¡Más rápido que el navegador!
41 relaciones: Aleta (automóvil), Austin Montego, Autobianchi A111, Autobianchi Primula, Cardán, Centro Stile Fiat, Centro Storico Fiat, Cisitalia, Detonación (motor alternativo), Eberan von Eberhorst, Fiat 1100 (1937), Fiat 124, Fiat 125, Fiat 128, Fiat 130, Fiat 1400/1900, Fiat 1800/2100, Fiat 500 (1936), Fiat 500 (1957), Fiat 600, Fiat 850, Fiat 8V, Fiat Turbina, Hydrolastic, Ingeniero Automotriz del Siglo, Motor delantero y tracción delantera, Motor Fiat SOHC, Motor transversal, Piero Dusio, Politécnico de Turín, SEAT 127, SEAT 1400, SEAT 1500, SEAT 600, SEAT 850, Semieje, Simca 1000, Simca 1100, Tracción delantera, Triumph Acclaim, Zastava 750.
Aleta (automóvil)
La era de las aletas traseras (nombre original en inglés: tailfin era) denomina a un periodo estilístico de la industria del automóvil, caracterizado por la producción de modelos equipados con unos llamativos alerones verticales de inspiración aeronáutica dispuestos sobre el maletero.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Aleta (automóvil) · Ver más »
Austin Montego
El Austin Montego es un vehículo familiar del segmento D producido por el grupo británico British Leyland (BLMC) entre 1984 y 1988 bajo las marcas Austin y MG y posteriormente por el grupo Rover sin una marca específica hasta 1995.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Austin Montego · Ver más »
Autobianchi A111
El A111 fue un turismo producido por Autobianchi en dos series entre el 1969 y el 1972.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Autobianchi A111 · Ver más »
Autobianchi Primula
El Primula es un turismo producido de la Autobianchi entre el 1964 y el 1970, pionero por su configuración: motor transversal de 4 cilindros en línea y tracción delantera en una carrocería compacta de dos volúmenes con portón trasero (en opción).
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Autobianchi Primula · Ver más »
Cardán
El cardán es un sistema mecánico, descrito por primera vez por Girolamo Cardano, que permite unir dos ejes no coaxiales (es decir, que cada eje no se encuentra en la misma línea que el otro).
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Cardán · Ver más »
Centro Stile Fiat
El Centro Stile Fiat es el centro de diseño de Fiat S.p.A..
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Centro Stile Fiat · Ver más »
Centro Storico Fiat
El Centro Storico Fiat, inaugurado en 1963, alberga y expone una colección de productos, objetos, maquetas y carteles que cubren la historia del grupo industrial Fiat S.p.A. Es un museo de marca que se encuentra ubicado en Turín, compartiendo ubicación con el Archivio Storico Fiat, en un edificio modernista construido durante la primera ampliación (1907) de los talleres de Fiat Corso Dante, donde nació el grupo.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Centro Storico Fiat · Ver más »
Cisitalia
Cisitalia fue una marca de coches deportivos y de carreras italiana.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Cisitalia · Ver más »
Detonación (motor alternativo)
La detonación, también llamada picado (en inglés knocking o engine knocking), es una combustión rápida y violenta de la mezcla aire/combustible en la(s) cámara(s) de combustión del motor, después del encendido por la chispa o arco eléctrico en la(s) bujía(s).
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Detonación (motor alternativo) · Ver más »
Eberan von Eberhorst
Robert Eberan von Eberhorst (23 de octubre de 1902 - 14 de marzo de 1982), también conocido como Robert Eberan-Eberhorst, fue un destacado ingeniero austríaco, que diseñó los revolucionarios automóviles de carreras Auto Union, predecesores de la Fórmula 1 en el período inmediatamente anterior a la Segunda Guerra Mundial, y que destacó como teórico de los factores que influyen en el comportamiento dinámico de un vehículo.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Eberan von Eberhorst · Ver más »
Fiat 1100 (1937)
El Fiat 1100 es un automóvil del segmento C producido entre 1937 y 1953 por el fabricante italiano Fiat.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 1100 (1937) · Ver más »
Fiat 124
El Fiat 124 es un automóvil de turismo del segmento C diseñado por Fiat e introducido en Italia en 1966 como sustituto de los Fiat 1300/1500, donde se comercializó hasta 1974 tras su relevo por el Fiat 131.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 124 · Ver más »
Fiat 125
El Fiat 125 es un automóvil de turismo concebido y construido por la marca italiana Fiat, que tomaba íntegramente la plataforma de su predecesor, el Fiat 1500 C, sobre la que se adoptó una carrocería que tomaba ciertos elementos de estampación del recientemente presentado Fiat 124, una nueva suspensión trasera por ballestas y los novedosos motores biárbol que harían famoso al modelo.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 125 · Ver más »
Fiat 128
El Fiat 128 es un automóvil de turismo del segmento C, con motor delantero transversal y tracción delantera, producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1971 y 1990 (último año de producción en Sudamérica, Argentina).
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 128 · Ver más »
Fiat 130
El Fiat 130 fue un automóvil ejecutivo de tamaño grande, producido por fabricante automovilístico italiano Fiat de 1969 a 1977.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 130 · Ver más »
Fiat 1400/1900
Los Fiat 1400 y 1900 son una familia de automóviles producidos por FIAT desde 1950 hasta 1958 en versiones berlina, cupé y cabriolet.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 1400/1900 · Ver más »
Fiat 1800/2100
Los Fiat 1800 y 2100, son una familia de automóviles producidos por FIAT desde 1959 hasta 1968 en versiones berlina, cupé y familiar.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 1800/2100 · Ver más »
Fiat 500 (1936)
El Fiat 500, conocido popularmente como Fiat Topolino o también llamado Fiat 500 Topolino, fue un modelo de automóvil construido por Fiat entre 1936 y 1955.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 500 (1936) · Ver más »
Fiat 500 (1957)
El Fiat 500 es un automóvil fabricado por la empresa italiana Fiat entre los años 1957 y 1975.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 500 (1957) · Ver más »
Fiat 600
El Fiat 600 es un pequeño automóvil diseñado por Dante Giacosa y construido por la empresa italiana Fiat desde 1955 hasta 1969.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 600 · Ver más »
Fiat 850
El Fiat 850 (también conocido como Ocho y medio) es un automóvil del segmento B producido por el fabricante italiano Fiat entre los años 1964 y 1971.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 850 · Ver más »
Fiat 8V
El modelo Fiat 8V (Otto Vu, en italiano) fue un automóvil deportivo con motor V8 producido por Fiat entre 1952 y 1954.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat 8V · Ver más »
Fiat Turbina
El Fiat Turbina es un automóvil concepto de la marca italiana Fiat presentado en el año 1954 en el Salón del Automóvil de Turín y es el primer vehículo propulsado por turbina de gas realizado por un fabricante automotor europeo.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Fiat Turbina · Ver más »
Hydrolastic
La suspensión hidroelástica es un tipo de suspensión utilizado en muchos automóviles del grupo británico British Motor Corporation (BMC) y sus compañías sucesoras.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Hydrolastic · Ver más »
Ingeniero Automotriz del Siglo
El Ingeniero de automóviles del siglo fue un premio internacional otorgado al ingeniero de automóviles más influyente del.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa e Ingeniero Automotriz del Siglo · Ver más »
Motor delantero y tracción delantera
En el campo del diseño automovilístico, una configuración con motor delantero y tracción delantera (DD) es aquella en la que tanto el motor como las ruedas de tracción están situados en la parte delantera del vehículo.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Motor delantero y tracción delantera · Ver más »
Motor Fiat SOHC
El motor Fiat SOHC, también conocido como motor monoálbero Fiat o motor Tipo, identifica una familia de motores para uso automotriz producidos por el Grupo FIAT desde 1969 hasta 2010.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Motor Fiat SOHC · Ver más »
Motor transversal
Un motor transversal o transverso es en automóviles y motocicletas, un motor de combustión interna cuyo cigüeñal está montado perpendicular al eje mayor del vehículo y paralelo al eje de la(s) rueda(s) impulsoras del vehículo.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Motor transversal · Ver más »
Piero Dusio
Piero Dusio (13 de octubre de 1899 - 7 de noviembre de 1975) fue un futbolista, empresario y piloto de carreras italiano.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Piero Dusio · Ver más »
Politécnico de Turín
El Politécnico de Turín (en italiano: Politecnico di Torino, POLITO) es una universidad pública de carácter científico-tecnológico.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Politécnico de Turín · Ver más »
SEAT 127
El SEAT 127 es un automóvil de turismo producido por SEAT bajo licencia de la casa matriz Fiat entre los años 1972 y 1982.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y SEAT 127 · Ver más »
SEAT 1400
El SEAT 1400, también denominado con anagramas (mil cuatrocientos) fue un automóvil de turismo producido bajo licencia Fiat entre 1953 y 1964.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y SEAT 1400 · Ver más »
SEAT 1500
El SEAT 1500 fue un modelo de vehículo emparentado con los Fiat 1800/2100 y producido bajo licencia por la empresa española SEAT desde 1963 hasta 1972.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y SEAT 1500 · Ver más »
SEAT 600
El SEAT 600 (también conocido popularmente como Seiscientos, Ombligo, Pelotilla, Seílla o Seíta) es un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante español SEAT entre los años 1957 y 1973.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y SEAT 600 · Ver más »
SEAT 850
El SEAT 850, también conocido popularmente como ocho y medio, es un automóvil del segmento B producido por el fabricante español SEAT bajo licencia de Fiat y basado en el Fiat 850.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y SEAT 850 · Ver más »
Semieje
Un semieje, o un palier, es un elemento de la transmisión en los vehículos automóviles destinado a transmitir la potencia desde el diferencial a las ruedas motrices.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Semieje · Ver más »
Simca 1000
El Simca 1000 es un pequeño automóvil de turismo con cuatro puertas que fue producido por la marca francesa Simca entre 1961 y 1978.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Simca 1000 · Ver más »
Simca 1100
El Simca 1100 fue un automóvil comercializado desde 1967 hasta 1982 (sus variantes comerciales hasta 1986) por la división Simca de Chrysler Europe.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Simca 1100 · Ver más »
Tracción delantera
La tracción delantera (abreviada como FWD por sus siglas en inglés; en idiomas como el francés se utiliza simplemente la palabra "traction" para referirse a que la impulsión se halla en el eje delantero, y "propulsión" para denominar a la tracción trasera) es el sistema en el que el par motor se transmite solo al eje delantero.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Tracción delantera · Ver más »
Triumph Acclaim
El Triumph Acclaim fue un coche familiar de tamaño medio producido por el grupo británico British Leyland (BL) entre 1981 y 1984.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Triumph Acclaim · Ver más »
Zastava 750
El Zastava 750 es un automóvil del segmento A producido por el fabricante yugoslavo Zastava desde el año 1962 hasta 1985, bajo licencia de Fiat.
¡Nuevo!!: Dante Giacosa y Zastava 750 · Ver más »
