Bogie compartido y TGV

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Bogie compartido y TGV

Bogie compartido vs. TGV

El bogie compartido o bogie Jakobs (toma el nombre de su desarrollador, el ingeniero ferroviario Wilhelm Jakobs (1858-1942), quien solicitó su patente el 8 de agosto de 1901) es un tipo de bogie para material rodante ferroviario, comúnmente utilizado en coches automotrices articulados y tranvías. TGV (sigla del francés Train à Grande Vitesse) es la marca utilizada por la compañía de ferrocarriles nacional francesa SNCF para los servicios en las líneas de alta velocidad que opera en Francia.

Similitudes entre Bogie compartido y TGV

Bogie compartido y TGV tienen 2 cosas en común (en Unionpedia): Bogie, Estados Unidos.

Bogie

El bogie, bogíe o boje es un conjunto de dos pares de ruedas (o a veces tres o más, según modelo), montadas sobre sendos ejes próximos, paralelos y solidarios entre sí, que se utilizan en ambos extremos de los vehículos de gran longitud destinados a circular sobre carriles.

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Estados Unidos

«EUA», «US», «USA» y «United States» redirigen aquí.

Bogie compartido y Estados Unidos · Estados Unidos y TGV · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

En qué se parecen Bogie compartido y TGV
Qué tienen en común Bogie compartido y TGV
Semejanzas entre Bogie compartido y TGV

Comparación de Bogie compartido y TGV

Bogie compartido tiene 15 relaciones, mientras TGV tiene 196. Como tienen en común 2, el índice Jaccard es 0.95% = 2 / (15 + 196).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Bogie compartido y TGV. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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