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Gotha WD.2

Índice Gotha WD.2

El Gotha WD.2 (Wasser Doppeldecker, Biplano Acuático) y sus derivados fueron una familia de aviones militares de reconocimiento producida en Alemania justo antes y durante la primera parte de la Primera Guerra Mundial.

Tabla de contenidos

  1. 21 relaciones: Alemania, Ametralladora, Avión de reconocimiento, Avro 501, Biplano, Cabina de vuelo, Contrachapado, Envergadura, Escuadrones de Aviación del Imperio Otomano, Gotha G.I, Gotha WD.2, Gotha WD.3, Gothaer Waggonfabrik, Hidroavión, Imperio alemán, Imperio otomano, Marina Imperial alemana, Mercedes D.III, Motor en línea, Primera Guerra Mundial, Tren de aterrizaje.

Alemania

Alemania, oficialmente República Federal de Alemania, es uno de los veintisiete Estados soberanos que forman la Unión Europea.

Ver Gotha WD.2 y Alemania

Ametralladora

Una ametralladora es un arma de fuego automática diseñada para disparar una gran cantidad de munición a partir de un cargador o una cinta de municiones, que normalmente en un lapso breve y de forma sostenida puede disparar cientos de balas por minuto, debido a su mecanismo de disparo automático, e impactando en un determinado campo de tiro.

Ver Gotha WD.2 y Ametralladora

Avión de reconocimiento

Las aeronaves de vigilancia o de reconocimiento son aeronaves militares usadas para monitorizar la actividad enemiga, normalmente desprovistas de armamento.

Ver Gotha WD.2 y Avión de reconocimiento

Avro 501

Los Avro Type H, Type 501 y Type 503 fueron una familia de uno de los primeros hidroaviones británicos.

Ver Gotha WD.2 y Avro 501

Biplano

Biplano corresponde a una de las configuraciones posibles en una aeronave de ala fija.

Ver Gotha WD.2 y Biplano

Cabina de vuelo

La cabina de vuelo o cabina de pilotaje es un área o un habitáculo que la tripulación técnica de una aeronave o de una nave espacial (piloto y copiloto, principalmente) utiliza para controlar y dirigir el vehículo.

Ver Gotha WD.2 y Cabina de vuelo

Contrachapado

El contrachapado, también conocido como madera terciada, multilaminado, plywood, o triplay, es un tablero elaborado con finas chapas de madera reforzada pegadas con las fibras transversalmente una sobre la otra con resinas sintéticas mediante fuerte presión y calor.

Ver Gotha WD.2 y Contrachapado

Envergadura

La envergadura es el ancho de la vela mayor de una embarcación a vela, el ancho que tienen de frente las aves u otros animales alados (como pterodáctilos, murciélagos o insectos) con las alas totalmente extendidas hacia los lados o, por extensión, el ancho de una aeronave de un extremo a otro de las alas.

Ver Gotha WD.2 y Envergadura

Escuadrones de Aviación del Imperio Otomano

Los Escuadrones de Aviación del Imperio Otomano eran unidades de aviación militar tanto del Ejército del Imperio Otomano como de la Armada Otomana.

Ver Gotha WD.2 y Escuadrones de Aviación del Imperio Otomano

Gotha G.I

El Gotha G.I fue un bombardero pesado usado por el Luftstreitkräfte (Servicio Aéreo Imperial Alemán) durante la Primera Guerra Mundial.

Ver Gotha WD.2 y Gotha G.I

Gotha WD.2

El Gotha WD.2 (Wasser Doppeldecker, Biplano Acuático) y sus derivados fueron una familia de aviones militares de reconocimiento producida en Alemania justo antes y durante la primera parte de la Primera Guerra Mundial.

Ver Gotha WD.2 y Gotha WD.2

Gotha WD.3

El Gotha WD.3 (Wasser Doppeldecker, Biplano Acuático) fue un hidroavión biplano propulsor de reconocimiento, construido como prototipo en Alemania en 1915.

Ver Gotha WD.2 y Gotha WD.3

Gothaer Waggonfabrik

Gothaer Waggonfabrik (Gotha, GWF) era un fabricante alemán de material rodante creado a finales del en Warnemünde.

Ver Gotha WD.2 y Gothaer Waggonfabrik

Hidroavión

Un hidroavión es un avión capaz de despegar y amerizar en una superficie de agua.

Ver Gotha WD.2 e Hidroavión

Imperio alemán

El Imperio alemán (o, en el sentido más genérico) fue la forma de Estado que existió en Alemania desde su unificación y la proclamación de Guillermo I como emperador, el 18 de enero de 1871, hasta 1918, cuando se convirtió en una república después de la derrota en la Primera Guerra Mundial y la abdicación de Guillermo II el 9 de noviembre de ese año, como resultado de la Revolución de Noviembre.

Ver Gotha WD.2 e Imperio alemán

Imperio otomano

El Imperio otomano (en turco moderno: Osmanlı İmparatorluğu o Osmanlı Devleti), oficialmente el Sublime Estado Otomano (en turco otomano: دولت عالیه عثمانیه Devlet-i Aliyye-i Osmâniyye), fue un Estado multiétnico gobernado por la dinastía osmanlí.

Ver Gotha WD.2 e Imperio otomano

Marina Imperial alemana

La Marina Imperial alemana (en alemán: Kaiserliche Marine) fue la armada alemana creada tras la formación del Imperio alemán en el año 1871.

Ver Gotha WD.2 y Marina Imperial alemana

Mercedes D.III

El Mercedes D.III, o F1466 como se lo conocía internamente, era un motor aeronáutico de seis cilindros en línea, refrigerado por líquido y con un sistema de válvulas SOHC.

Ver Gotha WD.2 y Mercedes D.III

Motor en línea

Motor en línea es la designación de un diseño del motor de explosión cuyos cilindros se disponen consecutivamente.

Ver Gotha WD.2 y Motor en línea

Primera Guerra Mundial

La Primera Guerra Mundial, también llamada la Gran Guerra, fue un conflicto militar de carácter mundial, aunque centrado en Europa, que empezó el 28 de julio de 1914 y finalizó el 11 de noviembre de 1918, cuando Alemania aceptó las condiciones del armisticio.

Ver Gotha WD.2 y Primera Guerra Mundial

Tren de aterrizaje

El tren de aterrizaje es la parte de cualquier aeronave encargada de absorber la energía cinética producida por el contacto entre la aeronave y la pista durante la fase de aterrizaje y despegue.

Ver Gotha WD.2 y Tren de aterrizaje