Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Instalar
¡Más rápido que el navegador!
 

McLaren 720S y McLaren F1

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre McLaren 720S y McLaren F1

McLaren 720S vs. McLaren F1

El McLaren 720S es un automóvil superdeportivo biplaza, con motor central-trasero montado longitudinalmente y tracción trasera, desarrollado y producido por fabricante británico McLaren Automotive. El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo coupé de 2 puertas diédricas triplaza desarrollado y producido por el fabricante británico McLaren Automotive, perteneciente al Grupo McLaren, junto al equipo McLaren de Fórmula 1.

Similitudes entre McLaren 720S y McLaren F1

McLaren 720S y McLaren F1 tienen 48 cosas en común (en Unionpedia): Aerodinámica, Amortiguador (automóvil), Audio para automóvil, Automóvil de carreras, Automóvil superdeportivo, Bloque del motor, Bruce McLaren, Campeonato FIA GT, Capó, Carbono, Carrera (motor), Cárter, Cerámica técnica, Chasis, Cilindro (motor), Control de tracción, Cremallera (mecanismo), Culata (motor), Cupé, Diámetro (motor), Dirección asistida, Distribución (automóvil), Distribución de válvulas variable, Euro, Fórmula 1, Fibra de carbono, Freno de disco, Hearst Communications, Lubricación, McLaren Automotive, ..., McLaren P1, McLaren Speedtail, Monocasco, Motor DOHC, Motor longitudinal, Multiválvulas, Piñón (mecanismo), Puertas de ala de mariposa, Quilate, Relación potencia a peso, Resorte, Revolución por minuto, Segmento S, Sistema antibloqueo de ruedas, Suspensión de doble horquilla, Titanio, Tracción trasera, Woking. Expandir índice (18 más) »

Aerodinámica

La aerodinámica es la rama de la mecánica de fluidos que estudia las acciones que aparecen sobre los cuerpos sólidos cuando existe un movimiento relativo entre estos y el fluido que los baña, siendo este último un gas y no un líquido, caso que se estudia en hidrodinámica.

Aerodinámica y McLaren 720S · Aerodinámica y McLaren F1 · Ver más »

Amortiguador (automóvil)

El amortiguador telescópico es un dispositivo construido con un eje cromado y dos tubos de acero (uno dentro del otro).

Amortiguador (automóvil) y McLaren 720S · Amortiguador (automóvil) y McLaren F1 · Ver más »

Audio para automóvil

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido de automóviles.

Audio para automóvil y McLaren 720S · Audio para automóvil y McLaren F1 · Ver más »

Automóvil de carreras

Un automóvil de carreras está modificado para usarse en competencias de automovilismo.

Automóvil de carreras y McLaren 720S · Automóvil de carreras y McLaren F1 · Ver más »

Automóvil superdeportivo

Un automóvil superdeportivo es un automóvil cuyas prestaciones son altamente superiores a las de los demás coches convencionales, acercándose o excediendo niveles de un automóvil de carreras.

Automóvil superdeportivo y McLaren 720S · Automóvil superdeportivo y McLaren F1 · Ver más »

Bloque del motor

El bloque del motor, bloque motor, bloque de cilindros o monoblock es una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja los cilindros de un motor de combustión interna así como los soportes de apoyo del cigüeñal.

Bloque del motor y McLaren 720S · Bloque del motor y McLaren F1 · Ver más »

Bruce McLaren

Bruce Leslie McLaren (Auckland, Nueva Zelanda; 30 de agosto de 1937-Circuito de Goodwood, Sussex Occidental, Inglaterra, Reino Unido; 2 de junio de 1970) fue un piloto de carreras, ingeniero y diseñador de automóviles de carreras neozelandés.

Bruce McLaren y McLaren 720S · Bruce McLaren y McLaren F1 · Ver más »

Campeonato FIA GT

El Campeonato FIA GT fue un campeonato de grandes turismos organizado por la Federación Internacional del Automóvil y la Stéphane Ratel Organisation.

Campeonato FIA GT y McLaren 720S · Campeonato FIA GT y McLaren F1 · Ver más »

Capó

El capó o cofre (galicismos adquiridos de las palabras francesas capot y coffre)Curiosamente en francés la palabra coffre (literalmente «cofre»), se refiere al «maletero» de los automóviles.

Capó y McLaren 720S · Capó y McLaren F1 · Ver más »

Carbono

El carbono (del latín, carbo, 'carbón') es un elemento químico con símbolo C, número atómico 6 y masa atómica 12,01.

Carbono y McLaren 720S · Carbono y McLaren F1 · Ver más »

Carrera (motor)

La carrera (también conocido como tiempos) es cada uno de los movimientos que se producen en los motores alternativos.

Carrera (motor) y McLaren 720S · Carrera (motor) y McLaren F1 · Ver más »

Cárter

El Cárter habitualmente tiene forma de caja metálica que aloja elementos de mecanismos operativos del motor como el cigüeñal.

Cárter y McLaren 720S · Cárter y McLaren F1 · Ver más »

Cerámica técnica

La cerámica técnica se ocupa de la utilización de materiales cerámicos en aplicaciones tecnológicas.

Cerámica técnica y McLaren 720S · Cerámica técnica y McLaren F1 · Ver más »

Chasis

El chasis o chasís es una estructura interna que sostiene los diferentes vehículos y se utiliza con el motor.

Chasis y McLaren 720S · Chasis y McLaren F1 · Ver más »

Cilindro (motor)

Camisa del cilindro de un motor. El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón.

Cilindro (motor) y McLaren 720S · Cilindro (motor) y McLaren F1 · Ver más »

Control de tracción

El control de tracción es un sistema de seguridad vial (automovilística) lanzado al mercado por Bosch en 1986 y diseñado para prevenir la pérdida de adherencia de las ruedas, de tal forma que éstas no patinen cuando el conductor se excede en la aceleración del vehículo o el suelo está muy deslizante (ej: hielo).

Control de tracción y McLaren 720S · Control de tracción y McLaren F1 · Ver más »

Cremallera (mecanismo)

Un mecanismo de cremallera es un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo o viceversa.

Cremallera (mecanismo) y McLaren 720S · Cremallera (mecanismo) y McLaren F1 · Ver más »

Culata (motor)

La culata es la pieza que asegura el cierre de los cilindro(s) por su parte superior, y agrupa ciertas funciones en un motor de pistón alternativo.

Culata (motor) y McLaren 720S · Culata (motor) y McLaren F1 · Ver más »

Cupé

Cupé o coupé (del francés couper, «cortar») es un tipo de carrocería de automóvil de dos o tres volúmenes y dos puertas laterales cada uno.

Cupé y McLaren 720S · Cupé y McLaren F1 · Ver más »

Diámetro (motor)

En mecánica de motores alternativos, el término diámetro indica la dimensión característica de la sección interior del cilindro.

Diámetro (motor) y McLaren 720S · Diámetro (motor) y McLaren F1 · Ver más »

Dirección asistida

La dirección asistida es un dispositivo mecánico que ayuda al conductor de un vehículo motorizado a controlar la dirección de este cuando aumenta el esfuerzo físico necesario para girar el volante, especialmente en parado o en maniobras a velocidades bajas.

Dirección asistida y McLaren 720S · Dirección asistida y McLaren F1 · Ver más »

Distribución (automóvil)

En los motores de combustión interna, la distribución es el mecanismo encargado de regular la entrada y salida de fluidos en el cilindro.

Distribución (automóvil) y McLaren 720S · Distribución (automóvil) y McLaren F1 · Ver más »

Distribución de válvulas variable

La distribución de válvulas variable es un sistema que hace variar el tiempo de apertura y cierre de las válvulas de admisión de aire o escape de gases en un motor de combustión interna, especialmente de ciclo Otto, en función de las condiciones de régimen y de carga motor con objeto de optimizar el proceso de renovación de la carga.

Distribución de válvulas variable y McLaren 720S · Distribución de válvulas variable y McLaren F1 · Ver más »

Euro

El euro (EUR o €), también llamada «moneda única», es la divisa usada por las instituciones de la Unión Europea (UE), así como la moneda oficial de la eurozona, formada por 20 de los 27 Estados miembros de la UE: Alemania, Austria, Bélgica, Chipre, Croacia, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos y Portugal.

Euro y McLaren 720S · Euro y McLaren F1 · Ver más »

Fórmula 1

El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, más conocido como Fórmula 1, F1 o Fórmula Uno, es la principal competición de automovilismo internacional y el campeonato de deportes de motor más popular y prestigioso del mundo.

Fórmula 1 y McLaren 720S · Fórmula 1 y McLaren F1 · Ver más »

Fibra de carbono

La fibra de carbono es una fibra sintética constituida por finos filamentos de 6–10 μm de diámetro y compuesto principalmente por carbono.

Fibra de carbono y McLaren 720S · Fibra de carbono y McLaren F1 · Ver más »

Freno de disco

El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira o el eje que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción (las pastillas) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento, en calor, hasta detenerlo o reducir su velocidad, según sea el caso.

Freno de disco y McLaren 720S · Freno de disco y McLaren F1 · Ver más »

Hearst Communications

Hearst Communications, Inc. también conocida simplemente como Hearst, es una multinacional privada estadounidense, especializada en los medios de comunicación de masas, con sede en la Torre Hearst de Nueva York, Estados Unidos.

Hearst Communications y McLaren 720S · Hearst Communications y McLaren F1 · Ver más »

Lubricación

La lubricación o lubrificación es el proceso o técnica empleada para reducir el rozamiento entre dos superficies que se encuentran muy próximas y en movimiento una respecto de la otra, interponiendo para ello una sustancia entre ambas denominada lubricante que soporta o ayuda a soportar la carga (presión generada) entre las superficies enfrentadas.

Lubricación y McLaren 720S · Lubricación y McLaren F1 · Ver más »

McLaren Automotive

McLaren Automotive, abreviado simplemente como McLaren, es un fabricante británico de automóviles deportivos.

McLaren 720S y McLaren Automotive · McLaren Automotive y McLaren F1 · Ver más »

McLaren P1

El McLaren P1 es un automóvil superdeportivo híbrido eléctrico enchufable de edición limitada, producido por el fabricante automotriz británico McLaren Automotive de 2013 hasta principios de diciembre de 2015.

McLaren 720S y McLaren P1 · McLaren F1 y McLaren P1 · Ver más »

McLaren Speedtail

El McLaren Speedtail es un automóvil superdeportivo híbrido de producción limitada fabricado por McLaren Automotive.

McLaren 720S y McLaren Speedtail · McLaren F1 y McLaren Speedtail · Ver más »

Monocasco

Se denomina monocasco a cierto tipo de chasis de vehículos construidos de una sola pieza, así como también a las embarcaciones cuyos cascos tienen una sola pared.

McLaren 720S y Monocasco · McLaren F1 y Monocasco · Ver más »

Motor DOHC

Un motor double overhead camshaft o DOHC (en español "doble árbol de levas en cabeza") es un tipo de motor de combustión interna que usa dos árboles de levas, ubicados en la culata, para operar las válvulas de escape y admisión del motor.

McLaren 720S y Motor DOHC · McLaren F1 y Motor DOHC · Ver más »

Motor longitudinal

En ingeniería automotriz y en la tecnología de motocicletas, un motor a lo largo o un motor longitudinal es un motor de combustión interna en el cual el cigüeñal está orientado a lo largo del eje mayor del vehículo, es decir, de adelante hacia atrás.

McLaren 720S y Motor longitudinal · McLaren F1 y Motor longitudinal · Ver más »

Multiválvulas

En ingeniería automotriz un motor multiválvulas es uno en el que cada cilindro tiene más de 2 válvulas.

McLaren 720S y Multiválvulas · McLaren F1 y Multiválvulas · Ver más »

Piñón (mecanismo)

En mecánica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas, ya sea en una transmisión directa por engranaje o indirecta a través de una cadena de transmisión o una correa de transmisión dentada.

McLaren 720S y Piñón (mecanismo) · McLaren F1 y Piñón (mecanismo) · Ver más »

Puertas de ala de mariposa

Las puertas de ala de mariposa, también llamadas puertas de mariposa, puertas de ala de halcón, puertas verticales o puertas diédricas, son un tipo de puertas a menudo vistas en automóviles de alto rendimiento.

McLaren 720S y Puertas de ala de mariposa · McLaren F1 y Puertas de ala de mariposa · Ver más »

Quilate

El quilate es un término que se utiliza para cuantificar la masa de gemas y perlas, y también el grado de pureza de los metales preciosos.

McLaren 720S y Quilate · McLaren F1 y Quilate · Ver más »

Relación potencia a peso

La relación potencia a peso (o potencia específica) es un cálculo aplicado habitualmente a motores y fuentes de energía móviles para realizar una comparación entre un diseño o unidad y otro.

McLaren 720S y Relación potencia a peso · McLaren F1 y Relación potencia a peso · Ver más »

Resorte

Se conoce como resorte (o muelle) a un elemento elástico capaz de almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan las fuerzas o la tensión a las que es sometido.

McLaren 720S y Resorte · McLaren F1 y Resorte · Ver más »

Revolución por minuto

Una revolución por minuto es una unidad de frecuencia que se usa también para expresar velocidad angular.

McLaren 720S y Revolución por minuto · McLaren F1 y Revolución por minuto · Ver más »

Segmento S

El Segmento S (o coches deportivos) es una clasificación automovilística definida por la Comisión Europea.

McLaren 720S y Segmento S · McLaren F1 y Segmento S · Ver más »

Sistema antibloqueo de ruedas

El sistema antibloqueo de ruedas (SAR), del alemán Antiblockiersystem (ABS), es un dispositivo utilizado en automóviles, aviones y en modelos de motocicletas que hace variar la fuerza de frenado para evitar que los neumáticos resbalen sobre el suelo en el proceso de frenado.

McLaren 720S y Sistema antibloqueo de ruedas · McLaren F1 y Sistema antibloqueo de ruedas · Ver más »

Suspensión de doble horquilla

En automoción, la suspensión de doble horquilla es un tipo de suspensión independiente que utiliza dos soportes con forma de horquilla (ocasionalmente paralelos) para permitir el movimiento en el plano vertical de una rueda.

McLaren 720S y Suspensión de doble horquilla · McLaren F1 y Suspensión de doble horquilla · Ver más »

Titanio

El titanio es un elemento químico de símbolo Ti y número atómico 22 que se sitúa en el grupo 4 de la tabla periódica de los elementos.

McLaren 720S y Titanio · McLaren F1 y Titanio · Ver más »

Tracción trasera

La tracción trasera o propulsión trasera (abreviada como "RWD" por sus siglas en inglés) es el sistema en el que la transmisión del movimiento del motor de un vehículo se realiza sobre el eje trasero.

McLaren 720S y Tracción trasera · McLaren F1 y Tracción trasera · Ver más »

Woking

Woking es una ciudad inglesa en el Condado de Surrey, situada en el sureste de Inglaterra, a unas 25 millas (40,2 km) al suroeste de Londres.

McLaren 720S y Woking · McLaren F1 y Woking · Ver más »

La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de McLaren 720S y McLaren F1

McLaren 720S tiene 109 relaciones, mientras McLaren F1 tiene 211. Como tienen en común 48, el índice Jaccard es 15.00% = 48 / (109 + 211).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre McLaren 720S y McLaren F1. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »