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Avión de transporte táctico y Let L-410 Turbolet

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Avión de transporte táctico y Let L-410 Turbolet

Avión de transporte táctico vs. Let L-410 Turbolet

Un avión de transporte táctico es un tipo de avión de transporte militar de dimensiones relativamente limitadas, con buenas características de despegue y aterrizaje cortos (STOL), y que tiene capacidad de transportar carga o soldados solo dentro de un mismo teatro de operaciones —por contraposición a los aviones de transporte estratégico, que pueden realizar transportes a largas distancias—. Let L-410 Turbolet es un avión bimotor de ala alta, corto alcance y usado para vuelos nacionales cortos de pasajeros y de carga, fabricado por la compañía Let Kunovice, posteriormente, Aircraft Industries, en la República Checa y desde el 2013 forma parte de la compañía Fábrica de Aviación Civil de los Urales (UZGA) de Rusia.

Similitudes entre Avión de transporte táctico y Let L-410 Turbolet

Avión de transporte táctico y Let L-410 Turbolet tienen 12 cosas en común (en Unionpedia): Antonov An-28, Avión de carga, CASA C-212 Aviocar, De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, Dornier Do 228, Embraer EMB 110 Bandeirante, Harbin Y-12, IAI Arava, PZL M28, Short SC.7 Skyvan, STOL, Turbohélice.

Antonov An-28

El Antonov An-28 (en ruso: Ан-28, designación OTAN: Cash) es un bimotor turbohélice ligero con características STOL de ala alta fabricado por la oficina de diseño Ucraniana (hasta 1991 soviética) Antonov entre 1975 y 1993, basándose en el Antonov An-14, pero con el fuselaje aumentado y motores turbohélice.

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Avión de carga

Un avión de carga, o avión de transporte, es una aeronave de ala fija diseñada o convertida para el transporte de bienes, más que pasajeros.

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CASA C-212 Aviocar

El CASA C-212 Aviocar es un avión de transporte táctico ligero y patrulla marítima, propulsado por dos turbohélices, con capacidad STOL, diseñado por CASA para uso civil y militar.

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De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

El de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (Actualmente:Viking Air DHC-6 Twin Otter), es un avión de pasajeros STOL y avión utilitario desarrollado por la compañía canadiense de Havilland Canada.

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Dornier Do 228

El Dornier Do 228 es un avión comercial bimotor de corto alcance y con características STOL, fabricado por la compañía alemana Dornier Flugzeugwerke entre 1981 y 1998.

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Embraer EMB 110 Bandeirante

El Embraer EMB 110 Bandeirante es un avión bimotor turbohélice fabricado por Embraer que debía ser válido tanto para tareas civiles como militares.

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Harbin Y-12

El Harbin Y-12 es un avión utilitario de ala alta con capacidad STOL.

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IAI Arava

El IAI Arava es un avión de transporte utilitario de características STOL construido en Israel por Israel Aircraft Industries (IAI) a finales de la década de los años 1960.

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PZL M28

El PZL M28 Skytruck es un avión STOL ligero polaco de carga y pasajeros, producido por PZL Mielec, como un desarrollo del Antonov An-28 construido bajo licencia.

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Short SC.7 Skyvan

El Short SC.7 Skyvan es un avión utilitario con características STOL, de fabricación inglesa.

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STOL

STOL (del inglés de Short Take-Off and Landing, «despegue y aterrizaje cortos»)Jorge García de la Cuesta es el concepto usado en aviación para referirse a capacidades especiales de los aviones para realizar aterrizajes o despegues en distancias cortas, gracias al aprovechamiento directo de las leyes de la inercia.

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Turbohélice

Un turbohélice es un tipo de motor de turbina de gas que mueve una hélice.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Avión de transporte táctico y Let L-410 Turbolet

Avión de transporte táctico tiene 42 relaciones, mientras Let L-410 Turbolet tiene 120. Como tienen en común 12, el índice Jaccard es 7.41% = 12 / (42 + 120).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Avión de transporte táctico y Let L-410 Turbolet. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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