Vuelo 1008 de Dan Air y Vuelo controlado contra el terreno

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Diferencia entre Vuelo 1008 de Dan Air y Vuelo controlado contra el terreno

Vuelo 1008 de Dan Air vs. Vuelo controlado contra el terreno

El vuelo 1008 de Dan Air fue un vuelo de pasajeros accidentado el 25 de abril de 1980. El vuelo controlado contra el terreno (CFIT por sus siglas en inglés), también llamado vuelo controlado contra un obstáculo, colisión contra el terreno en vuelo controlado o impacto contra el terreno sin pérdida de control, es el tipo de colisión en el cual una aeronave, bajo total control del piloto, vuela de manera inadvertida contra el terreno o contra un obstáculo.

Similitudes entre Vuelo 1008 de Dan Air y Vuelo controlado contra el terreno

Vuelo 1008 de Dan Air y Vuelo controlado contra el terreno tienen 3 cosas en común (en Unionpedia): Accidente de aviación, Sistema de advertencia de proximidad al suelo (GPWS), 25 de abril.

Accidente de aviación

Un accidente de aviación es un incidente que ocurre con cualquier aeronave, ya sea en tierra o en vuelo.

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Sistema de advertencia de proximidad al suelo (GPWS)

Un sistema de advertencia de proximidad al suelo, o GPWS (por sus siglas en inglés), es un sistema diseñado para alertar a los pilotos si su aeronave está en peligro inmediato de chocar contra el suelo o contra un obstáculo.

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25 de abril

El 25 de abril es el 115.º (centésimo decimoquinto) día del año en el calendario gregoriano y el 116.º en los años bisiestos.

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En qué se parecen Vuelo 1008 de Dan Air y Vuelo controlado contra el terreno
Qué tienen en común Vuelo 1008 de Dan Air y Vuelo controlado contra el terreno
Semejanzas entre Vuelo 1008 de Dan Air y Vuelo controlado contra el terreno

Comparación de Vuelo 1008 de Dan Air y Vuelo controlado contra el terreno

Vuelo 1008 de Dan Air tiene 18 relaciones, mientras Vuelo controlado contra el terreno tiene 130. Como tienen en común 3, el índice Jaccard es 2.03% = 3 / (18 + 130).

Referencias

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