Tabla de contenidos
30 relaciones: Años 1920, Años 1930, Adorno de capó, Amortiguador (automóvil), Batalla (automoción), Cadillac, Clasificación de automóviles, Convertible, Cupé, Descapotable, Detroit, Duesenberg, Faetón (carrocería), LeBaron, Liberty L-12, Limusina, Motor de ocho cilindros en línea, Motor delantero y tracción trasera, Motor SV, Motor V12, Packard, Packard Light Eight, Packard Six, Packard Super Eight, Packard Twelve, Pierce-Arrow, Primera Guerra Mundial, Sedán, Segunda Guerra Mundial, Transmisión manual.
Años 1920
Se denominan años 1920 o años veinte al decenio del comprendida entre el y el.
Años 1930
Se denominan años 1930 o años treinta al decenio del comprendida entre el y el.
Adorno de capó
Un adorno de capó (también conocido por el término inglés hood ornament o el francés bouchon de radiateur) es una figura situada en el centro de la parte frontal del capó que simboliza una marca de coches o un modelo concreto.
Ver Packard Eight y Adorno de capó
Amortiguador (automóvil)
El amortiguador telescópico es un dispositivo construido con un eje cromado y dos tubos de acero (uno dentro del otro).
Ver Packard Eight y Amortiguador (automóvil)
Batalla (automoción)
La batalla, empate o distancia entre ejes es, como su nombre indica, la distancia de eje a eje en los vehículos de cuatro ruedas, aunque por extensión también se usa para medir la distancia entre los pivotes de los bogies en el caso de los ferrocarriles o entre los ejes de un automóvil o motocicleta (ya que ambos tienen también dos ejes), por lo que en términos de automoción se la denomina generalmente como «distancia entre ejes».
Ver Packard Eight y Batalla (automoción)
Cadillac
Cadillac es una marca fabricante de automóviles de lujo, creada por Henry M. Leland, William Murphy y Lemuel Bowen en 1902.
Clasificación de automóviles
La clasificación de automóviles es un término general que se refiere a la manera de agrupar vehículos en categorías según sus características técnicas y comerciales.
Ver Packard Eight y Clasificación de automóviles
Convertible
Un automóvil convertible (denominado originalmente en inglés roadster, y también spider o spyder) es un vehículo abierto de dos asientos, en el que se ha enfatizado su apariencia o su carácter deportivo.
Ver Packard Eight y Convertible
Cupé
Cupé o coupé (del francés couper, «cortar») es un tipo de carrocería de automóvil de dos o tres volúmenes y dos puertas laterales cada uno.
Descapotable
Un descapotable (también llamado convertible o cabriolé) es un tipo de carrocería de automóvil sin techo o cuyo techo puede o bien quitarse o bien plegarse y guardarse en el maletero.
Ver Packard Eight y Descapotable
Detroit
Detroit (del francés antiguo: Citat d'Étroit, (pronunciado) que significa «Ciudad del Estrecho») es la ciudad más poblada del estado estadounidense de Míchigan, sede del condado de Wayne.
Duesenberg
Duesenberg (a menudo apodada «Duesy»), fue una compañía estadounidense dedicada a la fabricación de automóviles de lujo con sede en Auburn (Indiana).
Ver Packard Eight y Duesenberg
Faetón (carrocería)
Un faetón es un estilo de automóvil abierto sin ninguna protección fija contra el clima, que fue popular desde la década de 1900 hasta la década de 1930.
Ver Packard Eight y Faetón (carrocería)
LeBaron
LeBaron Incorporated (originalmente LeBaron, Carrossiers Inc.) fue una empresa de diseño estadounidense fundada en 1920, dedicada a la fabricación de carrocerías de automóvil desde 1924 hasta 1953.
Liberty L-12
El Liberty L-12 fue un motor aeronáutico V-12 a 45°.
Ver Packard Eight y Liberty L-12
Limusina
Una limusina, tal como se conoce hoy en día, es un automóvil de lujo con el chasis y la carrocería alargada.
Motor de ocho cilindros en línea
El motor de ocho cilindros en línea es un tipo de motor de combustión interna caracterizado por que sus ocho cilindros están montados en línea recta a lo largo del cárter, compartiendo un único cigüeñal.
Ver Packard Eight y Motor de ocho cilindros en línea
Motor delantero y tracción trasera
En el campo del diseño automovilístico, una configuración con motor delantero y tracción trasera (DT) es aquella en la que el motor está ubicado en la parte delantera del vehículo y las ruedas motrices están ubicadas en la parte trasera.
Ver Packard Eight y Motor delantero y tracción trasera
Motor SV
Un motor SV, de la expresión inglesa Side Valves (también conocido como de válvulas laterales,American Rodder, 6/94, pp.45 & 93. de culata plana, de cabeza plana, con válvulas en el bloque o con culata en L) es un motor de combustión interna con sus válvulas de asiento contenidas dentro del bloque del motor, en lugar de en la culata, como sucede en un motor OHV.
Motor V12
En mecánica automotriz, un motor V12 es aquel que posee dos bancadas de 6 cilindros con cárter y cigüeñal común a ambas, generalmente con una abertura de 60° o 120° entre ellas.
Packard
Packard fue la marca utilizada por el fabricante estadounidense de automóviles de lujo Packard Motor Car Company de Detroit, Míchigan, y luego por la Studebaker-Packard Corporation de South Bend, Indiana.
Packard Light Eight
El Packard Ninth Series Light Eight Model 900 fue un automóvil producido por Packard de Detroit (Míchigan), solo durante el año modelo de 1932.
Ver Packard Eight y Packard Light Eight
Packard Six
El Packard Six (por Packard 6 cilindros en inglés) es un automóvil de lujo del fabricante estadounidense Packard.
Ver Packard Eight y Packard Six
Packard Super Eight
El Packard Super Eight fue el más grande de los dos automóviles de lujo con motor de ocho cilindros en línea producidos por la Packard Motor Car Company de Detroit, Míchigan.
Ver Packard Eight y Packard Super Eight
Packard Twelve
Packard Twelve era el nombre de una gama de automóviles de lujo con motor V12 construidos por la Packard Motor Car Company de Detroit (Míchigan).
Ver Packard Eight y Packard Twelve
Pierce-Arrow
Pierce-Arrow Motor Car Company fue una empresa estadounidense fabricante de automóviles.
Ver Packard Eight y Pierce-Arrow
Primera Guerra Mundial
La Primera Guerra Mundial, también llamada la Gran Guerra, fue un conflicto militar de carácter mundial, aunque centrado en Europa, que empezó el 28 de julio de 1914 y finalizó el 11 de noviembre de 1918, cuando Alemania aceptó las condiciones del armisticio.
Ver Packard Eight y Primera Guerra Mundial
Sedán
Sedán o berlina es un tipo de carrocería típica de un automóvil de turismo.
Segunda Guerra Mundial
La Segunda Guerra Mundial (también escrito II Guerra Mundial) fue un conflicto militar global que se desarrolló entre 1939 y 1945.
Ver Packard Eight y Segunda Guerra Mundial
Transmisión manual
Una transmisión manual es una caja de cambios que no puede alterar la relación de cambio por sí sola, requiriendo la intervención del conductor para hacer esto.
Ver Packard Eight y Transmisión manual