Logo
Unionpedia
Comunicación
Disponible en Google Play
¡Nuevo! ¡Descarga Unionpedia en tu dispositivo Android™!
Gratis
¡Más rápido que el navegador!
 

Porsche 911 (clásico)

Índice Porsche 911 (clásico)

El modelo original del Porsche 911 (a veces también llamado Classic 911), es el primer modelo de la larga saga del Porsche 911, uno de los emblemas más prestigiosos desarrollados por el fabricante alemán Porsche.

90 relaciones: Acero inoxidable, Alerón, Alfa Romeo, Alpine A110, Aluminio, Automóvil deportivo, Baquet (asiento), Barra de torsión, Barra estabilizadora, Batalla (automoción), BorgWarner, Capó, Carburación, Carburador, Carrera (motor), Carrera Panamericana, Cárter, Cigüeñal, Cilindro (motor), Colector de admisión, Convertidor de par, Cremallera (mecanismo), Cupé, Daytona International Speedway, Depósito de combustible, Descapotable, Deutsches Institut für Normung, Diámetro (motor), Embrague, Erwin Komenda, Ferdinand Alexander Porsche, Ferdinand Anton Ernst Porsche, Ferrari, Ferrari 308 GTB, Ferrari 328, Ferrari Dino, Gasolina, Grupo 3, Grupo 4, Idioma alemán, Idioma italiano, Insonorización, Kilómetro, Llanta, Magna PT, Magnesio, México, Motor longitudinal, Motor plano, Palanca de cambios (automóvil), ..., Panel de instrumentos, Parachoques, Peugeot, Piñón (mecanismo), Poliéster, Porsche, Porsche 356, Porsche 901, Porsche 911, Porsche 911 Carrera RSR Turbo, Porsche 914, Prototipo de automóvil, Radiador, Rally, Recaro Holding, Refrigeración por aire, Reino Unido, Relación de compresión (motores), Revolución por minuto, Robert Bosch GmbH, Salón del Automóvil de Fráncfort, Segmento S, Sicilia, Sistema de escape (motor), Stuttgart, Suspensión (automóvil), Targa Florio, Toyota 2000GT, Tracción en las cuatro ruedas, Tracción trasera, Transmisión automática, Transmisión manual, Turbocompresor, Voladizo, Zuffenhausen, 1964, 1971, 1973, 24 Horas de Le Mans, 6 Horas de Nürburgring. Expandir índice (40 más) »

Acero inoxidable

En metalurgia, el acero inoxidable se define como una aleación de acero con un mínimo del 10 % al 12 % de cromo contenido en masa.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Acero inoxidable · Ver más »

Alerón

Los alerones, en el campo de la aeronáutica, son unas superficies de mando y control que se encuentran en los extremos de las alas de los aviones y su misión es llevar a cabo los virajes del avión a ambos lados a través de un movimiento de alabeo.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Alerón · Ver más »

Alfa Romeo

Alfa Romeo Automobili S.p.A. es una marca italiana de automóviles de lujo, popularmente conocidos por elegante diseño y altas prestaciones.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Alfa Romeo · Ver más »

Alpine A110

El Alpine A110, también conocido como Berlinette, es un automóvil deportivo producido por el fabricante francés Automobiles Alpine, subsidiaria de Renault, desde 1961 hasta 1978.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Alpine A110 · Ver más »

Aluminio

El aluminio es un elemento químico, de símbolo Al y número atómico 13.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Aluminio · Ver más »

Automóvil deportivo

Un automóvil deportivo es un automóvil de turismo diseñado para poder circular a altas velocidades.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Automóvil deportivo · Ver más »

Baquet (asiento)

Un baquet, backet, asientos de butaca, o bucket (del inglés bucket seat) es un asiento de una plaza utilizado en vehículos de carreras y algunos deportivos de alta gama.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Baquet (asiento) · Ver más »

Barra de torsión

Una barra de torsión es un tipo de resorte -resorte de torsión- empleado en la suspensión de un automóvil basado en la torsión mecánica de una barra, por lo general de acero.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Barra de torsión · Ver más »

Barra estabilizadora

Una barra estabilizadora es un componente de la suspensión de un automóvil, diseñada para permitir solidarizar el movimiento vertical de las ruedas opuestas, minimizando con ello la inclinación lateral que sufre la carrocería de un vehículo cuando es sometido a la fuerza centrífuga, especialmente en las curvas.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Barra estabilizadora · Ver más »

Batalla (automoción)

La batalla, empate o distancia entre ejes es, como su nombre indica, la distancia de eje a eje en los vehículos de cuatro ruedas, aunque por extensión también se usa para medir la distancia entre los pivotes de los bogies en el caso de los ferrocarriles o entre los ejes de un automóvil o motocicleta (ya que ambos tienen también dos ejes), por lo que en términos de automoción se la denomina generalmente como «distancia entre ejes».

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Batalla (automoción) · Ver más »

BorgWarner

BorgWarner Inc. es un proveedor automotriz estadounidense con sede en Auburn Hills, Míchigan.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y BorgWarner · Ver más »

Capó

El capó o cofre (galicismos adquiridos de las palabras francesas capot y coffre)Curiosamente en francés la palabra coffre (literalmente «cofre»), se refiere al «maletero» de los automóviles.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Capó · Ver más »

Carburación

Carburación es el proceso de carburar; mezclar el aire atmosférico con los gases o vapores de los carburantes para hacerlos combustibles o detonantes.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Carburación · Ver más »

Carburador

El carburador es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores explosión.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Carburador · Ver más »

Carrera (motor)

La carrera (también conocido como tiempos) es cada uno de los movimientos que se producen en los motores alternativos.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Carrera (motor) · Ver más »

Carrera Panamericana

La Carrera Panamericana, también llamada la Carrera (the Carrera, en inglés), la Panamericana o solamente la Pana, es un evento deportivo de automovilismo tipo rally organizado anualmente a través de la República Mexicana.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Carrera Panamericana · Ver más »

Cárter

El Cárter habitualmente tiene forma de caja metálica que aloja elementos de mecanismos operativos del motor como el cigüeñal.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Cárter · Ver más »

Cigüeñal

Un cigüeñal o cigoñal es un eje acodado con contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela-manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Cigüeñal · Ver más »

Cilindro (motor)

Camisa del cilindro de un motor. El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Cilindro (motor) · Ver más »

Colector de admisión

En automoción, un colector de admisión o múltiple de admisión en algunos países (inlet o intake manifold en inglés), es la pieza del motor que proporciona la mezcla de combustible y aire a los cilindros.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Colector de admisión · Ver más »

Convertidor de par

El convertidor de par hidrodinámico es una transmisión hidrodinámica adicional al cambio automático.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Convertidor de par · Ver más »

Cremallera (mecanismo)

Un mecanismo de cremallera es un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo o viceversa.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Cremallera (mecanismo) · Ver más »

Cupé

Cupé o coupé (del francés couper, «cortar») es un tipo de carrocería de automóvil de dos o tres volúmenes y dos puertas laterales cada uno.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Cupé · Ver más »

Daytona International Speedway

Daytona International Speedway es un autódromo ubicado en Daytona Beach, estado de Florida, Estados Unidos.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Daytona International Speedway · Ver más »

Depósito de combustible

El depósito de combustible o tanque de combustible es un contenedor seguro para líquidos inflamables, que forma parte del sistema del motor, y en el cual se almacena el combustible, que es propulsado para que un vehículo avance.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Depósito de combustible · Ver más »

Descapotable

Un descapotable (también llamado convertible o cabriolé) es un tipo de carrocería de automóvil sin techo o cuyo techo puede o bien quitarse o bien plegarse y guardarse en el maletero.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Descapotable · Ver más »

Deutsches Institut für Normung

DIN es el acrónimo de Deutsches Institut für Normung (Instituto Alemán de Normalización).

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Deutsches Institut für Normung · Ver más »

Diámetro (motor)

En mecánica de motores alternativos, el término diámetro indica la dimensión característica de la sección interior del cilindro.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Diámetro (motor) · Ver más »

Embrague

El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Embrague · Ver más »

Erwin Komenda

Erwin Komenda (Jauern, Austria, 6 de abril de 1904 - Gerlinen, Alemania, 22 de agosto de 1966) fue un diseñador de automóviles austriaco, uno de los más influyentes de todos los tiempos.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Erwin Komenda · Ver más »

Ferdinand Alexander Porsche

Ferdinand Alexander Porsche (11 de diciembre de 1935 - Salzburgo, 5 de abril de 2012), más conocido como Butzi Porsche, fue un ingeniero alemán, conocido por ser el hijo de Ferry Porsche, nieto de Ferdinand Porsche y por ser el diseñador del primer Porsche 911.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Ferdinand Alexander Porsche · Ver más »

Ferdinand Anton Ernst Porsche

Ferdinand Anton Ernst Porsche (19 de septiembre de 1909-27 de marzo de 1998), más conocido como Ferry Porsche, fue un diseñador técnico de automóviles, fabricante de automóviles y emprendedor austriaco.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Ferdinand Anton Ernst Porsche · Ver más »

Ferrari

Ferrari es un fabricante de automóviles superdeportivos con sede en Maranello, provincia de Módena, en la región de Emilia-Romaña, Italia.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Ferrari · Ver más »

Ferrari 308 GTB

El Ferrari 308 GTB es un automóvil deportivo fabricado por la empresa italiana Ferrari en la década de 1970 y 1980.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Ferrari 308 GTB · Ver más »

Ferrari 328

El Ferrari 328 GTB y GTS es un automóvil deportivo y es el sucesor del Ferrari 308 GTB y GTS.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Ferrari 328 · Ver más »

Ferrari Dino

Dino fue la marca que Ferrari utilizó para designar a los modelos deportivos de transmisión trasera, creados desde 1968 hasta 1976.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Ferrari Dino · Ver más »

Gasolina

La gasolina es un producto obtenido del petróleo por destilación, que se utiliza principalmente como combustible en la mayoría de motores de combustión interna de encendido por chispa, así como en estufas y lámparas y para limpieza con disolventes, entre otras aplicaciones.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Gasolina · Ver más »

Grupo 3

El Grupo 3, (denominado en inglés: Series Production Grand Touring Cars) se refería a una serie de regulaciones para vehículos derivados de la producción en serie, para su adaptación en competencias deportivas.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Grupo 3 · Ver más »

Grupo 4

El Grupo 4 era una homologación para vehículos de competición deportiva en carreras de pista y rally reguladas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Grupo 4 · Ver más »

Idioma alemán

El idioma alemán es una lengua germánica occidental hablada por unas 135 millones de personas, principalmente en Centroeuropa.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) e Idioma alemán · Ver más »

Idioma italiano

El italiano o lingua italiana) es una lengua romance procedente del latín hablado, especialmente de la variante toscana arcaica, perteneciente a la familia italorromance de las lenguas itálicas, integrantes a su vez de las lenguas indoeuropeas. Es el idioma oficial de Italia, San Marino, Ciudad del Vaticano y uno de los cuatro idiomas nacionales helvéticos (con el alemán, el francés y el romanche). Es, además, lengua cooficial, con el croata, en el condado de Istria (Croacia), y con el esloveno en los municipios costeros del Litoral esloveno. El italiano es usado también, como primera o segunda lengua, por varios millones de migrantes italianos y sus descendientes esparcidos por el mundo, sobre todo en Europa. Se calcula que en el año 2006, unos 64 millones de ciudadanos comunitarios hablaban el italiano como lengua materna y 14,7 millones como segunda o tercera lengua. Núcleos consistentes de italófonos se encuentran también en América; en menor medida, en África y Oceanía (es escasa la presencia en Asia).

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) e Idioma italiano · Ver más »

Insonorización

Insonorizar un recinto supone aislarlo acústicamente del exterior, lo cual implica una doble dirección.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) e Insonorización · Ver más »

Kilómetro

El kilómetro —también escrito quilómetro, aunque en desuso— es una unidad de longitud.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Kilómetro · Ver más »

Llanta

La llanta (del francés jante), rin (del inglés rim) o aro es la parte metálica sobre la cual se monta el neumático de caucho, particularmente en las ruedas de los automóviles, motocicletas, aviones y bicicletas.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Llanta · Ver más »

Magna PT

Magna PT B.V. & Co.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Magna PT · Ver más »

Magnesio

El magnesio es el elemento químico de símbolo Mg y número atómico 12.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Magnesio · Ver más »

México

México, cuyo nombre oficial es Estados Unidos Mexicanos, es un país soberano ubicado en la parte meridional de América del Norte; su capital y ciudad más poblada es la Ciudad de México.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y México · Ver más »

Motor longitudinal

En ingeniería automotriz y en la tecnología de motocicletas, un motor a lo largo o un motor longitudinal es un motor de combustión interna en el cual el cigüeñal está orientado a lo largo del eje mayor del vehículo, es decir, de adelante hacia atrás.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Motor longitudinal · Ver más »

Motor plano

Un motor plano, también conocido como motor con cilindros horizontalmente opuestos, es un propulsor donde los pistones están ubicados opuestos dos a dos a cada lado de un cigüeñal central.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Motor plano · Ver más »

Palanca de cambios (automóvil)

La palanca de cambio de un vehículo automotor, es un elemento utilizado para activar o desactivar las relaciones correspondientes de la caja de cambios de un vehículo, como un automóvil, con caja de cambios manual o varios tipos comunes de transmisión automática.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Palanca de cambios (automóvil) · Ver más »

Panel de instrumentos

Se denomina panel de instrumentos, tablero de instrumentos o simplemente tablero (en España "cuadro de instrumentos", "tablero de a bordo" o "salpicadero" y en inglés control panel o dashboard) al conjunto de instrumentos e indicadores en vehículos (automóvil de turismo, camiones, motocicletas, etc) que comprende el indicador de velocidad del vehículo, el tacómetro o cuentarrevoluciones, indicador de temperatura de refrigerante, indicador de combustible restante, en forma de relojes analógicos o digitales, o una combinación de ambos.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Panel de instrumentos · Ver más »

Parachoques

El parachoques, paragolpes o defensa, es la pieza de un vehículo que se encuentra en la parte trasera y delantera de este con el objetivo de amortiguar y proteger al vehículo en caso de colisión, absorbiendo la energía cinética y empujándola en forma de rebote hacia el centro del choque, consiguiendo así una reducción de daños, pero no de impacto.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Parachoques · Ver más »

Peugeot

Peugeot es un fabricante de automóviles de origen francés, subsidiaria del grupo Stellantis.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Peugeot · Ver más »

Piñón (mecanismo)

En mecánica, se denomina piñón a la rueda de un mecanismo de cremallera o a la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas, ya sea en una transmisión directa por engranaje o indirecta a través de una cadena de transmisión o una correa de transmisión dentada.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Piñón (mecanismo) · Ver más »

Poliéster

El poliéster es una categoría de polímeros que contiene el grupo funcional éster en su cadena principal.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Poliéster · Ver más »

Porsche

Dr.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Porsche · Ver más »

Porsche 356

El Porsche 356 fue un automóvil deportivo producido por la marca alemana Porsche AG entre 1948 y 1965.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Porsche 356 · Ver más »

Porsche 901

Porsche 901 fue el nombre originalmente previsto para el Porsche 911.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Porsche 901 · Ver más »

Porsche 911

El Porsche 911 es un automóvil deportivo de lujo producido por el fabricante alemán Porsche AG, desde 1964.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Porsche 911 · Ver más »

Porsche 911 Carrera RSR Turbo

El Porsche 911 Carrera RSR Turbo fue un automóvil deportivo fabricado por Porsche en los años 70.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Porsche 911 Carrera RSR Turbo · Ver más »

Porsche 914

El Porsche 914 es un automóvil deportivo tipo targa con motor central-trasero construido y comercializado conjuntamente por Volkswagen y Porsche, en el periodo de 1969 a 1976.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Porsche 914 · Ver más »

Prototipo de automóvil

Auto conceptual (Concept car), es un automóvil diseñado por un fabricante para presentar al público tendencias en tecnología y diseño de automóviles futuros.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Prototipo de automóvil · Ver más »

Radiador

Se conoce como radiador al dispositivo que permite intercambiar calor entre dos medios, siendo uno de ellos el aire ambiente.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Radiador · Ver más »

Rally

Un rally (en inglés), rallye (en francés) o rali es una competición automovilística que se disputa en carreteras abiertas al tráfico pero que se cierran especialmente para su celebración.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Rally · Ver más »

Recaro Holding

El Recaro Holding como sociedad matriz del «Grupo Recaro» es propietaria de la marca Recaro y las empresas que operan de forma independiente del Grupo Recaro.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Recaro Holding · Ver más »

Refrigeración por aire

La refrigeración por aire hace referencia a.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Refrigeración por aire · Ver más »

Reino Unido

El Reino Unido,Britain en inglés es la forma abreviada del nombre oficial, utilizada comúnmente.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Reino Unido · Ver más »

Relación de compresión (motores)

La relación de compresión en un motor de combustión interna es el número que permite medir o expresar la proporción en volumen, que se ha comprimido la mezcla de aire-combustible (Motor Otto) o el aire (Motor diésel) dentro de la cámara de combustión de un cilindro.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Relación de compresión (motores) · Ver más »

Revolución por minuto

Una revolución por minuto es una unidad de frecuencia que se usa también para expresar velocidad angular.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Revolución por minuto · Ver más »

Robert Bosch GmbH

Bosch o Robert Bosch GmbH es una compañía multinacional de ingeniería y tecnología con oficinas centrales en Stuttgart, Alemania.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Robert Bosch GmbH · Ver más »

Salón del Automóvil de Fráncfort

El Salón del Automóvil de Fráncfort, que en alemán se conoce como Internationale Automobil-Ausstellung (IAA - Salón Internacional del Automóvil), es un salón del automóvil que se celebra en septiembre u octubre en Fráncfort del Meno, Alemania.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Salón del Automóvil de Fráncfort · Ver más »

Segmento S

El Segmento S (o coches deportivos) es una clasificación automovilística definida por la Comisión Europea.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Segmento S · Ver más »

Sicilia

Sicilia (AFI: IPA/siˈʧilja/; Sicilia en lengua siciliana, Səcəlia en galoitálico de Sicilia, Siçillja en arbëresh dialecto del idioma albanés, Σικελία en griego moderno) es una de las veinte regiones de Italia que conforman la República Italiana.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Sicilia · Ver más »

Sistema de escape (motor)

El sistema de escape, en un equipo o vehículo que use un motor de combustión interna, es el conjunto de tubos o conductos que permiten a los gases de la combustión del motor escapar al medio ambiente.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Sistema de escape (motor) · Ver más »

Stuttgart

Stuttgart (en español y en desuso, Estucardia) es la capital del estado federado alemán de Baden-Wurtemberg.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Stuttgart · Ver más »

Suspensión (automóvil)

El término suspensión se refiere al conjunto de componentes que conectan las ruedas con el chasis de un vehículo permitiendo el movimiento relativo entre ambos.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Suspensión (automóvil) · Ver más »

Targa Florio

La Targa Florio o Giro de Sicilia fue una de las carreras de automovilismo más famosas de Italia.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Targa Florio · Ver más »

Toyota 2000GT

El Toyota 2000GT es un automóvil deportivo de gran turismo biplaza producido entre 1967 y 1970 por el fabricante japonés Toyota.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Toyota 2000GT · Ver más »

Tracción en las cuatro ruedas

La tracción en las cuatro ruedas, doble tracción, tracción integral o tracción total son expresiones comúnmente usadas para referirse a vehículos de turismo, todocamino y todoterreno de dos ejes.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Tracción en las cuatro ruedas · Ver más »

Tracción trasera

La tracción trasera o propulsión trasera (abreviada como "RWD" por sus siglas en inglés) es el sistema en el que la transmisión del movimiento del motor de un vehículo se realiza sobre el eje trasero.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Tracción trasera · Ver más »

Transmisión automática

Una transmisión automática o caja automática es una caja de cambios de automóviles u otro tipo de vehículos que puede encargarse por sí misma de cambiar la relación de cambio automáticamente a medida que el vehículo se mueve, liberando así al conductor de la tarea de cambiar de marcha manualmente.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Transmisión automática · Ver más »

Transmisión manual

Una transmisión manual es una caja de cambios que no puede alterar la relación de cambio por sí sola, requiriendo la intervención del conductor para hacer esto.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Transmisión manual · Ver más »

Turbocompresor

Un turbocompresor o también llamado turbo es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, una rueda compresora para comprimir gases.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Turbocompresor · Ver más »

Voladizo

Un voladizo es un elemento estructural rígido, como una viga, que está apoyado solo por un lado a un elemento (usualmente vertical), del que sobresale.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Voladizo · Ver más »

Zuffenhausen

Zuffenhausen es un distrito en la zona norte de la ciudad de Stuttgart, tras haber sido anexionada en 1931 la localidad de Zuffenhausen.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y Zuffenhausen · Ver más »

1964

1964 fue un año bisiesto comenzado en miércoles según el calendario gregoriano.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y 1964 · Ver más »

1971

1971 fue un año común comenzado en viernes según el calendario gregoriano.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y 1971 · Ver más »

1973

1973 fue un año común comenzado en lunes según el calendario gregoriano.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y 1973 · Ver más »

24 Horas de Le Mans

Las 24 Horas de Le Mans (en francés: 24 Heures du Mans) es una carrera de resistencia que se corre anualmente en el mes de junio en el circuito de la Sarthe, cerca de Le Mans, Francia.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y 24 Horas de Le Mans · Ver más »

6 Horas de Nürburgring

Las 6 Horas de Nürburgring es una carrera de resistencia que ha tenido lugar en el circuito de Nürburgring, Alemania en diversos períodos desde el año 1953.

¡Nuevo!!: Porsche 911 (clásico) y 6 Horas de Nürburgring · Ver más »

SalienteEntrante
¡Hey! ¡Ahora tenemos Facebook! »