Tabla de contenidos
20 relaciones: Aerojet General X-8, Bell X-5, Bell X-9 Shrike, Boeing B-29 Superfortress, Boeing B-50 Superfortress, CIM-10 Bomarc, Convair X-6, Estatorreactor, Lockheed AQM-60 Kingfisher, Lockheed Corporation, Misil, Número Mach, Newton (unidad), North American X-10, Northrop X-4 Bantam, Paracaídas, Techo de vuelo, Vehículo aéreo no tripulado, 1951, 1960.
- Aeronaves con motores cohete auxiliares
- Aeronaves de primer vuelo en 1951
- Aeronaves militares no tripuladas de Estados Unidos
- Aeronaves propulsadas por estatorreactores
Aerojet General X-8
El Aerojet General X-8 era un cohete sonda no guiado y estabilizado por aletas, diseñado para lanzar una carga útil de 68 kg a una altitud de 61 km.
Ver Lockheed X-7 y Aerojet General X-8
Bell X-5
El Bell X-5 fue la primera aeronave capaz de cambiar el ángulo de sus alas en vuelo. Lockheed X-7 y Bell X-5 son aeronaves de ala media, aeronaves de primer vuelo en 1951 y Aviones monomotores a reacción.
Bell X-9 Shrike
El Bell X-9 Shrike fue un prototipo de misil guiado superficie-aire de combustible líquido, diseñado por Bell Aircraft como bancada para el misil nuclear GAM-63 RASCAL.
Ver Lockheed X-7 y Bell X-9 Shrike
Boeing B-29 Superfortress
El Boeing B-29 Superfortress fue un bombardero pesado cuatrimotor de hélice empleado principalmente por Estados Unidos en la última parte de la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra de Corea; permaneció en servicio en varias funciones durante los 50. Lockheed X-7 y Boeing B-29 Superfortress son aeronaves de ala media.
Ver Lockheed X-7 y Boeing B-29 Superfortress
Boeing B-50 Superfortress
El Boeing B-50 Superfortress fue un bombardero estratégico cuatrimotor fabricado por la compañía estadounidense Boeing entre 1947 y 1953, basándose en el bombardero Boeing B-29 Superfortress de la Segunda Guerra Mundial, pero con diversas mejoras con respecto a este, como un mayor estabilizador vertical o unos motores radiales Pratt & Whitney R-4360 más potentes. Lockheed X-7 y Boeing B-50 Superfortress son aeronaves de ala media.
Ver Lockheed X-7 y Boeing B-50 Superfortress
CIM-10 Bomarc
El Boeing CIM-10 Bomarc (Sistema de Armas IM-99 antes de 1972) fue un misil guiado supersónico resultado del Programa de Misiles Bomarc (Bomarc Missile Program). Lockheed X-7 y CIM-10 Bomarc son aeronaves propulsadas por estatorreactores.
Ver Lockheed X-7 y CIM-10 Bomarc
Convair X-6
Convair X-6 fue un proyecto tecnológico para desarrollar un avión experimental de propulsión nuclear.
Ver Lockheed X-7 y Convair X-6
Estatorreactor
Un estatorreactor es un tipo de motor de reacción que carece de compresores y turbinas, pues la compresión se efectúa mediante la alta velocidad a la que ha de funcionar.
Ver Lockheed X-7 y Estatorreactor
Lockheed AQM-60 Kingfisher
El Lockheed AQM-60 Kingfisher, originalmente designado XQ-5, fue una versión de blanco aéreo no tripulado del avión de pruebas X-7 de la USAF, construido por la Lockheed Corporation. Lockheed X-7 y Lockheed AQM-60 Kingfisher son aeronaves con motores cohete auxiliares, aeronaves de Lockheed, aeronaves de ala media, aeronaves de primer vuelo en 1951, aeronaves propulsadas por estatorreactores y Aviones monomotores a reacción.
Ver Lockheed X-7 y Lockheed AQM-60 Kingfisher
Lockheed Corporation
Lockheed Corporation, originalmente conocida como Loughead Aircraft Manufacturing Company, fue una empresa aeroespacial estadounidense fundada en 1912 y que en 1995 se fusionó con Martin Marietta para formar Lockheed Martin.
Ver Lockheed X-7 y Lockheed Corporation
Misil
Un misil es un proyectil autopropulsado por cohete o motor de reacción, que puede ser guiado durante toda o parte de su trayectoria.
Número Mach
El número Mach (M), conocido en el uso coloquial como mach, es una medida de velocidad relativa que se define como el cociente entre la velocidad de un objeto y la velocidad del sonido en el medio en que se mueve dicho objeto.
Ver Lockheed X-7 y Número Mach
Newton (unidad)
En física, un newton (símbolo: N) es la unidad de medida de la fuerza en el Sistema Internacional de Unidades, nombrada de esa forma por las aportaciones de Isaac Newton a la física, especialmente a la mecánica clásica concretamente Segunda ley del movimiento de Newton.
Ver Lockheed X-7 y Newton (unidad)
North American X-10
El North American X-10, al igual que el Bell X-9 Shrike, era una aeronave de demostración para las tecnologías avanzadas de misil.
Ver Lockheed X-7 y North American X-10
Northrop X-4 Bantam
El Northrop X-4 Bantam fue un pequeño birreactor desprovisto de los estabilizadores horizontales de cola, dependiendo en su lugar de unas superficies de control combinadas de alerón y timón de profundidad, denominado elevón, para control de sus capacidades de alabeo y cabeceo. Lockheed X-7 y Northrop X-4 Bantam son aeronaves de ala media.
Ver Lockheed X-7 y Northrop X-4 Bantam
Paracaídas
El paracaídas es, como su nombre indica, un artefacto diseñado para frenar las «caídas» de seres vivos o inertes mediante la resistencia generada por él mismo al atravesar una capa de uno o más gases, como el aire de la atmósfera, logrando una velocidad de caída segura y prácticamente constante.
Techo de vuelo
En aeronáutica, el techo de vuelo es la altitud máxima que una aeronave o un misil pueden alcanzar en un conjunto de condiciones.
Ver Lockheed X-7 y Techo de vuelo
Vehículo aéreo no tripulado
Un vehículo aéreo no tripulado (VANT), UAV (del inglés unmanned aerial vehicle), más apropiadamente RPAS (del inglés Remotely Piloted Aircraft System), comúnmente conocido como dron,Véase la sección «Etimología» hace referencia a una aeronave que vuela sin tripulación, la cual ejerce su función remotamente.
Ver Lockheed X-7 y Vehículo aéreo no tripulado
1951
1951 fue un año común comenzado en lunes según el calendario gregoriano.
1960
1960 fue un año bisiesto comenzado en viernes según el calendario gregoriano.
Ver también
Aeronaves con motores cohete auxiliares
- Bachem Ba 349
- Boeing X-51
- Focke-Wulf P.VII
- Lockheed AQM-60 Kingfisher
- Lockheed NF-104A
- Lockheed X-7
- Republic XF-91 Thunderceptor
Aeronaves de primer vuelo en 1951
- AISA I-11
- Bell X-5
- Breguet Br.960 Vultur
- Chase XC-123A
- Dassault MD 452 Mystère II
- De Havilland Canada DHC-3 Otter
- De Havilland DH.110 Sea Vixen
- Douglas F4D Skyray
- Fokker S.14 Machtrainer
- Gloster Javelin
- Grumman F9F Cougar
- Hawker Hunter
- Lockheed AQM-60 Kingfisher
- Lockheed X-7
- McDonnell F3H Demon
- North American FJ-2/-3 Fury
- Túpolev Tu-85
- Vickers Valiant
Aeronaves militares no tripuladas de Estados Unidos
- AAI RQ-2 Pioneer
- AeroVironment RQ-11 Raven
- Avión de combate colaborativo
- Bell Eagle Eye
- Boeing A160 Hummingbird
- Boeing CQM-121 Pave Tiger
- Boeing Insitu RQ-21 Blackjack
- Boeing MQ-25 Stingray
- Boeing Persistent Munition Technology Demonstrator
- Boeing X-45
- Boeing YQM-94
- General Atomics Avenger
- General Atomics MQ-1 Predator
- General Atomics MQ-1C Grey Eagle
- General Atomics MQ-9 Reaper
- Interstate TDR
- Kratos XQ-58 Valkyrie
- Lockheed D-21
- Lockheed Martin RQ-170 Sentinel
- Lockheed Martin RQ-3 DarkStar
- Lockheed X-7
- Northrop Grumman MQ-4C Triton
- Northrop Grumman RQ-180
- Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk
- Northrop Grumman X-47A Pegasus
- Northrop Grumman X-47B
- Ryan AQM-91 Firefly
Aeronaves propulsadas por estatorreactores
- Avatar (nave espacial)
- Bombardero Keldysh
- CIM-10 Bomarc
- Convair Kingfish
- Focke-Wulf Triebflügel
- Hiller YH-32 Hornet
- Lippisch P.13a
- Lockheed AQM-60 Kingfisher
- Lockheed D-21
- Lockheed X-7
- Mil V-7
- Nord 1500 Griffon
- Nord CT41
- RIM-8 Talos
- Reaction Engines A2
- Republic XF-103
- SM-64 Navaho
- Yun Feng
- ZEHST
También se conoce como Lockheed X 7, X 7, X-7.