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9 relaciones: Citroën 2 CV, Culata (motor), Motor Billancourt, Peugeot 202, Renault, Renault 4 furgoneta, Renault 4CV, Renault Celtaquatre, Simca 8.
Citroën 2 CV
El Citroën 2 CV fue un automóvil francés muy económico que comenzó a producirse en 1948 con la intención de motorizar a las clases populares.
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Culata (motor)
La culata es la pieza que asegura el cierre de los cilindro(s) por su parte superior, y agrupa ciertas funciones en un motor de pistón alternativo.
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Motor Billancourt
"Motor Billancourt" también conocido como "motor B" o "Bloque B" (B para Billancourt) es un motor de automóvil de combustión interna de gasolina de cuatro tiempos, 4 cilindros en línea con camisas húmedas, bloque de hierro, refrigerado por agua, con 3 apoyos del cigüeñal, árbol de levas lateral (con balancines y varillas de empuje), controlados por cascada de piñones -cadena de distribución en las versiones más recientes-, con culata de aluminio 8 válvulas, desarrollado y producido por Renault.
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Peugeot 202
El Peugeot 202 fue presentado en el Salón del Automóvil de Paris en febrero de 1938.
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Renault
Renault es un fabricante francés de automóviles, vehículos comerciales y de carreras.
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Renault 4 furgoneta
El Renault 4 furgoneta es un vehículo diseñado por el fabricante francés Renault.
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Renault 4CV
El Renault 4CV es un automóvil de bajo precio que fue producido por el fabricante francés Renault desde agosto de 1947 hasta julio de 1961.
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Renault Celtaquatre
En mayo de 1934 se presentó el Renault Celtaquatre, un automóvil construido en serie hasta el 1938, en sus distintos modelos destinado a competir con el Citroën Traction Avant.
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Simca 8
El Simca 8 es un automóvil del segmento C construido por Simca y vendido en Francia entre noviembre de 1937 y 1951 (incluido el período de la Segunda Guerra Mundial), disponible como sedán, cupé o cabriolet.
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