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ElettroTreno ETR 200

Índice ElettroTreno ETR 200

El Elettro Treno ETR 200 (Elettro Treno Rapido, del italiano Tren Rápido Eléctrico), fue un tren de alta velocidad creado en Italia, que batió un Récord Mundial de velocidad para trenes en 1939.

6 relaciones: Alta velocidad ferroviaria, Ferrocarril, Ferrocarril en Italia, Récord de velocidad ferroviario, Tren de alta velocidad, Vehículo aerodinámico.

Alta velocidad ferroviaria

Alta velocidad ferroviaria es el sistema de transporte por ferrocarril en la que tanto el material rodante como la infraestructura ferroviaria están diseñados para que los trenes puedan circular a velocidades superiores a 250 km/h.

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Ferrocarril

El ferrocarril (del latín: ferre, ‘hierro’, y carril) o transporte ferroviario es un sistema de transporte de personas y mercancías guiado sobre una vía férrea.

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Ferrocarril en Italia

El sistema ferroviario italiano es una de las partes más importantes de la infraestructura de Italia, con una longitud total de 24.227 km, de los cuales las líneas activas son 16.723 km.

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Récord de velocidad ferroviario

El récord mundial de velocidad ferroviario de un tren de pasajeros convencional sobre ruedas lo ostenta el TGV de Francia (Train à Grande Vitesse), establecido en 2007 cuando alcanzó en una sección de vía de.

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Tren de alta velocidad

Un tren de alta velocidad (TAV), también denominado en algunos países tren bala, es aquel tren que alcanza velocidades iguales o superiores a 200 km/h sobre líneas existentes actualizadas, y 250 km/h sobre líneas específicamente diseñadas para tal efecto, según la UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles).

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Vehículo aerodinámico

Un vehículo aerodinámico es un medio de transporte en cuyo diseño se ha adoptado una forma que permite minimizar su coeficiente de arrastre, con el fin de reducir la resistencia del aire cuando se desplaza.

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