través de un movimiento de alabeo.
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Aluminio
El aluminio es un elemento químico, de símbolo Al y número atómico 13.
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Auto de seguridad
En automovilismo, el auto de seguridad o coche de seguridad (en inglés: safety car o pace car) es un vehículo de la organización, exclusivo en circuitos, que depende directamente de la dirección de carrera.
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Batería (electricidad)
Una batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente batería es un dispositivo que consiste en dos o más celdas electroquímicas con conectores externos, celdas que convierten la energía química almacenada en corriente eléctrica.
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BBC
La British Broadcasting Corporation (BBC; en español: «Corporación Británica de Radiodifusión») es el servicio público de radio y televisión del Reino Unido.
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Bernd Mayländer
Bernd Mayländer (Waiblingen) es un piloto de carreras alemán.
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Chasis
El chasis o chasís es una estructura interna que sostiene los diferentes vehículos y se utiliza con el motor.
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Circuito Internacional de Sepang
El Circuito Internacional de Sepang es un autódromo ubicado en Sepang, Malasia, unos 40 km al sur de la ciudad de Kuala Lumpur.
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Control de tracción
El control de tracción es un sistema de seguridad vial (automovilística) lanzado al mercado por Bosch en 1986 y diseñado para prevenir la pérdida de adherencia de las ruedas, de tal forma que éstas no patinen cuando el conductor se excede en la aceleración del vehículo o el suelo está muy deslizante (ej: hielo).
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Deutsche Tourenwagen Masters
El Deutsche Tourenwagen Masters, también conocido como DTM, es un campeonato de automovilismo que se disputa en Alemania desde el año 2000.
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Embrague
El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria.
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Federación Internacional del Automóvil
La Federación Internacional del Automóvil (en francés, Fédération Internationale de l'Automobile), también conocida como FIA, es una organización sin ánimo de lucro con sede en la plaza de la Concordia de París, Francia, que incluye 268 organizaciones automovilísticas de 143 países.
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Fibra de carbono
La fibra de carbono es una fibra sintética constituida por finos filamentos de 6–10 μm de diámetro y compuesto principalmente por carbono.
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Freno de disco
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira o el eje que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.
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Led
Un diodo emisor de luz o led (también conocido por la sigla LED, del inglés light-emitting diode) es una fuente de luz constituida por un material semiconductor dotado de dos terminales.
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Mecanismo diferencial
Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a distinta velocidad, según este se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.
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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz AG es una empresa alemana fabricante de vehículos, subsidiaria de la compañía Mercedes-Benz Group.
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Neumático
Un neumático (del griego πνευματικός, «relativo al pulmón», por el aire que lleva), cubierta, llanta, caucho o goma, es una pieza toroidal de caucho que emplean las ruedas de diversos vehículos y máquinas.
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Resorte
Se conoce como resorte (o muelle) a un elemento elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido.
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Revolución por minuto
Una revolución por minuto es una unidad de frecuencia que se usa también para expresar velocidad angular.
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Temporada 2015 de Fórmula 1
La temporada 2015 de Fórmula 1 fue la 66.ª edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia.
Fórmula 1 y Temporada 2015 de Fórmula 1 · Mercedes-Benz SLS AMG y Temporada 2015 de Fórmula 1 ·
Tracción trasera
La tracción trasera o propulsión trasera (abreviada como "RWD" por sus siglas en inglés) es el sistema en el que la transmisión del movimiento del motor de un vehículo se realiza sobre el eje trasero.
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Visualizador
Se llama visualizador, display en inglés, a un dispositivo de ciertos aparatos electrónicos que permite mostrar información al usuario de manera visual o táctil.
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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas
- En qué se parecen Fórmula 1 y Mercedes-Benz SLS AMG
- Qué tienen en común Fórmula 1 y Mercedes-Benz SLS AMG
- Semejanzas entre Fórmula 1 y Mercedes-Benz SLS AMG
Comparación de Fórmula 1 y Mercedes-Benz SLS AMG
Fórmula 1 tiene 479 relaciones, mientras Mercedes-Benz SLS AMG tiene 164. Como tienen en común 24, el índice Jaccard es 3.73% = 24 / (479 + 164).
Referencias
En este artículo se encuentra la relación entre Fórmula 1 y Mercedes-Benz SLS AMG. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:
