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31 relaciones: Austro-Daimler, Calandra, Daimler Reitwagen, Daimler-Benz, Daimler-Motoren-Gesellschaft, Donát Bánki, Emil Jellinek, Freno de tambor, Gottlieb Daimler, Hiram Percy Maxim, Historia de la automoción, Historia de la motocicleta, Historia del automovilismo, Historia del motor de combustión interna, Maybach, Mercedes (marca), Mercedes 35 CV, Mercedes Simplex, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Group, Motor bicilíndrico, Motor con culata en T, Motor Otto, Radiador, Radiador (motores), Rolls-Royce Power Systems, Stuttgart, Velocípedo de vapor Michaux-Perreaux, Velocípedo de vapor Roper, 1846, 9 de febrero.
Austro-Daimler
Austro-Daimler fue una empresa automotriz austríaca operativa entre 1899 y 1934, filial de la compañía alemana Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) hasta 1909.
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Calandra
En ingeniería automotriz, la calandra o parrilla es una rejilla exterior dispuesta en la parte delantera del vehículo para proteger el radiador y el motor.
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Daimler Reitwagen
El Daimler Petroleum Reitwagen ("montura automóvil") o Einspur ("vía simple") era un vehículo motorizado diseñado y fabricado por Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach en 1885.
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Daimler-Benz
Daimler-Benz AG fue un fabricante de automóviles y motores de vehículos fundado en 1926.
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Daimler-Motoren-Gesellschaft
Daimler-Motoren-Gesellschaft (abreviado como DMG, también conocida como Daimler Motors Corporation) fue una empresa de ingeniería alemana y más tarde una industria automotriz, en funcionamiento desde 1890 hasta 1926.
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Donát Bánki
Donát Bánki (Bakonybánk, Reino de Hungría, 6 de junio de 1859 – Budapest 1 de agosto de 1922)"THE CONTRIBUTION OF HUNGARIANS TO UNIVERSAL CULTURE" (with inventors), Embassy of the Republic of Hungary in Damascus, Syria, 2006, webpage:.
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Emil Jellinek
Emil Jellinek-Mercedes (nacido Emil Jellinek), (Leipzig, Conf. Germánica 6 de abril de 1853 - Ginebra, Suiza, 21 de enero de 1918), fue un diplomático austrohúngaro, cónsul y empresario.
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Freno de tambor
El freno de tambor o freno de campana es un tipo de freno en el que la fricción se causa por un par de zapatas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio, el cual está conectado al eje o la rueda.
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Gottlieb Daimler
Gottlieb Wilhelm Daimler (en realidad Däumler) (n. en Schorndorf, 17 de marzo de 1834 - f. 6 de marzo de 1900 en Cannstatt, un barrio de Stuttgart) fue uno de los ingenieros, constructores e industriales más importantes de Alemania.
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Hiram Percy Maxim
Hiram Percy Maxim (2 de septiembre de 1869 y 17 de febrero de 1936) fue un inventor estadounidense, pionero de la radio y cofundador (con Clarence D. Tuska) de la American Radio Relay League (ARRL).
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Historia de la automoción
La historia de la automoción, en sentido estricto, comienza en el.
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Historia de la motocicleta
La historia de la motocicleta se remonta al cuando el estadunidense Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867.
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Historia del automovilismo
La historia del automovilismo abarca desde el nacimiento de las primeras carreras automovilísticas a finales del hasta la actualidad.
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Historia del motor de combustión interna
Los orígenes de los motores son muy remotos.
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Maybach
Maybach-Motorenbau GmbH es un fabricante alemán de automóviles de lujo, filial del también alemán Grupo Mercedes-Benz.
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Mercedes (marca)
Mercedes es una marca de automóviles creada originalmente por Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), utilizada por primera vez en el modelo 35 hp lanzado por la compañía en 1901.
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Mercedes 35 CV
El Mercedes 35 CV (o Mercedes 35 PS en alemán; y Mercedes 35 HP en inglés) es el primer automóvil del constructor alemán Mercedes, diseñado según las especificaciones de un pedido realizado por Emil Jellinek en 1900.
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Mercedes Simplex
El Mercedes Simplex es la primera serie de modelos de automóviles Mercedes diseñados por Daimler tras el Mercedes 35 CV, comercializados entre 1902 y 1909.
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Mercedes-Benz
Mercedes-Benz AG es una empresa alemana fabricante de vehículos, subsidiaria de la compañía Mercedes-Benz Group.
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Mercedes-Benz Group
Mercedes-Benz Group AG anteriormente Daimler, es una empresa multinacional automotriz alemana con sede en Stuttgart, Baden-Württemberg.
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Motor bicilíndrico
Un motor bicilíndrico es un motor de explosión que dispone de dos cilindros, cada uno con su propia cámara de combustión.
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Motor con culata en T
Un motor con culata en T es un tipo antiguo de motor de combustión interna que quedó obsoleto después de la Primera Guerra Mundial.
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Motor Otto
El motor Otto fue el primer motor de explosión de cuatro tiempos.
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Radiador
Se conoce como radiador al dispositivo que permite intercambiar calor entre dos medios, siendo uno de ellos el aire ambiente.
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Radiador (motores)
Los radiadores son intercambiadores de calor que se utilizan para enfriar motores de combustión interna, principalmente en automóviles pero también en aviación, locomotoras diésel, motocicletas, generadores eléctricos o en cualquier uso similar de dicho motor.
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Rolls-Royce Power Systems
Rolls-Royce Power Systems AG (Rols-Royce Sistemas de Energía en español) es el nombre de una empresa industrial alemana, que tiene intereses en una serie de marcas e instalaciones de fabricación de motores, propiedad de Rolls-Royce Holdings.
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Stuttgart
Stuttgart (en español y en desuso, Estucardia) es la capital del estado federado alemán de Baden-Wurtemberg.
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Velocípedo de vapor Michaux-Perreaux
El velocípedo de vapor Michaux-Perreaux era un vehículo fabricado en Francia en algún momento entre 1867 y 1871, consistente en una bicicleta de hierro (todavía sin transmisión por cadena) construida por Pierre Michaux, a la que dotó de un pequeño motor de vapor comercial diseñado por Louis-Guillaume Perreaux.
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Velocípedo de vapor Roper
El velocípedo de vapor Roper fue un vehículo de dos ruedas con motor de vapor construido por el inventor estadounidense Sylvester H. Roper de Roxbury (Boston), en algún momento entre 1867 y 1869.
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1846
1846 fue un año común comenzado en jueves según el calendario gregoriano.
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9 de febrero
El 9 de febrero es el 40.º (cuadragésimo) día del año en el calendario gregoriano.
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