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Línea de alta velocidad

Índice Línea de alta velocidad

Una línea de alta velocidad (LAV) es una línea ferroviaria construida especialmente para permitir la circulación de trenes de alta velocidad, a velocidades superiores a 250 km/h para líneas de nueva construcción o 200 km/h para líneas reformadas.

54 relaciones: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Alemania, Alta velocidad ferroviaria en China, Alta velocidad ferroviaria en España, Ancho de vía, Ancho estándar, Anuncio de Señales y Frenado Automático, Austria, Balasto, Cambio de ancho, Cantón ferroviario, Catenaria (ferrocarril), Coche de ferrocarril, Corredor Mediterráneo, Corredor Noreste, Eje Atlántico de Alta Velocidad, Energía cinética, Estados Unidos, Euro, Ferrocarril de vía estrecha, Gálibo, Hercio, Historia de la alta velocidad ferroviaria, Italia, Japón, La Direttissima: línea de alta velocidad Florencia-Roma, Línea de alta velocidad Colonia-Fráncfort, Línea de alta velocidad Est, Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura, Línea de alta velocidad París-Lyon, Línea de altas prestaciones, LZB, Onda mecánica, Pantógrafo (ferrocarril), Paso a nivel, Península ibérica, Presión, Provincia de Taiwán, Réseau ferré de France, República de China, Señalización ferroviaria, Shinkansen, Sistema de control ferroviario europeo, Sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario, Slot (transporte), Suiza, Talgo AVRIL, Tōkaidō Shinkansen, TGV Duplex, Tren de alta velocidad, ..., Unión Internacional de Ferrocarriles, Vía en placa, Vía férrea, 2014. Expandir índice (4 más) »

Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) es una entidad pública empresarial española dependiente del Ministerio de Fomento que tiene como objetivo la construcción de líneas de ferrocarril y la gestión de su explotación.

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Alemania

Alemania (en alemán: Deutschland), oficialmente República Federal de Alemania (en alemán: Bundesrepublik Deutschland,, /ˈbʊndəsrepubliːk ˈdɔʏʧlant/), es un país soberano centroeuropeo y miembro de la Unión Europea, organizado como una república parlamentaria federal y con su capital es Berlín.

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Alta velocidad ferroviaria en China

Alta Velocidad ferroviaria en China se refiere a los servicios ferroviarios ofrecidos a velocidades máximas de 200 km/h o más.

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Alta velocidad ferroviaria en España

La alta velocidad en España se compone en la actualidad de cuatro corredores principales de alta velocidad por los que circulan diversos servicios y por las numerosas líneas en construcción o en proyecto.

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Ancho de vía

El ancho de vía, también conocido como trocha en Chile, Argentina, Bolivia, Paraguay, Uruguay y México (donde igualmente recibe el nombre de escantillón), es la distancia entre las caras internas de los carriles, medida 14 mm por debajo del plano de rodadura en alineación recta.

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Ancho estándar

Se denomina ancho estándar a aquel ancho de vía que es igual a 1435 mm.

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Anuncio de Señales y Frenado Automático

El ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático) es un sistema de alarma automático ampliamente difundido en la red ferroviaria española.

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Austria

Austria (Österreich), oficialmente República de Austria (Republik Österreich), es un Estado centroeuropeo, Estado miembro de la Unión Europea, con capital en Viena, que cuenta con una población de 8,5 millones de habitantes.

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Balasto

El balasto es un tipo de árido de una granulometría variable entre 40 y 150 mm aproximadamente.

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Cambio de ancho

Se denomina cambio de ancho a una maniobra automática o semiautomática que permite modificar el ancho de vía de un vehículo ferroviario.

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Cantón ferroviario

Un cantón es un tramo de vía férrea en el que normalmente no puede haber más de un tren, para así evitar una colisión entre dos de ellos.

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Catenaria (ferrocarril)

En ferrocarriles se denomina catenaria a la línea aérea de alimentación que transmite energía eléctrica a las locomotoras u otro material motor.

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Coche de ferrocarril

Un coche de pasajeros o coche de viajeros, coloquialmente conocido como vagón de pasajeros o vagón de viajeros es un vehículo ferroviario utilizado para el transporte de pasajeros.

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Corredor Mediterráneo

El Corredor Mediterráneo es el término bajo el cual se denomina un conjunto de líneas ferroviarias en el este de España destinadas al transporte de pasajeros y mercancías y que discurren principalmente en paralelo a la costa mediterránea.

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Corredor Noreste

El Corredor Noreste o en inglés como Northeast Corridor (por sus siglas NEC) es la línea ferroviaria de pasajeros más transitada en los Estados Unidos tanto como por número de pasajeros que por frecuencia de viajes.

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Eje Atlántico de Alta Velocidad

El Eje Atlántico de Alta Velocidad es el corredor ferroviario que discurre por la costa atlántica de Galicia, en España.

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Energía cinética

En física, la energía cinética de un cuerpo es aquella energía que posee debido a su movimiento.

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Estados Unidos

Estados Unidos (United States, cuya abreviatura es EE. UU.), oficialmente Estados Unidos de América (United States of America, cuya sigla oficial en inglés es USA y su contraparte en español es EUA), es un país soberano constituido en república federal constitucional compuesta por cincuenta estados y un distrito federal.

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Euro

El euro (€) es la moneda usada por las instituciones de la Unión Europea (UE), así como la moneda oficial de la eurozona, formada por 19 de los 28 Estados miembros de la UE: Alemania, Austria, Bélgica, Chipre, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos y Portugal.

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Ferrocarril de vía estrecha

El ferrocarril de vía estrecha, ferrocarril de vía angosta o ferrocarril de trocha angosta es un tipo de transporte ferroviario cuyo ancho de vía o trocha es inferior al considerado «normal» del transporte ferroviario.

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Gálibo

El término gálibo, del árabe qálib, qālab o qālib, y éste del idioma griego καλόπους, "horma", designa las dimensiones máximas, tanto de altura como de anchura, que pueden tener todos los vehículos.

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Hercio

El hercio o hertz (símbolo Hz) es la unidad de frecuencia del Sistema Internacional de Unidades.

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Historia de la alta velocidad ferroviaria

Los trenes de alta velocidad, definidos como el transporte de viajeros por ferrocarril funcionando a una velocidad máxima igual o superior a los 200 km/h, representan la última generación del ferrocarril en el mundo.

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Italia

Italia, oficialmente la República Italiana (en italiano: Repubblica Italiana), es un país soberano miembro de la Unión Europea.

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Japón

Japón (日本, Nihon o Nippon), oficialmente Estado del Japón (日本国, o Nippon-koku), es un país soberano insular del este de Asia.

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La Direttissima: línea de alta velocidad Florencia-Roma

La Directisima o Línea de Alta Velocidad Florencia-Roma (Direttissima o Ferrovia ad alta velocità Firenze-Roma, en italiano), es la línea de Alta Velocidad Ferroviaria que une las ciudades italianas de Florencia y Roma.

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Línea de alta velocidad Colonia-Fráncfort

La línea de alta velocidad Colonia - Fráncfort (en alemán: Neubaustrecke Köln-Rhein/Main) es una línea ferroviaria de 177 km de longitud en Alemania que conecta las ciudades de Colonia y de Fráncfort del Meno.

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Línea de alta velocidad Est

La LGV Est européenne (también llamada LGV Est o LGV Este en español) es una parte de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV.

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Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura

La Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa, comúnmente llamada Línea de alta velocidad Madrid - Extremadura es una línea de alta velocidad española de tráfico de pasajeros actualmente en construcción.

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Línea de alta velocidad París-Lyon

La línea de alta velocidad París-Lyon, en francés y oficialmente LGV Sud-Est (línea de alta velocidad sureste), también denominada LN1 (línea nueva 1), es una línea de alta velocidad francesa de 409 km de longitud que comienza en los alrededores de París y finaliza en los alrededores de Lyon.

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Línea de altas prestaciones

Se denomina línea de altas prestaciones a aquella línea de ferrocarril que tiene unas características técnicas muy superiores a las de las líneas convencionales.

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LZB

El sistema LZB (en alemán: Linienzugbeeinflussung, es decir, influencia lineal en el tren) es un sistema de seguridad de control de tráfico ferroviario, utilizado en ciertas líneas de alta velocidad de Alemania, Austria y España (aunque también se emplea en la línea de Cercanías Madrid C-5 Móstoles-El Soto-Atocha-Cercanías-Fuenlabrada-Humanes, LAV Madrid - Sevilla y en toda la red de Eusko Trenbideak).

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Onda mecánica

Una onda mecánica es una perturbación de las propiedades mecánicas de un medio material (posición, velocidad y energía de sus átomos o moléculas) que se propaga en el medio.

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Pantógrafo (ferrocarril)

El pantógrafo ferroviario es un mecanismo articulado que transmite la energía eléctrica, que proporciona la fuerza de tracción, a una locomotora, trolebuses, tranvías y otros vehículos.

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Paso a nivel

Un paso a nivel es un cruce o intersección al mismo nivel entre una vía férrea y una carretera o camino.

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Península ibérica

La península ibérica se encuentra situada en el sudoeste de Europa; está rodeada por el mar Mediterráneo y el océano Atlántico, y unida al resto del continente europeo por el noreste.

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Presión

La presión (símbolo p) es una magnitud física que mide la proyección de la fuerza en dirección perpendicular por unidad de superficie, y sirve para caracterizar cómo se aplica una determinada fuerza resultante sobre una línea.

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Provincia de Taiwán

La provincia de Taiwán (chino tradicional: 臺灣省 o 台灣省; chino simplificado: 台湾省; pinyin: Táiwān Shěng) es una de las dos divisiones administrativas nombradas como provincia de la República de China y es gobernada de manera autónoma.

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Réseau ferré de France

Réseau Ferré de France o simplemente RFF (Red Ferroviaria Francesa en francés) fue una empresa industrial y comercial creada en 1997 responsable del mantenimiento, el desarrollo, la coherencia y la valorización de la infraestructura ferroviaria francesa.

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República de China

La República de China, más conocida como Taiwán, es un Estado con reconocimiento limitado situado en el extremo oriente de Asia.

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Señalización ferroviaria

La señalización ferroviaria se utiliza para indicar al maquinista las condiciones de la vía que se va a encontrar por delante.

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Shinkansen

El Shinkansen (新幹線 "nueva línea troncal") es la red ferroviaria de alta velocidad de Japón, operada inicialmente por la compañía Japanese National Railways JNR.

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Sistema de control ferroviario europeo

El sistema de control ferroviario europeo, conocido por sus siglas ETCS (European Train Control System), es un sistema de señalización y control ferroviario utilizado en la Unión Europea, que forma parte del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario (ERTMS).

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Sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario

El sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario, más conocido por sus siglas ERTMS (European Rail Traffic Management System), es una iniciativa de la Unión Europea en su empeño de garantizar la interoperabilidad de las redes ferroviarias, creando un único estándar a nivel mundial.

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Slot (transporte)

Un slot o franja es una reserva de tiempo para realizar un trayecto, que se establece para tener preferencia al realizarlo y poder cumplir un horario previsto.

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Suiza

Suiza (en alemán, Schweiz; en francés, Suisse; en italiano, Svizzera; en romanche, Svizra), oficialmente Confederación suiza (en alemán, Schweizerische Eidgenossenschaft; en francés, Confédération suisse; en italiano, Confederazione svizzera; en romanche, Confederaziun svizra; y en latín, Confoederatio Helvetica), es un país sin salida al mar ubicado en la Europa central y que cuenta con una población de habitantes (2018).

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Talgo AVRIL

AVRIL es una plataforma o familia de trenes de alta versatilidad y muy alta velocidad de la empresa ferroviaria española Patentes Talgo.

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Tōkaidō Shinkansen

es la línea original de Shinkansen (tren de alta velocidad) inaugurada en 1964 en Japón, entre Tokio (Estación de Tokio) y Osaka (Estación Shin-Osaka).

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TGV Duplex

El TGV Duplex (TGV-D) fue construido para aumentar la capacidad de los TGV sin aumentar la longitud del tren ni el número de trenes.

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Tren de alta velocidad

Se denomina tren de alta velocidad (TAV), tren rápido o tren bala a aquel que alcanza velocidades superiores a 200 km/h sobre líneas existentes actualizadas, y 250 km/h sobre líneas específicamente diseñadas para tal efecto, según la UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles).

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Unión Internacional de Ferrocarriles

La Unión Internacional de Ferrocarriles (conocida por la sigla UIC, del francés Union Internationale des Chemins de Fer) es la asociación mundial para la cooperación entre los principales actores del sector ferroviario internacional.

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Vía en placa

La vía en placa o vía sobre placa de hormigón es un tipo de vía férrea que tiene como objetivo obtener una alta calidad, disminuyendo los costes de mantenimiento.

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Vía férrea

La vía férrea, denominada también línea férrea, es "la parte de la infraestructura ferroviaria que une dos puntos determinados del territorio y que está integrada por los siguientes elementos: plataforma de la vía, superestructura, como carriles y contracarriles, traviesas y material de sujeción, obras civiles como puentes, viaductos y túneles, e instalaciones de electrificación, de señalización y seguridad y de telecomunicación de la vía, caminos de servicio, y los elementos que permiten el alumbrado" Para construir una vía férrea, es necesario realizar movimientos de tierra y obras complementarias (puentes, alcantarillas, muros de contención, drenajes, etc.).

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2014

2014 fue un año normal comenzado en miércoles, según el calendario gregoriano.

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