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Cuarta generación de cazas de reacción y Radar AESA

Accesos rápidos: Diferencias, Similitudes, Coeficiente de Similitud Jaccard, Referencias.

Diferencia entre Cuarta generación de cazas de reacción y Radar AESA

Cuarta generación de cazas de reacción vs. Radar AESA

Aparentemente, el término caza de cuarta generación (y el mismo concepto de generaciones de cazas de reacción) aparece por primera vez en Rusia durante los años noventa, cuando se trabaja en el diseño de un competidor para el Joint Strike Fighter estadounidense (programa PAK FA). Un radar de barrido electrónico activo, también conocido como AESA (siglas en inglés de Active Electronically Scanned Array), es un tipo de radar de antenas en fase cuyo elemento transmisor y receptor del eco de la señal de radar enviada se compone de numerosos módulos independientes instalados en una superficie plana.

Similitudes entre Cuarta generación de cazas de reacción y Radar AESA

Cuarta generación de cazas de reacción y Radar AESA tienen 17 cosas en común (en Unionpedia): Boeing F/A-18 Super Hornet, Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, HAL Tejas, Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, Lockheed Martin F-22 Raptor, Lockheed Martin F-35 Lightning II, McDonnell Douglas F-15 Eagle, Mikoyan MiG-29, Mikoyan MiG-35, Mitsubishi F-2, Quinta generación de cazas de reacción, Rusia, Saab 39 Gripen, Sukhoi Su-35, Sukhoi Su-57.

Boeing F/A-18 Super Hornet

El Boeing F/A-18 Super Hornet (súper avispón) es un caza polivalente, bimotor, de cuarta generación++ de origen estadounidense y con capacidad todo tiempo, diseñado para ser embarcado en portaaviones.

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Dassault Mirage 2000

El Dassault Mirage 2000 (espejismo) es un caza a reacción de cuarta generación, polivalente y de un solo motor de la familia Mirage, fabricado por la compañía francesa Dassault Aviation.

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Dassault Rafale

El Dassault Rafale es un caza polivalente de 4,5.ª generación, bimotor, y con una configuración de ala en delta y canards, diseñado y construido en Francia por la compañía Avions Marcel Dassault-Bréguet Aviation, actualmente denominada Dassault Aviation.

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Eurofighter Typhoon

l Eurofighter Typhoon es un caza polivalente, bimotor, de gran maniobrabilidad, diseñado y construido por el consorcio de empresas europeas Eurofighter GmbH, creado en 1983 y compuesto por las compañías Airbus Group, BAE Systems y Alenia Aeronautica.

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HAL Tejas

El HAL Tejas (en sánscrito:: "Radiante") es un avión de combate polivalente ligero de cuarta generación desarrollado en la India por la empresa Hindustan Aeronautics Limited.

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Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

El Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon es un caza polivalente monomotor desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics en los años 1970 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos; entró en servicio en 1978.

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Lockheed Martin F-22 Raptor

El F-22 Raptor (del inglés raptor, que significa rapaz o ave de presa) es un avión de caza monoplaza bimotor de quinta generación, concebido en Estados Unidos durante la década de 1980 y desarrollado en los años 1990, que usa tecnología furtiva.

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Lockheed Martin F-35 Lightning II

El Lockheed Martin F-35 Lightning II (rayo II) es un avión de combate polivalente de quinta generación, monoplaza y con capacidad furtiva, desarrollado bajo el programa ''Joint Strike Fighter'' para reemplazar al F-16, A-10, F/A-18 y al AV-8B en misiones de ataque a tierra, reconocimiento y defensa aérea.

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McDonnell Douglas F-15 Eagle

El McDonnell Douglas F-15 Eagle es un caza todo tiempo bimotor diseñado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing) para ganar y mantener la superioridad aérea en el combate aéreo.

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Mikoyan MiG-29

El Mikoyan MiG-29 (en ruso: МиГ-29; designación OTAN: Fulcrum) es un caza de superioridad aérea de cuarta generación diseñado por Mikoyán en la Unión Soviética en los años 1970, siendo un caza inicialmente diseñado como un prototipo de caza para el programa PFI (Охота спереди в перспективе, Perspektivnyi Frontovi Istrebitel) o Avión caza de Diseño Prospectivo de Primera Línea para la Unión Soviética, contrarrestando junto al Sukhoi Su-27 al dúo de cazas estadounidenses de esa época, el F-15 Eagle y el F-16 Fighting Falcon, y más tarde al F/A-18 Hornet.

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Mikoyan MiG-35

El Mikoyan MiG-35 (en ruso: МиГ-35, designación OTAN: Fulcrum-F) extraoficialmente, también llamado Super Fulcrum, es un caza polivalente de 4°-5° generación, diseñado por la compañía rusa Mikoyan como un desarrollo de la tecnología del MiG-29M/M2 y MiG-29K/KUB.

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Mitsubishi F-2

El Mitsubishi F-2 es un avión de combate fabricado por la compañía japonesa Mitsubishi Heavy Industries (MHI) y la estadounidense Lockheed Martin para la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón con reparto de la producción 60/40 entre Japón y Estados Unidos.

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Quinta generación de cazas de reacción

La quinta generación de cazas de reacción es la integrada por aviones fabricados desde la década de 1990 para derribar a otros aviones.

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Rusia

Rusia, (inglés, ruso, francés, alemán).

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Saab 39 Gripen

El Saab 39 Gripen, designado JAS 39 Gripen por la Fuerza Aérea Sueca, es un caza polivalente ligero, monomotor, desarrollado en los años 1980 por el consorcio de empresas suecas IG-JAS, liderado por la compañía aeroespacial Saab.

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Sukhoi Su-35

El Sukhoi Su-35 (en ruso: Сухой Су-35, designación OTAN: Flanker-E), conocido inicialmente como Su-27M, es un caza polivalente monoplaza y bimotor desarrollado por la compañía rusa Sukhoi como un derivado del caza de superioridad aérea Su-27.

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Sukhoi Su-57

El Sukhoi Su-57 o Su-57 (en ruso: Сухой Су-57; designación OTAN: Felon) es un avión monoplaza con dos motores a reacción, de capacidad furtiva, multirrol y de quinta generación, desarrollado desde el 2002 para misiones de superioridad aérea y ataque por Sukhoi, parte de la Corporación de Aeronaves Unidas.

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La lista de arriba responde a las siguientes preguntas

Comparación de Cuarta generación de cazas de reacción y Radar AESA

Cuarta generación de cazas de reacción tiene 89 relaciones, mientras Radar AESA tiene 70. Como tienen en común 17, el índice Jaccard es 10.69% = 17 / (89 + 70).

Referencias

En este artículo se encuentra la relación entre Cuarta generación de cazas de reacción y Radar AESA. Si desea acceder a cada artículo del que se extrajo la información visite:

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